Увеличение реактивного импеданса (сопротивления) колеблющейся системы.

Для очень многих реальных объектов собственный коэффициент внутреннего трения системы мал, преобразуется в:

Этот метод реализуется несколькими способами. Для высокочастотной вибрации оптимально увеличение массы колеблющейся системы, а для низкочастотной – увеличение жесткости. Ключевой критерий правильности технического решения:

Следует учитывать, что в результате повышения импеданса потребительские свойства оборудования не должны ухудшаться.

Вибродемпфирование (увеличение механического сопротивления колеблющейся системы)

Некоторые материалы (в основном, синтетические) обладают высоким коэффициентом внутреннего трения, достаточным для того, чтобы их можно было использовать для снижения виброскорости. Эти материалы слоем определенной толщины наносят на вибрирующую поверхность, что позволяет на 3-7 дБ уменьшить уровень виброскорости. Эти материалы используют для антивибрационных средств индивидуальной защиты и очень часто - для уменьшения вибрации в трубопроводах (Рис.3.7).

Рис.3.7. Вибродемпфирование на трубопроводах.

 

Ширина слоя , расстояние между слоями L и толщина слоя ∆ связаны со снижением вибрации ∆L и частотой колебаний.

Очень часто используют расположение между источником вибрации и объектом устройства или системы (например, гидравлический или электромеханический амортизатор), преобразующей механическую энергию колебаний в тепловую, тем самым уменьшая вибрацию.