рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Коефіцієнт корегування трудомісткості технічного обслуговування і поточного ремонту і норм міжремонтних пробігів РС

Коефіцієнт корегування трудомісткості технічного обслуговування і поточного ремонту і норм міжремонтних пробігів РС - раздел Философия, Додаток 1 Характеристика категорій умов експлуатації Тип І Модифікація Рс Коефіцієнт К...

Тип і модифікація РС Коефіцієнт К2
Трудомісткість ТО і ПР норми міжремонтних пробігів
Сідельні тягачі 1,10 0,95
Автомобілі з одним причепом 1,15 0,90
Автомобілі з двома причепами 1,20 0,85
Спеціалізований РС в залежності від складності обладнання 1,10-1,20 --
Автомобілі-самоскиди 1,15 0,85
Автомобілі-самоскиди з одним причепом або при роботі на коротких відстанях (до 5 км) 1,20 0,80
Автомобілі-самоскиди з двома причепами 1,25 0,75
Автомобілі високої прохідності 1,25 --

 

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Додаток 1 Характеристика категорій умов експлуатації

Додаток... Коефіцієнт проектування періодичності ТО трудомісткості ПР і норм...

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Коефіцієнт корегування трудомісткості технічного обслуговування і поточного ремонту і норм міжремонтних пробігів РС

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Характеристика категорій умов експлуатації
Категорії умов експлуатації Типові групи умов роботи автомобіля Технічна категорія доріг І 1. Автомобільні д

Додаток 2
Норма пробігу автомобілів і основних агрегатів до першого КР (тис. км) (перша категорія умов експлуатації) Lкр

Нормативи трудомісткості технічного обслуговування і поточного ремонту автомобіля
( І категорія умов експлуатації ) tто, tпр. Тип і модель автомобіля Нормативи трудомісткості, люд.-год.

Додаток 11
Тривалість простою автомобіля в ТО-2 і поточному ремонті в експлуатаційний період Д”д Рухомий склад Трива

Додаток 20
Ширина внутрішньогаражних проїздів при обслуговувані і ремонт рухомого складу автотранспортних підпрємств (у метрах) Рухомий склад П

Додаток 21
Ширина внутрішньогаражних проїздів при зберіганні рухомого складу автомобільного транспорту (у метрах) Рухомий склад В приміщені

Значення коефіцієнтів f 1, f 2, K
№ п/п Назва відділів коефіцієнтів f 1/ f 2 Коефіцієнт К Електротехнічн

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги