рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Будова автомобіля

Будова автомобіля - раздел Философия, Навчальної дисципліни Будівельна техніка Автомобіль Складається Із Чотирьох Основних Частин: Двигуна, Кабіни, Шасі Куз...

Автомобіль складається із чотирьох основних частин: двигуна, кабіни, шасі кузова або спеціального або робочого обладнання (рис. 2.1).

Рис. 2.1. Загальна будова автомобіля: а – двигун внутрішнього згоряння; б – кузов; в – трансмісія; г – гальмівна система; д – рульове керування; е – ходова частина  

 

Двигун призначений для перетворення теплової енергії згоряння палива в механічну роботу. Як правило, на автомобілях встановлюють бензинові або дизельні двигуни внутрішнього згоряння. Останнім часом поширене встановлення газобалонних та електричних двигунів.

Кузов призначений для перевезення вантажів та людей. Замість кузова на автомобільному шасі може встановлюватись спеціальне робоче обладнання (кранове, бурове, для приготування бетонних розчинів та ін.).

Кабіна є робочим місцем водія. В ній розміщені важелі та прилади керування автомобілем.

Шасі складається з трьох груп механізмів: трансмісії (силової передачі), ходової частини та механізмів керування.

Трансмісія (рис. 2.2, 2.3) призначена для передачі крутного момента від двигуна на ведучі колеса автомобіля. Вона складається з муфти зчеплення, коробки перемикання передач (КПП), карданної передачі, головної передачі, диференціала, приводних валів коліс (півосей) та ведучих коліс.

 

 

Рис. 2.2. Схеми трансмісій автомобілів: а, б – з одним заднім ведучим мостом; в – з переднім і заднім ведучими мостами; г, д – з трьома ведучими мостами

 

Призначений елементів трансмісії:

- муфта зчеплення призначена для короткочасного від’єднання колінчастого вала двигуна від КПП при перемиканні передач та при гальмуванні, а також для їх плавного з’єднання;

- коробка перемикання передач дозволяє змінювати крутний момент та забезпечує рух автомобіля заднім ходом, а також призначена для довготривалого роз’єднання двигуна від трансмісії;

Рис. 2.3. Кінематична схема трансмісії вантажного автомобіля: 1 – двигун; 2 – муфта зчеплення; 3 – коробка переміни передач; 4 – телескопічні карданні вали; 5 – проміжна опора; 6 – зубчасті колеса головної передачі; 7 – диференціал; 8 – корпус диференціала; 9 – хрестовина; 10 – сателіти; 11 – зубчасті колеса півосей; 12 – півосі; 13 – ведучі колеса

 

- карданна передача передає крутний момент між двома валами (КПП - головна передача), під кутом, що змінюється;

- головна передача збільшує крутний момент, який підводиться карданною передачею та передає його на диференціал, під кутом 90°;

- диференціал розподіляє крутний момент між півосями коліс і дозволяє їм обертатися з різними швидкостями, якщо коліс за однаковий час проходять ділянки шляху різної довжини (на поворотах, при попаданні коліс однієї осі на ділянку дороги з різним коефіцієнтом зчеплення);

- півосі передають крутний момент від диференціала на ступиці коліс, або безпосередньо на колеса.

Ходова частина - візок, який складається з рами, осей, підвіски (ресори та амортизатори), коліс та ступиць.

Призначення елементів ходової частини:

- рама є основою для кріплення всіх агрегатів та вузлів автомобіля;

- осі призначені для кріплення коліс;

- ресори забезпечують пружний зв’язок між осями та рамою, пом'якшуючи поштовхи, що передаються віссю від дороги;

- амортизатори гасять коливання ресор;

- колесо кріпиться до ступиці та складається з жорсткого елемента (диска з ободом) та пневматичної шини. Шина призначена для забезпечення надійного зчеплення з дорожнім покриттям та пом’якшення поштовхів та ударів.

Механізми керування автомобілем: рульове керування, гальмівна система. Призначення механізмів керування:

- рульове керування призначене для зміни напрямку руху автомобіля за допомогою повороту його передніх (керованих) коліс. Воно складається із: рульового колеса, рульової колонки з валом, рульового механізму, сошки, повздовжньої та поперечної тяг, рульових важелів поворотних цапф. На вантажних автомобілях великої вантажопідйомності встановлюються гідравлічні підсилювачі рульового керування;

- гальмівна система призначена для зниження швидкості руху автомобіля та утримання його на місці.

Першу функцію виконує колісний гальмівний механізм, керований педаллю, а другу - трансмісійний гальмівний механізм, керований важелем.

За принципом роботи приводи гальм бувають гідравлічні та пневматичні.

Керування гальмівними механізмами здійснюється за наступними схемами:

- ножний привод керує колісними гальмами всіх коліс, ручний - трансмісійними гальмами;

- ножний привод керує колісними гальмами всіх коліс, ручний - гальмами задніх коліс, які, таким чином, мають подвійне керування.

 

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Навчальної дисципліни Будівельна техніка

Навчальної дисципліни... Будівельна техніка... для студентів за напрямом підготовки Будівництво...

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Будова автомобіля

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

РОБОЧА ПРОГРАМА
Навчальної дисципліни „Будівельна техніка” для студентів за напрямом підготовки 6.060101 «Будівництво».   Європейська кредитно-трансферна с

Тематичний план та розподіл навчального часу
Відповідно до „Освітньо-професійної програми вищої освіти” підготовки бакалавра за професійним спрямуванням 6.060101 „Будівництво” (м. Київ, 2004 р.) та навчального плану на вивчення навчальної дис

Варіанти самостійної роботи
Самостійна робота виконується студентом після виконання практичної роботи в аудиторії і отримання необхідних даних для самостійної роботи згідно варіанта в кількості 10 завдань. Таблиця 6.

Інструктивно–методична
1. Мобіло Л.В. Будівельна техніка. Конспект лекцій для студентів напряму 0926 „Водні ресурси”. Рівне, РДТУ. 2004. – 92 с. 2. Методичні вказівки для виконання лабораторних робіт по курсу „Б

Компоненти механізму
Всякий механізм чи машина, якими складними вони не були б, складаються із окремих деталей (компонентів, елементів). Виріб виготовлений із однорідного матеріалу, без застосування складальни

Вали, осі, їх опори та з’єднання
Деталі машин, які обертаються встановлюють на осях або валах. Вали завжди обертаються разом з деталями і передають крутний момент. Осі можуть обертатися разом з деталями, можуть б

Тема 1.2. Системи керування робочими органами машин: гідравлічна і пневматична
  Система керування служить для включення, відключення і регулю­вання виконавчих механізмів машин. Системи керування сучасних машин повинні забезпечити надійну роботу, бистро

Ходове обладнання
Ходове обладнання служить для пересування машини як під час роботи, так і при переїздах до місця роботи. На будівельних і меліоративних машинах застосову

Автомобілі
Автомобілі призначені для перевезення вантажів і пасажирів, їх використовують як базові машини для начіпних будівельних, меліо­ративних машин і майстерень технічного обслуговування та ремонту машин

Тягачі, самохідні шасі, напівпричепи та причепи
Колісні тягачі призначені для роботи з різними видами змінного начіпного, напівпричіпного та причіпного будівельного та меліоратив­ного обладнання. В порівнянні з гусеничними тракторами вони значно

Транспортуючі машини
Ці машини та пристрої поділяють на наступні групи: - конвеєри, які переміщають матеріал при безперервному русі робочого органу по замкненому контуру або обертанні відносно своєї осі;

Скрепери.
Скрепером називають землерийно-транспортну машину, що приводиться в рух тяга­чем або власним двигуном і призначену для пошарового копання, транспортування, від­сип­ки та розрівнювання на місці укла

Класифікація одноківшевих екскаваторів.
За призначенням одноківшеві екскаватори розділяють на: - будівельні універ­сальні; - для виробництва земляних і вантажно-розвантажувальних робіт в будів­ництві; - кар’єрн

Гідравлічні екскаватори
За видом виконання робочого обладнання розрізняють гідравлічні екскаватори з шар­нірно-важільними робочим обладнанням неповноповоротні, повноповоротні та з телескопічним робочим обладнанням.

Траншейні екскаватори
Траншейні екскаватори застосовують для риття траншей під водопроводи, кана­лі­зацію, газонафтопроводи, електричні та телефонні кабелі, стрічкові фундаменти будинків, а обладнані спеціальними відкіс

Дробильні машини.
Дробленням називають процес розділення шматків кам'яних порід на більш дрібні частини дробильними машинами-каменедробарками. Матеріал, що подається в дробарку, називають вихідним матеріалом, а що в

Основні поняття про ручний механізований інструмент.
  Ручним механізованим інструментом (РМІ) або ручними машинами (РМ) називають машини, головний робочий рух яких (рух робочого органу) здійснюється основним дви

Класифікатор і цифрова індексація ручних машин
Підгрупа Групи Машини свердлильні,різеза-кручувальні

Контрольна тестова програма
  Знайдіть всі правильні відповіді.   Блок змістових модулів 1. Деталі та механізми машин  

ПОРЯДОК тестування
  Тестування знань студентів проводиться після вивчення кожного змістового модуля. Студент отримує картку тестування (табл. 4.1.), яку заповнює самостійно і відмічає в ній всі правиль

Варіанти самостійної роботи
Самостійна робота виконується студентом після виконання лабораторної роботи в аудиторії і отримання необхідних даних для самостійної роботи згідно варіанта в кількості 10 завдань. Таблиця

Параметри гідравлічних екскаваторів з прямою лопатою
Варіант Параметри ЭО-4321А ЭО-4121 ЭО-5122А ЭО-5123 ЭО-6122

Послідовність виконання роботи
1. Накреслити в масштабі схему екскаватора (план і переріз) і визначити за схемою середній робочий кут повороту екскаватора. 2. Визначити середню тривалість робочого циклу екскаватора.

Методичні вказівки
з навчальної дисципліни “Будівельна техніка” до виконання практичних робіт для студентів за напрямом підготовки 6.060101 “Будівництво” всіх форм навчання   Затверджено

Загальні відомості
Механічні передачі служать для зміни швидкості, крутного моменту трансмісії або характеру руху, напрямку руху, площини руху та інших параметрів. Основними параметрами пере

Розрахунок привода і кінематичний розрахунок
передач привода (механічних передач) Завдання: визначити загальний ККД привода і необхідну потужність електродвигуна; вибрати вид електродвигуна; визначити загальне

Методика розрахунку
Визначити потужність електродвигуна за формулою , кВт, де

Призначення та класифікація автомобілів
Автомобілі поділяють на: - класи (по літражу двигуна або за повною масою автомобіля); - види (за експлуатаційним призначенням); - моделі (за реєстраційним номером);

Методика розрахунку
Записати рівняння тягового балансу для навантаженого автомобіля. У випадку руху навантаженого автомобіля до будівельного об’єкта його сила тяги повинна бути достатньою для подолання виникаючих опор

Загальні відомості
Трактором називається колісна або гусенична самохідна машина, призначена для пересування причіпних або навісних дорожніх, землерийних, сільськогосподарських та інших машин і знарядь, при цьому меха

Тяговий розрахунок тракторного поїзда
Завдання: написати рівняння тягового балансу для тракторного поїзда з розшифруванням величин, які в нього входять; визначити кількість причепів у поїзді під час руху на 1-й - 8-й передачах з

Методика розрахунку
Записати рівняння тягового балансу для тракторного поїзда. При русі трактора з причепами сила тяги має бути достатньою для подолання опорів, які виникають. Рівняння тягового балансу для тр

Загальні відомості
Вантажопідйомні машини призначені для піднімання, переміщення по горизонталі та утримування в заданому положенні будівельних конструкцій, виробів і вантажів. Піднімання перерахован

Визначення продуктивності баштового крана за зміну
Завдання: визначити потрібну висоту піднімання гака; вибрати кран; визначити змінну продуктивність крана при суміщеному і несуміщеному циклах. роботи; визначити тривалість робочого циклу без

Методика розрахунку
Висота піднімання гака (рис. 4.1, табл. 4.1): , м, де: h1 - задана в

Загальні відомості
Основне призначення бульдозера - зрізати і перемішувати грунт на невеликі відстані (від 30…50 м, іноді до 100 м) і розрівнювати його.

Методика розрахунку
Умови руху бульдозера без пробуксовування (див. вправу 2) , м, де: Рзч

Тема: Розрахунок одноківшевих екскаваторів
  Загальні відомості Одноківшевий екскаватор

Одноківшовим екскаватором
Завдання:визначити місткість ковша екскаватора і тривалість його робочого циклу з подальшим порівнянням отриманих даних із характеристиками існуючих типових машин; визначити зусилля копання.

Методика розрахунку
Орієнтовна місткість ковша: , м3, де Пекспл – продуктивні

Загальні відомості
Сучасні змішувальні машини для приготування бетонів і розчинів за характером роботи поділяють на машини циклічної дії і машини неперервної дії. В змішувальних маши

Методика розрахунку
Головним параметром, що характеризує роботу циклічних бетонозмішувачів, є об’єм готового замісу. Визначити експлуатаційну продуктивність бетонозмішувача. Технічна продуктивність з

Рівне 2013
УДК 69.002.5 (083 ББК 34.4 Я 7 - 6 М 74     Будівельна техніка. Контрольна робота. – Рівне; НУВГП, 2013 – 16с.  

Умовні позначення до вправи
Тзм. - тривалість зміни; tв - тривалість вивантаження грунту з|із| ковша; tпер. - тривалість робочого пересування екскаватора; tв.е.

Методика розрахунку
1. Схему забою екскаватора викреслюємо в масштабі по аналогії з рис. 1 і на підставі даних варіанту завдання|задавання|. Контур забою в плані визначається радіусами різання Dст

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги