Географическое положение региона. Экономическое состояние региона. Гидрометеорологические условия. Основные гидротехнические сооружения

Содержание:

 

 

  1. Введение стр. 3
  2. Географическое положение региона стр. 4
  3. Экономическое состояние региона стр. 6
  4. Гидрометеорологические условия стр. 7
  5. Основные гидротехнические сооружения

и искусственные водные пути стр. 8

  1. Главные порты и пристани стр. 12
  2. Структура перевозок, главные грузоотправители

и грузополучатели стр. 13

8. Виды флота, используемого на перевозках. стр. 15

  1. Заключение стр. 16

Введение

Регион достаточно обводнен реками и озерами: здесь протекают такие крупные судоходные реки, как Северная Двина, Мезень, Печора, Нева и их многочисленные притоки. Западная часть изобилует озерами, которых только на Кольском полуострове более 110 тыс., в Карелии – около 60 тыс. Самые крупные озера Ладожское, Онежское, Имандра, Белое.
Белое море глубоко вдается в сушу, отличается изрезанностью береговой линии, множеством островов. На побережье Белого моря и по берегам большинства крупных рек и озер хорошо развиты обширные песчаные пляжи. Белое море соединено с Балтикой судоходным Беломорско-Балтийским каналом.

 

 

Географическое положение региона

Северо-Западный воднотранспортный бассейн охватывает территорию Ленинградской, Новгородской, Псковской, части Вологодской областей и Карелию. Общая площадь его составляет примерно 420 тыс. км2. Водные пути бассейна… Территория в прошлом неоднократно подвергалась материковому оледенению, которое существенно повлияло на рельеф и…

Экономическое состояние региона

На базе местного сырья получили развитие такие отрасли промышленности, как горнодобывающая, лесозаготовительная и лесоперерабатывающая,… Сельское хозяйство развивается с учетом местных природных условий. Площадь… Из бассейна вывозятся в другие районы страны и на экспорт железная руда, древесина, бумага, щебень, мрамор, бокситы,…

Гидрометеорологические условия

Длина водных путей 8700 км, из них 5400 км-озера. 5500 км обслуживает управление Волго-Балтийского водного пути, управление ББК обслуживает 3200 км.…    

Основные гидротехнические сооружения

И искусственные водные пути.

Волго-Балтийский водный путь имени В.И.Ленина – крупнейшая глубоководная магистраль, обеспечивающая транспортную связь бассейнов Балтийского и… Белое озеро находится на западе Вологодской области. С 1964 года входит в… Ковжа — впадает в озеро Белое. Длина 86 км, площадь бассейна 5000 км². Ковжа вытекает из озера Ковжское на…

Главные порты и пристани

Волго-Балт имеет также очень важное транзитное значение: по нему в центральные и южные районы страны идут карельский и вологодский лес, кольские… Череповецкий порт - один из крупнейших речных портов Волго-Балтийского водного… Город Вытегра расположен в Вологодской области, на берегу реки Вытегра, и является административным центром…

Главные грузоотправители и грузополучатели.

Каменный уголь поступает из Кузнецкого, Карагандинского, Печорс­кого, меньше Донецкого, угольных бассейнов с Камы (через порты Камбарка, Пермь,… Речной транспорт поставляет уголь зарубежным странам бассейна Балтийского и… Минеральные строительные материалы — самые массовые грузы. Их доля в перевозках примерно 70%. Дальность перевозки…

Виды флота, используемого на перевозках

Несамоходные сухогрузные суда: Р-156, Р-156А, Р-79, Р-79А, пр. 61А, пр. 81500, пр. 1787У

Самоходные: Проект DCV36, тип Русич, Волго-Дон, пр. 507Б, Волго-Дон, пр. 1566

 

Пассажирский флот:

проект 301(Нижний Новгород, Александр Радищев, Кронштадт, Санкт-Петербург, Николай Чернышевский, Константин Федин, Константин Коротков, Виссарион Белинский).

проект 92-016 (Федор Шаляпин, Семен Буденный, Михаил Фрунзе, Георгий Жуков, Александр Суворов, Валериан Куйбышев, Мстислав Ростропович, Феликс Дзержинский).

проект Q-040 (Максим Горький, Александр Пушкин).

проект 302 (Георгий Чичерин, Леонид Соболев, Ленин, Русь, Зосима Шашков, Константин Симонов).

 

 

Заключение

Возрождение участка судоходства Череповец-Беломорск вытекает из потребностей многих областей Центральной России в перевозках грузов, пассажиров и туристов, водоснабжения, решения оборонных, природоохранительных и других специальных задач.

Для этого необходимо провести реконструкцию существующих и построить новые напорные гидросооружения, которые позволят увеличить рекреационный потенциал областей, повысить безопасность движения речных судов; разработать и осуществить мероприятия по улучшению экологии рек и водохранилищ областей, прилегающих акваторий, предотвратить загрязнение водоемов в процессе судоходства.