рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Передача даних в глобальних мережах АТМ.

Передача даних в глобальних мережах АТМ. - раздел Философия, ГЛОБАЛЬНІ МЕРЕЖІ Гетерогенність – Невід'ємна Якість Будь-Якої Крупної Обчислювальної Мережі, А...

Гетерогенність – невід'ємна якість будь-якої крупної обчислювальної мережі, а на узгодження разнорiдности| компонентів системні інтегратори і адміністратори витрачають велику частину|частку| свого часу. Технология асинхронного режиму передачи (АТМ) розроблена як єдиний універсальний транспорт для нового покоління мереж з|із| інтеграцією послуг, які називаються широкосмуговими мережами ISDN|.

По планах розробників одноманітність, що забезпечується АТМ, полягатиме в тому, що одна транспортна технологія зможе забезпечити декілька можливостей|спроможності|:

- передачу у межах однієї транспортної системи комп'ютерного і мультимедійного трафіку, чутливого до затримок. Для кожного трафіку якість обслуговування відповідатиме його потребам;

- ієрархію швидкостей передачі даних від десятків мегабіт в секунду до декількох гигабiт| в секунду;

- загальні|спільні| транспортні протоколи для локальних і глобальних мереж;

- збереження|зберігання| наявної інфраструктури фізичних каналів або фізичних протоколів: Т1/е1, Т3/е3, SDM-n|, FDDI|.

- взаємодія з|із| успадкованими| протоколами локальних і глобальних мереж: IP,SNA|, Ethernet|, ISDN|.

Технологи АТМ поєднує|поєднує| в собі підходи двох технологій – комутації пакетів і комутації каналів. Від першої вона узяла на озброєння передачі даних у вигляді пакетів, що адресувалися, а від другої – використання пакетів невеликого фіксованого розміру, внаслідок чого затримки в мережі стають більш передбаченими з|із| допомогою технологи віртуальних каналів, попереднього замовлення параметрів якості обслуговування канал і пріоритетного обслуговування віртуальних каналів з|із| різною якістю обслуговування вдається добитися передачі в одній мережі різних типів трафіків без дискримінації.

Розробка стандартів АТМ здійснюється групою організації під назвою АТМ Forum|, а також організаціями ITU-T| і ANSI|. АТМ – це дуже складна технологія, що вимагає стандартизації в самих різних аспектах. Тому хоча основне ядро стандартів було прийняте в 1993 році, робота по стандартизації триває|триває|. Для широкого розповсюдження|поширення| технології АТМ потрібно ще 5-10 років.

 

Основні принципи технології АТМ

Мережа АТМ має класичну структуру крупної територіальної мережі – кінцеві|скінченні| станції з'єднуються індивідуальними каналами з|із| комутаторами нижнього рівня, які у свою чергу|своєю чергою| з'єднуються з|із| комутаторами вищих рівнів.

Комутатори АТМ використовуються 20 байтними| адресами кінцевих|скінченних| вузлів для маршрутизації трафіку на основі техніки віртуальних каналів. Для приватних мереж АТМ визначений протокол маршрутизації PNNI| за допомогою якого комутатори можуть будувати таблиці маршрутизації автоматично. У публічних|прилюдних| мережах АТМ таблиці маршрутизації можуть будуватися адміністраторами вручну|вручну|, як в мережах X.25, або можуть підтримуватися протоколом PNNI|.

Комутація пакетів відбувається|походить| на основі ідентифікатора віртуального каналу (VCI|), який призначається з'єднанню|сполученню| при його встановленні і знищується при розриві з'єднання|сполучення|. Адреса кінцевого|скінченного| вузла АТМ, на основі якого прокладається віртуальний канал має ієрархічну структуру, подібну до номера в телефонній мережі, і використовує префікси, відповідні кодам країн, міст, мережам постачальників послуг і тому подібне, що спрощує маршрутизацію запитів встановлення з'єднання|сполучення|.

Віртуальні з'єднання|сполучення| можуть бути PVC| і SVC|.

Для прискорення комутації у великих мережах використовується поняття віртуального шляху|колії|, який об'єднує віртуальні канали, що мають в мережі АТМ загальний|спільний| маршрут між початковим|вихідним| і кінцевим|скінченним| вузлами або загальну|спільну| частину|частку| маршруту між деякими двома комутаторами мережі. Ідентифікатор віртуального шляху|колії| (VPI|) є|з'являється| старшою частиною|часткою| локальної адреси і є загальним|спільним| префіксом для деякої кількості різних віртуальних каналів. Тобто ідея агрегації адрес в технології АТМ застосована на двох рівнях – на рівні адрес кінцевих|скінченних| вузлів (працює на стадії встановлення віртуального каналу) і на рівні номерів віртуальних каналів (працює при передачі даних по наявному віртуальному каналу).

З'єднання|сполучення| кінцевої|скінченної| станції АТМ з|із| комутатором нижнього рівня визначаються стандартом UNI|.

UNI| визначає структуру пакету, адресацію станцій, обмін інформацією, що управляє, рівні протоколу АТМ, способи управління віртуального каналу і способи управління трафіком. В даний час|нині| прийнята версія UNI| 4.0, але|та| найбільш поширеною є|з'являється| версія UNI| 3.1.

Початкова швидкість доступу користувача мережі – це швидкість ОС-3 155 Мбіт/с, на цій швидкості можна використовувати не тільки|не лише| оптоволоконний кабель, але і виту|кручену| пару категорії 5. Використовується ще одна швидкість – 622 Мбіт/с, при якому застосуємо тільки|лише| оптоволоконний кабель.

Мережа і інші інтерфейси Т1/е1 і Т3/е3 поширені в глобальних мережах. 4В/5В із швидкістю 100 Мбіт/с (FDDI|). Є інтерфейс для швидкостей 25 Мбіт/с, запропонований фірмою|фірма-виготовлювачем| IBM|.

Особливість технології АТМ у використанні одних і тих же каналів зв'язку і телекомунікаційного устаткування|обладнання| для передачі комп'ютерного і мультимедійного трафіку. При цьому кожен з них отримує|одержує| необхідний рівень обслуговування і не розглядається|розглядує| як другорядний.

Складність поєднання|сполучення| комп'ютерного і мультимедійного трафіків з|із| діаметрально протилежними характеристиками добре видно|показний| на мал. 6.29

Рис 6.29 а) – комп'ютерний трафік

б) – мультимедійний трафік

На можливість|спроможність| поєднання|сполучення| цих двох видів трафіку великий вплив робить розмір пакетів. Якщо розмір пакету може мінятися в широкому діапазоні (як в FDDI| від 29 до 4500 байт), то навіть при додаванні|наданні| голосовим пакетам вищого пріоритету обслуговування в комутаторах час очікування|чекання| комп'ютерного пакету може опинитися неприпустимо|недопустимий| вищим. Наприклад, пакет в 4500 байт передаватиметься у вихідний порт на швидкості 2 Мбіт/с (максимальна швидкість роботи порту комутатора frame| relay|) 18 мс. При поєднанні|сполученні| трафіку за цей час необхідно через цей же порт передати|передавати| 144 виміри голосу. Переривати передачу пакету в мережах небажано, оскільки при цьому потрібно передавати службову інформацію сусідньому комутатору про переривання, а потім – про відновлення|поновлення| передачі (а це зайві «накладні» витрати).

Підхід в АТМ полягає в тому, що передаються всі види трафіку пакетам для фіксованої і дуже маленької довжина в 53 байт. Пакети АТМ називають осередками|чарунками| – cell|. Поле даних осередку|чарунки| займає|позичає| 48 байт, а заголовок| – 5 байт. Заголовок малий оскільки в АТМ використана технологія віртуальних каналів і в заголовку вказаний номер віртуального каналу.

Чим менше пакет, тим легко імітувати послуги каналів з|із| постійною бітовою швидкістю, яка характерна|вдача| для телефонної мережі.

Затримка в 6 мс| – максимально допустима і перевищення її веде до порушення якості передачі. Така затримка (і не вище) виходить при швидкості 155 Мбіт/с і пакеті в 53 байт.

Вибір невеликого фіксованого осередку|чарунки| для передачі ще не вирішує задачу поєднання|сполучення| різнорідних трафіків. Для цього в АТМ розвинені ідеї замовлення пропускній спроможності і якості обслуговування.

У АТМ виділили 5 основних класів трафіку, для яких розробили різні механізми резервування і підтримки необхідної якості обслуговування.

Клас трафіку якісно характеризує необхідні послуги з передачі даних через мережу АТМ.

Класи трафіку відрізняються наступними|слідуючими| якісними характеристиками:

- наявністю або відсутністю пульсації трафіку, тобто трафіки CBR| або VBR|;

- вимогою до синхронізації даних між передавальною і приймаючою сторонами;

- типом протоколу, передавального свої дані через мережу АТМ, – зі|із| встановленням з'єднання|сполучення| або без встановленого|установленого| з'єднання|сполучення| (тільки|лише| для випадку передачі комп'ютерних даних).

Основні характеристика класів трафіку приведені в таблиці. 6.4.

Очевидно, що тільки|лише| якісних характеристик класів трафіку, що задаються, для опису необхідних послуг виявляється|опиняється| недостатньо. У технології АТМ для кожного класу трафіку визначаються набір кількісних параметрів, які застосування повинне задати.

Наприклад: Для трафіку класу А необхідно вказати постійну швидкість, з|із| якою застосування посилатиме дані в мережу а для трафіку класу B, – максимально можливу швидкість, середню швидкість, максимально можливу пульсацію.

Для голосового трафіку потрібно задати верхні межі|кордони| затримки і варіації затримки осередків|чарунок|.

Таблиця 6.4: Основні характеристики класів трафіку.

Клас трафіку   Характеристика  
А   Постійна бітова швидкість - Constant| Bit| Rate|, CBR|. Потрібні тимчасові співвідношення між передаваними даними, що приймаються. Iз|із| встановленням з'єднання|сполучення|. Приклади: голосовий трафік, трафік телевізійного зображення.  
B   Змінна бітова швидкість – Variable| Bit| Rate| VBR| потрібні тимчасові співвідношення між передаваними даними, що приймаються. Iз встановленням з'єднання|сполучення|. Приклади: компрессированный голос, компрессированне телезображення.  
C   Змінна бітова швидкість VBR|. Не потрібні тимчасові співвідношення між передаваними даними, що приймаються. Iз|із| встановленням з'єднання|сполучення|. Приклади: трафік комп'ютерних мереж, в яких кінцеві вузли працюють по протоколах зі встановленням з'єднань: frame relay, X.25, LLC2, TCP.  
D   Змінна бітова швидкість VBR|. Не потрібний тимчасові співвідношення між передаваними даними, що приймаються. Без встановлення з'єднання|сполучення|. Приклади: трафік комп'ютерних мереж, в яких кінцеві вузли працюють по протоколах без встановлення з'єднання (IP, Ethernet, DNC, SNMP).
X   Тип трафіку і його параметри визначаються користувачем.  

 

У технології АТМ підтримується наступний|такий| набір кількостей. параметрів:

- PCR| – максимальна швидкість передачі даних.

- SCR| – середня швидкість передачі даних.

- MCR| - мінімальна швидкість передачі даних.

- MBS| – максимальний розмір пульсації.

- CLR| – частка|доля| втрачених|згубити| осередків|чарунок|.

- CTD| – затримка передачі осередків|чарунок|.

- CDV| – варіація затримки осередків|чарунок|.

Швидкість вимірюється кількістю осередків|чарунок| в сек., максимальний розмір пульсацій – в осередках|чарунках|, час – в секундах.

У технології АТМ прийнятий не зовсім традиційний підхід до трактування терміну «якість обслуговування» Q0S|. Звичайна|звична| якість обслуговування трафіку характеризується параметрами пропускної спроможності (тут це RCR|, SCR|, MCR|, MBS|) параметрами затримок пакетів (CTD| і CDV|), а також параметрами надійності передачі пакетів (CLR|).

У АТМ характеристики пропускної спроможності називають параметрами трафіку і не включають їх в число параметрів якості обслуговування Q0S|, хоча по суті вони такими є|з'являються,являються|. Параметрами Q0S| в АТМ є|з'являються,являються| тільки|лише| CTD|, CDV| і CLR|.

Мережа прагне забезпечити такий рівень послуг, щоб|аби| підтримати необхідні значення і параметрів трафіку, і затримок осередків|чарунок|, і частки|долі| втрачених|згубити| осередків|чарунок|.

Угода між застосуванням і мережею АТМ називається трафік – контрактом. Основною його відмінністю|відзнакою| від угод, вживаних в frame| relay|, є|з'являються| вибір один з декількох певних класів трафіку, для якого разом з|поряд з| параметрами пропускної спроможності трафіки можуть вказуватися|вказувати| параметри затримок осередків|чарунок|, а також параметр надійності доставок осередків|чарунок|. У мережі frame| relay| клас трафіку один, і він характеризується тільки|лише| параметрами пропускної спроможності.

Завдання|задавання| класу трафіку корисне для уточнення потрібного характеру|вдачі| обслуговування даного з'єднання|сполучення| мережею.

В деяких випадках специфіка застосування така, що її трафік не може бути віднесений до одного з чотирьох стандартних класів. Тому введений|запроваджувати| ще один клас Х.

Якщо для застосування не критична підтримка параметрів пропускної спроможності і Q0S|, то воно може відмовитися від завдання|задавання| цих параметрів. Для цього в запиті на з'єднання|сполучення,сполуку| указує|вказує| ознака «Best| Effect|». Такий трафік отримав|одержував| назву трафіку з|із| невизначеною|неозначеною| бітовою швидкістю – UBR|.

Після|потім| висновку|укладення| трафік – контракту, який відноситься до певного віртуального з'єднання|сполучення|, в мережі АТМ працює декілька протоколів і служб, що забезпечують потрібну якість обслуговування. Для трафіку UBR| мережа виділяє ресурси «по можливості» (тобто які вільні).

Технологія АТМ спочатку розроблена як для підтримки постійних, так і комутованих каналів.

Список протоколів АТМ.

Список протоколів АТМ – на малюнку 6.30, а розподілі протоколів по кінцевих|скінченних| вузлах і комутаторах – на малюнку 6.31.

Мал. 6.30 – Структура стека протоколів АТМ

Мал. 6.31 – Розподіл протоколів по вузлах і комутаторах мережі АТМ.

Стек протоколів АТМ відповідає нижнім рівням моделі DSI| і включає рівень адаптації АТМ, власне АТМ і фізичний рівень. Прямої відповідності між рівнями протоколів технології АТМ і рівнями моделі OSI| немає.

Рівень адаптації AAL|

Рівень адаптації AAL| – це набір протоколів AAL1-AAL5|, які перетворять повідомлення протоколів верхній рівнів мережі АТМ в осередки|чарунок| АТМ потрібного формату. Функцію цих рівнів досить умовно відповідають функціям транспортного рівня моделі OSI|, наприклад функціям протоколів TCP| або UDP|. Протоколи AAL| при передачі призначеного для користувача трафіку працюють тільки|лише| в кінцевих|скінченних| вузлах мережі (мал. 6.31), як і транспортні протоколи більшості технологій.

Кожен протокол рівня AAL| обробляє призначений для користувача трафік певного класу. На початкових етапах стандартизації кожному класу трафіку відповідав свій протокол AAL|, який приймав в кінцевому|скінченному| вузлі пакети від протоколу верхнього рівня і замовляв за допомогою відповідного протоколу потрібні параметри трафіку і якості обслуговування.

При розвитку стандартів АТМ така однозначна відповідність зникла. Сьогодні дозволяється використовувати для одного і того ж класу трафіку різні протоколи рівня AAL|.

Рівень адаптації складається з декількох підрівнів. Нижній підрівень AAL| називається підрівнем сегментації і реасемблювання (SAR|). Ця частина|частка| не залежить від типу|типа| протоколу AAL| і займається розбиттям (сегментацією) повідомлення, AAL|, що приймається, від протоколу верхнього рівня, на осередки|чарунок| АТМ, постачанням їх відповідно заголовком і передачею рівню АТМ для відправки в мережу.

Верхній підрівень AAL| називається підрівнем конвергенції (CS|). Цей підрівень залежить від класу передаваного трафіку. Протокол підрівня конвергенції вирішує|рішає| такі завдання|задачі|, як наприклад забезпечення тимчасової синхронізації між передавальним і приймаючим вузлами (для трафіку, що вимагає такої синхронізації), контролем і можливим відновленням бітових помилок, контролем цілісності передаваного пакету комп'ютерного протоколу (X.25, frame| relay|).

Протоколи AAL| для виконання своєї роботи використовують службову інформацію, що розміщується в заголовках рівня AAL|. Після|потім| прийому осередків|чарунок|, що прийшли по віртуальному каналу підрівень SAR| протоколу AAL|, збирає послане|надіслати| по мережі і початкове|вихідне| повідомлення (з|із| декількох осередків|чарунок|) за допомогою заголовків AAL|. Ці заголовки для комутаторів АТМ є|з'являються| прозорими, оскільки поміщаються в 48-байтному| полі даних осередку|чарунки|, як і вважається|гадає| протоколу більш високого рівня. Після|потім| збірки|зборки| початкового|вихідного| повідомлення протокол AAL| перевіряє службові поля заголовка і кінцевика кадру AAL| і на їх підставі|основі| ухвалює рішення коректності отриманої|одержувати| інформації.

Жоден з протоколів AAL| при передачі призначених для користувача даних кінцевих|скінченних| вузлів не займається відновленням втрачених|згубити| або спотворених даних. Максимум, що робить|чинить| AAL| – це повідомлення кінцевого|скінченного| вузла про таку подію. Так зроблено для прискорення роботи комутатора. Відновлення даних роблять|чинять| верхні протоколи.

AAL1| зазвичай|звично| обслуговує трафік класу А. Етот трафік в мережах АТМ передається так, щоб емулювати звичайні|звичні| виділені цифрові лінії.

Заголовок AAL1| займає|позичає| в полі даних осередку|чарунки| 1 або 2 байти, залишаючи для передачі даних 47 або 46 байт.

У заголовку один байт відводиться|відводить| для нумерації осередків|чарунок|, щоб|аби| приймальна|усиновлена| сторона могла судити про те, чи всі осередки|чарунки| дійшли до неї чи ні|або ні|. При відправці голосового трафіку тимчасові відмітки негиди| вимірами – 125 мкс. Якщо осередок|чарунка| втрачений|згубити|, то можна скоректувати тимчасову прив'язку байт наступного|такого| осередку|чарунки|, зрушивши її на 125х46 мкс. Втрата декілька байт вимірів голосу не страшна – згладжування.

AAL2| – був розроблений для передачі трафіку класу B, але зараз виключений| із|із| стека протоколів АТМ. Клас B передається за допомогою AAL1|, AAL3/4 або AAL5|.

Протокол AAL3/4 обробляє пульсуючий трафік (ЛВС). Цей трафік обробляється так, щоб не допустити|припуститися| втрат осередків|чарунок|, але|та| осередки|чарунки| можуть затримуватися. AAL3/4 виконує складну процедуру контролю помилок при передачі осередків|чарунок|. Для цього нумерується кожен складник початкового|вихідного| повідомлення і кожен осередок|чарунка| забезпечується контрольною сумою. Якщо осередок|чарунка| спотворений, то вона не відновлюється, а відкидається|відкидає| все повідомлення.

Протокол AAL3/4 – це що зляться разом AAL3| і AAL4| (AAL3| – зі|із| встановленням з'єднання|сполучення|, AAL4| – без встановлення з'єднання|сполучення|). Вони об'єднані|з'єднані| зважаючи на|внаслідок| велику близькість використовуваних форматів службових заголовків і логіки роботи.

AAL5| – спрощений варіант AAL4| і працює швидше, оскільки обчислює|обчисляє| контрольну суму не для кожного осередку|чарунки|, а для всього початкового|вихідного| повідомлення в цілому|загалом| і поміщає її в останній осередок|чарунку| повідомлення.

AAL5| може підтримувати різні параметри якості обслуговування, окрім|крім| тих, які пов'язані з синхронізацією передавальної і приймаючої сторін. AAL5| – використовується для трафіків класу C і D.

Протокол AAL5| працює і у вузлах і в комутаторах мережі АТМ. У комутаторах АТМ протокол AAL5| підтримує службові протоколи вищих рівнів, які встановлюють комутоване віртуальне з'єднання|сполучення|.

Існує інтерфейс між застосуванням, якому потрібно передати|передавати| трафік через мережу АТМ, і рівнем адаптації AAL|. За допомогою цього інтерфейсу застосування замовляє тип|типа| трафіку, необхідну послугу, параметр Q0S|.

Технологія АТМ допускає два варіанти визначення параметра Q0S|: перший – безпосереднє завдання|задавання| кожним застосуванням; другий – за умовчанням, залежно від типу|типа| трафіку.

 

Протокол АТМ

Протокол АТМ займається передачею осередків|чарунок| через комутатори при встановленому|установленому| і настроєному|налагодженому| віртуальному з'єднанні|сполученні|, тобто на підставі готових таблиць комутації портів. Протокол АТМ виконує коммутацию| номеру| віртуального з'єднання|сполучення|, який розбирає| на дві частини|частки| – ідентифікатор віртуального шляху|колії| і ідентифікатор віртуального каналу. Крім того: контроль за дотриманням трафік – контракту з боку, користувача мережі, маркіровка осередків|чарунок| порушників, відкидання осередків|чарунок|-порушників при перевантаженні мережі, управління потоком осередків|чарунок|.

Протокол АТМ працює з|із| осередками|чарунками| формату (Мал. 6.32) до четвертої, те поле управління потоком використовується тільки|лише| при взаємодії кінцевого|скінченного| вузла і першого комутатора мережі.

Поля ідентифікатор віртуального шляху|колії| і ідентифікатор віртуального каналу займають|позичають| відповідно|відповідно до| 1 і 2 байти. Ці поля задають номер віртуального з'єднання|сполучення|, розділений на старшу (VPI|) і молодшу (VCI|) частини|частки|.

Мал. 6.32 – Формат осередку|чарунки| АТМ

Поле Ідентифікації типу|типа| даних складається з трьох битий і задає тип|типа| даних, переносимих в осередку|чарунці| (призначених для користувача або таких, що управляють), крім того, один біт цього поля використовується для вказівки перевантаження в мережі – він називається EFCI|.

Поле Пріоритет втрати кадру відзначає осередки|чарунок|, які порушують угоди про параметри якості обслуговування, щоб|аби| видаляти|знищувати| їх при перевантаженні мережі. CLP| = 0 – такі осередки|чарунки| є|з'являються| високопріоритетними для мережі, а CLP| = 1 – низькопріоритетними.

Поле Управління помилками в заголовку HEC| містить|утримує| контрольну суму, обчислену|обчисляти| для заголовка осередку|чарунки|. Контрольна сума обчислюється|обчисляє| за допомогою код Хеммінга, що виправляє всі одиночні помилки, і деякі подвійні. Поле HEC| забезпечує не тільки|не лише| виявлення і виправлення помилок в заголовку, але і знаходження межі|кордону| початку кадру в потоці байтів кадрів SDH|, які є|з'являються| переважними як фізичним рівнем технології АТМ, або ж в потік біт фізичного рівня, заснованого на осередках|чарунках|.

Комутатор АТМ обчислює|обчисляє| контрольну суму для послідовності з|із| 5 байт, що знаходяться|перебувають| в полі даних і якщо обчислена|обчисляти| контрольна сума говорить про коректність заголовка осередку|чарунки| АТМ, перший байт стає межею|кордоном| осередку|чарунки|.

Якщо ж це не так, то відбувається|походить| зрушення|зсув| на один байт і операція продовжується|триває|. Таким чином, технологія АТМ виділяє синхронний|синхрон| потік ячее| АТМ в синхронних|синхрон| кадрах SDH| або потоці біт фізичного рівня, заснованого на осередках|чарунках|.

Розглянемо|розглядуватимемо| методи комутації осередків|чарунок| АТМ на основі пари чисел VPI/VCI.

 

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

ГЛОБАЛЬНІ МЕРЕЖІ

Глобальні мережі іноді територіально комплексні мережі служать для того... Очевидно що побудова ГЛ вимагає великих витрат...

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Передача даних в глобальних мережах АТМ.

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Транспортні функції ГЛ
В ідеалі ГЛ повинна передавати дані абонентів будь-яких типів, які є на підприємстві і потребують віддаленого обміну інформацією. Для цього Гл повинна надавати комплекс послуг: -

Стандартні стеки комунікаційних протоколів
TCP/IP; IPX/SPX ; NotBIOS/SMB; DECnet; SNA; OSI Стек OSI це не модель OSI, але цілком конкретний набір специфікації протоколів. Він включає специфікації протоколів для всіх семи рівнів мод

Передача даних в глобальних мережах.
Мережний рівень як засіб побудови великих мереж Великі мережі можливо будувати, використовуючи

Передача даних в мережах на виділених каналах.
Методи передачі даних канального рівня Протоколи канального рівня призначені: 1) Офор

Мережі Х.25.
кадру комутатор повинен організувати повторну передачу| кадру. Якщо ж з|із| кадром LAP-B| все гаразд, комутатор повинен витягувати пакет X.25, на підставі номера віртуального каналу визначити вихід

Послуги в мережі АТМ.
Категорії послуг АТМ і управління трафіком. Для підтримки необхідної якості обслуговування і раціонального використання ресурсів в мережі на рівні протоколу АТМ реалізовано декілька

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги