рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Профили колеса и рельса, параметры контакта

Профили колеса и рельса, параметры контакта - раздел Философия, Характеристики твёрдотельной модели на примере расчётной схемы одноосной тележки Профиль Колеса (Файл Std_Rus.prs) Гост...

Профиль колеса (файл std_rus.prs) ГОСТ 9036
Радиусы кругов катания колеса, мм
Профиль рельса (файл rail.prs или rail_1.prs) Р65
Ширина колеи / расстояние между кругами катания, мм 1520 / 1580
Расстояние для измерения ширины колеи, мм
Углы подуклонки рельсов (задаются, если подуклонка не учтена при построении профиля рельса) 1:20=0,05
Упругий модуль сдвига, Па 7,92Е10
Коэффициент сухого трения 0,4
Диапазон поперечного смещения колесной пары в таблице для линейного элемента связи (тип 22) / шаг таблицы, мм 0–6 / 0,5
Диапазон поперечного смещения колесной пары в таблице для подструктуры / шаг таблицы, мм 0–10 / 0,1

 


 

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Характеристики твёрдотельной модели на примере расчётной схемы одноосной тележки

Программная система формирует модель экипажа из твердых тел кинематических связей силовых элементов связи внешних сил и моментов законов... Система многих тел описывается в абсолютных перемещениях в одной или... Траектория движения отсчетной системы координат в MEDYNA задает продольный профиль пути по которому движется...

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Профили колеса и рельса, параметры контакта

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

По дисциплине
«Современные методы моделирования динамики вагонов»   © В.С. Лесничий, А.М. Орлова   1. Введение о пр

Массово-инерционные свойства тел модели
№ тела Название масса, кг Главные моменты инерции, кг м2 Jx J

Координаты узлов в системах координат, связанных с телами
№ тела Название № узла x, м y, м z, м отсчетная

Направления и типы элементов связи
№ связи Название № тела– начала № узла– начала № тела– конца № узла– конца Тип элемента

Оценка критической скорости рельсового экипажа
Для всех железнодорожных экипажей наблюдается нарастание колебаний виляния колесных пар и тележек с увеличением скорости движения. При достижении экипажем некоторого характерного значения скорости

Оценка качества движения в прямой
В процессе эксплуатации подвижной состав, его груз, пассажиры и путевое полотно испытывают вибрации, источником которых в основном являются изменения геометрии пути или «неровности» пути. В настоящ

Оценка качества движения в кривых
При движении на криволинейном участке пути сумма сил крипа и сил взаимодействия гребня колеса с рельсом уравновешивает боковые силы инерции, действующие на экипаж. Если равнодействующая сила взаимо

Оценка степени демпфирования форм колебаний
У экипажа может быть большой запас устойчивости, определяемый разностью между конструкционной и критической скоростями, однако после возбуждающего воздействия (например, от неровностей пути) он мож

Особенности моделирования динамики пассажирских вагонов
К парку пассажирских вагонов относят не только вагоны, непосредственно перевозящие пассажиров, но и вагоны, курсирующие в пассажирских поездах, – почтовые, багажные, вагоны-рестораны, вагоны-салоны

Основные показатели динамических качеств пассажирского вагона
  Для оценки динамических качеств пассажирского вагона при движении в прямых и кривых участках пути была разработана система нормативных показателей, которая позволяет производить сра

Для горизонтальных неровностей
. В MEDYNA как во временной, так и в частотной области для вывода относительных перемещений в ступ

Методы моделирования движения конструкций ходовых частей грузовых вагонов
  С 1956 года до настоящего времени подавляющее большинство грузовых вагонов России и стран бывшего СССР эксплуатируются на тележках ЦНИИ-Х3 (рис. 7), конструктивная схема которых с т

Оценка основных показателей динамических качеств грузового вагона
  Для оценки динамических качеств грузового вагона, а также показателей безопасности при движении в прямых и кривых участках пути существует система нормативных показателей, которая п

Нормативные динамические показатели грузового вагона
Показатель Нормативное значение для порожнего для груженого Отношение критической скор

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги