рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Раздел Философия
/
Виды приводов генератора

Реферат Курсовая Конспект

Выберите учебное заведение

Виды приводов генератора

Виды приводов генератора - раздел Философия, Источники электроэнергии. Приводы генератора. Коммутационная аппаратура 1. Редукторно - Карданный Привод От Торца Оси Колесной Пар...

1. Редукторно - карданный привод от торца оси колесной пары (РК-6). Эксплуатируется на вагонах без кондиционирования воздуха. Карданный вал снабжен предохранительными скобами.

2. Редукторно-карданный от средней части оси. Эксплуатируется на вагонах с кондиционированием воздуха. Привод устанавливается на тележках КВЗ ЦНИИ. Корпус редуктора стальной, монтируется на средней части оси колесной пары, также на нем имеются отверстия для заливки и слива масла. Шаровая опора крепится к раме вагона. Внутри корпуса находятся конические шестерни, которые передают вращение на карданный вал. Карданный вал имеет защитную корзину от обрыва. Работа основана на действии центробежных сил.

3. Ременно–редукторно-карданный привод (ТРКП). Ведущий шкив жёстко крепится на торце оси колесной пары. Натяжение ремней в количестве четырех штук производится натяжным винтом. Вращение от колесной пары передается с помощью ремней на ведомый шкив. Внутри редуктора имеются цилиндрические шестерни, которые передают вращение с помощью карданного вала на ось генератора. Карданный вал и генератор имеют предохранительные скобы от падения.

4. Ременно–карданный привод (ТК-2). Привод состоит: ведущий шкив, комплект ремней в количестве 5 штук, ведомый шкив, натяжное устройство, карданный вал, предохранительное устройство.

Развернуть

Открыть в широком формате

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Источники электроэнергии. Приводы генератора. Коммутационная аппаратура

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО... РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ ОАО РЖД ФИЛИАЛ СВЕРДЛОВСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА...

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Виды приводов генератора

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

ТЮМЕНСКАЯ ДИРЕКЦИЯ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ ПАССАЖИРОВ
Утверждаю: Главный инженер дирекции по обслуживанию пассажиров _________________ Жижин А.Е. « » _______________2004 год

ПЛАН ПРОВЕДЕНИЯ ЗАНЯТИЙ
1. Устройство и эксплуатация электрооборудования пассажирских вагонов: - электрооборудование всех типов вагонов; - расположение основных узлов электрооборудования

Нагревательные приборы
- места расположения нагревательных приборов; - правила их включения и отключения; - исключение перенагрева, контроль за их работой; - недопустимость подключения нагреват

Подвагонное оборудование
Под вагоном размещены источники электрической энергии (аккумуляторные батареи, генератор), а также все потребители, которые по своим размерам, условиям работы, уровню производимых при работе шумов

Допустимый ток разрядки и зарядки, проверка напряжения АКБ.
Показатели Кислотные АКБ Щелочные АКБ вагоны с кондиционированием воздуха вагоны без кондици

IV. Распределительные щиты.
Распределительные щиты (электрощиты) находятся в служебном помещении проводника. На распределительном щите находятся регулирующая, защитная, коммутационная аппаратура, элек

Виды коммутационной аппаратуры
По назначению коммутационная аппаратура подразделяется на следующие виды: 1. Аппаратура, служащая для непосредственного включения, отключения или переключения электрических цепей (переклю

VI. Система освещения вагона.
Система освещения вагона предназначена для освещения всех внутренних помещений вагона в нормальном и аварийном режиме. На вагоне установлены светильники с лампами люминесцентного ос

IX. Радиооборудование пассажирских вагонов.
Поездное радиовещание одна из форм культурного обслуживания пассажиров. По радиотрансляционной сети поезда передаются программы радиовещания, местные передачи и магнитофонные кассет

Тока на корпус вагона