Изучение района плавания.

Изучение района плавания в полном объеме выполняют судо­водители перед выходом в первое плавание по данному маршруту. Перед повторным рейсом по ранее изученному маршруту уточня­ют уже известные положения и изучают новые данные, связанные с изменением в навигационной обстановке, объявленными в кор­ректурных документах, а также учитывают опыт, полученный в предыдущих рейсах.

Изучение района плавания выполняют по подобранным и от­корректированным картам, руководствам и пособиям с учетом указаний в СУБ судна, а также рекомендаций подразделений бе­зопасности судоходных компаний, либо лиц, назначенных в соот­ветствии с требованиями МКУБ ответственными за безопасность мореплавания судов Компании (Designated Person).

Следует иметь в виду, что на генеральных картах навигаци­онные опасности показывают только в открытой части морей. Вблизи берега их показывают частично, только для навигацион­ной характеристики района. Навигационные опасности в прибреж­ной зоне от береговой линии до изобаты 20 м (в приглубых райо­нах до изобаты 50 м, в отмелых — до изобаты 10 м) на карты не наносят. На прибрежные части генеральных карт, при наличии путевых карт, не наносят затонувшие суда, навигационные опас­ности с обозначениями ПС, СС и «по донесению».

Протяженность изучаемой за один раз части маршрута сле­дует разумно ограничить. При этом не должно быть упущено изу­чение районов, прилегающих к проложенному маршруту плава­ния и местам укрытия.

При изучении района плавания, удаленного от берегов, уяс­няются:

- общая навигационно-гидрографическая характеристика рай­она, удаленность от берега и навигационных опасностей, рель­еф дна и глубина, наличие банок, отмелей, отличительных глу­бин и их близость к предполагаемому маршруту следования;

- гидрометеорологические особенности: преобладающие ветры, пути прохождения циклонов, волновой режим, вероятность пониженной видимости, ледовый режим и границы распрост­ранения плавучих льдов и айсбергов, районы возможного обле­денения, действующие течения;

- обеспеченность радионавигационными системами, приемоин-дикаторами которых оборудовано судно, режим их работы, точ­ность, дискретность их работы в регионе и возможные ограни­чения в использовании;

- ограничение при проводке судна по рекомендациям прогности­ческих центров (высоты волны, скорость ветра, направление волнения и др.)

- система передачи прогнозов, штормовых и ледовых предупреж­дений, факсимильных карт погоды и волнения; порядок и сро­ки передачи оперативной навигационной информации по рай­онам плавания (НАВТЕКС).

При изучении района со стесненными условиями плавания и подходов к портам, дополнительно уясняют:

• навигационно-гидрографические особенности района: рекомен­дованные пути и маршруты, фарватеры и каналы, длина, шири­на и глубина их колен; опасные, запретные и ограниченные для плавания районы; районы интенсивного движения судов и па­ромов, лова рыбы, разведки и добычи нефти и газа; системы раз­деления движения судов (СРДС); места возможных якорных сто­янок и их характеристики; нагрузка глубин на картах, наличие банок, отличительных глубин, отмелей и их близость к фарвате­рам и рекомендованным путям, наличие баров в устьях рек;

• гидрометеорологические особенности: постоянные, приливо-отливные течения и сгоннонагонные явления; характер и сте­пень ветрового волнения; опресненность воды; колебания уров­ня моря (величина, характер, время, высота прилива, направ­ление и скорость течения); влияние этих факторов на допустимую осадку и скорость судна при прохождении мелководных участков с учетом проседания судна; применяемая в портах сиг­нализация об уровне моря; наличие тягуна в портах; ледовый режим;

• обеспеченность района плавания средствами навигационного оборудования (их нагрузка, характеристики, дальности обна­ружения, секторы видимости, дальности обнаружения на эк­ранах РЛС и др.); возможности применения РЛС для определе­ний места судна; характерные признаки для опознания нави­гационных ориентиров и предостерегательных знаков; возможные способы и необходимая частота определений места судна, с тем, чтобы удержать его в пределах фарватеров или каналов;

• зоны действия, виды обслуживания систем управления движе­нием судов (СУДС); местные правила, действующие в портах и районах со стесненными условиями плавания.

К информации, необходимой для планирования перехода, дополнительно относится:

— осадка судна на различных участках перехода;

— рекомендации, предусматриваемые лоциями;

— навигационные предупреждения по району плавания;

— местные правила в портах и районах со стесненной обстанов­кой;

— порядок вызова лоцмана и портовых властей;

— места возможных защищенных стоянок и порты убежища, их характеристики.

Контрольные вопросы

1. Какие требования предъявляет Конвенция СОЛАС-74 к подбору карт и пособий для предполагаемого рейса?

2. Кто определяет состав коллекции навигационных карт и пособий на пред­стоящий год?

3. Кто осуществляет поставку морских карт и пособий на суда?

4. Какое дополнительное обслуживание судов могут выполнять Адмирал­тейские агентства по распространению карт и пособий?

5. Какое обслуживание судов могут выполнять агентства по распростране­нию карт и книг, не входящие непосредственно в сеть Адмиралтейских агентств?

6. В чем преимущество комплектования морских карт в фолио перед роз­ничной поставкой морских карт?

7. С помощью какого пособия можно подобрать карты и книги на предсто­ящий рейс, а также определить их комплекты в фолио?

8. Кто, в соответствии с МКУБ, должен составлять процедуры подбора, ком­плектования и корректуры судовой коллекции морских карт и пособий?

9. Допускается ли выход судна в рейс без полного комплекта откорректи­рованных карт и пособий?

10. Кто отвечает за подготовку карт и пособий к плаванию?

11. В каком порядке выполняют для судна приобретение и учет карт и пособий?

12. Нужно ли изучать район при повторном плавании по ранее изученному маршруту?

13. Как выполняют на судне изучение района плавания?

14. С какими ограничениями показывают навигационные опасности на ге­неральных картах?

15. Особенности изучения района плавания, удаленного от берегов.

16. Особенности изучения района со стесненными условиями плавания.

17. Дополнительная информация, помимо изучения района плавания, необ­ходимая для планирования перехода.

 

АДМИРАЛТЕЙСКИЙ КАТАЛОГ КАРТ И КНИГ. СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ

Catalogue of Admiralty Charts and Publications. NP131. 200... Edition.

Предназначен для учета и подбора на переход карт и пособий. Состоит из 10 частей.

Часть 1. Оглавление. Введение. Расположение назначенных (appointed) Адмиралтейских агентов/распространителей карт. Ад­миралтейские доверенные (authorized) агенты/распространители карт. Страны, в которых созданы гидрографические службы. Адре­са мест, в которых можно получить Извещения мореплавателям.

Часть 2.Навиганионные карты. Сборный лист сборных листов (Limits of Admiralty Chart Indexes). Затем перечень карт всего Миро­вого океана, разделенный на буквенные индексы. Начало - A. The World. General Charts of the Oceans. Окончание - W. Antarctica, Falkland Islands and Islands in the Southern Ocean. В конце, после пе­речня карт приведен список всех фолио. X. Admiralty Chart Folios, состоящий из 100 пакетов, содержащих наборы навигационных карт для всех регионов Мирового океана.

По каждой карте дана информация: номер карты (Chart No.), наименование карты или плана (Title of the Chart or Plan), числен­ный масштаб (Natural Scale), дата публикации (Date of Publication) и дата нового издания (New Edition).

Перед номером карты могут стоять индексы, означающие: (кружок с точкой в центре) - электронная растровая карта (ARCS version); (латинская буква I) международная карта (International Chart); (знак, похожий на русскую букву Ф) карта без сгибов, ко­торую можно повесить на стену (Supplied, unfolded for use as a wall chart); (значок в виде якорька) карты для малых судов (Charts for leisure ships).

Часть З.Специальные карты. (Thematic Charts).Карты реко­мендованных путей (Routing Charts), Гномонические карты (Gnomonic Charts), Астрономические карты (Astronomical Charts), Метеорологические карты (Meteorological Charts), Карты прили­вов (Tidal Charts) и др.

Часть 4. Навигационные издания. (Navigational Publications). Таблицы приливов (Tidal Publications), Руководства для плава­ния, лоции, (Sailing Directions, Pilots), Адмиралтейский перечень маяков и туманных сигналов (Admiralty List of Lights and Fog

Signals), Адмиралтейский перечейь радиосигналов (Admiralty List of Radio Signals - ALRS), Извещения мореплавателям (Notices to Mariners) и др.

Часть 5. Электронные издания. (Digital Products).

Часть 6. Разнообразные издания и обслуживание (Miscellaneous Products & Services). Извещения мореплавателям через Интернет (Notices to Mariners on the World Wide Web); Рабо­та с затонувшими судами (Wrecks Service); Морское право (Law of the Sea); Предвычисление приливов (Tidal Predictions); Набор Ад­миралтейских изданий (Admiralty Collection)

Часть 7. Публикации для малых судов (Leisure Production). Издания для малых судов (Small Craft Editions); Фолио для малых судов (Small craft Folios); Система Адмиралтейских электронных растровых карт «Шкипер» (ARCS Skipper).

Часть 8. Объявления. (Advertisers).

Индекс организаций, предлагающих услуги (Index to Advertisers); Объявления (Advertisements).

Часть 9. Номерной индекс (Numerical Index). Часть 10. Прейскурант (Price List).

Каталог пересматривают и переиздают ежегодно к 1-му декаб­ря. Каждый экземпляр снабжают Приложением в произвольной форме, чтобы привести Каталог к уровню современности, учиты­вая изменения, которые могли произойти во время его подготов­ки. Обо всех других изменениях объявляют в начале Раздела II еженедельных выпусков Извещений мореплавателям.

Украинский Каталог карт и книг.

Специальная публикация №701 «Каталог карт и книг» изда­ется Государственным учреждением «Госгидрография» Министер­ства транспорта и связи Украины. Каталог является справочным изданием, в котором помещены сведения о морских навигацион­ных картах, картах внутренних водных путей, книгах и пособиях для плавания, разрешенных к открытому изданию, которые изда­ет ГУ «Госгидрография» на воды Черного и Азовского морей, внут­ренние водные пути Украины и другие регионы.

Номер карты состоит из набора цифр, в котором зашифрова­на информация о карте. Так, первая цифра номера карты указы­вает на район Мирового океана, соответственно его делению. Вто­рая цифра номера карты указывает на ее масштаб (навигационное назначение). Последние цифры указывают на порядковый номер карты того или иного масштаба в районе картографирования.

Номер морской навигационной карты или карты внутренних водных путей (ВВП) Черноморско-Азовского региона состоит из четырех цифр, которых достаточно для формирования номеров карт всех масштабов в этом регионе. Первая цифра - номер района Мирового океана, вторая - масштаб карты (навигационное назна­чение). Две последние цифры указывают порядковый номер кар­ты соответствующего масштаба в Черноморско-Азовском регионе.

Для карт ВВП, если они многолистовые, т.е. выдаются пере­плетенными в виде альбома (комплекта) карт под одним общим номером, — с последовательной нумерацией каждого листа арабс­кими цифрами. При издании многолистовых карт ВВП отдельны­ми листами номер такого издания состоит из номера альбома (ком­плекта) и порядкового номера этого листа в альбоме.

Картам других регионов присваивается пятизначный номер. Подробно система нумерации карт национальной коллекции при­ведена в «Положенш про систему номер1в морських нав1гацшних паперових i електронних карт, карт внутр1шшх водних шлях1в, кер1вництв, пойбнишв для плавания та бланково! техшчно! доку­ментации» №934.

Каталог состоит из трех разделов: «Карти», «Книги», «Блан­ки техшчно! документацп». Разделу «Карти» предшествует номер­ной показатель карт и книг, составленный в порядке увеличения номеров этих изданий. В графе «PiK видання» номерного показате­ля указывается год издания карты, начиная с которого все последу­ющие издания карты пригодны для навигационного использования. Если дальнейшее переиздание карт или книг признано нецелесооб­разным, но они остаются пригодными к использованию, в номер­ном показателе к этим картам пишут «Видання припинено».

Морские навигационные карты национальной коллекции дву­язычные - украинско-английские. Для других двуязычных изда­ний в графе «Примггка» указывается язык издания.

Раздел «Карти» состоит из двух частей: первая часть содер­жит сведения о бумажных морских навигационных картах (МНК), вторая — сведения об электронных морских навигационных кар­тах (ЭМНК). МНК разделены на коллекции, каждая из которых состоит со сборного листа карт и текста к нему.

Для важных участков побережья, обеспеченных сравнитель­но большим количеством разномасштабных карт, которые пере­крываются между собою, с целью облегчения корректуры и под­бора карт, изготовлены крупномасштабные врезки-схемы (Севе­ро-западная часть Черного моря - врезка «А», Западное побере­жье Крыма - врезка «Б», Керченский пролив - врезка «В»). Схема карт ВВП приведена отдельно. Если карта размещается на врезке-схеме каталога, то в текстовой части приводятся соответствующие сведения в графе «Примггка». Нарезка электронных карт соответ­ствует нарезке бумажных карт. Карты украинской национальной коллекции изготовлены в системе координат WGS-84.

Электронные морские навигационные карты разрабатывают­ся и кодируются в соответствии с действующими требованиями и стандартами Международной гидрографической организации. Название файла цифровой карты отвечает номеру ЭМНК и состо­ит из восьми символов с расширением в три символа, где первые два символа - это код страны-производителя (UA - Украина), тре­тья цифра является указателем масштаба карты (навигационного назначения). Для ЭМНК, согласно стандарту МГО S-57, использу­ются специальные масштабные зоны и определение навигацион­ного призначенния. Четвертым символом в номере есть оригиналь­ная буква (Т). Она не несет информационной нагрузки и использу­ется для резервирования места при обозначении соответствующей буквы — индекса врезки (клапана) карты (соответствующий индекс врезки (клапана) карты прибавляется в конце файла). Четыре пос­ледние символа отображают порядковый номер электронной кар­ты того или иного масштаба в районе картографирования. После точки идут три символа (ООО), что является расширением файла соответственно Стандарту обмена данными МГО S-57. Каждый новый набор данных, переиздание или новое издание электронной карты должны иметь расширение ООО. Для файлов корректуры электронных карт расширением является номер корректуры от "001" до "999". Эти номера используются последовательно и без пропусков. Номер "001" является первым номером корректуры после выпуска нового набора данных или его нового издания. Рас­ширение файла корректуры будет увеличиваться на единицу для каждой новой корректуры до тех пор, пока не выйдет новое изда­ние электронной карты.

Электронные навигационные карты ВВП разрабатываются и кодируются в соответствии с действующими требованиями и стан­дартами, совместно разработанными МГО, Центральной комисси­ей по навигации на Рейне и Экономической комиссией ООН по Европе.

Название файла электронной навигационной (лоцманской) речной карты, как и карт-врезок или клапанов бумажных карт ВВП в электронном виде, состоит из восьми символов с расшире­нием на три символа, где первые два символа - это код страны-производителя (UA), третья цифра является указателем масшта­ба карты (навигационного назначения). Четвертым и пятым сим­волами кодируется название реки по классификации действующей версии стандарта. Следующие три цифры указывают на километ­ровую отметку водного пути (отмечается наименьшая километро­вая отметка, которая попадает на карту). Дальше после точки идут три символа (ООО), которые являются расширением файла соответ­ственно Standard Electronic Chart Display and Information System for Inland Navigation. Каждый новый набор данных, переиздание или новое издание электронной речной карты должны иметь рас­ширение ООО. Для файлов корректуры электронных карт расши­рением является номер корректуры от "001" к "999". Эти номера используются последовательно и без пропусков. Номер "001" яв­ляется первым номером корректуры после выпуска нового набора данных или нового его издания. Расширение файла корректуры будет увеличиваться на единицу для каждой новой корректуры до тех пор, пока не выйдет новое издание электронной карты.

Сведения в Каталоге приводятся на определенную дату перед публикацией. Сообщения о дальнейших изменениях после обозна­ченной даты выпуска публикуются в «Извещениях мореплавате­лям» ГУ «Госгидрография».

Специальная публикация №701 «Каталог карт и книг» одно­временно является и Судовым каталогом карт и книг. Ниже при­водятся образцы основных таблиц публикации №701: