Характерні несправності та вимоги безпеки при обслуговуванні компресорів.
Характерні несправності та вимоги безпеки при обслуговуванні компресорів. - раздел Философия, Конспект лекцій з предмету Холодильні машини та установки кондиціонування повітря Виявлення Витікань Холодоагенту Виконують Наступним Чином. Галоїдну Лампу Зап...
Виявлення витікань холодоагенту виконують наступним чином. Галоїдну лампу заправляють спиртом-ректифікатом і готують до роботи. Плам’я в горілці повинне бути світло-блакитним, горіти рівномірно, без шуму. Гумову трубу галоїдної лампи підносять до сальників і фланцевим з’єднанням вентилів по периметру з’ємних кришок компресора. При наявності витікань холодоагенту плам’я горілки набуває зелено-фіолетового фарбування. У випадку значного витоку лампа горить кіптявим плам’ям або потухає.
Ліквідацію витікань холодоагенту виконують наступним чином: холодоагент відсмоктують з компресора в систему, прикривши всмоктувальний вентиль. Одночасно слідкують за показанням мановакууметра; при досягненні на стороні всмоктування тиску 0,010-0,015 МПа повністю закривають всмоктувальний вентиль і виключають компресор; закривають нагнітальний вентиль; підтягують гайки (болти) в місцях витікань у фланцевому з’єднанні або кришках, а також при необхідності підтискають сальники вентилів. Якщо підтискання не усуває витікання холодоагенту, розбирають нещільне з’єднання і встановлюють нову прокладку, після чого знову складують вузол. При виявленні витікань холодоагенту в місці паяння ніпеля і трубки виконують підпаювання м’яким припоєм.
В експлуатації компресора регулярно перевіряють надійність кріплення вузлів агрегату і підшипників, дію системи мащення, наявність холодоагенту і масла , тиск в системі мащення і картері.
Типові несправності хладонових компресорів 2 ФУУБС-18 та способи їх усунення наведені в табл..
Несправність
Причини виникнення
Спосіб усунення
Сліди масла в місцях з’єднання деталей
Послаблення кріплення; ушкодження прокладки
Підтягнути болти, ковпачки, пробки і накидні гайки. Витирати сліди масла. Замінити прокладки
Підвищений нагрів одного із циліндрів
Злам нагнітального або всмоктувального клапану
Прорив прокладки, що відділяє всмоктувальну порожнину від нагнітальної
Замінити клапан
Замінити прокладку
Утворення інею на корпусі всмоктувального вентиля
Засмічення фільтра
Зняти і прочистити фільтр
Сильне нагрівання верхньої частини циліндрів і нагнітальної сторони їх кришки
Неоднакова температура нагнітальної сторони кришки циліндрів
Нещільне прилягання пластин нагнітального клапану або злам пластини всмоктувального клапану
Замінити пластину
Сильне нагрівання всмоктувальної порожнини кришки циліндрів і всього компресора; зниження холодопродуктивності
Злам всмоктувального клапану або зміщення пластин
Злам або сильне зношення поршневих кілець
Замінити пластину
Замінити поршневі кільця
Металевий (дзвінкий) стукіт в компресорі
Гідравлічний удар
Зношення вкладиша шатунів або шийок колінчатого валу
Зношення поршневого пальця
Послаблення шатунних болтів
Недостатня кількість масла в картері
Терміново виключити компресор. Усунути причину гідравлічного удару у відповідності з інструкцією по обслуговуванню
Перевірити шатунно-поршневу групу, усунути дефекти
Замінити палець
Підтягнути болти
Перевірити шатунно-поршневу групу, добавити масла в картер.
В процесі ремонту холодильного обладнання найбільші витрати праці приходяться на прилади контролю і управління, поршневий компресор та електричну частину холодильної установки.
В конструкції холодильної установки повинен бути забезпечений захист компресора від попадання рідкого холодоагенту у порожнину всмоктування і від підвищення тиску нагнітання за межі допустимого.
Корпуса компресорів з вмонтованими електродвигунами необхідно надійно заземляти ізольованим мідним дротом діаметром не менше 1,5 мм. Захист обслуговуючого персоналу від попадання під напругу, що подається до електродвигуна, здійснюється запобіжним ковпаком, який надівають на коробку контактних затискачів підключення дротів. Ремонтні роботи виконуються тільки на знеструмленому компресорі.
Вскриття компресора і підтягування деталей кріплення виконують в захисних окулярах і після того, як тиск холодоагенту в системі буде знижено до атмосферного. В процесі вскривання компресора потрібно провітрювати приміщення, що вміст холодоагенту у повітрі не перевищував 30%. При огляді внутрішніх порожнин використовують переносні лампи напругою не вище 36 В або електричні кишенькові і акумуляторні ліхтарі.
Рівень шуму працюючого компресора, виміряний на відстані 3 м від нього, не повинен перевищувати 90 дБ.
Холодильну установку не можна експлуатувати при відсутності пломб, а також при пройдених термінах освідоцтвування манометрів, компресорів та апаратів.
Манометри не рідше 1 разу на рік потрібно перевіряти і пломбувати не рідше ніж через 6 місяців оглядати з нанесенням дати огляду.
Запобіжні клапани компресорів підлягають щорічній перевірці, після чого пломбують.
Теоретичні основи машинного охолодження.
Найбільш простий спосіб штучного охолодження – тепловий контакт тіла, що охолоджується з тілом, що охолоджує, температура якого нижче температури навколишнього середовища. В холодильній техніці пря
Повітряні холодильні машини.
Повітря – це найдоступніше і найбезпечніше робоче тіло для теплових двигунів і холодильних машин.
В повітряній холодильній установці повітря з теплообмінника ТО, що встановлений в приміщен
Пароежекторні і абсорбційні холодильні машини.
В пароежекторній холодильній установці одночасно здійснюються два цикли : прямий цикл теплового двигуна 1-3-8-10-11 , в якому теплова енергія, що підводиться ззовні
Робота холодильної установки в якості теплового насосу.
Тепловий насос здійснює перенесення тепла від більш холодного тіла, яким є навколишнє атмосферне повітря, до більш теплого – повітрю у вантажному приміщенні вагону,
Термоелектричне охолодження .
Отримання низьких температур за допомогою напівпровідникових матеріалів основа на використанні термоелектричного ефекту, відкритого в 1834 р. Фізиком Пельтьє. Сутність його заключає
Розрахунок теоретичного і дійсного циклів холодильної машини.
Побудова теоретичного циклу зводиться до визначення параметрів холодоагенту, - описанню в тепловій діаграмі опорних , характерних точок циклу, і графічному зображенню процесів, що протікають в елем
Властивості і характеристики холодоагентів.
Холодильний агент (холодоагент) – це робоча речовина холодильної машини, яка здійснює в ній обернений круговий процес. В цьому процесі тепло від середовища охолодже
Вибір холодоносіїв.
Теплоносієм ( або холодоносієм) називають проміжну речовину, яка призначена для відведення тепла від об’єктів, що охолоджують, і передачі його холодоагенту.
Параметри поршневих компресорів.
Типи компресорів: безкрейцкопфні одноступеневі без сальникові з приводом від вмонтованого електродвигуна із зовнішнім приводом; крейцкопфні одно- та двоступеневі із зовнішнім приводом.
Хла
Основні вузли прямоточних поршневих компресорів.
Основними частинами вертикальних не прямоточних компресорів є: картер 1, циліндри 5, колінчатий вал 2, поршні 4, шатуни 3, клапани, підшипники, система мащення.
Привідний е
Регулювання холодопродуктивності компресора.
Регулювання роботи окремо працюючого поршневого компресора може бути здійснено наступними способами:
Зміною частоти обертання колінчатого валу компресора. Досягається це з
Ротаційні, гвинтові та центробіжні компресори.
Компресори, в яких поршень (ротор) обертається відносно циліндра, називають ротаційними. Існують компресори з ротором, що котиться (рис.1,а) і обертається (рис.1, б)
У ком
Підвищення надійності та економічності компресорів.
Нормальна роботи системи мащення компресора – одна з умов надійності і довговічності холодильної машини. Масла мащення зменшують опір тертя між рухомими частинами компресора і відводять частину теп
Компресор типу V.
Компресор типу Vнапівгерметичний непрямопоточний, чотирьохциліндровий, з V- подібним дворядним розташуванням циліндрів під кутом 600 , двоступеневого ст
Призначення теплообмінних апаратів холодильних установок.
Теплообмінні апарати забезпечують можливість реалізації циклу холодильної машини, - відведення тепла з приміщення охолодження і передачу навколишньому середовищу.
В рефриж
Теплопередача у випарниках і повітроохолоджувачах.
Тепло у випарниках передається холодоагенту від середовища охолодження (розсіл, повітря) через стінку труби. Ефективність такої теплопередачі залежить від д багатьох факторів, і пер
Характерні несправності теплообмінних апаратів.
Типовими несправностями конденсаторів аміачних установок є поломки механізму приводу та крильчаток вентиляторів охолодження, забруднення поверхонь теплообміну, витікань холодоагенту
Самостійна робота № 28.
Допоміжні апарати.
Допоміжні апарати та арматура забезпечують тривалу та економічну роботу ХУ в експлуатації. До допоміжни
Самостійна робота № 29.
Класифікація та основні елементи приладів автоматики.
Прилади автоматичного регулювання забезпечують включення або виключе
Самостійна робота № 30.
Регулятори заповнення випарника холодоагентом.
Поплавкові регуляторивикористовують в холодильних установках 12-ти вагонних
Самостійна робота № 31.
Прилади регулювання тиску.
Пресостати (реле тиску)(двопозиційний аппарат – замикає або розмикає контакти) служать для захи
Самостійна робота № 32.
Прилади регулювання температури.
Термостати (реле температур) працює під дією імпульсів від чутливого елемента. Прилад дво
Самостійна робота № 33.
Основні характеристики холодильної установки ФАЛ-056/1.
В холодильній установці ФАЛ-056/1 використовується компресор з еле
Самостійна робота № 34.
Основні характеристики холодильної установки ВР-1М.
Обладнання холодильно установки ВР-1М розраховане на три режими роботи
Самостійна робота № 35.
Експлуатація холодильної установки секцій ВО БМЗ.
Пуск холодильної машини починають с попереднього огляду агрегату, переві
Призначення та види вентиляції пасажирських вагонів.
Вентиляція повітря в пасажирському вагоні – це процес заміни збіднілого киснем і неприродного для подальшого перебування людини повітря свіжим, збагаченим киснем атмосферним повітр
Самостійна робота № 37.
Класифікація систем опалення. Порівняльна характеристика основних систем опалення.
Система опалення пасажирського вагону призначена для під
Самостійна робота № 38.
Водяне опалення пасажирських вагонів.
В системі водяного опалення вода є теплоносієм. Система водяного опалення вагону негерметична, вважає
Самостійна робота № 39.
Холодильна установка системи кондиціювання повітря типу МАВ-ІІ.
Характеристика холодильної установки типу МАВ-ІІ:
1. Холодопродукт
Шафи-холодильники. Охолоджувачі питної води.
В процесі експлуатації шафи-холодильника контролюють правильність їх використання : продукти в камерах необхідно розташовувати з просвітом не менше 50мм., рекомендується в камери класти охолоджені
Заміна ТРВ:.
Відсмоктують весь холодоагент з випарника 1. На ресивері 6 закривають вихідний вентиль 7, а до всмоктувального вентиля 4 підключають мановакууметр, який розрахований на тиск від 0,1 до 0,15 МПа (ве
Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Новости и инфо для студентов