Типовими несправностями конденсаторів аміачних установок є поломки механізму приводу та крильчаток вентиляторів охолодження, забруднення поверхонь теплообміну, витікань холодоагенту, а також проникнення повітря в систему машини.
Можливі заїдання в шарнірних з’єднаннях і жалюзі повітряної шахти конденсатора.
Характерними дефектами конденсаторів хладонових холодильних машин є зношення і протирання трубопроводів і труб апаратів в місцях їх доторкання з конструкційними несучими елементами, витікання холодоагенту по калачам і з’єднанням, а також утворення щільних відкладень всередині труб, що важко усуваються . Це пояснюється використанням недостатньо чистих холодоагентів, мащення і ущільнюючих прокладочних матеріалів, а також наявністю небажаної суміші в цеоліті, що виноситься холодоагентом.
В теплообмінних апаратах хладонових установок спостерігається явище часткової зовнішньої корозії труб. Це пояснюється експлуатацією рефрижераторних вагонів на під’їзних коліях морських портів і на поромних переправах.
У деяких холодильних машин випуск повітря з системи здійснюється послабленням болтів кріплення фланця конденсатора. При повторних затяжках болтів прокладки втрачають пружність і починають пропускати холодоагент. Заміна прокладок призводить до втрати частини холодоагенту і до необхідності вакуумування установки перед до заправкою.