Авиабилет – это документ, удостоверяющий заключение договора воздушной перевозки между перевозчиком и пассажиром.
Выделяют пять типов авиабилетов:
1. Копирующийся автоматически авиабилет (TAT), представляющий собой небольшую книжечку с названием авиаперевозчика и его эмблемой на обложке. Книжечка содержит текстовую часть и несколько купонов, представляющих собой бланки-копии разного цвета с информацией о рейсе. Один из данных бланков в итоге остаётся у продавца, один у пассажира, а остальные изымают из книжечки при регистрации на рейс в обмен на посадочные талоны.
2. Автоматический купонный билет с посадочным талоном. У этого билета каждый купон печатается отдельно и сразу снабжен посадочным талоном с магнитной полосой.
3. Билет для ручной выписки. Внешне напоминает копирующийся автоматически билет, но все бланки заполняются вручную по отдельности.
4. Нейтральные бланки IATA. В отличие от билетов TAT имеют единый стандарт оформления обложки и текстовой части.
5. Электронный билет. Представляет собой запись в электронной базе данных. При посадке на рейс туристу достаточно просто предъявить удостоверение личности и чек об оплате билета.
Все билеты продаются и выписываются согласно тарифам. Тариф – это утверждённая в установленном порядке сумма, взимаемая авиаперевозчиком за перевозку пассажира в соответствии с применяемым классом обслуживания, от пункта отправления до пункта назначения по определённому маршруту.
Различают несколько видов тарифов:
· Опубликованные тарифы IATA.
Устанавливаются Международной ассоциацией авиаперевозчиков в соответствии с интересами всех членов ассоциации. Публикуются в специальных справочниках, и являются базисными при расчёте стоимости перевозки по сложным маршрутам.
· Опубликованные тарифы авиакомпаний.
Тарифы авиаперевозчика на конкетном направлении. Согласуются с IATA, и публикуются в открытых источниках.
· Конфиденциальные тарифы авиакомпаний.
Дешёвые тарифы со специальными условиями применения. Нигде не публикуются. Действуют на отдельных рейсах данной компании в определённый промежуток времени.
· Специальные предложения.
Дешёвые, рекламные тарифы с целью привлечения новых клиентов.
Все данные виды тарифов по условиям применения делятся на следующие типы тарифов.
1 Нормальные тарифы, то есть полные тарифы, предполагающие перелёт в оба конца и не накладывающие никаких специальных ограничений. Срок действия таких билетов 1 год. Это самые дорогие тарифы, различающиеся по классам обслуживания:
· первый класс,
· бизнес-класс,
· эконом-класс.
2. Специальные тарифы, то есть дешёвые тарифы, предполагающие наличие большого количества ограничений при их применении (например, фиксированные даты вылета, минимальный и максимальный сроки между рейсами «туда – обратно», не допускающие остановки в пути, и т. д.). Выделяют четыре основные группы специальных тарифов:
· Экскурсионные тарифы. Расчитаны на туристов, и ограничены по минимальным и максимальным срокам между рейсами «туда – обратно». К ним относятся такие тарифы как YEE, PEX (YPX), APEX.
· Молодёжные тарифы. Имеют ограниченный возрастной ценз. Действуют только для владельцев международных удостоверений ISIC, GO< 25 и ITIC.
· Групповой тариф. Распространяется на группы школьников и студентов в возрасте до 19 лет путешествующих с образовательными целями. Минимальная численность группы – 10 учащихся плюс один преподаватель.
· Тарифы «инклюзив-тур». Распространяются только через туроператов для индивидуальных и групповых туристов. Лимитируют срок пребывания за рубежом, количество туристов в группе и направление.
3. Льготные тарифы. Это тарифы, на которые предоставляется скидка в процентах к основным публикуемым тарифам. К наиболее известным льготным тарифам относятся:
· супружеский тариф (второму супругу предоставляется скидка до 50% от полного тарифа);
· семейный тариф (скидка до 50% от тарифа эконом-класса для второго супруга и двоих детей в возрасте 2 – 25 лет);
· младенческий, предназначенный для детей в возрасте до 2-х лет (до 90%);
· детский, для детей от 2-х до 12 лет (30 – 50%), и т. д.
Следует помнить, что применение специальных и льготных тарифов не ведёт к снижению уровня сервиса, а лишь накладывает определённые ограничения на свободу действия пассажира.