Цели и задачи занятия.

Изучить закономерности следообразования следов в узком смысле: следов-отображений, следов-предметов и следов-веществ, а также получить практические навыки изъятия отпечатков папиллярных узоров и их криминалистического анализа.

1. Уяснить существующие классификации материальных следов.

2. Овладеть теоретическими основами дактилоскопии. Изучить классификацию папиллярных узоров. Уметь составить дактилокарту.

3. Обнаружить и изъять папиллярные узоры. На основе изъятых узоров решить учебную идентификационную задачу.

 

Криминалистическая трасология -раздел криминалистической техники, изучающий закономерности возникновения и другие особенности следов-отображений внешнего строения объектов и разрабатывающая на этой основе систему средств, приемов и методов их собирания и исследования с целью индивидуальной или групповой идентификации оставивших их объектов и решения различного рода диагностических задач.

Следы-отображения – следы, в которых отобразилось внешнее строение объекта, их оставившего.

Следовоспринимающий объект – объект, на котором остается след.

Следообразующий объект – объект, оставивший след.

Следовой контакт – взаимодействие следовоспринимающего и следообразующего объектов, результатом которого является следоотображение.

Воздействие при следовом контакте,оказываемое объектами следообразования взаимное физическое (механическое, электрическое, термическое), химическое или биологическое воздействие. В трасологии в основном изучаются следы, явившиеся результатом механического воздействия.

Контактные поверхности – участки взаимного контакта (соприкосновения) объектов при следообразовании.

Механизм следообразования – закономерный процесс возникновения следов, отображений в результате контакта различных следообразующих и следовоспринимающих объектов, обусловленный особенностями следового контакта.

Виды (классификация) следов в трасологии – выделяются по различным основаниям:

1. По характеру следообразуюшего объекта: следы человека, орудий и инструментов, транспортных средств, животных.

2. По характеру механического взаимодействия объектов: статические и динамические.

3. По отношению зоны изменения следовоспринимающей поверхности к следообразующему объекту: локальные и периферические.

4. По размеру: микро- и макроследы.

5. По характеру условий образования следа: объемные и поверхностные.

6. По степени восприятия: видимые, маловидимые и невидимые.

Статические следы – следы, при формировании которых каждая точка рельефа следообразующего объекта оставляет свое точное отображение на воспринимающем объекте. При следовом контакте объекты, как правило, находятся в состоянии покоя.

Следы качения – частная разновидность статических следов, образующихся в результате качения колеса или иных круглых и цилиндрических объектов, представляющих собой оттиски следообразующей поверхности в развернутом виде.

Динамические следы – следы, образующиеся при перемещении (иногда взаимном) следообразующего или следовоспринимающего объектов, когда каждая точка поверхности оставляет след в виде линии (трассы). К динамическим следам относятся следы сверления, распила, торможения, юза и т.п.

Объемные следы – следы, возникающие в результате пластического или упругого изменения формы следовоспринимающей поверхности в глубину в части следового контакта за счет меньшей твердости следовоспринимающей поверхности. Подразделяются на следы деформации, формования, разрушения и частичного переноса.

Следы деформации образуются при значительном изменении устойчивой и пластичной поверхности (напр., след обуви в глинистом грунте).

Следы формования образуются при уплотнении слоя аморфного, сыпучего следовоспринимающего вещества, рассыпанного на более твердой поверхности.

Следы разрушения образуются в результате отделения частей следовоспринимающего объекта (напр., при сверлении, резании и пр.).

Следы частичного переноса представляют собой разновидность объемных следов, образующихся в результате частичного переноса следовоспринимающего объекта (напр., след ножа бульдозера).

Поверхностные следы – следы, оставленные на следовоспринимающей поверхности, по твердости превосходящей следообразующую. Выделяют следующие виды поверхностных следов: наслоения, отслоения, термического или светохимического воздействия.

Следы наслоения возникают в результате покрытия следовоспринимающего объекта веществом, находящимся на контактной поверхности следообразующего объекта.

Следы отслоения образуются в результате перенесения вещества, покрывающего следовоспринимающий объект, на контактную поверхность следообразующего.

Следы термического или светохимического воздействия возникают в результате обгорания или обугливания следовоспринимающего объекта, выгорании объекта на солнце и т.д.

Локальные следы – следы, возникающие в результате изменений следовоспринимающего объекта именно в пределах его контакта со следобразующим объектом.

Периферические следы – следы, возникающие при изменении следовоспринимающей поверхности за пределами площади контакта с ней следообразующего объекта.

Следы человека – в трасологии следы, отобразившие внешнее строение какой-либо части тела (рук, ног, зубов, губ и пр.) или предметов его одежды (обуви, перчаток и т.д.).

Дактилоскопия – подраздел криминалистической трасологии, изучающий свойства и характеристики папиллярных узоров кожи человека, разрабатывающий средства и методы обнаружения таких следов, их фиксации, изъятия и исследования в целях решения идентификационных и диагностических задач, а также задач криминалистической регистрации.

Дактилоскопическая информация – информация об особенностях строения папиллярных узоров человека.

Флексорные линии – крупные складки на ладонях рук и в области межфаланговых сочленений на пальцах рук.

Папиллярные линии – детали кожного рельефа ладоней рук и подошв стоп в виде возвышений кожи и разделяемых мелкими бороздками- углублениями.

Свойства папиллярных линий – важные качества папиллярных линий, позволяющие использовать их в целях идентификации. К указанным свойствам относятся их индивидуальность, относительная неизменяемость, восстанавливаемость.

Индивидуальность папиллярных линий заключается в неповторимости узоров пальцев и ладоней рук у различных людей, закономерном различии комплекса признаков, составляющих каждый такой узор.

Относительная неизменяемость папиллярных линий проявляется в их устойчивости на протяжении всей жизни человека.

Восстанавливаемость папиллярных линий проявляется в полном восстановлении папиллярного узора в случае травмирования или удаления верхнего слоя кожи (эпидермиса).

Дельта – деталь папиллярного узора, образуемая сближением трех потоков папиллярных линий (периферийных, основания и центральной части). По своей форме напоминает греческую букву «А» или треугольник. Дельту папиллярного узора используют для разграничения зоны узоров, для классификации, а также в качестве исходных пунктов при сравнительном исследовании.

Дуговой узор – узор папиллярных линий, состоящий из двух потоков папиллярных линий, изгибающихся к центральной части узора, и не имеющий дельты.

Петлевой узор – узор папиллярных линий, имеющий три потока папиллярных линий. Центральная часть узора представляет собой систему папиллярных линий, исходящих из одной стороны и возвращающихся в ту же сторону пальца. Имеет одну дельту. Петлевые узоры подразделяются на ульнарные и радиальные.

Ульнарные петлевые узоры – петлевые узоры, ножки петли в которых обращены к мизинцу.

Радиальные петлевые узоры – петлевые узоры, ножки петли в которых обращены к большому пальцу.

Завитковый узор – узор папиллярных линий, имеющий три потока папиллярных линий, образующих круговые, спиралевидные, овальные, клубковые и иные сложные построения. Центральная часть полностью охватывается верхними и нижними потоками, образующими в месте схождения и расхождения две дельты.

Детали папиллярного узора – образующие систему его частных идентификационных признаков различные виды начала и окончания папиллярной линии, ее перерывы, резкие аномалии ее длины (обрывок, точка) и ширины (тонкие линии), разветвление линий и их слияние, комбинации раздвоений и аномалий длины (глазки, мостики, крючки), особенности формы линий (изгибы, изломы), формы краев линии (выступы, впадины).

Дактилоскопический информационный массив – систематизированная совокупность дактилоскопической информации, содержащейся на материальных носителях (дактилоскопических картах, носителях магнитной или иных видов записи).

Дактилокарта – материальный носитель дактилоскопической информации в виде специального бланка, систематизирующейся по дактоформуле.

Дактоформула – выводимая в целях криминалистической регистрации по отпечаткам ногтевых фаланг десяти (пяти, одного) пальцев формула, согласно которой осуществляется систематизация дактилоскопической информации.

Пороскопия – направление дактилоскопии, в рамках которого изучаются вопросы идентификации участков кожной поверхности по отображению в. следе пор.

Эджеоскопия – направление дактилоскопии, в рамках которого изучаются вопросы идентификации по признакам, в которых отображаются неровности (выступы и впадины) боковых краев папиллярных линий.

Государственная дактилоскопическая регистрация – деятельность, осуществляемая в соответствии с Федеральным законом «О государственной дактилоскопической регистрации в Российской Федерации» по получению, учету, хранению, классификации и выдаче дактилоскопической информации, установлению или подтверждению личности человека. Подразделяется на обязательную и добровольную.

Следы ног – следы-отображения, образующиеся при стоянии, ходьбе, беге прыжках, изучение которых позволяет решать комплекс идентификационных, классификационных и диагностических задач. Различают следы обуви, стопы босой ноги, ноги, одетой в носок (чулок).

Криминалистические признаки следа обуви – комплекс общих и частных признаков, изучение которых позволяет судить об особенностях обуви, решить идентификационные задачи, грамотно описать след в протоколе.

Общие признаки следа обуви включают в себя: длину подошвенной части, ее ширину в наиболее широком месте, ширину промежуточной части в самом узком месте, наличие или отсутствие каблука, его длину и ширину.

Частные признаки следа обуви представляют собой отобразившиеся в нем различные индивидуальные особенности обуви, образовавшиеся в процессе ее изготовления, носки или ремонта.

Дорожка следов – несколько последовательно оставленных следов ног, на основании изучения которых определяются анатомические и функциональные признаки человека, направление его движения (ходьбы, бега). В процессе такого изучения устанавливаются следующие индивидуальные признаки: линия ходьбы, длина шага левой и правой ноги, ширина шага и угол разворота стопы каждой ноги.

Следы зубов – оставленные на различных объектах (продукты, тело человека и пр.) индивидуальные отображения зубного аппарата человека, содержащие комплекс общих (анатомических и функциональных) и частных признаков, позволяющих решать ряд задач идентификационного и диагностического характера. Выделяют следующие виды следов зубов: откуса, надкуса и укуса.

Анатомические признаки зубов – признаки зубного ряда, включающие размер, форму, взаиморасположение зубов, расположение валиков и бугорков на жевательных поверхностях зубов, аномалии зубного ряда. Подразделяются на общие и частные.

Следы кожного покрова тела человека – следы губ, носа, лба, щек, подбородка, уха и иных участков тела, не имеющих папиллярных линий, в ряде случаев использующихся для решения идентификационных и диагностических задач.

Следы губ – поверхностные следы - наслоения, содержащие комплекс общих (форма и размеры) и частных (расположение на поверхности губ складок, шрамов, трещин) признаков, изучение которых позволяет решить ряд идентификационных и диагностических задач.

Следы одежды (участков одетого тела) – оставленные на различных объектах места происшествия следы, отображающие общие признаки одежды (тип и рисунок переплетения нитей, другие общие признаки ткани, швы одежды, форму и рисунок пуговиц), а также ее частные признаки (разрывы, дефекты, следы починки и пр.).

Следы крови – следы на месте происшествия, одежде и иных объектах, трасологическое изучение формы которых позволяет установить механизм их образования и на основании этого восстановить картину значительной части преступного события. Различают следы крови в форме луж, брызг, капель, потеков, помарок (см. также тему 28).

Криминалистическое исследование следов орудий и различного рода инструментов (механоскопия) – подраздел трасологии, посвященный изучению орудий взлома, следов их применения, следов применения в целях взлома различных инструментов и производственных механизмов, а также разработке криминалистических средств, приемов и методов их обнаружения, изъятия и исследования.

Взлом – проникновение с преступной целью в закрытое помещение или иное хранилище посредством полного или частичного разрушения запирающего устройства или других преград.

Орудия взлома – различные специально изготовленные, приспособленные или иные орудия, инструменты и подручные средства, использованные для разрушения запирающих устройств и иных преград.

Виды (классификация) орудий взлома – выделяются по различным основаниям:

1. По целевому назначению и особенностям изготовления выделяют:

– орудия, специально изготовленные для взлома различных объектов («уистита», «фомка», «гусиная лапа» и пр.);

– инструменты технического назначения, приспособленные для целей взлома;

– инструменты технического назначения, используемые в целях взлома без какой-либо переделки;

– предметы, специально не изготавливавшиеся и не имеющие какого-либо инструментального назначения (куски арматуры, обрезки труб и т.п.), но используемые в качестве орудий взлома.

2. По времени приискания различают орудия и инструменты:

– заранее с целью взлома изготовленные, приобретенные или приисканные иным путем;

– случайно приисканные непосредственно до или во время совершения преступления (напр., обрезок трубы, находившийся на месте происшествия).

3. По принципу действия выделяют орудия и инструменты:

– механические (в том числе электромеханические):

а) режущие (ножи, ножницы, стеклорезы, кусачки и т.д.);

б) рубящие и долбежные (топоры, долото, ломы и пр.);

в) пилящие (пилы, напильники и пр.);

г) сверлильные (сверла, коловороты и т.п.).

– термические (газо- и электросварочные аппараты).

Следы орудий взлома и инструментов – различные следы, появление которых закономерно обусловлено применением преступником для разрушения преграды или запирающих устройств специально изготовленных, приспособленных орудий и инструментов либо иных подручных средств. Включают в себя различные следы-отображения, следы-предметы (детали инструментов, отколовшиеся фрагменты их рабочих поверхностей), а также следы-вещества (напр., химические вещества, образовавшиеся в результате использования газосварки).

Виды (классификация) следов-отображений, оставленных орудиями взлома выделяются по эффекту непосредственного воздействия на преграду. По этому основанию выделяются следы давления, удара, скольжения (трения), резания и разруба, термического воздействия.

Следы давления образуются в результате нажима орудия или инструмента на поверхность взламываемой преграды (в качестве рычага для срыва запоров и замков, раздвигания створок двери и т.д.). Разновидностью следов давления являются следы удара, образующиеся в результате ударного воздействия орудия или инструмента на разрушаемую преграду.

Следы скольжения (трения) возникают при движении орудия взлома под углом или параллельно поверхности взламываемой преграды.

Следы резания и разруба образуются в результате применения механических орудий и инструментов с режущими гранями (топоры, зубила, ножницы, кусачки, сверла и т.п.).

Следы термического воздействия образуются в результате применения газо- и электросварочных инструментов главным образом на металлических преградах (стальные двери, сейфы, гаражные ворота).

Транспортная трасология – подраздел трасологии, в котором изучаются различные следы транспортных средств: автомобилей, мотоциклов, мотороллеров, велосипедов, гусеничного, рельсового и гужевого транспорта, а также разрабатываются криминалистические средства, приемы и методы их обнаружения, изъятия и исследования.

Следы транспортных средств – комплекс различных следов-отображений, следов-предметов и следов-веществ, оставляемых колесами и иными деталями транспортных средств на фунте или асфальте, других транспортных средствах, одежде и теле потерпевших, различных придорожных объектах, (столбы, рекламные стенды, заборы и пр.). Выделяют следующие группы следов транспортных средств:

– следы ходовой части (следы качения колес, торможения, юза и пр.);

– отделившиеся от транспортного средства части и детали (осколки зеркал заднего вида, части бампера и т.п.);

– следы выступающих частей транспортного средства (бампера, декоративных деталей и пр.);

– следы вытекающих из агрегатов транспортного средства жидкостей (бензина, масла, охлаждающей жидкости и т.д.).

Трасологические характеристики следов автомобиля – заимствованные из автотехники характеристики, использующиеся в процессе решения идентификационных и диагностических задач. В их числе ширина колеи, база автомобиля, особенности беговой дорожки, количество осей.

Ширина колеи (колея) – различное для разных типов машин расстояние между средними линиями в отображениях беговых дорожек шин.

След беговой дорожки (след протектора) – след, оставленный протектором шины, позволяющий установить ширину протектора и строение рисунка протектора.

База автомобиля – различное у разных моделей расстояние между передней и задней осью (для двуосных автомобилей). У трехосных автомобилей различается общая база, то есть расстояние между передней и задней геометрической осью, проходящей через середину базы тележки и база тележки – расстояние между средней и задней осями.

Следы гусеничного транспорта – следы, оставленные звеньями гусеницы траками. По расстоянию между двумя гусеницами, размерам, контурам и форме поверхности траков различают типы и модели гусеничного транспорта.

Следы животных – изучаемые в трасологии следы домашних животных (лошадей, собак) и скота. Из этой группы следов наиболее ценными в идентификационном плане считаются следы подков.

Микроследы – такие отображения объектов, форму и размер которых можно определить только с помощью микроскопической техники (см. также тему 12).

Следы-предметы – различные предметы (вещественные доказательства), несущие на себе следовую информацию о событии преступления и лице его совершившем. В трасологии особое внимание уделяется изучению таких следов-предметов как запирающие устройства, пломбы со следами нарушения, изделия массового производства, а также части различных предметов (части целого).

Запирающие устройства – замки и иные запирающие приспособления, использующиеся как самостоятельно (задвижки, щеколды и пр.), так и в дополнение к замкам (пробои, петли и т.д.).

Замки – запирающие устройства, которые закрываются с помощью ключа и имеют различную степень секретности.

Виды (классификация) замков – в криминалистике выделяются по различным основаниям:

1. По месту применения: дверные, гаражные, сейфовые и т.д., а также универсальные.

2. По способу установки: врезные, накладные, навесные.

3. По особенностям запирающего механизма: сувальдные, пружинные, реечные, цилиндровые, кодовые, винтовые, магнитные, электромеханические.

Пломбы – простейшие предохранительные устройства, навешиваемые на двери хранилищ, вагонов, контейнеров, помещений. Пломбы изготавливаются из свинца, алюминия, пластмассы и других материалов, имеют специальную маркировку. Нарушение (вскрытие) пломбы вне установленного порядка указывает на факт неправомерных действий.

Установление целого по частям – разновидность трасологического идентификационного исследования, в процессе которого определяется взаимопринадлежность отдельных частей единому целому. Может устанавливаться трасологическими методами либо при решении задач судебной экспертизы материалов, веществ и изделий.