Реферат Курсовая Конспект
Общие указания - раздел Философия, ИССЛЕДОВАНИЕ РАБОТЫ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ ФРИКЦИОННОЙ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ Расход Топлива Является Характеристикой Общего Технического С...
|
Расход топлива является характеристикой общего технического состояния двигателя автомобиля я оказывает определенное влияние на производительность подвижного состава, себестоимость перевозок, токсичность отработавших газов и другие характеристики.
Диагностическими признаками неисправностей системы питания являются: затруднение пуска двигателя, увеличение расхода топлива под нагрузкой, падение мощности двигателя я его перегрев, изменение состава я повышение токсичности отработавших тазов.
При диагностировании расхода топлива двигателем автомобиля используются массовые и объемные расходомеры.
В массовых расходомерах используются различные типы весоизмерительных устройств, с помощью которых определяют массу израсходованного топлива. Время истечения определенной массы топлива измеряется секундомером.
Отсчет по секундомеру показывает время Т (с), за которое из мерного сосуда израсходована масса топлива ДQ (г). Часовой расход топлива, кг/ч
Точность измерения расхода массовым способом при ручном управлении определяется ошибками в отсчете массы топлива по циферблату весоизмерительного устройства и запаздыванием или опережением с включением (выключением) секундомера.
Основу объемного расходомера составляет стеклянная мерная емкость с тарировочными рисками. Суммарный объем между крайними рисками мерной емкости выбирают из условий максимального возможного расхода топлива двигателем за время 30 - 60 с. Поскольку мерный объем известен, то, измерив время расхода топлива, определяют его часовой расход, кг/ч,
где V - объем мерной емкости, см ; р - плотность топлива, г/см3; Т - время расхода топлива из мерной емкости, с.
Точность измерения расхода топлива объемным способом при ручном управлении зависят от опыта испытателя. Запаздывание или опережение с включением (выключением) секундомера относительно момента прохождения топливом контрольных меток вызывает ошибку в отсчете. Случайные погрешности возникают и вследствие неверного угла зрения испытателя по отношению к контрольным отметкам мерной емкости, причем величина ошибки возрастает с уменьшением объема емкости.
Однако перечисленные недостатки легко устраняются с помощью Фотоэлектрических датчиков, которыми оснащаются современные автоматизированные расходомеры .
– Конец работы –
Эта тема принадлежит разделу:
ИССЛЕДОВАНИЕ РАБОТЫ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ ФРИКЦИОННОЙ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ... Цель работы Изучение принципов работы электромагнитных фрикци онных муфт Исследование работы многодисковой...
Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Общие указания
Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:
Твитнуть |
Новости и инфо для студентов