Пассажирские вагоны и составы

 

Пассажирские вагоны — это вагоны, предназначенные для перевозки пассажиров. Кроме обычных пассажирских вагонов различают также некоторые другие их виды (штабные, специальные, беспересадочные, со сменным трафаретом).

Штабной вагон — это вагон для перевозки пассажиров, оборудованный радиостанцией, радиоузлом, где находится начальник железнодорожного состава и поездной электромонтер.

Специальный пассажирский вагон —- это пассажирский вагон, который в установленном порядке осуществляет рейсы по заказу любого юридического или физического лица для перевозки группы пассажиров, багажа или грузобагажа.

Беспересадочный вагон — пассажирский вагон, который следует до станции назначения с двумя или более железнодорожными составами без пересадки пассажиров.

Вагон со сменным трафаретом — вагон в железнодорожном составе, оборудованный двумя маршрутными досками (трафаретами). Продажа проездных документов на них осуществляется до станции смены трафарета и отдельно от станции смены трафарета. На первом указывается маршрут от станции отправления железнодорожного состава до станции смены трафарета, на втором — маршрут от станции смены трафарета до станции назначения железнодорожного состава. В зависимости от пассажиропотока от станции отправления (смены трафарета) до станции назначения может выделяться не вагон, а определенное количество мест.

К числу пассажирских вагонов относятся также почтовые, багажные, вагоны-рестораны, служебно-технические (служебные, санитарные, испытательные и измерительные лаборатории и другие вагоны пассажирского типа).

Вагоны различаются также в зависимости от категории. Категория вагона — это вид вагонов для перевозки пассажиров в зависимости от их оборудования, количества мест в вагоне и условий проезда. По категориям вагоны бывают:

— межобластные — без купе с местами для сидения;

— общие — с открытыми купе с местами для сидения;

— плацкартные — с открытыми купе с местами для лежания;

— купейные — с отдельными четырехместными купе с местами для лежания;

— мягкие — с отдельными одноместными купе, двухместными (СВ) и трехместными купе с местами для лежания;

— фирменные — мягкие, купейные, плацкартные и межобластные вагоны, которые отвечают требованиям Положения о фирменных пассажирских железнодорожных составах и группах фирменных пассажирских вагонов, утвержденных Министерством транспорта Украины;

— повышенной комфортности — мягкие, купейные вагоны пассажирских или скорых железнодорожных составов, вагоны электро- и дизель-поездов типовой или специальной конструкции с предоставлением питания, особых условий и услуг.

Вагонные купе также могут быть различных видов. Мужское (женское) купе — купе, в которое осуществляется продажа проездных документов только для лиц мужского (женского) пола. Смешанное купе — купе, в которое осуществляется продажа проездных документов для любых лиц, независимо от их пола.

Бывают также семейные и бизнес-купе. Семейное купе — это специально оборудованное купе мягкого вагона с местом для лежания для трех человек. Бизнес-купе — специально оборудованное в мягком вагоне купе с местом для лежания для одного лица.

Пассажирский железнодорожный состав формируется из вагонов, предназначенных для перевозки пассажиров, багажа, грузобагажа и почты. В зависимости от скорости железнодорожные составы могут быть пассажирскими, скорыми, скоростными, высокоскоростными.

В зависимости от уровня комфортности различают специальные, фирменные железнодорожные составы, железнодорожные составы повышенной комфортности.

Специальный железнодорожный состав — железнодорожный состав, предназначенный в установленном порядке (по заказу любого юридического или физического лица) для перевозки групп пассажиров.

Фирменный железнодорожный состав — железнодорожный состав, сформированный из вагонов, которым присвоена категория фирменных. В состав фирменного железнодорожного состава могут включаться нефирменные вагоны, и наоборот, в состав нефирменного железнодорожного состава могут включаться фирменные вагоны.

Железнодорожный состав повышенной комфортности — железнодорожный состав, сформированный из вагонов, которым присвоена категория повышенной комфортности.