Появление новых видов транспорта меняло природу гостиничной индустрии. Развитие железных дорог привело к созданию системы питания на вокзалах, а также привокзальных гостиниц. В Канаде железная дорога Canadian Pacific (CP) предоставила своим пассажирам возможность останавливаться в отелях, построенных самой железной дорогой. Аналогичным образом воздушный транспорт явился катализатором развития гостиниц, которые строились в районе аэропортов.
Когда туристы стали осваивать автомобильный транспорт, гостиничный бизнес начал подстраиваться под эти нужды. На автомобильных дорогах также стали возникать гостиницы для автомобилистов-мотели. Первый мотель был построен в Калифорнии архитектором Артуром Хайнеманом в 1925 г. в небольшом городке, расположенном примерно в 200 милях от Лос-Анджелеса. Мотель был спроектирован таким образом, что гости могли подруливать прямо к дверям своих одноэтажных бунгало или гаражу, примыкающему к бунгало. Весь ансамбль из сорока домиков был стилизован под испанскую католическую миссию. Средневековый вид ему придавали башенки, белая колоннада и деревья во внутреннем дворике. Мотель Хайнемана положил начало бурному строительству мотелей по всем дорогам мира.
Развитие автомобильного транспорта привело к появлению системы придорожных пунктов питания. В 1927 г. Дж. Уиллард Марриотт (1900-1985) открыл свою первую придорожную закусочную в которой проезжающие обслуживались, не выходя из своей машины. Эти заведения получили название«драйвин», (drive in - заезжай во двор). Эта система питания со временем станет неотъемлемой частью американского образа жизни и одним из излюбленных мест для общения.
В условиях усиления конкуренции владельцы гостиниц обращают все большее внимание на удовлетворение потребностей клиентов. Появляются многочисленные новшества, которые делают пребывание в гостиницах более комфортабельным. Немаловажную роль в этом сыграл Эллеворт Статлер (1863-1928), которому принадлежат идеи создания недорогих гостиниц нового типа. Это были первые гостиницы, где в каждом номере были не только отдельная ванна, но и телефон. Удобства в номерах сочетались с высоким сервисом в обслуживании.
Продолжается развитие фешенебельных ресторанов, хотя строительство новых ресторанов в США сдерживалось Великой депрессией 30-х годов. Уокер отмечает, что «После краха биржи в 1929 г. и Великой депрессии Америка начала приходить в себя лишь к середине 30-х годов, находя утешение в элегантной роскоши обедов «а ля Фред Астер» ресторана The Rainbow Room, открывшегося в 1934^г. Этот шикарный ресторан боролся за возвращение Нью-Йорку репутации столицы. богатства и роскоши. В 1937 г. открылся ресторан Trader Vic's. Хотя его идея была заимствована у другого ресторана, известного под названием Beachcomber (Океанская волна), он имел большой успех, привлекая элитную публику своим полинезийским колоритом. Владелец ресторана Вик даже изобрел популярный экзотический коктейль, который назвал «май-тай».
Среди посетителей Всемирной ярмарки 1939 г. ресторан Le Pavillion de France пользовался такой известностью, что позднее ресторан с таким же названием открылся в Нью-Йорке. К концу 30-х годов каждый крупный город имел свой шикарный ночной клуб».
В целом следует отметить, что система гостеприимства достаточно быстро реагировала на меняющиеся условия рынка. Во время спада деловой активности в 30-е годы многие предприниматели перешли на новые виды обслуживания посетителей. Так, владелец небольшого ресторана Дельмонико стал специализироваться на приготовлении завтраков и обедов для фирм. Он обслуживал различные мероприятия от званых обедов, ужинов до свадебных церемоний.
Особое значение в ресторанном и гостиничном бизнесе имело создание своеобразных гостиничных и ресторанных цепей. Под цепями в гостиничном или ресторанном бизнесе стали понимать группу предприятий, которые осуществляют коллективный бизнес и находятся под непосредственным контролем руководства цепью. Среди старейших гостиничных цепей можно упомянуть «Hilton», который был основан в 1927 г. Конрадом Хилтоном. К настоящему времени «Hilton» представляет собой огромную корпорацию со штаб-квартирой в Беверли-Хилз (Калифорния, США), которая, в свою очередь, состоит из нескольких цепей, имеющих собственные стандарты обслуживания. Вторая крупнейшая гостиничная цепь мира - «Holiday Inn» была основана в 1952 г. Кеммонсом Уилсоном. Создавались цепи и в ресторанном бизнесе. Это знаменитые ныне «Макдоналдс», «Бургер Кинг», «Пицца Хат» и др. История компании «Пицца Хат», к примеру, началась летом 1958 г., когда два студента колледжа Дан и Фрэнк Карней из штата Канзас, США, открыли первый ресторан под таким названием. С 1971 г. «Пицца Хат» стала самой крупной ресторанной цепью в мире и по количеству ресторанов, и по количеству продаж. С 1977 г. новым владельцем цепи становится компания «Пепсико Инкорпорейшн». В целом создание цепей открывало перед туристским бизнесом новые возможности и позволяло продвигать на мировом туристском рынке более высокие стандарты обслуживания.