рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры
- Раздел Философия
- /
- Ремесло и торговля
Реферат Курсовая Конспект
Ремесло и торговля
Ремесло и торговля - раздел Философия, Торговля Древней Руси и Русского государства в IХ-XVI в ...
В XIII в. все народы, населявшие территорию до Урала были завоёваны монголо-татарами. Они образовали обширное государство - Золотую Орду с центром в городе Сарай-Батуна нижней Волге.
Ремесло и торговля пришли в упадок. Но, несмотря на общий упадок, некоторые города сохранили своё торговое значение. Новгород, Смоленск, Полоцк, Чернигов, Киев торговали с западными и восточными купцами.
Для поддержания торговли требовались денежные знаки. На территории Золотой Орды ходили золотоордынские монеты, серебряные дирхемы.Из Европы на русскую территорию стали поступать серебряные слитки, которые обслуживали международную европейскую торговлю. На Руси эти слитки получили традиционное для русской денежно-весовой номенклатуры наименование - ГРИВНЫ, но с добавлением: ГРИВНА СЕРЕБРА или ГРИВНА НОВЫХ КУН.
В мелочной торговле, которая окончательно не замерла, использовались в качестве денег различные заменители:
· стеклянные или сердоликовые бусы,
· глиняные (шиферные) пряслица,
· но главным образом - меха.
Меха эти не годились для прямого использования. Они представляли собой вытертые шкурки, скреплённые в связки по несколько десятков штук и запечатанные свинцовой печатью. Связки мехов выполняли роль монеты.
3) Внешняя торговля Киевской Руси: главные водные и сухопутные пути.
Главными путями сообщения в Древней Руси были водные.
Одним из наиболее известных — водный путь «из варяг в греки», соединивший Балтийское море с Черным.
Путь «из варяг в греки» начинался в Балтийском море, по р. Неве попадали в Ладожское озеро, оттуда по р. Волхов в озеро Ильмень, далее по р. Ловати до р. Днепр и выходил в Черное море, Балканскую Болгарию и Византию. Зародился в VIII-IX вв. Второе название – Днепропетровский торговый путь.
В ноябре, когда устанавливалась санная дорога, купцы отправлялись за товарами в глубь страны. Продукты они частично скупали, частично собирали в виде дани. Весной по талой воде купцы собирались в Киеве и формировали караваны, в которые объединялись не только киевские, но и смоленские, любечские, черниговские. Каждый город был представлен купеческими ладьями с охраной, носильщиками и гребцами. Караваны судов собирались значительные, так как предстоял долгий и опасный путь через половецкие степи, где приходилось вступать с кочевниками либо в соглашение, либо в борьбу. На порогах ладьи освобождались от груза и осторожно проводились на шестах, а кое-где волоком.
По Днепровскому пути из Византии на Русь везли:
· дорогие ткани,
· книги,
· иконы,
· вина,
· фрукты,
· овощи и
· пряности,
· стеклянные и
· ювелирные изделия.
Из северных районов везли по Днепру:
· лес,
· мед,
· меха,
· воск,
· из прибалтийских стран — янтарь,
· из скандинавских — предметы ремесла и некоторые виды оружия.
Волжский торговый путь— на Каспий, Кавказ и Закавказье, в арабские страны. Начинался от берегов Балтики, вел вниз по Неве и Волхову через Ладогу в озеро Ильмень. Затем сплавлялись вверх по Ловати до Валдайской возвышенности, далее перетаскивали суда до реки Волга, попадали в Волжскую Булгарию, в Хорезм и Среднюю Азию, Персию, Закавказье. Другие названия – Заволоцкий путь, «путь из варяг в персы».
 По Волжскому пути вывозились:
меха,
· воск,
· мед,
· лен,
· полотна,
· серебряные изделия,
· кольчуги.
На Русь по Волге везли:
· дорогие восточные ткани, в том числе «паволоки» — шелковые ткани,
· драгоценные камни,
· золото и серебро,
· пряности,
· фрукты.
Существовали и другие водные и сухопутные пути, которые обслуживали как отдельные небольшие местности, так и крупные районы — земли. Одна из таких больших сухопутных дорог вела из Киева на запад через Краков и далее в пределы Чехии — на Прагу и в южную Германию. В Киев из Прикарпатья привозили соль, где имелись соляные копи. Отсюда солью снабжали южнорусские земли.
О значении этой транзитной торговли для Киевской Руси свидетельствуют следующие обстоятельства:
1) Восточные славяне, исконные земледельцы, двигались из южных степей на север, в леса и болота, туда, где условия для земледелия были гораздо хуже. Почему? Потому что туда, к Балтийскому морю, уходили транзитные речные пути. И славяне строят Новгород, торговый город, перевалочную базу на подступах к Балтике. Вспомним, что именно в Новгороде заканчивался торговый путь Ганзы на востоке.
2) Чтобы участвовать в этой транзитной торговле, надо было иметь свой товар. Какой? Хлеб? Но в то время хлеб не был товаром международного обмена. А вот продукты лесных промыслов — меха, мед, воск — высоко ценились и на Западе. Как известно, и дань киевские князья собирали не хлебом, а мехами, медом, воском — товарами на экспорт.
Конечно, на этих торговых путях Русь встречалась с конкурентами. На севере это были варяги. А с юга к этому пути подбирались Венеция и Генуя.
Известно, что все князья совершали походы на Византию. Результатом этих походов были торговые договора Руси с Византией. Походы совершались ради получения торговых привилегий. Русские гости получили в Византии право беспошлинной торговли, обеспечивались там за счет Византийского императора «даровым кормом и даровой баней». А это значило, что к ним относились не как к обычным купцам, а как к представителям иностранного государства. Но зато пускали их в Константинополь партиями не более 50 человек, т. е. видели в них людей военных, которые могут захватить город.
Торговля велась корпоративно, «миром», на артельных началах. Большие артели занимались промыслами, купеческие артели — торговыми предприятиями. Таких артелей только в Новгороде были десятки. Напри мер, поморские купцы торговали на Балтийском и Белом морях, низовские купцы — в Суздальском княжестве и т.д. Везти товар на далекие расстояния было весьма небезопасно, требовалась надежная вооруженная охрана.
Самые основательные купцы объединялись в торгово-промышленные ассоциации.
Например, известен устав «Иванова ста» — ассоциации вощников — крупных оптовых торговцев воском. Центр ассоциации, расположенный близ храма Святого Иоанна Предтечи, имел общественный гостиный двор со складами и гридницу (большую палату для деловых собраний). Общественной кассой и оформлением деловой документации по уставу ведал выборный староста. Купцам — членам ассоциации в случае финансовых затруднений предоставлялся льготный кредит или даже оказывалась безвозмездная помощь. Ассоциация обеспечивала и отрядами вооруженной охраны для торговли в небезопасных условиях. Членство в ней обходилось недешево. Наследственные права получали уплатившие взнос в размере 50 гривен серебра (10 кг) и пожертвовавшие церкви примерно 30 гривен серебра.
Торговля с Англией.
Английские купцы в середине XVI в. начинают искать как новые земли (объект для колонизации), так и новые рынки. В частности, их интересует возможность Северо-восточного прохода: наличие морского пути из Атлантического океана в Тихий вдоль побережья Северного Ледовитого океана. Таким путем они хотели добраться к берегам Восточной Азии, проникнуть в Китай и Индию.
Лондонские купцы в 1553 г. организовывают торгово-разведывательную компанию и снаряжают три судна для разрешения этой проблемы. Начальником экспедиции был назначен «Хью Уиллоуби, а главным кормчим стал Ричард Ченслер. В экспедиции приняло участие 11 купцов и 105 членов экипажа (рис. 3.2).
До русского государства добрался только корабль Ченслера, отбившийся в бурю. Он проник в Белое море, а в августе 1553 г. вошел в устье Северной Двины.
Ченслер встретился с Иваном Грозным. Результатом встречи стало создание «Московской компании», монополизировавшей торговлю с Россией в своих руках.
Через год были установлены дипломатические отношения между двумя государствами. Английским послом стал Ченслер, а Россия направила в Англию Осипа Григорьевича Непею, который добился в Лондоне для русских купцов льгот, аналогичных предоставленным английским купцам в России. В 1583 г. был основан Архангельск, через который на протяжении почти всего XVII в. осуществлялось до 70 % всех русских внешнеторговых операций.
4) Торговые сборы в Древней Руси и в Московском государстве.
По историческим сведениям известно, что купцы и промышленники в Древней Руси, наравне с остальными городскими и сельскими обывателями, платили одни и те же прямые налоги, или скорые повинности: дань, оброк, урок, дары, поклоны, кормы и поборы.
Что касается промыслового обложения, то такого древне русская податная система не знала. Тем не менее торговые сборы находили место в виде косвенного обложения привозимых и продаваемых товаров разного рода пошлинами.
Сбыт товаров на Руси сокращался сбором заставных или проезжих и торговых или таможенных пошлин,носивших часто общее названиемыта.
Мыто собирали:
· с воза, или
· с судна, нагруженного товаром, который везли на продажу,
· с верховых людей
А с пешеходов мыта не взималось.
Взимание мыта производилось пропорционально по городам Руси, но встречались сборы мыта также по волостям, селам, слободам.
Мало-помалу разнородные торговые и заставные пошлины получили повсеместное распространение в областях Древней Руси.
Позднее пошлины устанавливались под различными названиями, в зависимости от того
· места, где взимается сбор, или
· места, где продается товар.
Проезжие пошлины были известны под следующими названиями:
побережное,
перевоз,
мостовщина,
костки.
Они уплачивались торговыми людьми прежде, чем они приступали к продаже товара.
Когда же товар был привезен на торг, тогда начиналось изымание другого рода пошлин - торговых.
Для этого, по приезду надо было заплатить мытнику сбор - явку или явленное.
Если затем товар помещался в гостиный двор или в амбар - взыскивалась новая пошлина - гостиное.
Что же касается пошлин, собираемых в Древней Руси с заграничных торговцев, то в деле этом основывались на системе взаимности: с иноземных купцов взимались такие же пошлины, какими в чужих землях облагались русские торговые люди.
При покупке товаров, среди которых первое место занимали меха, воск и т.п. иноземные люди платили весчее. Эта пошлина взималась не с продавца, а с покупщика.
Таким образом, оказывается, что система торгово-промыслового обложения в Древней Руси выражалась в форме косвенного обложения, под различными наименованиями заставных, торговых пошлин, взимаемых как при ввозе или перевозе товаров на таможнях, заставах и переправах, так и при покупке и продаже товаров.
Правительство Московского государства стало ревностно заниматься торговыми операциями, их которых некоторые монополизировало в свои руки, а другие сдавало на откуп. Московские великие князья, а потом и цари, даже особенно покровительствовали торговле, и таким образом Москва становится сосредоточением торговой деятельности для всей Руси. Уже в 15 веке туда стекаются купцы как из внутренних земель, так и иностранные. Иоанн III образовал сильное государство, которое уже не могло довольствоваться периодически собираемой данью, а вынужденно было вводить постоянные налоги.
|
– Конец работы –
Эта тема принадлежит разделу:
Торговля Древней Руси и Русского государства в IХ-XVI в
План... Исторические этапы развития древнерусского государства... Внутренняя торговля Киевской Руси Внешняя торговля Киевской Руси главные водные и сухопутные пути...
Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Ремесло и торговля
Что будем делать с полученным материалом:
Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:
| Твитнуть |
Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Информация в виде рефератов, конспектов, лекций, курсовых и дипломных работ имеют своего автора, которому принадлежат права. Поэтому, прежде чем использовать какую либо информацию с этого сайта, убедитесь, что этим Вы не нарушаете чье либо право.
© copyright 1999 - 2024 allRefs.net. Все права защищены. Страница сгенерирована за: 0.059 сек.
Новости и инфо для студентов