Порядок выполнения работы

1. Вычертить в отчете упрощенную схему, показанную на рис. 10.3. Дать краткое описание испытательной головки.

2. Шприцем 5 (см. рис. 10.2) заполнить испытательную головку маслом до полного погружения в масло нижнего тела качения.

3. Нагрузить подшипники посредством винта 3 (см. рис. 10.2) усилием 12000 Н.

4. Включить установку и прогреть испытательную головку до температуры 40…50 °С.

5. Выключить установку и снять нагрузку до нуля.

 

 

Рис. 10.3. Упрощенная схема испытательной головки:

1 – обойма наружная; 2 – индикатор; 3 – винт нагружения подшипников;
4 – корпус головки; 5 – груз; 6 – шкала; 7 – маятник; 8 – скоба динамометрическая;

9 – подшипники средние; 10 – вал приводной; 11 – подшипники крайние;
12 – стрелка – указатель

 

6. При нагрузке «нуль» включить установку, снять показание со шкалы 8 (см. рис. 10.1) и занести в табл. 10.2 отчета, затем последовательно нагружать силами 1000, 3000, 6000, 9000, 12000 Н и заносить значения момента трения в табл. 10.2.

Нагружение подшипников про­изводить при выключенной установке.

7. По данным табл. 10.2 отчета построить график.

8. Снять нагрузку до нуля.

9. Шприцем 5 удалить смазку из подшипниковой камеры.

10. Выполнить действия, указанные в п. 6, данные занести в табл. 10.3.

11. По данным табл. 10.3 отчета построить график .

12. По формуле (10.5) определить приведенный коэффициент трения f_ПР при разных уровнях масла и соответствующих им M_т1 и построить график зависимости этого коэффициента от нагрузки .

Кривые зависимости по пп. 8, 12 вы­полнить на одном поле графика. То же сделать и для .

 

Образец оформления отчета