Определение длины ИВПП из условия посадки

Считается, что безопасность посадки ВС обеспечивается, если длина ИВПП равна длине посадочной дистанции. Схема для расчета длины ИВПП при посадке самолета приведена на рис. 3.

 

 

Рис. 3. Схема расчёта длины ВПП при посадке

 

Длина ИВПП равна сумме длин участка планирования l_план, участка пробега l_проб и участка l_зап – запаса, необходимого для выруливания ВС и ИВПП

L_ивпп = l_план + l_проб +l_зап (7)

 

Длина посадочной дистанции равна L_пос = l_план + l_проб, соответственно L_ивпп = l_пос + l_зап .

Опыт эксплуатации показывает, что при посадке часто наблюдается превышение посадочной скорости, что приводит к увеличению посадочной дистанции L_пос на 43… 82% (в среднем на 67%).

В связи с этим при расчете длины ИВПП из условия посадки вводится повышающий коэффициент 1,67. В стандартных условиях будет иметь место зависимость:

L^о_ивпп = 1,67 L^о_пос (8)

Длина летной полосы из условия посадки ВС (в стандартных условиях) будет равна:

L^о_лп = L^о_ивпп + 2L_КПБ (9)

Полученное значение длины ИВПП (ЛП) сопоставляется с величиной сбалансированной длины ИВПП (ЛП) из условия взлета с отказом двигателя и наибольшее из этих значений принимается в качестве расчетного.