рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Вантажні станції

Вантажні станції - раздел Философия, Технологія галузі і технічні засоби залізничного транспорту В Районах Масового Навантаження Та Розвантаження Вантажів Влаштовують Вантажн...

В районах масового навантаження та розвантаження вантажів влаштовують вантажні станції. Зазвичай такі станції влаштовують біля великих міст, де багато промислових, торгових і інших підприємств і організацій, на адресу яких направляють вагони з різними вантажами і з яких в свою чергу відправляють вантажі на адресу інших підприємств і організацій. Вагони для навантаження і розвантаження потрапляють на вантажні двори, які входять до складу вантажних станцій. В залежності від характеру роботи і об’єму роботи на вантажних станціях будують колії для приймання та відправлення потягів, сортувальні колі для розформування прибулих поїздів та підбирання вагонів за вантажними пунктами, а також формування поїздів з навантажених або розвантажених на вантажних пунктах потягів. Сортувальні колії доповнюють зазвичай сортувальними профільованими витяжками або гірками малої потужності., коліями та пристроями для виконання вантажних і комерційних операцій – навантаження, вивантаження з вагонів і перевантаження вантажів з одних вагонів в інші, сортування вантажів, зважування, зберігання і видача вантажів., підготовка для перевезення рефрижераторного рухомого складу, постачання вагонів льодом.

Вантажні станції загального користування обслуговують навантажувально-розвантажувальні операції з усіма видами вантажів: тарно-пакуючі, контейнерні, важковагові, а спеціалізовані служби для навантаження і розвантаження окремих видів вантажів (вугілля, буд. Матеріалів, нафтопродуктів).

Є вантажні станції з вантажними дворами, що мають тупикові або наскрізні навантажувально-розвантажувальні колії з паралельним або послідовним розташуванням станційних парків і вантажного двору.

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Технологія галузі і технічні засоби залізничного транспорту

Київський електромеханічний технікум залізничного транспорту ім М Островського... Технологія галузі і технічні засоби залізничного транспорту...

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Вантажні станції

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Київ 2009
    С.В. Половко «Технологія галузі і технічні засоби залізничного транспорту» (конспект лек

Мережа залізниць України.
Транспортна система України уявляє собою великий та складний комплекс різноманітних шляхів сполучень, умовно поділених на два види транспорту: магістральнийзагального користування

Апарат управління Укрзалізниці
Ц ЦКАДР ЦГК ЦПРЕС ЦА ЦЗ-1-Ф ЦІС ЦШ ЦЮ ЦО ЦЗС ЦТЕХ ЦСР ЦЗЕ ЦФ ЦКРУ ЦТЗБ ЦЗ-1-Л ЦП ЦН ЦЕ ЦКВ ЦРБ ЦЗМ ЦД ЦМ ЦМТД ЦІ ЦУ

Апарат управління залізниці
Н НЗ-РБ РБ НЦО НР НЮ КРС ЦЗА НЗП П НЗТ Т В НХ НІЯ НІЕ НЗД Д НЗЛ Л УЦОП НЗ-1 М НО НА НВДІ НГ Ш Е БМЕС ЦСЗ ДЦНТ

Відстані між осями колій
Відстань між осями колій на перегонах двоколійних колій на прямих ділянках має бути не менша 4100 мм. На триколійних та чотириколійних ділянках між осями другої та третьої

Негабаритні вантажі.
Вантажі, які не можуть бути розміщені на відкритому рухомому складі у межах габаритів навантаження, перевозяться згідно з порядком, встановленим Державною адміністрацією залізничного транспорту, це

Дільничні станції
Назва виникла давно з перших залізниць, коли змінювали локомотиви через 100км. Вони діляться на станції з основним або оборотним депо, пунктом обертання локомотивів , пунктом зміни локомот

Сортувальні станції
На сортувальних станція розподіляють (сортують) вагони по пунктам призначення і формують з цих вагонів поїзди, що слідують на великі відстані без зупинки на перероблення в дорозі. Розміщуються як п

Пасажирські станції
Пасажирські станції споруджують у великих містах. На цих станціях виконують такі операції: приймання і відправлення пасажирських потягів, а також подачу потягів під посадку пасажирів і прибирання п

Проведення маневрів.
Один довгий – “Дозволяється локомотиву прямувати управлінням уперед”; Два довгих – “Дозволяється локомотиву прямувати управлінням назад”;

Система автоблокування
Існує автоматичне блокування АБ і напівавтоматичне блокування ПАБ. При обох видах дозвіл зайняти перегін здійснюється сигналами відкритих вихідних і прохідних світлофорів. Це дозволяє замикати пере

Автоматична локомотивна сигналізація
Автоматична локомотивна сигналізація (АЛС) може використовуватися як самостійний засіб сигналізації та зв’язку при русі поїздів. При цьому рух поїздів на перегоні здійснюється лише за сигналами лок

Системи СЦБ на перегонах і станціях
До пристроїв СЦБ на станціях відносяться : електрична, диспетчерська і механічна централізація стрілок та сигналів, маршрутно-контрольні пристрої та станційне обладнання. Ці пристрої призначені для

Електрична централізація стрілок та сигналів
Пристрої електричної централізації стрілок та сигналів повинні забезпечувати: • взаємне замикання стрілок та світлофорів; • контроль розрізу стрілки з одночасним закриттям світлоф

Диспетчерська централізація
Пристрої диспетчерської централізації мають забезпечувати: • управління з одного пункту стрілками і сигналами ряду станцій та перегонів; • контроль на апараті управління за положе

Категорії споживачів електроенергії
До споживачів 1-ї категорії відносяться електроприймачі, порушення електропостачання яких може призвести до небезпеки для життя людей, значним втратам народного господарства, пошкодженню обладнання

Тяговий рухомий склад
1. Тяговий рухомий склад поділяється на: • локомотиви; • моторо-вагонний рухомий склад; • автомотриси; • авто- і мотодрезини; • мотовоз

Серії електровозів
Електровози бувають різних серій. Серія визначається: літерами (напри­клад, «ВЛ» — Володимир Ленін, «ЧС» — Чехословаччина, «ДЕ» — дніпро­петровський електровоз), цифрами, що відповідають ном

Тягові двигуни
Тягові електродвигуни — це електричні машини, призначені для пере­творення електричної енергії в механічно-тягову. Крім того, на окремих електровозах вони можуть використовуватись для електричного

Реле і вимірювальні прилади.
Струмоприймачі (пантографи) призначені для знімання струму з проводів контактної мережі в умовах великої швидкості і значного струмового навантаження. На електровозі їх установлюють два: один працю

Двигуни при різних видах гальмування
Двигуни постійного струму, в тому числі і тягові, мають властивість зворотної роботи, тобто можуть працювати як генератори. При цьому кінетична і потенціальна енергія поїзда перетворюється в електр

Гальма рухомого складу: класифікація та принцип дії
Гальма— це комплекс пристроїв у поїзді, призначених для штучного збільшення опору руху поїзда шляхом створення гальмових сил для зменшення його швидкості або зупинки. Енергія рухом

Гальмове обладнання локомотивів
Пневматичне гальмове обладнання локомотивів склада­ється з: • компресорів— машин, які створюють (стискують) і нагнітають стис­нуте повітря в головний резервуар ((7,3-8,8)

Системи пневматичних гальм і управління ними
Залежно від типу повітророзподільника і крана машиніста, пневма­тичні гальма бувають: • прямодіючі неавтоматичні, в яких при гальмуванні стисне­не повітря із головного резервуара надходить

Несправності колісних пар.
ПТЕ установлені норми допусків зносу і пошкоджень елементів колісних пар, після перевищення яких вагони мають вилучатись з експлу­атації. Основними несправностями колісних пар є:

Вимоги ПТЕ до утримання колісних пар
- Рухомий склад, а також спеціальний самохідний рухомий склад має утримуватися в експлуатації у справному стані, що забезпечує безперебійну роботу, безпеку руху, охорону праці, і своєчасно

Огляд споруд і пристроїв, та їх ремонт
13.1. Система ремонту на залізничному транспорті В господарстві колії , сигналізації і зв’язку, електрифікація встановлено наступна класифікація планово-попереджувальних періодичних ремонт

Види графіків
В залежності від кількості головних колій на перегонах, відношення кількості поїздів парного і непарного напряму , швидкості руху різних категорій поїздів (пасажирські, вантажні, швидкісні) можуть

Паралельні графіки двоколійної а і одноколійної б ділянки перегону.

Загальні вимоги
Рухом поїздів на ділянці повинен керувати тільки один працівник — поїзний диспетчер, який відповідає за виконання рафіка руху поїздів на ділянці, яку він обслуговує. Накази поїзног

Рух поїздів при ДЦ.
На ділянках, обладнаних ДЦ, засобом сигналізації і зв'язку є АБ з тією лише різницею, що управляння усіма станційними сигналами і стрілками здійснюється поїзним диспетчером керуючись показаннями ко

Електрожезлова система.
Дозвіл на зайняття поїздом перегін при цій системі є жезл даного перегону. Отримавши згоду чергового по станції сусіднього роздільного пункту, черговий по станції виймає із апарату жезл і вручає йо

Організація роботи по забезпеченню безпеки руху на залізничному транспорті
  1.Дане Положення встановлює порядок класифікації транс­портних подій, що мають місце на залізницях при виконанні поїзної і маневрової роботи і загрожують безпеці руху. Положення спр

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги