рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Раздел Философия
/
Індивідуальні підігрівачі

Реферат Курсовая Конспект

Выберите учебное заведение

Індивідуальні підігрівачі

Індивідуальні підігрівачі - раздел Философия, ТЕМА: ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ КАРБЮРАТОРІВ К-126 ТА К-88 Індивідуальні (Пускові) Підігрівачі Використовуються Для Запу...

Індивідуальні (пускові) підігрівачі використовуються для запуску двигуна при низьких температурах, коли автомобіль перебуває на відстані від постійних баз зберігання (джерел тепла). В цих випадках використовується те ж паливо, що і на автомобілі.

Пусковий підігрівач (рис. 4) складається з котла 17, який постійно з'єднується трубками 14 і 18 з системою охолодження двигуна/паливного бачка 1, електродвигуна 5 з вентилятором, регулятора подачі палива з електромагнітним клапаном 3 пулі п керування 21, що розташований на щитку двигуна.

Рис. 4. Пусковий підігрівач двигуна ЗІЛ-130:

1 - паливний бачок; 2 - пробка бачка; 3 - лійка; 4 - кран; 5 - електродвигун з вентилятором; 6 - зливний кран трубопроводу підігрівача, 7 - ручка керування краном; 8 - електромагнітний клапан; 9 - регулювальна голка; 10 - спіраль підігріву електромагнітного клапана; 11 – трубка від електромагнітного клапана до камери згорання котла; 12 - шланг для підводу повітря; 13 - свічка накалювання; 14 - відвідна трубка від двигуна до котла; 15 - лоток; 16 - зливний кран котла; 17 - котел підігрівача; 18 - підвідна трубка від котла до двигуна; 19 • штуцер; 20 - паливопровід; 21 - пульт керування; 22 - контрольна спіраль; 23 - ручка перемикача; 24 - вимикач свічки накалювання; 25 - провід.

- Ручка 23 перемикача пульта керування може мати три положення;

- «0» - натиснута до упору, все вимкнуте;

- «1» - витягнута в перше положення, увімкнений

електродвигун вентилятора;

- «2>> - витягнута до упору, увімкнений електродвигун

вентилятора і електромагнітний клапан.

Для підігріву електромагнітного клапана 8 служить спіраль 10, яка розміщена в його корпусі і послідовно з'єднується із свічкою накалювання 13 і контрольною спіраллю 22.

Порядок пуску двигуна за допомогою пускового підігрівача:

- підготувати 32-35 л води для заповнення системи

охолодження;

- закрити жалюзі радіатора;

- відкрити капот двигуна;

- через лійку 3 налити в котел 1,5 л води і відкрити кран 4; ручку перемикача 23 перевести в положення «2» на 45 секунд;

- перевести ручку 23 в положення «0»;

- ввімкнути вмикач 24 свічки накалювання:

- при нагріванні контрольної спіралі 22 до світло-червоного

кольору відбувається удар (спалахує паливо у котлі);

- коли загорається паливо, ввімкнути підігрівач. перемістивши

ручку 2З в положення «2»;

- копи наступило стійке горіння (визначається на слух), ввімкнути свічку накалювання вмикачем 24;

У результаті згорання суміші утворюються гарячі гази, які йдуть через жарову трубу і віддають тепло рідині, що залита в котел. Гарячі гази, що виходять із котла по лотку 15, направляються під картер двигуна, нагрівають мастило і, піднімаючись вище, обігрівають двигун зовні. У зв'язку з цим слід пам'ятати, що підігрівач і двигун необхідно тримати в чистоті, бо мастило і паливо, що витікають, можуть бути причиною пожежі.

Через 1-2 хвилини після початку роботи підігрівача в котел додатково наливають 6-8 л води. Закривають пробку лійки, прикривають капот і продовжують прогрівання двигуна. Вода в

котлі закипає і пара, що утворилася, проходить у порожнину блока циліндрів і головок блока, і у вигляді конденсату стікає в котел. Коли двигун прогрівся, з відкритої наливної горловини радіатора виходить пара. Тоді пусковою рукояткою спід провернути колінчастий вал для розподілу мастила між підшипниками. Вільне обертання вала свідчить про готовність двигуна до пуску.

Вимикають підігрівач, перевівши ручку 23 перемикача у положення «1» (продування котла), і закривають кран 4. Після того як закінчилося горіння в котлі, ручку перемикача 23 переводять у положення «0». Вимкнувши підігрівач, пускають двигун, закривають зливний кран патрубка радіатора, а систему охолодження через наливну лійку підігрівача і горловину радіатора заповнюють водою.

Недоліком індивідуального підігрівача є недостатнє прогрівання підшипників колінчастого вала двигуна.

Развернуть

Открыть в широком формате

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

ТЕМА: ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ КАРБЮРАТОРІВ К-126 ТА К-88

Методичні вказівки до лабораторних робіт по курсу Технічна експлуатація автомобілів Житомир ЖІТІ с мал... Укладач асистент...

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Індивідуальні підігрівачі

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Основні поламки карбюратора
Перевитрати палива здебільшого відбуваються внаслідок підтікання його ззовні. Таке підтікання часто спостерігається під пробками жиклерів, зливними пробками

Види ТО карбюратора
- Комплекс технічного обслуговування має такі види: - щоденне технічне обслуговування (ЩО); - технічне обслуговування №1 (ТО-1); - технічне обслуговування №2(ТО-2);

Поламки корпуса
Майже всі сучасні карбюратори мають корпус, виготовлений з алюмініє - цинкового сплаву (алюміній, цинк., мідь) методом лиття під тиском. Зливок перед оброблюванням починають старити

Поламки поплавкового механізму
Основними причинами неправильної роботи поплавкового механізму є: поява поясочка на голці в місці торкання з сідлом, зношування зовнішньої поверхні голки (це призводить до її переко

Поламка економайзера
До поламок економайзера відносяться: само викручування клапана, заїдання клапана у відкритому стані, втрата герметичності клапана, заїдання (знос) елементів приводу. При самовикручюванні спеціально

Перевірка рівня палива у поплавковій камері
Для карбюратора К-88, що застосовується на автомобілях ЗІЛ і Урал, перевірка рівня палива у поплавковій камері здійснюється при розібраному карбюраторі за допомогою спеціального шаб

Класифікація підйомників
Підйомники служать для підйому автомобіля над рівнем підлоги на необхідну висоту. Вони класифікуються такими ознаками: а) за способом встановлення: - стаціонарні; - перес

Перекидачі
Перекидачі використовуються для бокового нахилу автомобілів при обслуговуванні і ремонті їх із днища (зварювальні, фарбувальні роботи, антикорозійна обробка та ін). На рис.1 зображе

Порядок роботи і заходи з техніки безпеки
Автомобіль встановлюється на рівному майданчику, під колеса ставлять упори. З автомобіля знімають бампери разом зі штатними кронштейнами. Кронштейни 7 підйомника встановлюють на авт

Практична частина
1. Встановити автомобіль на рівному майданчику і зафіксувати колісними упорами і стоянковим гальмом 2. Зняти бампери і закріпити кронштейни підйомника (звернути увагу, що п

Теоретичні передумови
Неправильне регулювання карбюратора у процесі експлуатації в основному відбувається за рахунок засмолення жиклерів. Найчастіше засмолюються повітряні жиклери карбюраторів у двигунах

Теоретичні передумови
Близько 85 % автомобільного парку України зберігається на відкритих майданчиках. При мінусових температурах відбувається замерзання води у рідинній системі охолодження двигуна, зниж

Підігрів і розігрів повітрям
При даному методі в якості теплоносія використовують гаряче повітря, яке нагрівається до робочих температур у калориферних установках і подається вентиляторами по повітроводах до ав

Підігрів і розігрів з використанням електрики
За допомогою електричних нагрівальних елементів можуть удосконалюватися системи охолодження і змащування двигуна, акумуляторні чохли, паливні баки. Ці елементи дозволяють протягом д

Холодний пуск двигуна
У випадках холодного пуску двигунів використовують пускові рідини. Основою пускової рідини для дизелів «Холод Д-40» є діетиловий ефір (60-65 %), який самозапалюється при температурі

Теоретичні передумови
Ходова частина автомобіля працює у тяжких умовах. Вона сприймає різні види навантажень, величина і напрямок яких безперервно змінюються. В результаті цього зношуються шкворені і вту

Теоретичні передумови
Технічний стан і регулювання гальмових механізмів впливає на безпеку руху автомобіля, його працездатність, а також і на втомлюваність водія. Одним із основних показників ефективності дії г

Теоретичні передумови
Технічний стан автомобіля регламентується основними документами [1, 2, 3, 4] а також інструкціями з експлуатації заводу-виробника транспортного засобу. Технічний огляд легкових, вантажних

Контрольні запитання
1. Якими документами визначається підготовка і порядок проведення технічного огляду транспортних засобів АТП? 2. Термін проведення технічного огляду транспортних засобів, щ

Теоретичні передумови
Зчеплення існує для передачі крутного моменту від двигуна до коробки передач, короткочасного роз'єднання трансмісії і двигуна та плавного їх з'єднання. Воно також захищає елементи двигуна і трансмі

Теоретичні передумови
Надійність роботи двигуна автомобіля в значній мірі залежить від справного стану системи змащування і своєчасного проведення її обслуговування. При проведенні ТО-2 системи змащування викон