Исходные данные

Таблица 3.1

Наименование параметров Обозначения Система СИ Числовые значения для вариантов
А Б В Г Д
1. Ход поршня Н м 0,125 0,135 0,155 0,15 0,145
2. Угловая скорость коленчатого вала при номинальном режиме wВ ном рад/с
3. Длина кривошипа АВ lАВ м 0,075 0,08 0,085 0,08 0,09
4. Длины звеньев lВС м 0,25 0,26 0,3 0,35 0,36
lВД м 0,07 0,07 0,08 0,09 0,09
lДЕ м 0,18 0,19 0,22 0,26 0,27
5. Угол «развала» между осями цилиндров a град
6. Диаметры поршней D3 = D5 м 0,140 0,150 0,165 0,16 0,15
  Окончание табл. 3.1  
Наименование параметров Обозначения Система СИ Числовые значения для вариантов
А Б В Г Д
7. Максимальное давление в цилиндре при номинальном режиме Pmax Па 2,9×106 2,8×106 2,9×106 2,6×106 2,8×106
8. Вес шатуна ВС ДЕ G2 Н
G4 Н
9. вес поршней G3 = G5 G3 = G5 Н
10. Расстояние до центров тяжести шатунов lВS 2 м 0,075 0,078 0,09 0,105 0,108
lDS 4 м 0,09 0,095 0,11 0,23 0,235
11. Коэффициент неравномерности вращения коленчатого вала d – 0,012 0,015 0,018 0,02 0,025
12. Момент инерции коленчатого вала J1 кГ×м2 0,35 0,30 0,24 0,21 0,32
13. Момент инерции шатуна относительно центральной оси J2 S = J4 S кГ×м2 0,026 0,044 0,072 0,048 0,06
14. Передаточное отношение зубчатой передачи z4, z5 U –
15. Модуль в зубчатой паре z4 и z5 m1 мм 3,5 3,5 3,5
16. Межцентровое расстояние аw м 0,047 0,054 0,061 0,07 0,065
17. Передаточное отношение планетарного редуктора Uпл – 8,5 7,2 8,3 10,5 9,5
18. Модуль зубчатых колес планетарного редуктора m2 мм
19. Число сателлитов k –
20. Ход клапана h м 0,007 0,0075 0,0065 0,008 0,0085
21. Максимальный угол давления a град
22. Угол рабочего профиля кулачка jр = jпод + jоп jP град

 

 

Значения давления в цилиндре двигателя в долях максимального давления Рmax в зависимости от положения поршня SВ

Таблица 3.2

Путь поршня (в долях хода Н) SВ/Н 0,025 0,05 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0
Сжатие Р/Рmax 0,28 0,23 0,2 0,16 0,1 0,07 0,03 0,02 0,005 0,005 0,005 0,005 0,005
Расширение Р/Рmax 0,28 1,0 1,0 0,75 0,51 0,41 0,26 0,22 0,19 0,16 0,16 0,16 0,005

Примечание. При построении диаграммы силы давления газов, действующих на поршень, силой при всасывании и выхлопе можно пренебречь.

Vс – объем камеры сгорания;

Vа – объем рабочего цилиндра.

 

 
 

Рис. 3