Общие сведения и методика расчета
Для сравнительной оценки сложности и опасности транспортных узлов используют бальную систему их оценок, что дает возможность спрогнозировать степень опасности для участников движения. Зная степень опасности узла, обеспечивается возможность принять решения по снижению его сложности за счет установки светофоров, дорожных знаков, разметки и т. п. решений.
Показатель сложности определяют исходя из учета траектории движения транспортного потока, при этом отклонение оценивают 1 баллом, слияние – 3 и пересечение 5 баллами.
Сложность рассчитывается по выражению:
m= ++; (5.10.1)
где – количество точек отклонения;
количество точек слияния;
– количество точек пересечения;
Транспортный узел принято считать простым, если m40; средней сложности, при m= 4080; сложным, при m= 80150; особо сложным, при m150;
Сложность узла зависит от интенсивности движения транспорта, она в значительной мере увеличивается по мере роста интенсивности.
Расчет сложности узла производят после определения индекса интенсивности по каждому направлению (ответвлению, слиянию, пересечению).
; (5.10.2)
где – интенсивности взаимодействующих направлений рассматрива-