Настоящий типовой проект предназначен для участков текущего ремонта легковых автомобилей, характеризующихся следующими данными:
| #G0- вид выполняемых работ: | - постовые работы текущего ремонта легковых автомобилей; |
| - производственная площадь | - 144 кв.м.; |
| - сменность работы | - две смены; |
| - тип производства | - мелкосерийное; |
| - вид и характер производственного процесса | - агрегатно-участковый на специализированных тупиковых постах; |
| - состав применяемого оборудования по видам | - подъемно-транспортное; разборочно-сборочное; смазочное |
| - состав применяемой технологической и организационной оснастки по видам; | - комплекты инструмента для ремонта автомобилей, электрооборудования, систем питания, верстаки и др.; |
| - вид системы управления | - неавтоматизированный, при наличии централизованной системы управления производством. |
1.2. Основные проектные данные и технико-экономические показатели участка текущего ремонта
Участок текущего ремонта, организованный в соответствии с настоящим типовым проектом, характеризуется следующими данными:
| #G0Трудоемкость выполняемых работ | постовые работы текущего ремонта легковых автомобилей 18105 чел-час; |
| Потребная численность основных рабочих | 10 чел. |
| Уровень механизации труда: | 65% |
| Коэффициент загрузки оборудования | 0,75 |
Условия труда на участке текущего ремонта должны соответствовать санитарным нормам, психофизиологическим и эстетическим требованиям, условиям противопожарной защиты и техники безопасности труда.
2. РАЗДЕЛЕНИЕ И КООПЕРАЦИЯ ТРУДА
Участок организован по технологическому принципу. Производственная структура участка приведена на схеме 14.
Схема .