Настоящий типовой проект предназначен для агрегатных участков, характеризующихся следующими данными:
#G0- вид выполняемых работ: | - ремонт агрегатов и узлов автомобилей; |
- годовой объем выполняемых работ | - ремонт агрегатов и узлов, снятых с автомобилей - 5778 чел-час; |
- производственная площадь | - 81 кв.м.; |
- сменность работы | - одна смена; |
- тип производства | - мелкосерийное; |
- вид технологического процесса | - типовой; |
- характер технологического процесса | - маршрутно-операционный; |
- вид системы управления | - неавтоматизированный, при наличии централизованной системы управления производством. |
1.2. Основные проектные данные и технико-экономические показатели агрегатного участка
Агрегатный участок, организованный в соответствии с настоящим проектом, характеризуется следующими данными:
#G0- номенклатура выполняемых работ: | Разборка, ремонт, сборка и испытание коробок перемены передач, передних и задних мостов, карданных валов, рулевых механизмов, компрессоров, тормозных кранов и камер, сцепления, переклепка фрикционных накладок ведомого диска сцепления и тормозных колодок, водяного насоса и др. |
- численность основных рабочих | 3 человека |
- уровень механизации труда: | 65% |
- коэффициент сменности работы оборудования | 87% |
- средний коэффициент загрузки оборудования | 80% |
Условия труда на участке ремонта агрегатов соответствуют санитарным нормам, психофизиологическим и эстетическим требованиям, условиям противопожарной защиты и техники безопасности труда.
2. РАЗДЕЛЕНИЕ И КООПЕРАЦИЯ ТРУДА
Агрегатный участок организован по технологическому принципу. Производственная структура участка приведена на схеме 16.
Схема .