рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

ПУТИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КАЧЕСТВА РАЗРАБАТЫВАЕМЫХ ИЗДЕЛИЙ

ПУТИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КАЧЕСТВА РАЗРАБАТЫВАЕМЫХ ИЗДЕЛИЙ - раздел Философия, СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ КОНСТРУКТОРСКИХ ОРГАНИЗАЦИЙ Улучшение Качества Изделия Дает Народному Хозяйству Большой Экономический Эфф...

Улучшение качества изделия дает народному хозяйству большой экономический эффект. Неоценимый вклад в это вносит конструктор, труд которого непосредственно влияет на показатели качества изделия. Существует ряд принципов улучшения качества изделия, которые могут быть полезны в работе конструктора. Их применение связано с анализом конструкции изделия. Сущность конструктивно-технологического анализа состоит в том, чтобы расчленить изделиее на отдельные конструктивнофункциональные элементы. При анализе этих элементов

устанавливается слабое звено изделия и принимаются решения по улучшению его качества.

Для определения качества изделия необходимо знать входные источники, определяющие этого качества. Изучаются плановые показатели качества, параметры качества, включенные в техническое задание на разработку, сопоставляется теоретическое качество изделия с практическим, достигаемым в производстве. Руководящие материалы дают строго проверенные, апробированные физикохимические свойства применяемых материалов, научно обоснованные критерии уровня качества. Эксплуатационные материалы позволяют уточнить реальные условия в которых изделие должно работать и которые влияют на его качество (температура, нагрузка, коррозия, агрессивная среда и др.). Важным источником информации о качестве изделия являются рекламации и перспективные требования заказчиков.

Большое влияние на срок службы изделий оказывает их физический износ. Физическим износом называется потеря первоначальных эксплуатационных свойств, вызванная влиянием механических, химических, термических и других факторов воздействия. Изнашивание деталей начинается, как правило, с поверхностного слоя. Поэтому конструктор должен обеспечить равномерные свойства поверхностного слоя не только по ширине, но и в глубине поверхности. Отсутствие равномерности приводит к структурной концентрации напряжений.

Износ деталей обычно бывает неравномерный. Часто большие и тяжелые детали выходят из строя из-за износа небольших поверхностей. Для уменьшения местных повреждений поверхности, выводящих из строя всю деталь, необходимо знать приемы устранения этих повреждений. Факторы, снижающие качество изделий и выводящие их из строя, могут быть следующие: поломка; пластические деформации, вызванные повышением напряжений свыше предела текучести;' повреждение поверхностей в результате монтажа, концентрации напряжений; удары; отсутствие жесткости; коррозия; износ абразивный, кавитационный, химический, электроэрозионный; потеря точности и др.

Мероприятия, увеличивающие долговечность узлов и деталей, делятся на три части: конструктивные, технологические и организационные.

От конструкции изделия зависит его правильная эксплуатация и уход. Конструкция изделия должна исключать возможность включения несовместимых движений и форсирование режимов. Паспорт и инструкция по эксплуатации, составляемые конструктором или при его участии, должны дать исчерпывающую характеристику изделия и условия правильной эксплуатации. Четкая оговорка условий и режимов работы машины, ухода за механизмами гарантирует расчетную надежность изделия. Кроме того, немаловажную роль играет конструкция рациональной тары и технология консервации изделия, предотвращающие ее преждевременный выход из строя во время доставки потребителю.

К конструктивным принципам увеличения долговечности относится разработка рациональной кинематической схемы. Выполнению этой задачи способствуют некоторые рекомендации, которыми целесообразно пользоваться при разработке:

упрощение схемы, устранение неоправданной сложности, уменьшение числа звеньев механических передач от двигателя к рабочим органам увеличивает надежность и уменьшает потери;

применение индивидуальных гидро-, пневмо- и электроприводов отдельных узлов и механизмов;

уменьшение ступеней преобразования энергии;

замена механизмов с возвратно-поступательным прямолинейным движением механизмами с вращательным движением;

уменьшение нагрузки в пусковой период за счет эластичных муфт и в период останова за счет электродинамического торможения;

применение автоматического управления пуском и остановом, а также сменных рабочих органов;

создание установок непосредственного воздействия энергии на обрабатываемый материал;

концентрация мощности в одном агрегате, улучшающая КПД машины;

оптимальное расположение опор;

применение устройств, защищающих от механических, климатических и электрических перегрузок, предохранительных и самовыключающих устройств, исключающих аварии и поломки при эксплуатации;

применение блокировки для устранения несовместимых движений.

От конструкции изделия зависит его правильная эксплуатация и уход. Конструкция изделия должна исключать возможность включения несовместимых движений и форсирование режимов. Паспорт и инструкция по эксплуатации, составляемые конструктором или при его участии, должны дать исчерпывающую характеристику изделия и условия правильной эксплуатации. Четкая оговорка условий и режимов работы машины, ухода за механизмами гарантирует расчетную надежность изделия. Кроме того, немаловажную роль играет конструкция рациональной тары и технология консервации изделия, предотвращающие ее преждевременный выход из строя во время доставки потребителю.

К конструктивным принципам увеличения долговечности относится разработка рациональной кинематической схемы. Выполнению этой задачи способствуют некоторые рекомендации, которыми целесообразно пользоваться при разработке:

упрощение схемы, устранение неоправданной сложности, уменьшение числа звеньев механических передач от двигателя к рабочим органам увеличивает надежность и уменьшает потери;

применение индивидуальных гидро-, пневмо- и электроприводов отдельных узлов и механизмов;

уменьшение ступеней преобразования энергии;

замена механизмов с возвратно-поступательным прямолинейным движением механизмами с вращательным движением;

уменьшение нагрузки в пусковой период за счет эластичных муфт и в период останова за счет электродинамического торможения;

применение автоматического управления пуском и остановом, а также сменных рабочих органов;

создание установок непосредственного воздействия энергии на обрабатываемый материал;

концентрация мощности в одном агрегате, улучшающая КПД машины;

оптимальное расположение опор;

применение устройств, защищающих от механических, климатических и электрических перегрузок, предохранительных и самовыключающих устройств, исключающих аварии и поломки при эксплуатации;

применение блокировки для устранения несовместимых движений.

Применение конструктивных принципов устранения износа может значительно увеличить долговечность отдельных деталей и механизмов и тем самым повысить качество изделия в целом; к ним относятся:

правильный и дифференцированный выбор материала;

уменьшение давления путем перевода точечного контакта в линейный, линейного — в поверхностный;

замена трения скольжения трением качения;

разъединение поверхностей трения во время движения (применяется в точных делительных механизмах);

передача силы многими параллельно работающими поверхностями (многодисковые муфты и вариаторы и др.);

придание трущимся поверхностям формы, приближающейся к форме естественного износа (применяется в червячных парах);

применение принципа равномерного изнашивания трущихся поверхностей (обеспечение поворота колец подшипников и втулок);

распределение сил, вызывающих изнашивание, с более ответственных деталей на менее ответственные;

применение средств защиты от попадания абразивных частей в трущиеся поверхности (уплотнения, грязеуловители);

заключение механизмов в корпуса вместо открытого исполнения;

применение оптимальных зазоров в сопряжениях, а также устройств компенсации или самокомпенсации износа (регулируемые подшипники, конические втулки с вырезами, передвигаемые конические клинья в направляющих);

расположение трущихся поверхностей не в корпусах, а на легко заменяемых деталях (в корпусных деталях выполняются втулки для пар трения и резьбовых сопряжений);

устранение вибраций или динамических нагрузок; их можно устранить или смягчить путем уравновешивания узлов при помощи маховиков, пружин, амортизаторов; предусмотреть статическую и динамическую балансировку; применить экраны вибраций;

замена полужидкого или полусухого трения жидкостным; обеспечение жидкостного смазывания при избежании скоростей, при которых она исключается;

смазывание под давлением вместо смазывания самотеком, а также непрерывное по всем точкам износа;

обеспечение полного устранения соприкосновения поверхностей путем гидродинамического и аэродинамического смазывания;

применение устройств для очистки смазывающей среды (полнопоточные фильтры, магнитные сепараторы и др.).

Рациональная конструкция изделия во многом зависит от рациональной конструкции деталей. Ниже приведены конструктивные принципы увеличения качества деталей:

рациональная форма сечения для каждого вида нагрузки (наибольший момент сопротивления при наименьшей массе);

уменьшение концентрации нагрузки;

обеспечение более равномерного распределения напряжений в поперечном сечении и условий равнопрочности деталей;

уменьшение изгибающих сил и замена их сжимающими;

устранение сложных напряжений, например, напряжений изгиба и кручения и т.п.;

уменьшение концентрации напряжений путем удаления материала, не влияющего на работу изделия и уменьшение массы деталей (при этом уменьшаются инерционные силы, нагрузки, деформации, износ, увеличиваются производительность, грузоподъемность, скорость и т. п. ;

выбор соответствующего материала (для работы при высоких температурах, коррозионной и химической средах);

обеспечение рационального баланса жесткости и передачи больших мощностей большим числом элементов (шлицевых соединений, зубчатых муфт и др.);

надежное крепление резьбовых соединений.

Конструктивные принципы ремонтопригодности изделия включают: свободный доступ для ремонта и замены быстроизнашивающихся деталей; самостоятельное конструктивное оформление механизмов и сборочных единиц, позволяющее внедрить узловой метод ремонта; создание блочных и агрегатных конструкций; минимальное число крепежных деталей для монтажа; минимальное число конструктивных связей у деталей и сборочных единиц, подлежащих замене; минимальное число конструктивных связей для полной разборки изделия; отсутствие необходимости применения специальных сборочных приспособлений и приспособлений для разборки.

Технологические принципы увеличения качества и долговечности направлены в основном на поверхностный слой и структуру материала изделия:

термохимическое упрочнение поверхностей (закалка, цементация, нитрирование, цианирование, борирование и др,) и механическое упрочнение поверхностного слоя (дробеструйная обработка, наклеп и др.);

уменьшение шероховатости поверхностей; шероховатость поверхностей выбирают в зависимости от материала, характера и скорости движения, смазывания, вида обработки и др.;

устройство поверхностей трения с разными физикомеханическими свойствами, уменьшающими изнашивание;

покрытие поверхности защитным слоем (гальванические покрытия, оксидирование, покрытие пластмассами, резиной и др.);

наплавка более качественного материала (металлизация в вакууме, наплавка твердым сплавом и др.);

изготовление заготовок и деталей штамповкой.

Организационные принципы увеличения качества включают:

увеличение масштаба выпуска изделий путем унификации конструкции, что создаст условия для примеменения более совершенного метода производства;

применение нормализованных и стандартизованных деталей и узлов;

выделение групп деталей с одинаковым сроком службы, кратным сроку службы изделия;

дублирование слабых звеньев конструкции;

подбор смазочного материала, устраняющего задиры и применение маловязких масел для быстроходных механизмов;

испытание опытного образца; организация ускоренных испытаний на долговечность. Продление долговечности деталей, сборочных единиц и изделия в целом необходимо обосновать технически. Технологические принципы увеличения долговечности, а также некоторые конструктивные принципы связаны с повышением трудоемкости изготовления изделия. Поэтому конструктор должен избегать того, чтобы изделие обладало излишней долговечностью. Желательно, чтобы узлы, механизмы и детали изделия в равной степени имели долговечность, незначительно превышающую срок службы изделия в целом.

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ КОНСТРУКТОРСКИХ ОРГАНИЗАЦИЙ

Глава РАЗРАБОТКА НОВОГО ИЗДЕЛИЯ... АНИЛИЗ ПОНЯТИЙ ПРОЕКТИРОВАНИЕ И КОНСТРУИРОВАНИЕ... СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ КОНСТРУКТОРСКИХ ОРГАНИЗАЦИЙ...

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: ПУТИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КАЧЕСТВА РАЗРАБАТЫВАЕМЫХ ИЗДЕЛИЙ

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ КОНСТРУКТОРСКИХ ОРГАНИЗАЦИЙ
Новые изделия разрабатываются в конструкторских организациях и подразделениях. В зависимости от специфики выполняемых работ разработки производятся, как правило, в специализированных организациях,

ТЕХНИЧЕСКОЕ РЕШЕНИЕ СТРУКТУРНАЯ ЧАСТЬ РАЗРАБОТКИ
Техническое решение (ТР) является структурной частью технического творчества. Оно определяет принципиальные, схематические, теоретические решения и не всегда носит конкретную форму реального матери

ПОРЯДОК РАЗРАБОТКИ НОВОГО ИЗДЕЛИЯ
В ходе разработки новых изделий решаются самые разнообразные вопросы. Характер этих вопросов зависит от конструктивных особенностей и области применения изделия. Новые изделия, будучи объе

ТРЕБОВАНИЯ К РАЗРАБАТЫВАЕМОМУ ИЗДЕЛИЮ
Разработка новых изделий связана с конкретной производственной необходимостью и конкретными требованиями быта. Подготовка производства, изготовление и эксплуатация изделия происходят в конкретных п

ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ТЕХНИЧЕСКИХ РАЗРАБОТОК
В наше время, в век научно-технической революции, нет изделий, которые не претерпевали бы существенных изменений. Каждая новая выпускаемая модель значительно отличается от предыдущей как по форме,

ПЛАНИРОВАНИЕ РАЗРАБОТОК И СЕТЕВОЙ ГРАФИК
Прогнозирование и планирование находятся в тесной взаимосвязи. Прогнозирование имеет целью уменьшить неопределенность в будущем, найти конкретные пути развития. Прогноз сам по себе не может изменит

ОСНОВНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ЗАДАНИЯ
Первичным, основополагающим документом, которым руководствуются проектировщики, приступая к разработке нового изделия, является техническое задание. Оно определяет основные направл

РАЗРАБОТКА НОВОГО ИЗДЕЛИЯ
Изучение технического задания является предпроектной стадией. Во время этого процесса разработчик наводит справки, знакомится с литературой, изучает чертежи изделий, имеющих отношение к разработке,

ИНФОРМАЦИОННЫЙ ПОИСК
Разрабатываемое изделие содержит множество технических решений, которые образуют структуру его узлов, механизмов, деталей или их элементов. Часть этих узлов, механизмов и деталей имеет общеизвестны

ПАТЕНТНО-ЛИЦЕНЗИОННЫЙ ПОИСК
В общей структуре информационных потоков важное место занимает патентная информация. Патентная информация — совокупность сведений о результатах научнотехнической деятельности, содержащихся в

З.5. МЕХАНИЗАЦИЯ И АВТОМАТИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПРОЦЕССОВ
Механизация и автоматизация производственных процессов является одним из главных направлений технического прогресса. Цель механизации и автоматизации — облегчить труд человека, оставляя человеку фу

НОВЫЕ ВИДЫ ТЕХНОЛОГИИ
Научно-техническая революция существенно влияет не только на внешний вид новых изделий, но и на технологию их изготовления. В производство смело внедряются прогрессивные технологии, основанные на у

ТЕХНИЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
Техническое предложение разрабатывается в том случае, если это предусмотрено техническим заданием. Его разрабатывают с целью выявления дополнительных или уточнения существующих требований к изделию

ЭСКИЗНЫЙ ПРОЕКТ
Эскизный проект разрабатывается в том случае, если это предусмотрено техническим заданием или протоколом рассмотрения технического предложения. В эскизном проекте производится конструкторская прора

ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОЕКТ
Технический проект предшествует этапу разработки рабочей документации, поэтому он должен более полно определять проектируемую конструкцию и содержать окончательный технико-экономический расчет. От

РАЗРАБОТКА РАБОЧЕЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
Проектные стадии, на которых разрабатывается проектная документация, служат подготовкой для разработки рабочей конструкторской документации, по которой изготовляется изделие. Рабочая конструкторска

ПОДГОТОВКА ДОКУМЕНТАЦИИ ПО ИСПЫТАТЕЛЬНЫМ СТЕНДАМ
Одним из принципов усовершенствования изделий, выпускаемых промышленностью, является стабилизация их функциональных и качественных показателей в процессе изготовления. Большой разброс числ

СОГЛАСОВАННАЯ РАБОТА КОНСТРУКТОРОВ, ТЕХНОЛОГОВ И ДРУГИХ СПЕЦИАЛИСТОВ
В РАЗРАБОТКЕ НОВОГО ИЗДЕЛИЯ Роль конструктора в разработке конструкторского документа — чертежа, схемы, текстового документа и других материалов — имеет определяющее значение. Он отвечает

РАСЧЕТЫ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ
Проектирование машин неразрывно связано с расчетами. При помощи расчетов устанавливается техническая характеристика, размеры, форма сечений нагруженных деталей, запас прочности и долговечности во в

ОЦЕНКА УРОВНЯ КОНСТРУКТОРСКИХ РАЗРАБОТОК
Качество — одно из основных требований к разрабатываемому изделию. Техническая оснащенность нашей промышленности и возросшие требования потребителей поставили проблему повышения качества изделия на

ТРЕБОВАНИЯ СТАНДАРТИЗАЦИИ
Создание новой техники, уже начиная с разработки технического задания, связано с применением стандартов, причем соблюдение стандартов обязательно для всех исполнителей. Стандартизация осно

ЭСТЕТИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К РАЗРАБАТЫВАЕМОМУ ИЗДЕЛИЮ
Любое изделие наряду с высокими техническими показателями должно соответствовать существующим требованиям внешнего оформления. Внешнее оформление, создающее эстетическое восприятие изделия, обеспеч

ОШИБКИ ПРИ КОНСТРУИРОВАНИИ
Чертежи являются носителем информации об изделии, его конструкции, размерах, материалах, специальной обработке и, косвенно, о технологии изготовления. Чертеж обеспечивает конкретное и однозначное в

КОНТРОЛЬ КОНСТРУКТОРСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
Недоброкачественность деталей, сборочных единиц и изделия в целом, вызванная ошибками в конструкторскй документации, несоблюдением необходимых требований влечет за собой перерасход материалов и доп

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ КОНСТРУКТОРСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
Чтобы улучшить технологичность изделий и тем самым снизить его себестоимость, необходимо произвести технологический контроль по ГОСТ 2.121—73. Технологический контроль направлен на соблюдение в раз

Н0РМАЛИЗАЦИ0ННЫЙ КОНТРОЛЬ КОНСТРУКТОРСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
Нормализационный контроль обеспечивает соблюдение в конструкторской документации норм и требований, установленных стандартами и другими нормативно-техническими документами. Согласно ГОСТ 2.111—68 н

МЕТРОЛОГИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ КОНСТРУКТОРСКОЙ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
В основе соответствия изготовленного изделия конструкторской документации лежит правильность выбора лимитирующих параметров изделия, их допустимых отклонений и выбор технических средств, обеспечива

ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ НАУЧНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ КОНСТРУКТОРСКОГО ТРУДА
Применение научной организации труда (НОТ) в конструкторских организациях и подразделениях направлено на повышение качества и производительности разработок и тем самым улучшение их рентабельности.

ХОЗЯЙСТВЕННЫЙ ДОГОВОР
Круг исполнителей сложных конструкторских разработок может быть значительным. Это вызвано специализацией разработчиков, выполняющих те или иные системы изделия. Специализация конструкторского труда

МЕХАНИЗАЦИЯ И АВТОМАТИЗАЦИЯ ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКИХ РАБОТ
Усложнение конструкций изделий за счет повышения степени механизации и автоматизации выполняемой этими изделиями работы, увеличение их номенклатуры вызывает резкое возрастание объема проектно-конст

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТРУДОЕМКОСТИ КОНСТРУКТОРСКИХ РАЗРАБОТОК
Важным фактором управления конструкторскими разработками является определение трудоемкости этих разработок. Трудоемкость лежит в основе нормирования конструкторского труда и оценки объема выполненн

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ СПОСОБНОСТИ НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ КОНСТРУИРОВАНИЯ
Конструктор должен иметь определенные знания, навыки и умения конструирования, которые.должны быть направлены на создание определенной конструкции. В конечном счете созданная конструкция должна соо

РАЗВИТИЕ ТВОРЧЕСКОЙ ИНИЦИАТИВЫ КОНСТРУКТОРОВ. ИЗОБРЕТАТЕЛЬСКАЯ И РАЦИОНАЛИЗАТОРСКАЯ РАБОТА
Повышение творческих способностей конструктора обусловлено требованиями производства, что всемерно поддерживает констукторская организация, в которой работает данный разработчик. В большой мере в э

КВАЛИФИКАЦИОННЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К КОНСТРУКТОРАМ И ИХ АТТЕСТАЦИЯ
Качество выполняемой инженером-конструктором работы зависит от личных качеств и квалификации разработчика. Во многом результат зависит от опыта работы, знаний своей спецдальности, освоения специфик

МЕНЕДЖМЕНТ КАЧЕСТВА В АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИИ
Основным стандартом системы качества в автомобилестроении является международный стандарт ISO/TS16949 – «Quality management systems. Particular requirements for the application of ISO 90

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги