Все результаты измерений и вычислений, полученные при прокладке трассы на местности заносятся в специальную ведомость прямых и кривых (табл. 13).
По измеренным углам поворота трассы (графа 1) и по исходному дирекционному углу α =182º02´ (графа 3) вычисляют по формулам (51), (52) дирекционные углы или азимуты остальных участков трассы и заносят их в графу 4.
Если вычисления верны, то должно быть αконеч – αнач =Σq − Σq’ где q − правые, а q − левые углы.
Выписав в графу 5 радиусы кривых, заполняют остальные столбцы этой графы основными элементами кривых, выбирая их из таблиц.
По пикетажному журналу заполняют графу 2. Пикетажные значения углов поворота, начала и конца кривых и прямые вставки вычисляют по известным формулам.
К примеру:
| ПК ВУ1=ПК HТР+SНТР-1 ПК НК1=ПК ВУ1−Т1 ПК КК1=ПК ВУ1+Т1−Д1 ПП КК1=ПК НК1+(Кконтр) | ПК ВУ2= ПК ВУ1+S1-2−Д1 ПК НК2= ПК ВУ2-Т2 ПК КК2= ПК ВУ2+Т2−Д2 ПК КК2= ПК НК2+К2 (контр) |
Результаты вычислений заносят в графы 6, 7, 8. Прямые вставки (графа 9) получают как разности пикетажных значений начала последующей и конца предыдущей кривой.
Для контроля вычислений применяют следующие формулы:
Σ2Т − ΣК=ΣД; ΣР+ΣК=ΣS−ΣД.