Остаточный ресурс деталей прогнозируется с использованием способов и средств диагностирования. Учитывают предыдущую наработку, условия работы и значения диагностических параметров. Считают, что скорость изнашивания и изменения диагностических параметров постоянна, если условия работы деталей не изменялись.
Основным фактором (85%) потерь работоспособности является изнашивание. Применяется функционально-статистический анализ. Остаточный ресурс детали Т ост:
Где t н- наработка с начала эксплуатации ( или после восстановления); α- показатель степени; Р пр- предельное значение параметра; Р нач- начальное значение параметра; Р изм – измеренное при диагностировании значение параметра.
Если наработка с начала эксплуатации ( или после восстановления) неизвестна, то принимают наработку между двумя диагностированиями по формуле:
Тост = Rt ост, где
Где Р ’ изм и Р ” изм – изменение параметров между первым и вторым диагностированиями; α- характеристика кривизны кривой износа от наработки [ U=Vи* ], где Vи – скорость изнашивания.
Значение некоторых α:
| Гладкие шейки валов и осей | 1,4 |
| Шлицевые шейки | 1,1 |
| Кулачки | 1,1 |
| фрикционные накладки | 1,0 |
| Отверстия под подшипники | 1,0 |
| плунжерные пары | 1,1 |
| Зубья шестерен | 1,5 |
| Мощность двигателя | 0,8 |
| угар картерного масла | 2,0 |
Если кривая износа носит линейный характер (т.е. α=1), то остаточный ресурс
За начальный размер принимают наименьший предельный размер ( по допуску) для вала и наибольший для отверстия. Рассеяние остаточного ресурса подчиняется закону распределения Вейбулла, с коэффициентом вариации V = 0,33…0,40. Величина смещения начала рассеяния равна 0,3. Доверительную вероятность принимают равной 0,8 ...0,9.
Изношенная деталь ( исходная заготовка) превращается в ремонтную заготовку созданием припусков на изношенных поверхностях, необходимых для последующее механической обработки.