Индикаторные параметры действительного цикла

а) Теоретическое среднее индикаторное давление, МПа:

- для бензиновых двигателей:

(2.47)

- для дизелей

(2.48)

б) Среднее индикаторное давление, МПа:

(2.49)

где j_и – коэффициент полноты диаграммы:

- для карбюраторных двигателей j_и=0,96;

- для двигателей со впрыском легкого топлива j_и=0,98;

- для дизелей j_и=0,95.

в) Индикаторный КПД:

(2.50)

г) Индикаторный удельный расход топлива, г/(кВт·ч):

(2.51)