Контакт зубьев в передаче - раздел Философия, МЕТРОЛОГИЯ, СТАНДАРТИЗАЦИЯ И СЕРТИФИКАЦИЯ
Износостойкость И Долговечность Цилиндрических Зубчатых Перед...
Износостойкость и долговечность цилиндрических зубчатых передач зависит от полноты контакта сопряженных боковых поверхностей зубьев колес. Полнота контакта зубьев оценивается размерами и расположением суммарного или мгновенного пятна контакта (рис. 9.15).
Рис. 9.15
Мгновенное пятно контакта – часть активной боковой поверхности зуба колеса передачи, на которой располагаются следы его прилегания к зубьям шестерни, покрытым тонким слоем красителя, после поворота колеса собранной передачи на полный оборот при легком торможении, обеспечивающем непрерывное контактирование зубьев обоих зубчатых колес.
Суммарное пятно контакта – часть активной боковой поверхности зуба зубчатого колеса, на которой располагаются следы прилегания зубьев парного зубчатого колеса в собранной передаче после вращения под нагрузкой, заданной технической документацией.
Величину пятна контакта p оценивают относительными его размерами в процентах:
по длине зуба – отношением расстояния a между крайними точками следов прилегания за вычетом разрывов с, превосходящих величину модуля в миллиметрах, к длине зуба b:
; (9.7)
по высоте зуба – отношением средней (по всей длине зуба) высоты следов прилегания hm к высоте зуба hP, соответствующей активной боковой поверхности:
.
(9.8)
Погрешности, определяющие полноту контакта: отклонение от параллельности осей fx ; перекос осей fyr; погрешность направления зуба fβr; отклонение осевых шагов по нормали fpxnr; суммарная погрешность контактной линии fkr.
Рассмотрим наиболее значимые погрешности fβr и fkr .
Рис. 9.16
Погрешностьfβrнаправления зуба – расстояние между двумя ближайшими друг к другу номинальными делительными линиями зуба в торцевом сечении, между которыми размещается действительная делительная линия зуба, соответствующая рабочей ширине зубчатого венца (рис.9.16). Действительная делительная линия зуба – это линия пересечения действительной боковой поверхности зуба зубчатого колеса делительным цилиндром, ось которого совпадает с рабочей осью колеса.
Суммарная погрешность контактной линии Fkr– расстояние по нормали между двумя ближайшими друг к другу номинальными контактными линиями 1, условно наложенными на плоскость (поверхность) зацепления, между которыми
Рис. 9.17
размещается действительная контактная линия 2 на активной боковой поверхности (рис. 9.17).
В М ВОЛКОВ... МЕТРОЛОГИЯ СТАНДАРТИЗАЦИЯ И СЕРТИФИКАЦИЯ...
Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ:
Контакт зубьев в передаче
Что будем делать с полученным материалом:
Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:
Часть 3
ОМСК 2009 Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
Омский государственны
Радиальные зазоры в подшипниках качения
Радиальный зазор между кольцами и телами качения обеспечивает некоторую свободу взаимного перемещения колец относительно друг друга в радиальном направлении и при правильном подборе
Посадки для подшипников качения
Подшипник качения изготавливается таким образом, что устанавливается в качестве опоры для вращения детали без всякой дополнительной обработки. Следовательно, внутреннее кольцо являе
Виды нагружений подшипников качения
Во время работы кольца подшипника испытывают различные режимы постоянных и переменных нагрузок, и в результате можно выделить три вида нагружения: местное, циркуляционное и колебате
Основные размеры передачи и колес
Главным параметром для передачи считается модуль m. Это число, показывающее, какая часть диаметра делительной окружности приходится на один зуб. Основные размеры колеса и пер
Степень точности цилиндрических зубчатых колес
Зубчатые колеса изготовляют с погрешностями, вызываемыми погрешностями профиля зубообрабатывающих инструментов (фрез, долбяков, реек), неточностью их установки па станке, отклонения
Кинематическая точность передач и колес
Нормы кинематической точности определяют точность передачи вращения с одного вала на другой, т. е. величину полной погрешности (ошибки) угла поворота ведомого зубча
Плавность работы передачи
Нормы плавности работы характеризуют равномерность вращения или степень плавности изменения кинематической погрешности передачи и являются доминирующими для скорост
Выбор степени точности зубчатых передач
Выбор степени точности производится на основе конкретных условий работы передачи и требований, предъявляемых к ней (мощность, окружная скорость, точность, плавность
Справочные данные
Рассмотрим более подробно контролируемые параметры:
а) делительный диаметр d;
б) при необходимости – прочие справочные данные:
– основной диаметр
Поля допусков для шпоночных соединений
На призматические шпонки отклонения и допуски установлены ГОСТ 25347-82, а на сегментные – ГОСТ 24071-80.
На рис. 9.24 показаны обозначения шпоночного соединения, где
Основные цели и задачи
Международная организация по стандартизации (ИСО) создана в 1946 г. двадцатью пятью национальными организациями по стандартизации. СССР был одним из основателей организации, пос
Организационная структура
Организационно в ИСО входят руководящие и рабочие органы (рис. 10.1). Руководящие органы: Генеральная ассамблея (высший орган), Совет, рабочие органы – технические комитеты, подкоми
Порядок разработки международных стандартов
Непосредственную работу по созданию международных стандартов ведут технические комитеты; подкомитеты и рабочие группы по конкретным направлениям деятельности. По данным ИСО на 1996
Европейский комитет по стандартизации
Европейский комитет по стандартизации (СЕН до 1970 г. – Европейский комитет по координации стандартов) существует с 1961 г. Членами СЕН являются национальные организации по стандартизации ев
Межскандинавская организация по стандартизации
Межскандинавская организация по стандартизации (ИНСТА) создана в 1952 г. Ее члены – Дания, Норвегия, Финляндия, Швеция, входящие в ИНСТА своими национальными организациями по
Международная ассоциация по стандартизации стран
Юго-Восточной Азии
Международная ассоциация государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) в 1994 г. создала Консультативный комитет по стандартизации и качеств
Панамериканский комитет стандартов
Панамериканский комитет стандартов (КОПАНТ) существует с 1961 г. и объединяет национальные организации Аргентины, Боливии, Бразилии, Чили, Колумбии, Коста-Рики, Эквадора, Доминиканс
Стандартизация в Содружестве Независимых Государств
Стандартизация, сертификация и метрология в рамках СНГ осуществляются в соответствии с «Соглашением о проведении согласованной политики в области стандартизации, метрологии и сертиф
СЕРТИФИКАЦИЯ
11.1. Основные термины и определения
Сертификация в переводе с латыни означает «сделано верно». Для того
Сертификация в СНГ
Основным документом, определяющим направления деятельности по сертификации в СНГ, служит «Соглашение о проведении согласованной политики в области стандартизации, метрологии и сертификации», подпис
Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Новости и инфо для студентов