Отклонения формы и шероховатость посадочных поверхностей под подшипники качения
Отклонения формы и шероховатость посадочных поверхностей под подшипники качения - раздел Науковедение, КУРСОВОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПО ДИСЦИПЛИНЕ «ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТЬ, СТАНДАРТИЗАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ИЗМЕРЕНИЯ»
Отклонения Формы И Расположения Поверхностей Валов И Корпусов...
Отклонения формы и расположения поверхностей валов и корпусов приводят при установке подшипников качения к деформации колец и дорожек качения, нарушению нормальной работы узла. Для ограничения отклонений формы нормируются отклонения от круглости и отклонения профиля продольного сечения по ГОСТ 3325-85.
Таблица №16. Допускаемые отклонения формы посадочных поверхностей валов и отверстий корпусов для подшипников качения
Установка подшипников
Класс точности подшипников
Допускаемые отклонения не более
овальность
конусообразность
На вал и в отверстие корпуса
0 и 6
5 и 4
0,5 Т
0,25 Т
0,5 Т
0,25 Т
Степени точности при назначении допусков биения опорных торцев заплечиков валов и отверстий корпусов под подшипники качения следует выбирать согласно рекомендациям [3, ч. 1, табл. 2.28, 2.33].
Таблица №17. Допускаемое биение заплечиков валов и отверстий корпусов для подшипников качения
Номинальные диаметры, мм
Класс точности шариковых и роликовых подшипников
допускаемое биение, в мкм, не более
Биение заплечиков и валов
До 50
Св. 50 до 120
Св. 120 до 250
Св. 250 до 315
-
Св. 315 до 400
-
Биение заплечиков отверстий корпусов
До 80
Св. 80 до 120
Св. 120 до 150
Св. 150 до 180
Св. 180 до 250
Св. 250 до 315
Св. 315 до 400
-
Св. 400 до 500
-
Шероховатость посадочных поверхностей валов и отверстий корпусов при осуществлении посадок на должна превышать величин указанных в табл. 18.
Таблица №18. Шероховатость по параметру Ra для посадочных мест и опорных торцевых поверхностей
Термины, обозначения и определения
На рабочем чертеже детали проставляют размеры, называемые номинальными, предельные отклонения размеров и условные обозначения полей допусков (рис. 1).
Номинальный размер – это размер, кото
Понятия о посадках
Посадкой называется характер сопряжения двух деталей, определяемый величинами, получающихся в сборке зазоров или натягов. Зазор разность между размерами отверстия и вала до сборки,
Основные отклонения
Для образования посадок с различными зазорами и натягами в ЕСДП предусмотрено 28 основных отклонений валов и отверстий. Основное отклонение – одно из двух отклонений (верхнее или ни
Образование и обозначение посадок
Посадки в ЕСДП и в системе ИСО образуются сочетанием поля допуска отверстия и поля допуска вала. Условное обозначение посадки дается в виде дроби, в числителе которого указывают обо
Применение квалитетов
4 - 5 квалитеты – в особо точных соединениях. Точные шпиндельные и приборные подшипники в корпусах и на валах, высокоточные зубчатые колеса на валах и оправках, плавающий поршневой
Методы выбора посадок
Выбор различных посадок для подвижных и неподвижных соединений осуществляют на основе предварительных расчетов, экспериментальных исследований или ориентируясь на аналогичные соедин
Назначение посадок с зазором
Посадки с зазорами предназначены для подвижных и неподвижных соединений деталей. В подвижных соединениях зазор служит для обеспечения свободы перемещения, размещения слоя смазки, ко
Назначение переходных посадок
Переходные посадки предназначены для неподвижных, но разъемных соединений деталей. Для переходных посадок характерна возможность получения как натягов, так и зазоров. Натяги, получи
Назначение посадок с натягом
Посадки с натягом предназначены для неподвижных неразъемных соединений деталей, как правило, без дополнительного крепления винтами, штифтами, шпонками и т.п. Относительная неподвижн
Расчет и выбор посадки с натягом
Посадки с натягом (прессовые посадки) предназначены для образования неподвижных соединений. При запрессовке труб или колец (наиболее общий случай) величина натяга складывается из де
Расчет и выбор переходных посадок
Выбор переходных посадок определяется требуемыми точностью центрирования и легкостью сборки и разборки соединения. Легкость сборки и разборки соединения с переходными посадками, а т
Допуски посадки подшипников качения
ГОСТ 520-89 «Подшипники шариковые и роликовые. Технические требования» устанавливает пять классов точности подшипников: 0; 6; 5; 4; 3. Точность размера подшипника определяется допус
Допуски и посадки прямобочных шлицевых соединений
Шлицевым соединением или зубчатым соединением, называется разъёмное соединение вала с отверстием, образуемое выступами - зубьями на валу, входящими во впадины - шлицы соответствующе
Выбор посадки на шлицевое прямобочное соединение
Допуски и посадки шлицевых эвольвентных соединений
Соединения эвольвентного профиля являются наиболее перспективными. Профиль очерчивается окружностью верши
Условные обозначения шлицевых эвольвентных соединений
Обозначения шлицевых эвольвентных соединений валов и втулок содержат: номинальный размер соединения D; модуль, обозначение посадки по центрирующим элементам и букву i,
Основные параметры метрических резьб
Номинальные размеры рассматриваемых параметров резьбы являются одинаковыми для болта (шпильки, винта и т. д.) и гайки (резьбового гнезда).
Этими параметрами являются наружн
Отклонения и допуски
Основным параметром резьбового соединения, обеспечивающим точность и характер сопряжения, является средний диаметр. Допуски на наружный и внутренний диаметры построены таким образом
Посадки с натягом и переходные посадки
Посадки с натягом по среднему диаметру используют, когда конструкция узла не допускает применения резьбового соединения типа болт-гайка из-за возможного нарушения герметичности и са
Степени точности и виды сопряжений
Допуски цилиндрических зубчатых передач нормируются ГОСТ 1643-81 и распространяется на эвольвентные цилиндрические зубчатые передачи внешнего и внутреннего зацеплений с прямозубыми
Методика выбора вида сопряжения
Выбор вида сопряжения начинают с расчёта гарантированного бокового зазора. Гарантированный, т. е. наименьший из возможных в передаче, боковой зазор между нерабочими профилями зубьев
Нормы точности
Нормы точности на зубчатые колеса и передачи представляют набор требований к точности геометрических и кинематических параметров зубчатых колес и передач для оценки этой точности в
Термины, обозначения и определения
Размерной цепью называют совокупность геометрических размеров, расположенных по замкнутому контуру, определяющих взаимоположение поверхностей (или осей) одной или нескольких деталей
Виды размерных звеньев
В зависимости от разных классификационных признаков размерные цепи могут быть:
По расположению звеньев – плоские и пространственные , линейные и угловые;
По назначению – конструкт
Метод пригонки или совместной обработки
Метод пригонки (технологический) применяется в единичном и мелкосерийном производстве крупных машин и механизмов. При методе пригонки точность исходного звена достигается дополнител
Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Новости и инфо для студентов