Реферат Курсовая Конспект
Работа сделанна в 1996 году
Определение продолжительности окна - Дипломный Проект, раздел Культура, - 1996 год - Капитальный ремонт пути на щебеночном балласте с укладкой железобетонных шпал с применением машин тяжелого типа Определение Продолжительности Окна. В Проекте Организации Путевых Работ Важно...
|
Определение продолжительности окна. В проекте организации путевых работ важное место занимает увязка и согласование окон с эксплуатационной работой дороги в пределах ремонтируемого участка.
Выполнение путевых работ организуют таким образом, чтобы, несмотря на предоставление окон для выгрузки материалов и комплекса основных работ, не нарушались установленные размеры движения.
При ремонте пути, чтобы наиболее правильно и организованно обеспечить бесперебойный пропуск поездов, заранее предусматривают окна необходимой продолжительности на весь период ремонта.
При этом обеспечивается наиболее удобное планирование путевых работ и наилучшая согласованность действий работников всех служб, причастных к ремонту пути. Необходимую продолжительность окна То устанавливают в зависимости от вида и объема ремонтно - путевых работ, применяемой технологии работ, конструкции и числа используемых машин и механизмов, применяемой технологии работ, а также конкретных условий каждого участка, на котором они выполняются.
В общем виде необходимая продолжительность окна определяется по формуле То tр Tвед tс где tр - время, необходимое для развертывания работ, мин Tвед - время ведущей машины, мин tс - время, необходимое для свертывания работ и открытия перегона для пуска графи ковых поездов, мин tр t1 t2 t3 где t1 - время на оформление закрытия перегона, пробег первой машины к месту работы и снятие напряжения с контактной сети 14 мин t2 - время между разборкой пути и очисткой щебня БМС, мин t3 - время необходимое для заезда БМС и очистки щебня на участке протяженностью 25 м 16 мин . t2 2 x Nраз x 5 2 х 1.7 х 1.183 4 мин tр 14 4 16 34 мин Твед nзв х Nукл х 5 46 x 2.2 x 1.183 119.71 120 мин tс t1 t2 t3 t4 где t1 - интервал между проходом путеукладчика и началом сболчивания t2 - интервал между сболчиванием и хоппер- дозаторами t3 - интервал между хоппер- дозаторами и ВПО-3000 t4 - интервал между ВПО-3000 и выправкой пути. t1 18.2 19 мин t2 9.74 10 мин t3 13.32 14 мин t4 13.9 14 мин tc 19 10 14 14 57 минут.
To 34 120 57 211 минут 3 часа 31 минута Время работы после окна определяется по формуле Tпо 492 - To 492 - 211 281 минута Продолжительность работы машин Тразб Lф lзв x 1.7 x 5 1150 25 х 1.7 х 1.183 92.5 93 минут Tбмс Lф км х 55.6 х 5 1.15 х 55.6 х 1.183 75.6 76 минут Tукл Lф lзв х 1.7 х 5 1150 25 х 2.2 х 1.183 119.7 120 минут Tхд 0.14 х Q 0.14 x 855.2 119.7 120 минут Tвпо 33.9 х Lф км х 5 33.9 х 1.15 х 1.183 46.1 46 минут 5.
– Конец работы –
Эта тема принадлежит разделу:
Во время капитального ремонта пути приводят в полный порядок все переезды и прилегающие к ним подходы дорог выполняют работы по оздоровлению… Капитальный ремонт пути выполняют в соответствии с проектом, который… Типовые технически обоснованные нормы времени, которыми пользуются при разработке технологических процессов ремонтов…
Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Определение продолжительности окна
Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:
Твитнуть |
Новости и инфо для студентов