ОткрытиеАмерики

ОткрытиеАмерики. Америго Веспуччи - итальянец, по имени которого названаАмерика, родился 9 марта 1451 во Флоренции, был третий сын публичного нотариусареспублики, Анастазио Веспуччи он получил тщательное воспитание у своегоученого дяди Антонио и оказал большие успехи в физике, мореходной астрономии игеографии.

В качестве торговца, он отправился в 1490 в Севилью, где поступил наслужбу в богатый торговый дом флорентинца Жуаното Берарди.

Так как этот домссужал Колумба деньгами для его второго путешествия 1493 , то можно полагать, что Америго знал испанского адмирала, по меньшей мере, с этого времени.

Колумб еще незадолго до своей смерти рекомендовал его своемусыну, как честного, надежного человека. После смерти Берарди, Америго в декабре1495 стал заведовать отчетностью этого торгового дома и с половины апреля 1497до конца мая 1498 был занят в Андалузии снаряжением третьей экспедиции Колумба. Успех предприятия этого мореплавателя внушил Америго мысль оставить торговоедело, чтобы познакомиться с новооткрытою частью света.

Так, он принял участие впервой экспедиции адмирала Алонзо де Охеда, который 20 мая 1499 отплыл изПуэрто де-Санта-Мария близ Кадикса после 24 дней плавания вышел на берегуСуринама, под 3 сев. шир. в 200 морск. милях к юго-востоку от мыса Парии исследовал этот берег и, посетив вест-индские острова, в половине июня 1500возвратился в Кадикс.

По приглашению короля Эммануила Америго, под конец 1500 г отправился вПортугалию и предпринял на португальских кораблях еще два плавания из Лиссабонак берегам нового материка первое продолжалось с мая 1501 по сентябрь 1502,второе, под начальством адмирала Гонзало Коэлхо, с 10 мая 1503 по 18 июня 1504.Свои путешествия он совершал не столько в качестве начальника, сколько вкачестве космографа, и кормчего только в последнее свое плавание, во времякоторого была исследована большая часть берегов Бразилии, он командовалнебольшим судном.

Рекомендованный Колумбомкоролю Фердинанду V Арагонскому, сопернику Эммануила, А. в 1505 опять поступилв испанскую службу, 22 марта 1508 был назначен главным кормчим pilotomayor дляпутешествий, предпринимаемых в Индию, и умер 22 февраля 1512 в Севилье. Единственные письменные памятники, оставшиеся послеА.Веспуччи, состоят из его дружеских писем к некоторым знатным лицам, как то кЛоренцио ди- Пьерфранческо дель-Медичи и к гонфалоньеру Содерини во Флоренции, который сообщил их лотарингскому королю Ренату Рене II, поощрителюгеографических открытий.

Эти письма были напечатаны во Флоренции немедленнопосле смерти А.Веспуччи. Сочинения, вышедшие в свет под названием путешествийА.Веспуччи, были писаны не им и заключают в себе множество противоречий.

Изданный под заглавием Quatuor navigationes дневник о его путешествиях есть извлечение или отрывок из более обширногосочинения, которое должно было выйти в свет, но никогда не выходило. Небольшиепроизведения А.Веспуччи остались бы временным, скоропреходящим явлением, если бне были снова напечатаны в Raccolta или сборникеновейших путешествий. Еще в 1507 в Виченце вышло в шести книгах анонимноеиздание Mondo nuovoе paesi nuovamente retrovati da Alberico Vespuzio Florentino, автором которого был не Франкансонеде-Монтальбоддо, как сначала думали, а венецианский космограф и картограф АлессандроЦорци. Этот Новый Свет был потом издан в 1508 в Милане на латинскомязыке, в том же году переведен Нюрнбергским врачом Рухамером на Немецкий и в1516 явился и во французском переводе.

Еще в 1504 г. книгопродавец ИоганнОттмар, издавший Третье путешествие, соединил название НовыйСвет, находящееся также на всемирной карте в римском издании Птолемея1507, с именем А.Веспуччи.

Но нигде нельзя найти даже малейшего указания на то, что самому А.Веспуччи было известно об этом, или что он этому содействовал. Напротив, предложение назвать Новый Свет Америкой, т. е. страноюА.Веспуччи, было сделано впервые книгопродавцем Мартином Baльдзeeмюллepoм влотарингском городке С Диэ, напечатавшим в 1507, под именем Гилакомила илиИлакомила, переведенные с французского, путешествие А.Веспуччи в книге Cosmographiao introductio etc insuperquatuor Americi Vespucii navigationes. Недостаток сочинений, писанных рукою Колумба, и необыкновенное усердие, с которым друзья А.Веспуччи, в том числе икороль Рене II, старались распространять известия о его путешествиях, имелипоследствием, что любознательная публика встретила эти первые сведения о НовомСвете всеобщим одобрением.

Книга Вальдзеемюллера обратила на себя большоевнимание и имела четыре издания 1507, 1509, 1535 и 1554 . Его предложениеназвать Новый Свет, в честь А.Веспуччи - Америкой вскоре было всемиодобрено.

Это имя встречается уже на всеобщей географической карте, рисованнойв 1520 г. Аппианом, далее, в издании Помпония Меда Вадиана и на одной карте, вышедшего в1522 в Меце, издания Птоломея, так что вскоре название Америки было принятовсеми учеными, и сами испанцы принуждены были уступить этому. ЭкспедицияМагеллана. Фернандо Магеллан - испанский мореплаватель, по происхождениюпортугалец. В 1505-1512 годах он участвовал в португальских экспедициях вИндийский океан, дважды доходил до Малакки Малайзии - в 1509 и 1511 годах. Разработал проект плавания западным путем к Молуккским островам Малайскийархипелаг в Индонезии, но он был отклонен португальским королем в связи с тем, что экспедицией Васко да Гамабыл открыт более близкий восточный путь. В 1517 году этот проект был принятиспанским королем, и 20 сентября 1519 года флотилия из пяти судов с командой в265 человек во главе с Фернандо Магелланом вышла из порта Сан-Лукар-де-Барамеза устье реки Гвадалквивир на поиски юго-западного пролива из Атлантическогоокеана в открытое в 1513 году конквистадором Васко Нуньес де Бальбоа Южное море. Кроме того, винструкции, данной Магеллану королем КарломI, было сказано Посколькумне доподлинно известно, что на островах Молукко имеются пряности, я посылаювас главным образом на их поиски, и моя воля такова, чтобы вы направились прямона эти острова. Флотилия Магеллана состояла из следующих кораблей Тринидад водоизмещением 110 тонн под командованием адмиралаМагеллана Сан-Антонио - 120 тонн, капитаном был инспектор флота Хуан де Кортахена Консепсион , 90 тонн - капитан Гаспар де Кассада Виктория , 85 тонн - капитан, казначей флота Луисо де Мендосаи Сант-Яго , 75 тонн - капитан Жуан Серрана. Через два месяца корабли достигли береговБразилии и направились на юг вдоль Американского материка.

В марте 1520 годаони остановились на зимовку в бухте Сан-Хулиан.

Здесь Магеллану с большимтрудом удалось подавить мятеж части членов экспедиции, настаивавших навозвращении в Испанию.

В сентябре 1520 года экспедиция на четырех кораблях Сант-Яго погиб в разведке 22 мая вышла в океан и взяла курс наюг. В конце октября 1520 года достигли пролива, которому впоследствии былоприсвоено имя его первооткрывателя - Магелланов пролив.

Переход по проливу снезнакомым фарватером был очень тяжелым кроме того, Сан-Антонио, шедший передовым, выйдя из пролива, повернул на юг и, обогнув южную оконечностьАмерики, самовольно вернулся в Испанию.

Пройдя пролив, экспедиция направилась кберегам Азии. Южное море Магеллан назвал Тихим океаном, потому что как сообщает один изучастников мы ни разу не испытали ни малейшей бури. Более трехмесяцев продолжался этот переход, за время которого часть экипажа, сильнострадавшего от голода и жажды, погибла, на кораблях было состояние близкое кмятежу. Весной 1521 года Магеллан достиг островов у восточногопобережья Азии, позже названных Филиппинскими. Преследуя цель подчиненияместного населения испанской короне, Магеллан вмешался в спор двух местныхправителей и был убит в сражении 27 апреля.

Из трех оставшихся кораблей только Виктория была в состоянии продолжать дальнейший путь к Испании. Погрузив груз пряностей, Виктория под командованием Хуана Себастьяна д Элькано продолжилапуть. Совершив длительный переход вокруг Африки и, избежав встречи сохотившимися за ними португальцами, 18 человек вернулись на родину. Продажагруза, привезенного Викторией, не только покрыла все расходы наэкспедицию, но и дала значительную прибыль. Таким образом, испанцы открыли западный путь к Азии иОстровам Пряностей.

Это первое в истории кругосветное плавание доказалоправильность гипотезы о шарообразности Земли и нераздельности океанов, омывающих сушу. открытиеАвстралии. Первым северной оконечности западного берега материка, более 50миллионов лет назад, отколовшегося от Антарктиды, достиг голландец Виллем Янсон, торжественно провозгласившийнайденную в районе современного залива Карпентария землю Новой Голландией.

Надосказать, большого энтузиазма в Европе это открытие не вызвало. Ни золота, нижемчуга, ни других полезных и ценных материалов обнаружить в то время в НовойГолландии не удалось. Тем не менее, с голландской базы в Батавии современнаяДжакарта туда потянулся тоненький ручеек исследователей. Плацдармом длядальнейших изысканий стала Восточная Индия. В 1642 году губернатор Ост-ИндииЭнтони Ван-Димен послал экспедицию на поиски новых неизведанных земель. Руководил экспедицией опытный мореплаватель Абель Тасман.

Так что нетрудно догадаться, чтоименно удалось открыть этому мореходу. Правда, свое нынешнее имя Тасмания этот остров получил недавно, в 1953году. Сам же Тасман назвал вновь открытую им землю Вандименовой, в честьпославшего его губернатора. Но так как в дальнейшем это название оказалосьнеразрывно связано с исправительной колонией Порт-Артуром и его заключенными, то первоначально данное острову имя пришлось изменить.

Причем интересно, что, высадившись на побережье Тасмании, голландский капитан обошел стороной НовуюГолландию, то есть пропустил Австралию. Хотя Тасман и вступил во владение Землей Ван-Димена от имениГолландии, проку от нее было еще меньше, чем от Новой Голландии довольносуровый климат, дикая природа, мрачные скалы и опять же никаких сокровищ. Местные жители вообще никак не реагировали на привезенные серебро и золото, демонстрируемые моряками. Эти странные, на взгляд дикарей, предметы не имели никакойценности.

Из чего следовало, что ничего подобного здесь не было. Местныеаборигены пребывали в первобытном состоянии, не имея ни малейшего представленияо собственности, а тем более о деньгах. А тем временем ответ на вопрос существует ли Терра АустралисИнкогнита, так и оставался открытым. Многие по-прежнему были уверены в том, чтоона есть, и продолжали искать Но честь быть названным ее первооткрывателемвыпала только одному из них английскому мореплавателю Джеймсу Куку. Трудно найти такого морехода, который бы столь дотошно исследовал Тихий океан в поисках этого материка. 29апреля 1770 года тяжелый и неповоротливый корабль Индевор бросилякорь в водах очаровательной бухты. В нашем сознании благодаря известной песне напрочь засела причина, по которой Кук покинул этот мир аборигены хотели кушать и съелиКука. А в результате получился персонаж едва ли не комический.

На самомделе отважный мореплаватель был заколот толпой разъяренных гавайцев, и командапохоронила своего капитана там, где он не мог найти покоя при жизни, вокеане. Официальным поводом для отправки корабля, командовал которымДжеймс Кук, на недавно открытый остров Таити послужило наблюдение запрохождением 3 июня 1769 года Венеры между Землей и Солнцем.

Хотя данныеастрономические исследования были только предлогом. Английское правительствокрайне интересовал неизвестный южный материк, на котором предполагалосьобнаружить необычайно богатые залежи золота, серебра и других полезныхископаемых. Но Куку ничего подобного, увы, найти там не удалось.

Зато капитаннашел нечто совершенно иное, а именно настоящую Австралию, вернее, Новый ЮжныйУэльс так он назвал открытую им землю. При этом он прекрасно понимал, что онаявляется восточной стороной Новой Голландии, обнаруженной Виллемом Янсзоном. Среди команды капитана Кука, отправившейся на поиски Австралии, был и ученый ботаник Королевского Географического Общества Джозеф Бенкс. Найденные невиданные доселе растения и животные настолько поразили воображениеисследователя, что он уговорил Кука назвать место их высадки Ботани бей Ботанический залив. Название это сохранилось до сих пор, и сегодня это местоочень популярно в Австралии как место, где англичане впервые высадились нановом континенте.

В нескольких километрах к северу от Ботани бей Кук обнаружилширокий природный проход в огромную естественную гавань. В своем докладеисследователь назвал его Портом Джексона, охарактеризовав как идеальное местодля безопасной стоянки множества кораблей. Доклад этот, видимо, забыт не был, так как спустя несколько лет именно здесь был основан первый австралийскийгород Сидней. Четыре месяца ушло у Кука на то, чтобы подняться вверх посеверному побережью к заливу Карпентария.

Мореплаватель составил подробнуюкарту береговой линии будущей Австралии. На ней появились десятки названий бухты, заливы, мысы, получившие новые английские имена. Министры, принцы, лорды, города и провинции Великобритании все они именно тогда обрели своихавстралийских двойников. Не совсем счастливо миновав Большой Барьерный риф, Индевор добрался наконец до северной оконечности Австралии.

Корабльи до этого много раз бывал на краю гибели, но мастерство капитана и егокоманды, как правило, помогало избежать серьезных проблем. Но в этотзлополучный день удача отвернулась от мореплавателей Индевор недалеко от современного города Куктаун наскочил на риф и чуть было не затонул. Починка корабля длилась 7 недель. Сегодня в память о тех далеких событиях этоместо называется Кейп Трибулейшн, иначе говоря, мыс бедствия. Этотмыс знаменит на весь мир своими тропическими лесами.

Это единственное место напланете, где рейн форест врастает прямо в океан, буквальносоприкасаясь своими корнями с коралловыми рифами. 22 августа 1770 года Джеймс Кук именем короля Георга IIIторжественно провозгласил исследованную им землю владением Великобритании иназвал ее Новым Южным Уэльсом. Так началась история Австралии. Открытие Азии. О восточной окраине величайшегоконтинента Евразиидаже в позднем средневековье у европейцев были самые смутные представления.

Ихотражали карты, где Малая Азия изображалась непомерно большой, а Центральная и Восточная - столь же уменьшенными. О северо-восточной окраине Азии и вовсе не было никаких сведений. В ту пору Китай был едва ли не самой обширной и многолюдной страной вмире. Он простирался от Манчжурии до Вьетнама. Великий шелковый путь соединял Китай черезЦентральную Азию с Европой. Китайские мореплаватели посещали берега Юго-Восточной и Южной Азии, заходя из Тихого океана в Индийский.

Связь с Индией поддерживалась морскимпутем. Освоенными торговыми путями для китайцев оставались морские путисообщения. Не исключено, что именно опыт дальних морских плаваний привел их кидее шарообразности Земли. Об одном из путешествий морским путем в Индию сохранилось свидетельствобуддийского монаха И Цзина. Вдоль берегов Индокитая и Малакки он добрался доСуматры. На юге этого острова в крупном городе Шриваджаи ныне Палембанг онпрожил несколько месяцев, изучая санскритский язык и знакомясь с буддийскойлитературой.

Затем на торговом судне через Малаккский пролив вышел в Индийскийокеан, пересек Бенгальский залив и достиг устья Ганга. Посетив индийскиесвятыни, он вернулся на родину также морским путем, составив описание своегопутешествия, которое длилось с 689 по 695 год. По-видимому, в средние века китайские мореплаватели достаточнорегулярно посещали острова Индонезии, Филиппины, Индию, Цейлон, доходили доАравийского моря и берегов Восточной Африки.

В дальние страны они доставлялиизделия из шелка, фарфора, металлов, а на родину привозили золото, пряности, рога носорогов и бивни слонов, ценную древесину. Грандиозным морским предприятием средневековья стала экспедиция подкомандованием Чжей Хэ или, в другой транскрипции, Чень Хо, евнуха приимператорском дворе. Он успешно командовал во время сложнейших морскихпереходов крупным флотом, состоявшим из 317 судов и 27 тысяч человек - моряков, солдат, навигаторов, картографов. Китайские джонки ХV века были крупнее европейских судов того времени ине уступали им по своим мореходным качествам.

То же можно сказать о достиженияхкитайских навигаторов и картографов. Все это предопределило успех экспедицииЧжей Хэ. Флотилия прошла вдоль берегов Юго-Восточной Азии, посетила Индокитай, острова Малайского архипелага, и, возможно, некоторые разведывательные кораблидостигли северо-западного побережья Австралии. Войдя в Индийский океан, флотилия миновала Индостан, Персидский залив,Аравийский полуостров и прошла вдоль восточного берега Африки.

Не исключено, что при этом они обогнулимыс Доброй Надежды тогда еще остававшийся безымянным, ибо лишь в конце ХV векапортугальцам удалось пройти с запада этот путь. Во всяком случае на китайскойкарте 1420 года вполне достоверно показана часть юго-западного побережьяАфрики. Всего с 1405 по 1433 год Чжей Хэ совершил семь больших плаваний. Однакоони не имели дальнейшего развития в виде укрепления торговых и политическихсвязей Китая с дальними странами, расширения границ и влияния Поднебеснойимперии.

По всей вероятности, правители ее укрепились во мнении, что им неприходится ожидать ничего хорошего от сопредельных, а тем более дальних стран. По-видимому, в этом их окончательно убедили материалы экспедиции славногофлотоводца Чжей Хэ. ОткрытиеАнтарктиды. Еще в давние временалюди считали, что в южной полярной области лежит большая, никем не изведаннаяземля. О ней ходили легенды.

Говорили всякое, но чаще всего - о золоте иалмазах, которыми она так богата. Отважные моряки отправлялись в путь к Южномуполюсу. В поисках таинственной земли, они открыли немало островов, но увидетьзагадочный материк никому не удавалось. Известный английский мореплаватель Джеймс Кук в 1775 году совершил специальноепутешествие, чтобы найти материк в Южном Ледовитом океане, но и онотступил перед стужей, шквалистым ветром и льдами. Да есть ли она на самом деле, эта неизвестная земля? 4 июля 1819 года из портаКронштадт вышли два российских корабля.

На одном из них - на шлюпе Восток - командиром был капитан Фаддей Фаддеевич Беллинсгаузен. Вторым шлюпом, Мирным, командовал лейтенант Михаил ПетровичЛазарев. Оба офицера, опытные и бесстрашные моряки, к тому времени уже успеликаждый сделать по кругосветному путешествию. Теперь же им дали задание какможно ближе подойти к Южному полюсу, проверить все неверное, чтобыло обозначено на картах, и открыть неизвестные земли. Начальникомэкспедиции назначили Беллинсгаузена. Через четыре месяца обашлюпа вошли в бразильский порт Рио-де-Жанейро.

Команды получили небольшуюпередышку. После того, как трюмы были пополнены запасами воды и продовольствия, корабли снялись с якорей и продолжили свой путь. Все чаще разыгрываласьнепогода. Становилось холоднее. Налетали шквалы с дождем. Густой туманобволакивал все вокруг. Чтобы не потеряться, корабли должны были не отходить далеко один от другого. Ночью по распоряжению Беллинсгаузена зажигали на мачтах фонари. А еслислучилось бы так, что шлюпы потеряли друг друга из вида, велено было палить изпушек. С каждым днем Восток и Мирный ближе и ближе подходили ктаинственной земле.

Когда утихал ветер, и небо прояснялось, моряки любовалисьигрой солнца в сине-зеленых волнах океана, с интересом наблюдали за китами, акулами и дельфинами, которые появлялись поблизости и подолгу сопровождаликорабли. На льдинах стали попадаться тюлени, а затем и пингвины - большиептицы, которые забавно вышагивали, вытянувшись столбиком.

Представлялось, чтоповерх белых одежд пингвины накинули нараспашку черные плащи. Такихудивительных птиц русские люди до сих пор не видывали. Поразил путешественникови первый айсберг - плавающая ледяная гора. Открыв несколько маленьких островов и обозначив их на картах, экспедиция взялакурс на Сандвичеву землю, которую первым обнаружил еще Кук. Английскиймореплаватель не имел возможности исследовать ее и считал, что перед ним лежитбольшой остров. Берега Сандвичевой земли плотно покрывал снег. Возле нихгромоздились льдины.

Обозвав эти места страшным югом, англичанинповернул назад. В бортовом журнале Кук записал Я беру на себя смелостьсказать, что земли, которые могут находиться на юге, никогда не будут исследованы. Беллинсгаузену и Лазареву удалось на 37 верст пройти дальше Кука и поточнееизучить Сандвичеву землю. Они выяснили, что это не один остров, а целый рядостровов. Англичанин ошибся то, что он назвал мысами, на самом деле оказалосьостровами. Пробиваясь между тяжелыми льдами, Восток и Мирный прикаждом удобном случае старались найти проход на юг. Вскоре рядом со шлюпамибыло уже такое множество айсбергов, что приходилось то и дело лавировать, чтобыне быть раздробленными сими громадами, которые простирались иногда до 100 метров надповерхностью моря. Эту запись сделал в своем дневнике мичманНовосильский.15 января 1820 года российская экспедиция впервые пересекла Южный полярныйкруг.

На следующий день с Мирного и Востока увидели нагоризонте высокую полосу льдов.

Моряки вначале приняли их за облака. Но когдатуман рассеялся, стало ясно, что перед кораблями предстал берег, состоящий избугристых нагромождений льдов. Что это? Уж не открылся ли перед экспедицией таинственный Южный материк? Беллинсгаузенне позволил себе сделать такой вывод. Исследователи занесли все, что увидели, на карту, но опять надвинувшийся туман и снег помешали определить, что там забугристыми льдами. Позже, много лет спустя, именно этот день - 16 января -стали считать днем открытия Антарктиды.

Подтвердили это и фотографии с воздуха Восток и Мирный действительно находились в 20 километрах отшестого континента. Продвинуться еще глубже на юг русские корабли не смогли сплошные льдыперекрыли путь. Не прекращались туманы, мокрый снег шел беспрерывно. А тут ещеновая напасть на шлюпе Мирный льдиной пробило обшивку, и в трюмеобразовалась течь. Капитан Беллинсгаузен принял решение направиться к берегамАвстралии и там, в Порт-Джексоне теперь Сидней, отремонтировать Мирный. Ремонт оказался непростым.

Из-за него почти месяц простояли шлюпы вавстралийском порту. Но вот русские корабли подняли паруса и, отсалютовав изпушек, ушли к Новой Зеландии, чтобы обследовать тропические широты Тихогоокеана, пока в Южном полушарии длилась зима. Теперь моряков преследовали не ледяной ветер и пурга, а палящие лучи солнца даизнуряющий зной. Экспедиция открыла цепь коралловых островов, которые назвалиименами героев Отечественной войны 1812 года. Во время этого плавания Восток чуть не налетел на опасный риф - ему тут же дали названиемель Берегись. Когда корабли бросали якоря возле обитаемых островов, к шлюпам устремлялосьмножество лодок с туземцами.

Моряков заваливали ананасами, апельсинами, кокосовыми орехами и бананами. В обмен островитяне получали полезные для нихпредметы пилы, гвозди, иглы, посуду, ткани, рыболовные снасти, словом, все то, что было необходимо в хозяйстве.21 июля Восток и Мирный стали у берегов острова Таити. Русским морякам почудилось, что они оказались в сказочном мире - до того красивбыл этот кусочек земли.

Темные высокие горы вонзались своими вершинами вярко-голубое небо. Буйная прибрежная зелень изумрудно светилась на фонелазурных волн и золотистого песка. На борту Востока пожелал побыватькороль таитян Помаре. Беллинсгаузен любезно принял его, угостил обедом и дажеприказал сделать несколько выстрелов в честь короля. Помаре был очень доволен. Правда, при каждом выстреле прятался за спину Беллинсгаузена. Вернувшись в Порт-Джексон, шлюпы стали готовиться к новому тяжелому походу встрану вечного холода. 31 октября они снялись с якорей, взяв курс на юг. Черезтри недели корабли вошли в зону льдов.

Теперь русские корабли обходили южныйполярный круг с противоположной стороны. Вижу землю такой сигнал поступил с Мирного нафлагманский корабль 10 января 1821 года. Все члены экспедиции в волнениивысыпали на борт. И в это время солнце, словно желая поздравить моряков, накороткий миг выглянуло из разорванных облаков.

Впереди, милях в сорока, виднелся скалистый остров. На следующий день к нему подошли поближе. Гористыйостров поднимался над океаном на 1300 метров. Беллинсгаузен, собрав команду, торжественно объявил Открытый остров будет носить имя создателя русскогофлота Петра Первого. Троекратное Ура! прокатилось надсуровыми волнами. Спустя неделю, экспедиция обнаружила берег с высокой горой. Беллинсгаузенпопытался подвести к нему шлюпы, но перед ними возникло непроходимое ледяноеполе.

Землю назвали Берегом Александра I. Сами же воды, омывающие эту землю иостров Петра I, позже были названы морем Беллинсгаузена. Более двух лет продолжалось путешествие Востока и Мирного. Завершилось оно в родном Кронштадте 24 июля 1821 года. Русские мореплаватели прошли на шлюпах восемьдесят четыре тысячи верст - этобольше чем двойной путь вокруг земного шара по экватору. Первым достиг Южногополюса норвежец Рауль Амудсен в конце 1911 года. Он и его экспедиция изнескольких человек добирались к полюсу на лыжах и собачьих упряжках.

А месяцемпозже к полюсу подошла другая экспедиция. Ее возглавлял англичанин РобертСкотт. Это, несомненно, тоже был очень мужественный и волевой человек. Но, увидев норвежский флаг, оставленный Амудсеном, Скотт пережил страшноепотрясение он лишь второй! До него здесь побывали! Сил на обратный путь уангличанина уже не осталось. Боже Всемогущий, какое ужасноеместо! - вывел он в дневнике слабеющей рукой. Но кому же принадлежит шестой континент, на котором глубоко подо льдамиобнаружены ценные минералы и полезные ископаемые? На разные части материкапретендовало много стран. Разработка полезных ископаемых, конечно, привела бы кгибели этого самого чистого континента на Земле. И человеческий разум победил. Антарктида стала всемирным природным заповедником - Страной науки. Теперь здесь работают только ученые и исследователи из 67 стран на 40 научныхстанциях.

Их труд поможет лучше узнать и понять нашу планету. В честьэкспедиции Беллинсгаузена и Лазарева русские станции на Антарктиде носятназвания Восток и Мирный. Выводы.

Побудительных мотивов для посылки европейцами многочисленныхэкспедиций было несколько. Это поиски новых торговых путей, т. к. расширениевладычества турок разрушило торговые связи Европы с Востоком, перекрывважнейший торговый путь на восток через Малую Азию и Сирию. Кроме того, к этомувремени уже была практически решена задача мореходства в открытом море, построены надежные суда, приспособленные для океанских плаваний, все этостимулировало поиск новых путей в Индию, открытие и захват земель, лежащихюжнее Европы.

Источники. Литература Пешель О. История эпохи открытий Пер. с нем. 2-е изд. М 1884.Гехтман Г. Н. Выдающиеся географы и путешественники. Тбилиси, 1962.Магидович И. П. Очерки по истории географических открытий. М 1967. Приложение.