Реферат Курсовая Конспект
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА К КУРСОВОМУ ПРОЕКТУ - раздел Образование, Российская Федерация Министерство Транспорта ...
|
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Федеральное государственное образовательное учреждение
Высшего профессионального образования
ФГОУ ВПО
ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ
УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(ПГУПС)
Кафедра “Экономика транспорта”
СОДЕРЖАНИЕ
Исходные данные………………………………………………………………. | 3-4 |
Введение…………………………………………………………………………. | |
1. Планирование грузовых перевозок | |
1.1 Методика планирования грузовых перевозок………………………... | 6-8 |
1.2 Расчет показателей плана перевозок………………………………….. | 9-14 |
2. Планирование эксплуатационной работы железной дороги | |
2.1 Определение объемных показателей работы подвижного состава…. | 15-19 |
2.1.1 Расчет пробега груженых и порожних вагонов......................... | 20-22 |
2.1.2 Определение годового баланса местного порожняка по железной дороги……………………………………………………… | 23-25 |
2.1.3 Расчет тонно – километровой работы брутто и распределение ее по категориям поездов…………………………... | 26-32 |
2.1.4 Определение пробегов и эксплуатационного парка локомотивов........................................................................................... | 33-47 |
2.1.5 Определение рабочего парка вагонов……………………….. | 48-52 |
3. Расчет качественных показателей использования подвижного состава | |
3.1 Показатели использования локомотивов……………………………... | 53-55 |
3.2 Показатели использования вагонов…………………………………… | 55-57 |
Заключение……………………………………………………………………… | |
Список использованной литературы………………………………………... |
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
Шифр 07 – УППк – 83
Показатели для расчета плана
Длина участков железной дороги, км
Вариант | |
Участок | К |
А–Б | |
Б–В |
ВВЕДЕНИЕ
Транспорт играет огромную роль в экономике страны. От его работы зависят развитие и нормальное функционирование предприятий промышленности, сельского хозяйства, снабжения и торговли. Велико его значение во внешнеэкономических связях, в деле обороны страны, в освоении новых экономических районов.
Работа железных дорог имеет свою специфику. Предприятия, сооружения и устройства железнодорожного транспорта размещены на огромной территории. Тысячи железнодорожных станций, разъездов, депо, дистанций пути, мостов, устройств связи и сигнализации, дистанций электроснабжения, вычислительных центров должны обеспечить бесперебойную и согласованную работу по выполнению планов перевозок грузов и пассажиров. Перевозочный процесс осуществляется непрерывно, днем и ночью, в любое время года независимо от погодных и климатических условий.
Перед железнодорожным транспортом стоят задачи комплексного развития и повышения эффективности использования транспортных средств, ускорения оборота подвижного состава, увеличения массы и скорости движения поездов, укрепления трудовой и производственной дисциплины, строгого соблюдения графика и обеспечения безопасности движения.
ПЛАНИРОВАНИЕ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК
Четное
По станции А
Прием
Сдача
По станции Б
Прием
Сдача
По станции В
Прием
Сдача
Густота на участке АБ
Густота на участке БВ
Четное
Станция А
Участок А – Б
Станция Б
Участок Б – В
Станция В
Определение объемных показателей работы
Подвижного состава
Расчет тонно-километровой работы брутто
Т а б л и ц а 2.5
Расчет поездо-километров сборных поездов. Методика расчета поездо-км связана с ограничением массы поездов брутто ( для всех вариантов равна 1500 т).
Методом подбора определяем количество поездов, а затем расчетную массу брутто поезда.
Расчет следует сделать отдельно для каждого участка в груженом направлении.
Количество поездов в порожнем направлении принимается равным груженому направлению.
Участок А – Б
Участок Б – В
Подбор поездов заносим в таблицу 2.6
Т а б л и ц а 2.6
Т а б л и ц а 2.9
Т а б л и ц а 2.12
Определение числа транзитных вагонов,
Т а б л и ц а 2.13
Т а б л и ц а 2.14
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1. Экономика железнодорожного транспорта: Учебник для вузов / Под ред. Н.П. Терешиной, Б.М. Лапидуса, М.Ф. Трихункова. – М.: УМЦ ЖДТ, 2006.1 2. 2. Ефанов А.Н. План перевозок и работы подвижного железной дороги в грузовом движении: Методические указания к выполнению курсового проекта /
3. Ефанов А.Н. Экономика транспорта. Часть II. Железнодорожный транспорт. – СПб.: ПГУПС, 2008.А.Н. Ефанов, Ямалтдинова, О.М. Рассказова, И.А. Щербанюк – СПб.: ПГУПС, 2010
– Конец работы –
Используемые теги: Пояснительная, записка, курсовому, проекту0.073
Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА К КУРСОВОМУ ПРОЕКТУ
Если этот материал оказался полезным для Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:
Твитнуть |
Новости и инфо для студентов