За отвір моста L приймають відстань між передніми гранями опор фундаментів (чи між укосами конусів, що обсипають опори фундаментів), що визначається на відмітці РРВВ за відрахуванням сумарної ширини проміжних опор.
Від величини отвору моста залежать його довжина і глибина закладення фундаментів опор. Чим менше отвір моста, тим менше вартість пролітних будівель, але в зв'язку зі збільшенням глибини закладання для запобігання підмиву опор збільшується вартість моста.
Сутність розрахунку полягає у визначенні такого отвору моста, що відповідає мінімуму приведених і експлуатаційних витрат. Ця задач вирішується шляхом розрахунків декількох варіантів мостового переходу при різних значеннях отвору моста. Порівняння цих варіантів дозволить знайти оптимальний отвір моста.
Таблиця 4.1.
| № пар. | Показник | Позна-чення | ||||
| Коефіцієнт стиснення | 1,50 | 1,49 | 1,47 | 1,46 | ||
| Ймовірність затоплення заплави | 83,80 | |||||
| Повнота паводка | П | 0,59 | ||||
| Коефіцієнт, що враховує ймовірність затоплення заплав при розрахунку ширини русла під мостом після розмивання | 0,4718 | 0,4745 | 0,4772 | 0,4798 | ||
| Коефіцієнт, що враховує повноту паводка та коефіцієнт стиснення | 0,0474 | 0,0479 | 0,0483 | 0,0488 | ||
| Природна ширина русла становить | ,м | 122,56 | ||||
| Ширина русла під мостом | 123,82 | 123,80 | 123,79 | 123,78 | ||
| Середня глибина русла в природних умовах | ,м | 17,05 | ||||
| Максимальна глибина русла в природних умовах | 18,90 | |||||
| Максимальна глибина після загального розмивання під мостом | м | 26,29 | 25,43 | 25,30 | 25,17 | |
| Коефіцієнт розмивання під мостом | 1,39 | 1,35 | 1,34 | 1,33 | ||
| Швидкість водного потоку після завершення загального розмивання | 1,503 | 1,497 | 1,496 | 1,495 |
1. Мінімальна величина отвору моста визначається за формулою:
Де - коефіцієнт запасу, що приймається рівним 1;
– ширина русла;
- відносна ширина опор моста (0,03…0,1):
Де - ширина опори;
- довжина прольоту.
Приймаємо:
2. Максимальна величина отвору моста визначається за формулою:
Де - повна витрата води;
- витрата води в руслі.
3. Далі знаходимо можливі отвори моста:
4. Будівництво мостового переходу пов’язане з перекриттям частини чи всієї ширини заплави незатоплюваними насипами підходів у результаті цього під мостом будуть збільшені витрати води. Збільшення витрати води, що проходить крізь отвір мостового переходу, характеризується коефіцієнтом стиснення потоку β і визначається за формулою:
5. Знаходимо ймовірність затоплення заплави за допомогою клітчатки ймовірностей.
Ймовірність затоплення заплави
6. Повнота паводка - це відношення середньої висоти розрахункового паводка над рівнем заплави до його максимальної повноти рис.4.1. Вона визначається за формулою:
7. Коефіцієнт , що враховує ймовірність затоплення заплав при розрахунку ширини русла під мостом після розмивання, визначається за формулою (при ):
8. Коефіцієнт , що враховує повноту паводка П та коефіцієнт стиснення β, може бути розрахований за формулою (при ):
9. Природна ширина русла становить 122,56 м.
10. Ширина русла під мостом може бути розрахована за формулою
де коефіцієнт стиснення потоку спорудами мостового переходу;
коефіцієнт, що враховує імовірність затоплення заплав;
коефіцієнт, що враховує повноту паводка.
11. Середня глибина русла в природних умовах 17,05 м.
12. Максимальна глибина русла в природних умовах
13. Розрахунок максимальної глибини після загального розмивання під мостом виконується роздільно для русла і заплавної ділянки отвору моста:
14. Коефіцієнт розмивання під мостом:
15. Швидкість водного потоку після завершення загального розмивання:
Оскільки немає суттєвих залежностей між шириною русла річки в природному стані і величиною розмивання приймаємо мінімальний отвір мосту: