Определите по карте факторы, оказавшие влияние на размещение предприятий машиностроения (по выбору учителя).

На размещение предприятий машиностроения оказывают влия­ние несколько факторов.

1) Потребительский фактор размещения машиностроительных предприятий характерен для судостроения и сельскохозяйственного машиностроения. Судостроительные заводы располагаются в пор­товых центрах, либо морских: Санкт-Петербург, Калининград, Се­веродвинск, Астрахань и т.д., либо речных: Москва, Нижний Новго­род, Сыктывкар, Зеленодольск, Волгоград, Красноярск, Усть-Кут, Хабаровск и т.д. Сельскохозяйственное машиностроение (особенно комбайностроение) также тяготеет к потребителю. Поэтому круп­нейшие центры производства зерноуборочных комбайнов располо­жены в главных зерновых регионах — па Северном Кавказе (Рос­тов-на-Дону и Таганрог), на юге Западной Сибири (Новосибирск), картофелеуборочных — в Рязани, льноуборочных — в Бежецке (Тверская область). Основные тракторные заводы также расположе­ны в главных сельскохозяйственных регионах: Волгоград — в По-вожье, Челябинск — на юге Урала, Липецк — в Центрально­чернозёмном районе, Владимир — в Центральном, Рубцовск — па юге Западной Сибири; производство трелёвочных тракторов (для лесной промышленности) — в Петрозаводске.

2) Тяжёлое машиностроение тяготеет к металлургическим цен­трам — сырьевой фактор (Екатеринбург, Орск), либо к местам до­бычи полезных ископаемых — потребительский фактор (Воркута, Новокузнецк, Иркутск, Нерюпгри, Мирный).

3) Транспортный фактор размещения характерен для предпри­ятий автомобильной промышленности и железнодорожного машино­строения, поэтому главные автомобильные заводы нашей страны расположены в бассейне Волги (Тольятти, Нижний Новгород, Улья­новск, Энгельс, Москва, Серпухов, Ликино-Дулёво, Набережные Челны и т.д.), а важнейшие центры железнодорожного машинострое­ния — на пересечении первых железных дорог с водными путями (Санкт-Петербург, Коломна, Муром, Калуга, Людиново, Тверь).

4) Фактор трудовых ресурсов характерен для предприятий элек­тротехнической и часовой промышленности, поэтому они располо­жены преимущественно в Центральной, Северо-Западной России и в Поволжье (Москва, Зеленоград, Александров, Углич, Нижний Новгород, Воронеж, Санкт-Петербург, Петродворец, Казань, Сама­ра, Пенза и т.д.).

5) Фактор наукоёмкости является определяющим при размеще­нии авиакосмической промышленности (Москва, Королёв, Реутов, Воронеж, Ярославль, Казань, Самара, Саратов, Ульяновск, Волго­град, Златоуст, Новосибирск, Иркутск) и электроники (Москва, Зе­леноград, Нижний Новгород, Самара, Новосибирск).

6) Фактор безопасности характерен для предприятий оборонно­го комплекса, поэтому предприятия этого комплекса располагаются преимущественно во внутренних регионах страны — в Центральной России, в Поволжье, па Урале, в Сибири. Например, главные цен­тры авиаракетной промышленности — Москва, Королёв, Реутов, Воронеж, Ярославль, Казань, Самара, Саратов, Ульяновск, Волго­град, Златоуст, Новосибирск, Иркутск, Комсомольск-на-Амуре, тан­костроения и производства бронетехники — Нижний Тагил, Курган, Волгоград, Омск, Барнаул, артиллерийского вооружения — Пермь, стрелкового оружия — Тула, Ковров, Ижевск.