Система питания воздухом
Система питания воздухом
Система питания воздухом состоит из следующих узлов: – воздушного фильтра; – резонансной камеры; – датчика измерителя расхода… Датчик измерителя расхода воздуха измеряет количество воздуха поступающего в двигатель и передает сигнал блоку…Система выпуска отработавших газов
Каталитический нейтрализатор, установленный в системе выпуска отработавших газов, работает как газовый реактор для уменьшения уровня загрязняющих… В каталитическом нейтрализаторе происходит реакция, в результате которой…Элементы системы питания воздухом
Снятие
| Порядок выполнения | ||
|
Установка
Установка производится в последовательности, обратной снятию.
http://kia-shuma.narod.ru/html/5_0.htm
Топливная система
Обычная система
Непрерывно возвращаемое подогретое топливо увеличивает температуру топлива в баке. В тоже время, топливо, сжатое до давления 320–350 кПа в топливной магистрали,… В этом случае увеличивается испарение топлива, по отношению к элементам, имеющим более низкое испарение, и пары…Система с уменьшенным возвратом топлива
Регулятор давления установленный в топливном баке и уменьшение длины трубопровода возврата топлива, уменьшает испарение топлива на 60–20% по… Кроме того, установка реактивного насоса в блоке подачи топлива, обеспечивает…Блок подачи топлива
Блок подачи топлива установлен в топливном баке и состоит из следующих элементом и узлов:
– топливного насоса с электрическим приводом;
– регулятора давления;
– топливного фильтра;
– датчика уровня топлива;
– топливопроводов.
Топливный насос
Топливный насос с электрическим приводом установлен в топливном баке вместе с датчиком уровня топлива. Управление топливного насоса производится блоком управления двигателя, через реле топливного насоса.
Топливный насос через трубопроводы подает топливо под давлением к топливной магистрали и форсункам. Давление в топливной магистрали сохраняется даже тогда, когда топливный насос не работает, за счет одностороннего клапана расположенного около топливного насоса.
Регулятор давления топлива и форсунки
Давление в топливной системе регулируется регулятором давления.
Подача напряжения к форсункам осуществляется от аккумуляторной батареи через главное реле. Количество топлива, подаваемого во впускной тракт двигателя, определяется длительностью импульсов, вырабатываемых блоком управления двигателем и подаваемым на форсунки.
Датчик уровня топлива
Датчик уровня топлива состоит из поплавка, закрепленного на рычаге и переменного резистора. При изменении положения поплавка, пропорционально изменяется сопротивление переменного резистора. На основании сигнала от датчика уровня топлива, указатель уровня топлива в комбинации приборов показывает количество топлива в баке.
Топливные трубопроводы и шланги
Топливные трубопроводы и шланги также обеспечивают передачу паров топлива от топливного бака к канистре с активированным углем, где они собираются…Топливная магистраль
Топливная магистраль обеспечивает подачу топлива к каждой форсунке и установлена на впускном коллекторе.
В настоящее время, регулятор давления топлива не расположен на топливной магистрали, а установлен в топливном баке.
На топливной магистрали расположен сервисный клапан, который служит для удаления воздуха после обслуживания автомобиля или пуска двигателя
http://kia-shuma.narod.ru/html/6_0.htm