Правовые нормы предотвращения загрязнения атмосферы с судов

Содержатся в Приложении VI к Конвенции МАРПОЛ 73/78 -- Инструкции по предотвращению загрязнения атмосферы с судов.

 

Инструкции в этом Приложении устанавливают пределы эмиссии оксидов серы и азота от энергетической установки судна и запрещает неконтролируемую эмиссию веществ, разрушающих озоновый слой атмосферы

.

Также новые инструкции Приложения VI устанавливают глобальное ограничение в 4,5% на содержание серы в топливе и обязывает ИМО контролировать среднее содержание серы в топливе.

Приложение VI содержит условия, позволяющие устанавливать «особые зоны контроля эмиссии SOx» с более строгим контролем эмиссии оксидов серы. В этих зонах содержание серы в топливе, используемом на судах, не должно превышать 1,5 %. В противном случае на судах должна быть установлена система очистки выпускных газов, либо использован любой другой технологический метод ограничения эмиссии SOx.

 

Протокол придал Балтийскому морю статус «особой зоны контроля эмиссии SOx».

Приложение VI запрещает неконтролируемую эмиссию веществ, разрушающих озоновый слой атмосферы, таких как галогены и предельные фторхлоруглероды (CFC). Установки, содержащие вещества, разрушающие озоновый слой, запрещены на всех судах, но до 1 января 2020 разрешена эксплуатация установок, содержащих фреоны.

 

Требования Приложения VI находятся в соответствии с Монреальским Протоколом 1987 г., исправленном в Лондоне в 1990.

Монреальский Протокол - международное соглашение по охране окружающей среды, составленное под эгидой ООН, согласно которому страны согласились сократить потребление и производство CFC, чтобы защитить озоновый слой.

 

Приложение VI устанавливает пределы эмиссии оксидов азота (NOx) от дизельных двигателей. Обязательный технический кодекс NOx, разработанный ИМО, определяет последовательность ввода в действие данных ограничений.

 

Приложение также запрещает сжигание на борту судна некоторых изделий, таких как загрязненных упаковочных материалов и полихлорбифенилов.

 

Формат Приложения VI

Приложение VI состоит из трех Глав и множества Дополнений:

· Глава 1 – Основная часть

· Глава II - Освидетельствование, сертификация и средства контроля

· Глава III - Требования к контролю эмиссии с судов

 

· Приложения включают форму Международного свидетельства о предотвращения загрязнения атмосферы; критерии и процедуры для определения зон контроля эмиссии SOx; информацию для включения в сертификат бункеровки; эксплуатационные пределы для судовых инсинераторов; тестовые циклы и основные факторы для проверки соответствия судовых дизелей ограничению эмиссии NOx; детали планируемых освидетельствований и инспекций.