Конструктивные решения переходов через железнодорожные пути

Эти участки подвергаются воздействию динамических нагрузок, поэтому выполняются из стальных труб в футлярах.

 

Переход под железной дорогой – самостоятельный ремонтный участок, должны быть задвижки с той и с другой стороны путей. А также устройства для выпуска воды в нижнем колодце и устройства для выпуска воздуха в верхнем колодце. Пересечение по прямым углом

 

h_{промерз.}- от подошвы рельса до верха футляра