Государственное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«Томский государственный
архитектурно-строительный университет»
Е.Н. КАРТАВЦЕВА
ГЕОГРАФИЧЕСКИЕ КАРТЫ
Рис. 1.4. Схема элементов тематической карты
Вспомогательное оснащение карты - необходимо для удобного пользования картой
и включает в себя картометрические графики, используемые материалы, схемы изученности, различные справочные сведения. На любой карте имеется легенда условных знаков с необходимыми к ним пояснениями. Для топографических карт составлены специальные обязательные к применению таблицы условных знаков. На тематических картах легенду в основном печатают на самом листе карты. Она может быть оформлена в виде текста или в виде таблиц.
Дополнительные данные поясняют и дополняют содержание карты. К ним относятся
карты-врезки, диаграммы, графики, профили, текстовые данные.
Вспомогательное оснащение и дополнительные данные необходимы в первую очередь
пользователям карт, т. к. облегчают чтение и их применение.
Классификация географических карт
В настоящее время имеется огромное количество разнообразных карт, число которых
постоянно растет. Увеличение количества карт происходит в связи с внедрением новых технологий и компьютерной техники. Классификация карт имеет большое значение при проведении картографических работ, а также при пользовании картами. Классификация карт и атласов по различным признакам необходима для их учета, хранения, поиска информации. Карты можно подразделить по нескольким признакам:
масштабам,
содержанию,
назначению,
охвату территории,
числу красок и листов,
по характеру использования и др.
Классификация карт по масштабу
Деление карт по масштабу зависит, в первую очередь, от размеров картографируемой
территории. А масштаб, в свою очередь, влияет на содержание карты и подробность изображения. Различают четыре основные группы:
1) планы - 1:5000, 1:2 000, 1:1 000 1:500;
2) крупномасштабные - 1:10 000, 1:25 000, 1:50 000, 1:100 000 (топографические карты);
3) среднемасштабные - 1:200 000, 1:500 000 и 1:1000000 (обзорно-топографические
карты);
4) мелкомасштабные - мельче 1:1000000 (обзорные).
В разных странах существуют другие деления, это в первую очередь связано с размера¬
ми самой страны. В нашей большой стране мелкомасштабные карты охватывают крупные
регионы, среднемасштабные - области, а крупномасштабные - районы и города.
Классификация карт по территориальному охвату
По охвату территории, предложенному А.М. Берлянтом, карты можно разделить:
- Солнечной системы;
- планеты (Земля);
- полушарий;
- материков и океанов;
- стран;
- республик, областей и других административных единиц;
- промышленных, сельскохозяйственных районов;
- отдельных (локальных) территорий (заповедников, курортных районов и т. д.);
- населенных пунктов (городов, поселков);
- городских районов и т. д.
Карты океанов подразделяют далее на карты морей, заливов, проливов, гаваней. Чем
больше по площади территория, изображаемая на карте, тем мельче масштаб карты.
Классификация карт по содержанию
Общегеографические карты - подробные карты местности, на которых показываются основные элементы местности. К основным элементам местности относятся физикогеографические (гидрография, растительный покров и грунты, рельеф) и социально-экономические (населенные пункты, дороги и границы). Особенности содержания общегеографических карт в основном зависят от масштаба карты.
Среди них выделяют топографические карты - подробные карты местности, позволяющие определять плановое и высотное положение точек. Они издаются в масштабах от
1:10 000 до 1:1 000 000 включительно. Карты крупнее 1:5 000 называются топографическими планами.
Тематические карты, основное содержание которых определяется отображаемой
конкретной темой. Они подразделяются:
- на карты природных явлений (физико-географические): геологические, климатические, океанографические, зоологические, почвенные и т. д.;
- карты общественных явлений (социально-экономические): карты населения, политические, экономические, исторические, науки и культуры и т. д.
Специальные карты предназначены для решения определенного круга задач или рассчитаны на определенные круги пользователей. Чаще всего это карты технического назначения.
Карты навигационные:
- аэро-космические навигационные;
- морские навигационные;
- лоцманские;
- дорожные, автодорожные.
Карты кадастровые:
- земельного кадастра;
- городского кадастра;
- водного кадастра;
- лесного кадастра и др.
Карты технические:
- подземных коммуникаций;
- инженерно-строительные.
Карты проектные:
- мелиоративные;
- лесоустроительные;
- землеустроительные и др.
Классификация карт по назначению
Назначение карт очень разнообразно и все сферы их применения перечислить невозможно. Назовем лишь основные виды карт по назначению: научно-справочные, учебные, туристские, спортивные, пропагандистские, полетные и т. д. (рис. 1.6).
Рис. 1.6. Общегеографические карты масштаба 1:250 000 разные по назначению:
а - справочная; б - учебная
Научно-справочные карты предназначены для справочных целей, а также для глубокого и полного изучения особенностей изображаемой территории. На этих картах отображаются взаимосвязи между объектами и явлениями, особенности их размещения. Основное назначение этих карт - проведение научных исследований и решение по ним различных практических вопросов.
Учебные карты предназначены для учебных целей. Их содержание обязательно согласуется с соответствующими программами и учебниками. Карты для начальной школы имеют наиболее простое содержание, яркое, красочное и наглядное оформление. Карты для вузов по содержанию приближены к научно-справочным, как правило, имеют строгое и лаконичное оформление.
Пропагандистские карты предназначены для иллюстрации политических, научных,
экономических и других знаний и подъема общей культуры людей. Чаще всего их изготавли¬
вают в виде плакатов или схем.
Туристские карты предназначены для туристов и отвечают запросам туризма. На них
показаны различные интересующие туристов объекты - турбазы, кемпинги, исторические
памятники, места общепита и т. п. Различают обзорные, автомобильные карты, карты водного туризма и др.
Спортивные карты предназначены для спортсменов и отвечают их запросам. Спортсмен, занимающийся спортивным ориентированием, точно знает, в какую точку местности
ему необходимо бежать, так как работает с подробной картой местности. Например, спортивная радиопеленгация («охота на лис») - вид соревнований, заключающийся в оперативном обнаружении замаскированных на местности радиопередатчиков («лис»). Для того чтобы найти каждую из «лис», у спортсмена в наличии имеется карта района поиска, на которой нанесены точки старта и финиша.
По второстепенным признакам карты подразделяются: по числу красок - на многокрасочные и однокрасочные, по числу листов - на многолистные (указывается число листов) и однолистные, по характеру пользования - настенные и настольные и т. д.
Вопросы и задания для самоконтроля
1. Дать определение картографии и основных научно-технических дисциплин карто¬
графии.
2. С какими отраслями и научно-техническими дисциплинами связана современная
картография?
3. Объясните связь картографии с геодезией и науками о Земле.
4. Каким образом картография связана с фотограмметрией и данными дистанционного
зондирования?
5. Объясните связь современной картографии с социально-экономическими науками.
6. В какой зависимости находятся картография и геоинформатика?
7. Каким образом картография связана с кадастром?
8. Каким образом современная картография связана с математическими науками, тех¬
никой и автоматизацией производства?
9. Какова история появления первых карт? Что называется географической картой?
10. Перечислить и дать характеристику основных отличительных особенностей гео¬
графических карт.
11. Дать определения основных свойств географических карт.
12. Перечислить и дать определения других (отличных от карт) картографических про¬
изведений.
13. Чем отличаются топографические планы от топографических карт?
14. Какими свойствами обладает глобус?
15. Объясните, чем отличаются общегеографические карты от тематических?
16. Что является элементами географических карт?
17. Назвать и дать определения математическим элементам карт.
18. В чем заключается назначение математической основы карты?
19. Перечислить и дать характеристику картографическим элементам карт.
20. В чем заключается назначение вспомогательного оснащения и дополнительных
данных карты?
21. Дать характеристику географических карт по масштабам.
22. Как классифицируются карты по содержанию? Привести примеры.
23. Как классифицируются карты по территориальному охвату? Привести примеры.
24. Как классифицируются карты по назначению? Привести примеры.
25. Для чего предназначены специальные карты? Привести примеры.
МАТЕМАТИЧЕСКАЯ ОСНОВА КАРТ
Классификация проекций по характеру искажений
Характер искажения определяется в зависимости от того, что искажается при переходе
на плоскость: длина линий, площадь или углы. Величина искажений зависит от размеров и
формы картографируемой территории, а характер искажений - от самой проекции. Поэтому
при выборе проекции важную роль играет характер искажений. Все проекции по характеру
искажения делятся следующим образом:
1. Равноугольные - проекции, в которых отсутствуют искажения углов и форм.
Бесконечно малая окружность в этих проекциях всегда остается окружностью, т. к. в
каждой точке масштаб одинаков во всех направлениях, но размеры ее сильно меняются, по¬
скольку расстояния между параллелями к полюсам увеличиваются. Эти проекции использу¬
ются для определения направлений и прокладки маршрутов по заданному азимуту, поэтому
их всегда используют на топографических и навигационных картах. Недостатком равно¬
угольных проекций является то, что в них сильно искажаются площади (рис. 2.11, а).
2. Равновеликие - проекции, в которых нет искажений площадей.
Бесконечно малая окружность в этих проекциях изображается эллипсом искажений,
имеющим равную с окружностью площадь. Расстояния между параллелями к полюсам
уменьшаются. Такие проекции удобны для измерения площадей объектов и применяются в
первую очередь на политических картах. Недостатком равновеликих проекций является то,
что в них сильно искажаются углы и формы, это особенно заметно для больших территорий
(рис. 2.11, в).
3. Равнопромежуточные - произвольные проекции, в которых масштаб длин по одно¬
му из главных направлений постоянен и обычно равен главному масштабу карты.
Различают проекции равнопромежуточные по меридианам, в них без искажений оста¬
ется масштаб вдоль меридианов, и равнопромежуточные по параллелям, в них сохраняется
постоянным масштаб вдоль параллелей. В этих проекциях искажения площадей и углов при¬
мерно одинаковые (рис. 2.11, б).
4. Произвольные проекции - это все остальные проекции, в которых имеются произ¬
вольные искажения площадей и углов (формы).
Рис. 2.11. Искажения в цилиндрической проекции:
а- равноугольной;б- равнопромежуточной;в- равновеликой
Рис. 2.12. Эллипсы искажений:
а - в равноугольных проекциях; б - равнопромежуточных;
в - равновеликих проекциях
а
б
На рис. 2.12 показаны эллипсы искажений в равноугольных, равнопромежуточных
и равновеликих проекциях.
На линии нулевых искажений эллипсы искажений имеют одинаковый размер и пред¬
ставлены окружностями. Это говорит о том, что в этом месте исходная бесконечно малая ок¬
ружность переходит с поверхности эллипсоида на плоскость без искажений. Но чем дальше
от этой линии, тем больше искажения окружности. Причем в разных по характеру искажения
проекциях искажения окружностей разные.
Классификация проекций по виду нормальной картографической сетки
Проецировать земную поверхность на плоскость, а затем заполнять разрывы террито¬
рии растяжением, а перекрытия сжатием, очень неудобно. Поэтому было решено проециро¬
вать земную поверхность на какую-либо вспомогательную геометрическую поверхность, на¬
пример, цилиндр, конус, плоскость, параметры которых уже давно просчитаны в математике.
Если спроецировать земной шар на поверхность цилиндра, а затем разрезать его по обра¬
зующим и развернуть в плоскость, то на плоскости получится сплошное изображение земной
поверхности.
Поверхности, на которые проецируют земной шар, могут быть к нему касательными
или секущими его. Они могут быть и по-разному ориентированы.
Картографическая сетка (меридианы и параллели) может иметь разный вид: состоять из
прямых линий, кривых, окружностей, дуг.
Картографическая сетка, имеющая для данной проекции наиболее простой вид, назы¬
вается нормальной сеткой.
По виду нормальной картографической сетки выделяют следующие проекции.
Цилиндрические проекции. В этих проекциях эллипсоид (шар) проектируется на боко¬
вую поверхность касательного или секущего цилиндра (рис. 2.13). Нулевые искажения будут
по линии касания или линиям сечения. При удалении от этих линий искажения возрастают.
Рис. 2.13. Цилиндрическая проекция
Картографическая сетка нормальных цилиндрических проекций самая простая. Мери¬
дианы в этих проекциях - равноотстоящие параллельные прямые, а параллели - перпендику¬
лярные к ним прямые, в общем случае не равноотстоящие друг от друга (рис. 2.17). Эти про¬
екции характерны для тропических и приэкваториальных областей: Сингапур, Индонезия,
Малайзия и др. В равноугольных цилиндрических проекциях составляют морские навигаци¬
онные карты.
Конические проекции. В этих проекциях эллипсоид (шар) проектируется на боковую
поверхность касательного или секущего конуса (рис. 2.14). Затем конус разрезается по обра¬
зующим и развертывается в плоскость. По линии касания искажения отсутствуют. Паралле¬
лями являются дуги одноцентренных окружностей, меридианы - прямые, расходящиеся из
общего центра параллелей под углами, пропорциональными разностям их долгот.
Рис. 2.14. Коническая проекция
В этой проекции картографируют территории, вытянутые с запада на восток, и распо¬
ложенные в средних широтах, например, Россия, Канада, США и др.
Азимутальные проекции. В этих проекциях эллипсоид (шар) проектируется на каса¬
тельную или реже на секущую плоскость. Нулевые искажения получаются в точке касания.
Чем дальше от нее объект, тем искажения больше (рис. 2.15).
Параллели в этой проекции одноцентренные окружности, меридианы - прямые, исхо¬
дящие из общего центра параллелей под углами, равными разности их долгот. В этих проек¬
циях всегда картографируют полярные области (Арктику и Антарктиду) и территории,
имеющие небольшую округлую форму.
Нормальные проекции - плоскость проектирования касается земного шара в точке
полюса или ось цилиндра (конуса) совпадает с осью вращения Земли (рис. 2.18).
п
Азимутальные
П
Цилиндрические
Вопросы и задания для самоконтроля
1. Дать определения геоида и эллипсоида вращения.
2. Какие элементы относятся к математической основе карты?
3. Что определяет масштаб карты?
4. Какие виды искажений и в результате чего возникают при переходе от поверхности
эллипсоида к плоскости?
5. Объясните, что такое линия нулевых искажений.
6. Какие существуют способы указания масштаба на карте?
7. Как определяется предельная точность масштаба?
8. На каких картах масштаб остается постоянным?
9. Что устанавливает картографическая проекция?
10. Каково назначение координатных сеток на карте?
11. Для каких целей используется картографическая сетка?
12. Для чего предназначена километровая сетка на карте?
13. Что такое разграфка карты? Номенклатура?
14. Какие факторы необходимо учитывать при выборе компоновки карты?
15. Почему производится классификация проекций по характеру искажения?
16. Почему при картографическом проектировании применяют вспомогательные гео¬
метрические поверхности?
17. Как классифицируются картографические проекции по виду сетки?
18. В каких проекциях и почему параллели изображаются прямыми линиями?
19. Как классифицируются картографические проекции по ориентированию вспомога¬
тельной геометрической поверхности?
20. Какая проекция используется в Российской Федерации для составления топографи¬
ческих карт?
21. В чем заключается сущность проекции Гаусса - Крюгера?
22. От какого меридиана ведется счет зон и колонн листов Государственной карты
масштаба 1:1000000?
23. Почему линии километровой и картографической сеток не параллельны друг другу?
3. КАРТОГРАФИЧЕСКИЕ ЗНАКИ.
НАДПИСИ НА ГЕОГРАФИЧЕСКИХ КАРТАХ
Вопросы и задания для самоконтроля
1. Какую роль играют условные знаки на географических картах?
2. Какие требования предъявляются к условным знакам?
3. Как подразделяются условные знаки при их изображении на картах?
4. Дать определение внемасштабных условных знаков. Привести примеры.
5. Какие точки внемасштабного условного знака должны соответствовать положению
объекта на местности?
6. Дать определение линейных условных знаков. Каковы требования к ним? Привести
примеры.
7. Дать определение масштабных условных знаков. Привести примеры.
8. Перечислить все виды надписей, используемых на картах. Привести примеры.
9. Какие требования предъявляются к размещению подписей?
10. Что означает транскрипция географических названий?
11. Что может повлечь за собой неправильное написание географических названий?
12. Дать характеристику местной официальной формы транскрипции.
13. В чем заключается фонетическая форма транскрипции?
14. Дать характеристику традиционной формы транскрипции.
15. В каких случаях используют транслитерацию?
16. Используется ли на отечественных картах традиционная форма транскрипции?
КАРТОГРАФИЧЕСКАЯ ГЕНЕРАЛИЗАЦИЯ
Вопросы и задания для самоконтроля
1. Что такое картографическая генерализация?
2. В чем заключается сущность картографической генерализации?
3. Перечислите факторы, определяющие характер картографической генерализации.
4. Как назначение карты влияет на проведение генерализации?
5. Какую роль играет масштаб при проведении картографической генерализации?
6. Как производится отбор объектов в зависимости от тематики карты?
7. Как влияют особенности картографируемой территории на отбор и обобщение объ¬
ектов на карте?
8. Оказывают ли влияние на проведение генерализации источники, по которым ведет¬
ся составление карты?
9. Перечислите виды картографической генерализации.
10. Что означает цензовый отбор объектов? Привести примеры.
11. Что означает нормативный отбор объектов? Привести примеры.
12. В чем заключается отбор картографируемых объектов?
13. Привести примеры обобщения качественных характеристик при составлении карт
более мелкого масштаба.
14. Что происходит с качественными характеристиками объектов с уменьшением мас¬
штаба карты?
15. В чем заключается обобщение количественных характеристик при проведении ге¬
нерализации?
16. Привести примеры обобщения количественных характеристик при составлении
карт более мелкого масштаба.
17. Как необходимо обобщать форму и геометрические очертания объектов при пере¬
ходе к более мелкому масштабу?
18. С какой целью допускается утрирование изображения отдельных объектов при их
генерализации?
19. В каком случае можно проводить объединение близкорасположенных однородных
контуров?
20. Приведите примеры замены объектов их собирательными значениями.
21. В чем заключаются основные особенности процесса генерализации?
5. ОСОБЕННОСТИ ИЗОБРАЖЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ СОДЕРЖАНИЯ
НА КАРТАХ РАЗНЫХ МАСШТАБОВ
5.1. Изображение гидрографии и ее генерализация.
Особенности изображения морей. Типы морских берегов и их характеристика
К гидрографии, изображаемой на картах, относятся: океаны, моря и озера, реки, кана¬
лы, различные источники и искусственные водоемы.
Гидрография представляет собой один из важнейших элементов содержания карты.
Объекты гидрографии оказывают существенное влияние на развитие и формирование абсо¬
лютно всех элементов содержания карты: рельефа, растительности, расположения населен¬
ных пунктов и дорог. Поэтому очень важно правильно отобразить на картах водные объекты.
Морской берег (побережье) - это полоса земной поверхности, в пределах которой
наблюдается взаимодействие моря и суши.
Основные элементы морского берега, которые должны быть отражены на картах, это:
1. Береговая линия - линия, отделяющая сушу от воды. При изображении на картах
морей главным является правильное изображение береговой линии: ее очертание, извили¬
стость, изрезанность, наличие бухт, островов.
Очертания береговой линии морей, озер и водохранилищ передаются с максимальной
подробностью, при обобщении исключаются мелкие детали очертаний, не выражающиеся
в масштабе карты. Утолщение береговой линии производится за счет суши, чтобы выделить
часть суши, временно заливаемую водой.
2. Приливно-отливная полоса - часть суши, временно заливаемая водой.
3. Профиль берега - рельеф побережья (берега с пляжем и берега обрывистые).
4. Острова - подчеркивают тип морского берега.
5. Навигационная обстановка — знаки, способствующие или препятствующие плава¬
нию. Способствующие: порты, гавани, морские каналы, защитные сооружения, знаки мор¬
ской сигнализации, маяки, огни и др. Препятствующие: подводные и надводные камни,
скалы, рифы и др.
Показывается рельеф морского дна. Он передается отметками глубин и изобатами.
Изобата - это линия, соединяющая одинаковые отметки глубин. При изображении океанов
и морей обязательно наносится изобата с отметкой 200 метров. Отметки глубин наносятся
в момент самого низкого стояния воды.
Так как морские берега образовались в разных условиях, все они имеют различный
внешний вид. Как правило, их подразделяют на две основные группы: коренные, сложенные
твердыми и древними горными породами, и современные, сложенные молодыми отложе¬
ниями. К коренным относят следующие берега:
Фьордовые берега (рис. 5.1) характеризуются сильно изрезанной береговой линией,
длинными, узкими, глубоководными, иногда сильно разветвляющимися заливами - фьорда¬
ми. Эти заливы могут достигать в длину многих километров. Так, один из крупнейших фьор¬
дов севера Скандинавского полуострова - Согне-фьорд, имеет длину 187 км.
Для прибрежной полосы характерно большое количество островов. Берега крутые
и скалистые. Образовался берег под воздействием трех основных факторов: тектонических
движений земной коры, эрозионной деятельности рек и ледниковых потоков в ледниковый
период. Иногда соседние фьорды соединяются друг с другом, образуя высокие скалистые
острова.
Генерализация фьордовых берегов заключается в отборе важнейших фьордов и искус¬
ственном расширении некоторых фьордов, так как при уменьшении масштаба линии их бе¬
регов могут сливаться.
Такие берега характерны для побережья Норвегии, севера Кольского полуострова, Но¬
вой Земли, полуострова Таймыр и Чукотки.
Шхерные берега имеют очень изрезанную и расчлененную береговую линию. Здесь
очень много заливов, проливов, гладко отшлифованных надводных и подводных камней
(«бараньи лбы»), островов, каменистых отмелей. Образовался этот берег в ледниковый пери¬
од. После ухода ледников в результате медленных движений земной коры суша опустилась;
море, затопив эти участки, образовало многочисленные заливы и проливы очень разнооб¬
разных очертаний.
Покрытые водой невысокие «бараньи лбы», холмы превратились в подводные мели
и камни, а те из них, которые имели большую высоту или располагались на возвышенностях
доледникового рельефа, превратились в острова. Генерализация шхерных берегов заключа¬
ется в отображении большого количества островов и преувеличении главных из них (если
они не выражаются в масштабе карты). На многих картах мелкие острова показываются точ¬
ками [14].
Такие берега характерны для Северного побережья Финского залива, побережий Бал¬
тийского и Белого морей.
Риасовые берега характеризуются клиновидными заливами, направленными перпен¬
дикулярно к берегу, у которых длина превосходит ширину не более чем в 4 раза.
В большинство заливов впадают реки, в устьях которых образуются пляжи. Такие бе¬
рега образовались в результате затопления прибрежной части суши, где хребты и речные до¬
лины были расположены перпендикулярно к общему направлению берега. При генерализа¬
ции такого берега необходимо сохранить его отличительную особенность: клиновидные за¬
ливы.
Этот тип берега характерен для побережья залива Петра Великого и Севастопольской
бухты.
Далматинские берега отличаются скалистостью, большим количеством заливов, про¬
ливов, бухт, островов, полуостровов, имеющих продолговатую форму и расположенных па¬
раллельно берегу. Такое расчленение берега объясняется тем, что море затопило горные це¬
пи, расположенные вдоль берега на прибрежной части суши. Характерны такие берега для
Балканского побережья (рис. 5.1).
Рис. 5.1. Типы морских берегов
К современным берегам по происхождению относят:
Лиманные берега,которые представляют собой невысокие берега, появившиеся в ре¬
зультате затопления морем устья речных долин и образования вдающихся в сушу клиновид¬
ных бухт. Дальнейшая работа моря и рек образовала наносные песчаные косы, замыкающие
устья лиманов или идущие параллельно направлению берега. Косы могут быть вытянуты
вдоль берега к морю, тогда их называют стрелками, или отгораживать бухты от моря - в этом
случае их называют пересыпями и т. д. [14]. Лиманные берега характерны для северо¬
западного побережья Черного моря.
Лагунные берега по своему внешнему виду очень похожи на лиманные берега. Харак¬
теризуются мелководными заливами (лагунами), которые отгораживаются от моря косами
и пересыпями. Внешняя береговая линия лагуны ровная, а внутренняя - извилистая из-за
большого количества заливов и бухт. Иногда береговые валы совсем отделяют лагуну от мо¬
ря, и тогда она заливается, зарастает. Лагуны образовались в результате поднятия суши [14].
Характерны для побережий Балтийского, Азовского, Черного, Каспийского морей. Встреча¬
ются на Чукотке, Камчатке, Сахалине.
Берега Аральского типа характеризуются неустойчивой береговой линией, сложенной
рыхлыми песчаными отложениями, намытыми морем или навеянными ветром. Берега такого
типа образовались в результате затопления морем песчаной, низменной прибрежной части
суши. Глубины у берега небольшие. При изображении важно передать общий характер
сложной извилистости.
Здесь рассмотрены не все типы морских берегов, а лишь главные и наиболее распро¬
страненные.
При составлении береговой линии важно передать все особенности морского берега,
отдельные детали, например, фьорды, лагуны, мелкие острова и т. д., не выражающиеся
в масштабе карты.
Изображение населенных пунктов и их классификация
Населенные пункты являются одним из важнейших элементов содержания карт. Они
имеют большое народнохозяйственное, политическое, административное значение, некото¬
рые населенные пункты являются узлами железных и автодорог. Населенные пункты имеют
разную конфигурацию, планировку, тип поселения, численность жителей, административное
значение и др. Эти отличительные особенности должны быть переданы на картах разных
масштабов. Количество наносимых на карту населенных пунктов, подробность их характе¬
ристики зависят от тематики и назначения карты, ее масштаба и особенностей картографи¬
руемой территории.
Классификация населенных пунктов на картах разных масштабов следующая:
1. Тип поселения. На картах показывают следующие типы населенных пунктов:
- города;
- поселки городского типа (рабочие, курортные и др.);
- поселки сельского и дачного типа.
Города от остальных населенных пунктов отличаются большой плотностью застройки
и отсутствием приусадебных участков (огородов, садов).
К поселкам городского типа относятся крупные рабочие, железнодорожные поселения,
в которых большая часть жителей занята в промышленном производстве.
К сельским поселкам относятся населенные пункты, в которых большая часть жителей
занята в сельском хозяйстве.
К дачным поселкам относятся населенные пункты, в которых большинство домов засе¬
ляют сезонно приезжающие на отдых граждане.
Тип поселения отображается на картах рисунком шрифта подписи его названия.
2. Число жителей. По количеству жителей населенные пункты могут быть самыми
различными. Это зависит от обжитости определенного района. Для густонаселенных терри¬
торий характерны крупные населенные пункты с большим числом жителей; для северных
и пустынных районов - населенные пункты с небольшим количеством жителей.
Чтобы правильно отобразить населенные пункты, вначале необходимо установить шка¬
лу численности. Выбор шкалы зависит от масштаба, назначения и тематики карты. Напри¬
мер, на административной карте дается более подробная характеристика населенных пунктов
по количеству жителей, чем на общегеографической карте. На климатической или гипсо¬
метрической карте вообще показываются только главные населенные пункты, так как они не
являются важным элементом на картах данной тематики.
Шкала численности выбирается с учетом характера заселенности территории. Для ма¬
лонаселенных территорий шкала должна охватить мелкие поселения. Например: менее
100 жителей; от 100 до 300 жителей; от 300 до 500 жителей и т. д. Для густонаселенных рай¬
онов шкала укрупняется: например, менее 500 жителей; от 500 до 2000 жителей т. д.
Численность жителей в населенных пунктах отображается на картах высотой шрифта.
На мелкомасштабных картах приняты различные рисунки и размеры пунсонов населенных
пунктов (рис. 5.7).
3. Политико-административное значение. По политико-административному значе¬
нию на картах России выделяют:
- столицу России, столицы республик;
- центры краев и областей;
- центры автономной области и округов.
Политико-административное значение населенных пунктов отражается различными
способами: применением разных рисунков пунсонов, использованием различных по рисунку
и размерам шрифтов для названий, а также могут выделяться подчерком их названий.
Изображения путей сообщения и их классификация
Дороги имеют важное значение в народном хозяйстве, военном деле, кроме того, слу¬
жат для передвижения людей и грузов, являются ориентирами. Поэтому изображению на
картах этих элементов содержания должно быть уделено серьезное внимание.
На картах разных масштабов выделяются сухопутные, водные, воздушные пути сооб¬
щения. Водные пути сообщения бывают морские и речные. Морские пути сообщения обо¬
значают обычно плавной пунктирной линией с указанием расстояния в километрах и пунк¬
тов следования. Воздушные пути сообщения показываются только на специальных картах
при помощи линии, соединяющей конечные пункты перелета. Сухопутные пути сообщения
по способу передвижения подразделяют на железные дороги и автодороги.
Железные дороги классифицируются на картах по следующим признакам:
1. По числу путей - на однопутные, двухпутные и многопутные.
2. По ширине колеи - ширококолейные и узкоколейные;
3. По виду тяги - электрифицированные и прочие;
4. По состоянию полотна - действующие, строящиеся, разобранные.
Для изображения железных дорог применяются различные рисунки условных знаков.
Положение дорог определяется положением их на картографическом материале.
Автодороги классифицируют следующим образом:
1. Автомагистрали (автострады) - автомобильные дороги высшего класса, предна¬
значенные для скоростного массового движения. Имеют две проезжие части шириной по
7,5 м и более с прочным основанием и усовершенствованным капитальным покрытием (це¬
ментобетонное, асфальтобетонное и т. п.), разделительную полосу между различными на¬
правлениями движения шириной не менее 5 м и обочины по 3,75 м, пересечение с железны¬
ми и автомобильными дорогами, как правило, на разных уровнях.
2. Автодороги с усовершенствованным покрытием - имеют ширину проезжей части не
менее 7 м с прочным основанием и усовершенствованным капитальным или усовершенство¬
ванным облегченным покрытием.
3. Автомобильные дороги с покрытием имеют ширину проезжей части 5-6 м и покры¬
тие переходного типа (щебеночное, гравийное или из других прочных материалов, уплот¬
ненных укаткой).
4. Автомобильные дороги без покрытия (улучшенные грунтовые дороги) - профилиро¬
ванные, регулярно ремонтируемые дороги, не имеющие прочного основания и покрытия,
с шириной проезжей части не менее 4,5 м. Грунт проезжей части должен быть укреплен или
улучшен различными местными материалами: гравием, щебнем, песком и др.
5. Грунтовые дороги - непрофилированные, накатанные автогужевым транспортом,
не имеющие покрытия, но регулярно используемые дороги.
6. Полевые и лесные дороги - грунтовые дороги, используемые автогужевым транспор¬
том сезонно, главным образом в период лесозаготовительных работ.
7. Зимние дороги - сезонные пути сообщения, прокладываемые в зимнее время года че¬
рез замерзшие болота, озера, заливы, по рекам и т. п.
Состояние дорог, их класс уточняют по дежурной карте или по специальным справоч¬
никам.
Изображение рельефа. Общие сведения
Рельеф - совокупность неровностей земной поверхности, образующих различные объ¬
емные формы (положительные и отрицательные).
Рельеф складывается из отдельных форм, а формы состоят из элементов. Сочетание
форм рельефа, имеющих сходное происхождение и закономерно повторяющихся, называет¬
ся типом рельефа.
Наука, которая занимается изучением рельефа земной поверхности, его внешними
признаками и происхождением, называется геоморфология.
Рельеф земной поверхности очень сложный по своему строению. Из всего многообра¬
зия выделяют следующие основные формы рельефа: гора (холм), котловина, лощина, хребет
и седловина (рис. 5.9).
Гора - куполообразное или коническое возвышение. Четко выделяется вершина - са¬
мая высокая часть горы, скаты или склоны, расходящиеся от вершины во все стороны, осно¬
вание возвышенности, называемое подошвой. Возвышенность округлой или овальной формы
с пологими (менее 30) склонами и относительной высотой менее 200 м называется холмом,
а искусственный холм - курганом.
Котловина - замкнутое со всех сторон углубление конической или чашеобразной
формы. В ней выделяют дно - самую низкую часть котловины и склоны, направленные
в сторону понижения. В верхней части котловины имеется ярко выраженная бровка.
Небольшие котловины, имеющие небольшую глубину и плоское дно, называют блюд¬
цами или западинами.
Хребет - вытянутая возвышенность с ярко выраженными склонами и подножием, по¬
степенно понижающаяся в одном направлении. Линия пересечения склонов хребта называет¬
ся водоразделом или водораздельной линией.
Лощина - вытянутое углубление, понижающееся в одном направлении, имеет скаты
с четко выраженным верхним перегибом - бровкой. Линия пересечения склонов лощины на¬
зывается водосливной линией или тальвегом.
Большие и широкие лощины с пологими скатами называются долинами. Узкие и глубо¬
кие лощины с отвесными, обрывистыми скатами в горной местности называются ущельями.
Мелкие лощины образуют при размыве промоины.
Большие промоины с крутыми склонами в равнинной местности - овраги. С течением
времени овраг перестает расти в глубину, скаты его выполаживаются, зарастают травой, и он
превращается в балку.
Рис. 5.9. Изображение горизонталями типовых форм рельефа
Лощина Седловина
Седловина - понижение на гребне хребта между двумя смежными вершинами. Она обра¬
зуется двумя взаимно противоположными хребтами и двумя лощинами. Самые низкие места
хребтов называются перевалами.
Простейшими составными частями форм рельефа земной поверхности являются эле¬
менты рельефа. Они могут быть представлены поверхностями, линиями и точками.
Каждая форма рельефа ограничена поверхностями. Поверхности могут быть горизон¬
тальными, наклонными, выпуклыми и вогнутыми.
Горизонтальными называются плоские поверхности, параллельные плоскости гори¬
зонта. Строго горизонтальных и плоских поверхностей в природе нет. Чаще всего встреча¬
ются поверхности со слабыми уклонами в различные стороны.
Наклонные поверхности чаще всего имеют в общем один постоянный угол наклона
к плоскости горизонта.
Поверхность, у которой углы наклона увеличиваются от верхней части к подошве, на¬
зывается выпуклой, а у которой углы наклона уменьшаются - вогнутой.
Чаще всего поверхности, ограничивающие формы рельефа, представляют собой соче¬
тания участков разной крутизны. Типы склонов величины заложений для разных профилей
показаны на рис. 5.10.
При составлении рельефа на картах любых масштабов и назначения четко выделяются
основные орографические элементы рельефа: линии и точки.
а
г
Рис. 5.10. Профили различных типов склонов и их изображение горизонталями:
а - прямой; б - вогнутый; в - выпуклый; г - сложный
Различные поверхности, ограничивающие формы рельефа, пересекаясь между собой,
образуют линии. Выделяют водораздельную линию, линию тальвега, подошвенную и линию
бровки (рис. 5.11).
Водораздельная линия - образуется в местах пересечения двух поверхностей, накло¬
ненных в разные стороны. Соединяет точки с наибольшими абсолютными отметками. Гори¬
зонталь в местах пересечения с ней делает более крутой изгиб.
Линия тальвега - образуется в результате пересечения двух противоположных скло¬
нов, падающих в одну сторону (к понижению). Проходит по самым низким точкам (линия,
соединяющая низшие точки долины; в природе проходит по дну высохших рек).
Подошвенная линия - отделяет склоны большей крутизны от склонов меньшей кру¬
тизны или граничит у основания склона.
Бровка - отделяет склоны меньшей крутизны от склонов большей крутизны. Проходит
по границе оврагов, балок, лощин и т. д.
Рис. 5.11. Линии рельефа:
АА - водораздельная линия; ББ - линия тальвега;
ВВ - подошвенная линия; ГГ - линия бровки
К числу элементов рельефа относятся также точки, которые обычно характеризуют
места пересечения тех или иных линий. В рельефе выделяют следующие характерные точки:
узловые, седловинные, устьевые и впадинные.
К узловым точкам относят точки, образующиеся в местах соединения нескольких вет¬
вей гребней, водоразделов и тальвегов.
Седловинные точки относятся к наиболее пониженным местам водораздельных линий
в горных районах.
Устьевые точки образуются на линии тальвега речных долин, оврагов и балок и ха¬
рактеризуют места соединения тальвегов главной и боковой долин (оврага, балки).
Впадинными точками называются такие точки, которые располагаются в самых низ¬
ких местах замкнутых впадин (котловин, воронок, западин и др.)
На рис. 5.12 дано схематическое изображение основных орографических линий и точек.
Рис. 5.12. Пример схематического изображения орографических линий и точек:
1 - вершинная; 2 - седловинная; 3 - впадинная; 4 - устьевая
При составлении рельефа по структурным линиям вначале намечают пересечения гори¬
зонталей с орографическими линиями (определяется замыкание горизонталей), а затем путем
согласования составляются сами горизонтали.
Изображение растительного покрова и грунтов. Их классификация
Географические карты разных масштабов имеют очень большое значение в изучении
растительного покрова земной поверхности. Поэтому растительный покров и грунты очень
подробно изображаются на всех видах государственных топографических карт. Кроме того,
создаются специальные карты растительности, грунтов, заповедников, карты лесного кадаст¬
ра, лесоустроительные и др. В настоящее время при создании различных карт растительно¬
сти очень широко используются данные дистанционного зондирования.
При изображении растительности на картах она классифицируется по жизненным фор¬
мам, т. е. по внешнему виду. При этом выделяют растения с деревянистыми стеблями (дере¬
вья, кустарники, кустарнички), растения переходного типа (полукустарники), травянистые
растения, мхи и лишайники.
Леса при их изображении на картах подразделяются:
1. По составу на хвойные (ель, пихта, сосна, кедр, лиственница), лиственные (береза,
клен, дуб и др.) и смешанные, имеющие в составе и лиственные, и хвойные породы. Преоб¬
ладающие породы деревьев указываются подписями (рис. 5.23).
При изображении смешанного леса указываются две основные породы. К смешанным
лесам относят такие, в которых деревья одной породы составляют не более 80 % древостоя.
2. По высоте на зрелый лес и поросль - молодые посадки леса с высотой деревьев
до 4 м.
3. По состоянию древостоя :
- редколесье - древостой, не имеющий сомкнутого полога, когда просветы между
кронами деревьев составляют в лесах средней полосы два-пять диаметров крон (в зависимо¬
сти от породы деревьев), а в разреженных лесах засушливых и мерзлотных районов до семи
диаметров. При больших расстояниях между кронами древесная растительность показыва¬
ется условным знаком отдельных деревьев;
- буреломы - участки леса, на которых повалено более половины деревьев;
- горелые и сухостойные леса - участки леса, на которых большую часть деревьев со¬
ставляют засохшие или обгоревшие деревья;
- вырубленные леса - участки бывшего леса, на которых сохранились пни;
- кустарники - многолетние растения с деревянистыми надземными частями высо¬
той от 0,8 до 6 метров, ветвящимися у поверхности почвы (орешник, калина, жимолость и др.);
- кустарнички - кустарниковая растительность, высота которой менее 0,8 метра
(голубика, брусника, багульник, черника, клюква, вереск и др.);
- полукустарниковая - растения сухих степей и полупустынь, у которых нижняя
часть ствола деревянистая, многолетняя, а верхняя отмирающая (полынь, терескен, верб¬
люжья колючка и др.);
- травянистая растительность составляет наиболее многочисленную группу растений,
изображается на картах с подразделением на луговую и степную, кроме того, выделяют вы¬
сокотравную растительность (выше 1 м).
Грунты - это микроформы земной поверхности. При изображении на картах их делят
следующим образом:
Болота - избыточно переувлажненные грунты. Переувлажнение грунтов происходит
из-за большого количества осадков на равнинном рельефе и слабой водопроницаемости поч¬
вообразующих пород. По проходимости выделяют болота проходимые, труднопроходимые
и непроходимые. Также болота подразделяются по типу растительного покрова на травяни¬
стые, т. е. покрытые густым травяным покровом (осока, тростник), моховые, т. е. покрытые
мхами, иногда с редколесьем и кустарником, камышовые и тростниковые.
Солончаки - избыточно пересоленные грунты, как правило, не сопровождающиеся расти¬
тельностью. По проходимости выделяют солончаки проходимые и непроходимые (мокрые
и пухлые).
Такыры - плоские участки глинистой поверхности с твердой коркой, разбитой мелки¬
ми трещинами (встречаются в пустынных районах).
Полигональные поверхности - участки с поверхностями, разделенными грядами или
трещинами, образующими своеобразный рисунок из многоугольников (полигонов) (встреча¬
ются в тундровых и горных районах).
Рис. 5.23. Изображение растительности на топографической карте
Песчаные поверхности - бывают ровные, бугристые, грядовые (по берегам морей, озер
и рек), барханные, в виде холмов в пустынях, возникшие при переносе песка ветром.
Различные типы растительного покрова и грунтов передаются на картах условными
знаками и фоновой окраской.
Вопросы и задания для самоконтроля
1. Перечислите основные элементы морского берега.
2. В чем заключаются особенности генерализации фьордового берега?
3. Каковы отличительные особенности шхерного типа берега?
4. Как производится генерализация шхерного берега?
5. Для каких территорий характерны риасовые и долматинские берега?
6. В чем заключается сходство и различие лиманного и лагунного типов берегов?
7. Как производится генерализация озер на картах разных масштабов?
8. Какие озера должны наноситься на карту независимо от размера?
9. Что такое речная система и бассейн реки?
10. Как подразделяются речные системы в зависимости от характера рельефа и геоло¬
гического строения местности?
11. Как производится отбор и обобщение рек на картах разных масштабов?
12. Как классифицируются населенные пункты?
13. В чем заключается генерализация населенных пунктов?
14. Как производится обобщение качественных признаков и количественных показате¬
лей при составлении населенных пунктов?
15. Как осуществляется отбор населенных пунктов при переходе к более мелкому мас¬
штабу карты?
16. В чем заключается обобщение внешней формы и внутренней пространственной
структуры населенных пунктов при переходе к картам более мелких масштабов?
17. Как классифицируются железные дороги при их изображении на картах разных
масштабов?
18. Как подразделяются автодороги при их изображении на картах разных масштабов?
19. От чего зависит отбор и обобщение дорог?
20. В какой последовательности составляются дороги на картах? Каким дорогам отда¬
ется предпочтение?
21. Что такое рельеф земной поверхности?
22. Из каких основных типичных форм слагается рельеф?
23. Какие формы рельефа относят к отрицательным?
24. Перечислите положительные формы рельефа.
25. Какие поверхности называют горизонтальными?
26. Какие поверхности называют наклонными?
27. Какие поверхности называют выпуклыми и вогнутыми?
28. Что относят к структурным линиям рельефа?
29. В результате чего образуется линия тальвега и водораздела?
30. Перечислите и дайте характеристику способам изображения рельефа.
31. Как производится отбор и обобщение форм рельефа?
32. Какая шкала рельефа применяется на топографических картах?
33. Как классифицируется растительный покров и грунты?
34. Как подразделяются леса при их изображении на картах?
35. Какие виды растений относят к кустарниковой и кустарничковой растительности?
36. Какие грунты отображают на картах?
37. В чем заключается генерализация растительного покрова и грунтов?
38. Какие требования предъявляются к изображению растительности и грунтов на кар¬
тах разных масштабов?
6. РЕДАКТИРОВАНИЕ И СОСТАВЛЕНИЕ
КАРТОГРАФИЧЕСКИХ ПРОИЗВЕДЕНИЙ
6.1. Источники для создания картографических произведений.
Виды и классификация источников
В картографии источниками называют любые графические и текстовые документы,
используемые для создания карт.
Для составления тематических карт требуются самые разнообразные источники. На¬
пример, составляя экономические карты, обязательно привлекаются различные экономико¬
статистические данные. При составлении геологических карт важными источниками будут
являться геологические исследования: профили, разрезы. Карту плотности населения нельзя
составить без данных переписи населения. Все источники классифицируются главным обра¬
зом по содержанию и значению. По содержанию источники классифицируются следующим
образом:
1 Астрономо-геодезические данные. Это первичные и одни из самых главных источ¬
ников для составления топографических карт. К ним относят результаты геодезических и ас¬
трономических наблюдений на местности. Они используются для создания плановой и вы¬
сотной основы карт, а также для привязки всех видов съемок. Кроме того, астрономо¬
геодезические данные используют для вычисления фигуры Земли и расчета параметров зем¬
ного эллипсоида. Пункты государственной геодезической сети являются главными элемен¬
тами математической основы топографических карт до масштаба 1:500 000 включительно.
2. Данные непосредственных натурных наблюдений. Без этих данных нельзя соста¬
вить, практически, ни одну тематическую карту. Эти данные могут быть представлены в раз¬
личной форме: в виде графиков (например, геологические профили, почвенные разрезы
и т. д.); цифровые (наблюдения метеостанций, материалы переписей и т. п.); текстовые (ре¬
зультаты географических, исторических исследований, физико-географические описания
и т. п.).
3. Картографические источники. К ним относятся всевозможные ранее изданные
карты, атласы, планы, схемы. При составлении любых тематических карт в качестве основ¬
ного картографического материала всегда используют общегеографические карты. С них
наносят географическую основу (гидрографию, населенные пункты, дороги, рельеф и т. д.),
которая служит привязкой для тематического содержания карты. Топографические карты
считаются самыми точными, надежными и достоверными источниками для составления карт
более мелких масштабов.
4. Данные дистанционного зондирования. К этим данным относят результаты на¬
земной фототеодолитной съемки, аэрофотосъемки, космической съемки, подводной съемки
и др. Очень широко для составления и обновления карт в настоящее время используются
данные аэрофото- и космической съемки. Они имеют очень много достоинств, главными из
которых являются одновременный охват больших территорий, высокая детальность, воз¬
можность изучения труднодоступных районов. Кроме того, они позволяют создавать карты
сразу в мелких масштабах. Применение снимков сделало карты намного подробнее. В на¬
стоящее время обновление карт по снимкам производится с использованием специальных
компьютерных программ. Данные аэрофото-и космической съемки используются для созда¬
ния фотокарт.
5. Экономико-статистические данные поступают картографу в виде таблиц и ис¬
пользуют их на тематических картах при показе численности людей, поголовья скота и др.
Эти данные содержат количественные сведения и показатели общественного развития: ре¬
зультаты переписи населения, животных и растений, занесенных в Красную книгу, данные
по экономике, транспорту, административно-территориальному устройству и т. д.
Основными экономико-статистическими данными являются материалы государствен¬
ной статистики. Государственную статистику ведут центральные и местные (региональные,
районные, муниципальные) органы.
6. Текстовые (литературные) источники.К ним относятся разные литературно¬
описательные материалы: географические, геологические, исторические и др. описания, на¬
учно-технические отчеты и т. д. Их используют для более полного ознакомления с картогра¬
фируемой территорией, а также оценки качества материалов, по которым составляется карта.
Все источники по значению подразделяются на основные (для изображения основного
содержания карты), дополнительные (для показа элементов содержания, отсутствующих на
основном картографическом материале) и вспомогательные (для определения различных до¬
полнительных характеристик объектов местности).
Основные -по ним создается основное содержание карты. К ним относятся общегео¬
графические карты, в том числе топографические, по которым составляется гидрография,
рельеф, пути сообщения, населенные пункты, границы и др. Эти карты обязательно должны
быть более крупного или такого же масштаба, что и составляемая карта.
Дополнительные- используются в случае недостаточности, неполноценности основ¬
ных материалов. К ним относятся карты и справочники, с которых берутся дополнительные
данные для нанесения на карту или уточняется положение границ, устанавливается класси¬
фикация населенных пунктов, дорог и т. д. К дополнительным картографическим материалам
относятся также дежурные справочные пособия.
Чтобы содержание картографических материалов соответствовало современному со¬
стоянию местности, и отражались все происходящие изменения на вновь создаваемых кар¬
тах, проводится их регулярное обновление.
Дежурная карта- это карта, на которой отражаются все происходящие изменения
на местности.
Происходящие изменения местности отражаются в административно-территориальном
делении, населенных пунктах, путях сообщения, географических названиях и т. д. Проверя¬
ются истоки рек, изменение береговой линии, наносятся новые каналы и водохранилища.
Отражается образование новых и исчезновение старых населенных пунктов, уточняется чис¬
ло жителей и административное значение, изменение названий. Изображаются вновь по¬
строенные дороги, отмечается их электрификация, изменение класса. Проверяется состояние
растительного покрова и грунтов, рельефа. Таким образом учитываются и отмечаются изме¬
нения по всем элементам содержания.
Вспомогательные материалы- привлекаются для полного и глубокого изучения кар¬
тографируемой территории. К ним относятся карты более мелкого масштаба, чем составляе¬
мая карта, литературно-описательные материалы. По ним на карту ничего не наносят, а толь¬
ко уточняют отдельные детали содержания карты.
Чтобы разделить материал на группы по степени пользования, необходимо его тща¬
тельно изучить. В качестве основного может быть принят только самый достоверный, точ¬
ный и более современный материал.
Кроме этого, все источники можно классифицировать по точности (точные, малоточ¬
ные, неточные), а также по степени современности: современные - характеризуют нынешнее
состояние картографируемого объекта и устаревшие - показывают прошлые состояния яв¬
лений. В некоторых случаях особое значение имеют именно старые источники, например,
если необходимо дать оценку, прогноз какого-либо явления, изобразить динамику развития
чего-либо.
Вопросы и задания для самоконтроля
1. Как классифицируются источники для создания картографических произведений по
содержанию?
2. Что относят к астрономо-геодезическим данным и для чего они используются?
3. В каком виде могут быть представлены данные натурных наблюдений?
4. Какая карта используется в качестве основного материала при составлении любых
тематических карт?
5. Что относят к данным дистанционного зондирования?
6. При составлении каких карт могут быть использованы данные дистанционного зон¬
дирования?
7. Что относят к экономико-статистическим данным?
8. Кто занимается ведением Государственной статистики?
9. Как классифицируются источники по значению?
10. Каким образом используются основные картографические материалы?
11. Для чего предназначены дополнительные и вспомогательные источники?
12. С каких материалов (источников) ничего не наносится на карту?
13. С какой целью ведется постоянное дежурство или регулярное обновление карт?
14. Что такое дежурная карта?
15. Для какой цели могут использоваться устаревшие картографические материалы?
16. Перечислить основные этапы создания карт. Что является конечным результатом
работ каждого этапа?
17. В чем сущность этапа редакционно-подготовительных работ при создании карты?
18. Как подразделяются редакционные документы?
19. Что такое редакционный план карты?
20. Из каких основных разделов состоит редакционный план?
21. Какие приложения разрабатываются для каждого редакционного плана?
22. Перечислите порядок выполнения составительских работ.
23. В какой последовательности составляются элементы содержания?
24. По каким правилам производится составление элементов карты?
25. Что такое корректура составительского оригинала карты?
26. В чем заключается сущность этапа подготовки карты к изданию?
27. Какой этап является конечным при создании карт?
7. ГОСУДАРСТВЕННЫЕ ТОПОГРАФИЧЕСКИЕ КАРТЫ
МАСШТАБОВ 1:25 000, 1:50 000, 1:100 000
7.1. Назначение, содержание, математическая и геодезическая основы
крупномасштабных топографических карт
Все топографические карты по содержанию являются общегеографическими, на кото¬
рых подробно показываются физико-географические элементы: гидрография, рельеф, расти¬
тельный покров и грунты, и социально-экономические: населенные пункты, пути сообщения
и границы. По полноте и подробности содержания их относят к справочным картам.
Топографические карты масштабов 1:25 000, 1:50 000, 1:100 000 являются общегосу¬
дарственными и предназначаются для следующих целей:
1. Детального изучения и оценки местности.
2. Ориентирования на местности и целеуказаний.
3. Для производства расчетов и измерений при разработке и проведении различных ме¬
роприятий народнохозяйственного и оборонного значения; при планировании и проектиро¬
вании инженерных сооружений.
4. Для организации и проведения картометрических работ.
5. Служат основой для составления топографических карт более мелкого масштаба,
специальных карт и других картометрических документов.
К топографическим картам предъявляют следующие основные требования:
1. Карты должны быть выполнены в единой системе координат, высот, иметь стройную
систему разграфки и номенклатуры листов, а также унифицированную систему условных
знаков.
2. Достоверно, с соответствующей масштабу точностью и полнотой отображать совре¬
менное состояние местности, ее типичные черты и характерные особенности.
3. Должны быть наглядными и удобочитаемыми, позволять быстро оценивать мест¬
ность и ориентироваться на ней.
4. Должны обеспечивать возможность определения с соответствующей масштабу точ¬
ностью прямоугольных и географических координат, абсолютных высот точек и превыше¬
ний одних точек над другими, качественных и количественных характеристик объектов,
а также возможность производства других картометрических работ.
5. Карты должны быть согласованными между собой по всем элементам содержания,
смежные листы карт каждого масштаба должны быть сведены по всем элементам содержа¬
ния [15].
Топографические карты являются самыми подробными картами местности, и на них
показываются следующие элементы:
- опорные пункты (пункты государственной геодезической сети, точки съемочной се¬
ти, астрономические пункты, нивелирные марки и реперы);
- гидрография (прибрежная полоса морей, озера и водохранилища, реки и ручьи, кана¬
лы, канавы, колодцы, источники) и гидротехнические сооружения;
- населенные пункты и отдельные строения;
- промышленные, сельскохозяйственные и социально-культурные объекты;
- дорожная сеть (железные, шоссейные и грунтовые дороги, тропы) и дорожные со¬
оружения;
- рельеф;
- растительный покров и грунты;
- границы и ограждения.
Все вышеперечисленные объекты местности на этих картах показываются очень под¬
робно, в полном объеме.
Математическая основа. Топографические карты создаются в равноугольной попе¬
речно-цилиндрической проекции Гаусса - Крюгера, вычисленной для шестиградусных зон
по параметрам эллипсоида Красовского.
Листы карт имеют вид трапеций, сторонами которых являются линии меридианов и па¬
раллелей. То есть внутренней рамкой трапеции топографической карты является картогра¬
фическая сетка. Стороны трапеций имеют соответствующие размеры в угловой мере
(табл. 7.1).
Таблица 7.1
Таблица 7.2
Таблица 7.3
Вопросы и задания для самоконтроля
1. Какие объекты гидрографии показываются на топографических картах?
2. Какие требования предъявляются к изображению гидрографии и гидротехнических
сооружений на топографических картах?
3. Как подразделяется береговая линия морей, озер и водохранилищ при их изображе¬
нии на топографических картах?
4. Чему должна соответствовать береговая линия морей, озер и водохранилищ при их
изображении на данных картах?
5. Какие требования предъявляются к изображению очертаний береговой линии морей,
озер и водохранилищ?
6. С какой площади показываются озера и водохранилища?
7. Какие озера обязательно наносятся независимо от размера?
8. С какой площади показываются острова?
9. Как подразделяются реки и ручьи при их изображении на топографических картах?
10. Как изображаются реки в зависимости от их ширины?
11. Как составляются реки, изображаемые в одну линию?
12. С какой длины наносятся реки на топографических картах крупных масштабов?
13. Какие требования предъявляются к изображению рек?
14. В каких местах должны располагаться подписи рек?
15. Как показываются каналы и канавы на картах этих масштабов?
16. Какие реки относят к судоходным? Как выделяются судоходные участки рек и ка¬
налов?
17. В каком случае дается характеристика рек и каналов? Как часто должна повторять¬
ся характеристика?
18. В каком месте необходимо располагать знак направления течения реки?
19. Как отображается рельеф дна морей, крупных озер и водохранилищ?
20. Какие гидротехнические сооружения показываются на этих картах?
7.3. Изображение населенных пунктов и их генерализация
на крупномасштабных топографических картах
К изображению населенных пунктов на крупномасштабных топографических картах
предъявляются особые требования. Прежде всего, должна быть дана характеристика плани¬
ровки городов, густоты застройки поселков сельского типа, отдельных строений, социально¬
культурных объектов, ширины улиц, площадей. В крупных городах показываются железно¬
дорожные станции, вокзалы, морские и речные порты.
Основными требованиями при изображении населенных пунктов на картах всех мас¬
штабов являются:
1. Правильная передача размещения населенных пунктов на местности с отображени¬
ем типа поселения, численности населения и политико-административного значения.
2. Наглядное отображение внутренней структуры населенных пунктов (характера пла¬
нировки его улиц и кварталов и плотности застройки кварталов зданиями), характер огне¬
стойкости (до масштаба 1:50 000 включительно).
3. Правильная передача величины и внешних очертаний населенного пункта, четкое
выделение магистральных и главных улиц, выдающихся зданий и сооружений, а также со¬
оружений, являющихся ориентирами.
4. Подробное отображение подходов к населенным пунктам, естественных препятствий
(овраги, промоины, пруды и т. п.), показ зеленых насаждений.
Классификация населенных пунктов
По типу поселения населенные пункты подразделяют следующим образом: (на картах
их названия выделяют разными шрифтами):
- города;
- поселки городского типа (рабочие, курортные и прочие поселки);
- поселки при промышленных предприятиях, железнодорожных станциях, пристанях
и т. п., не отнесенные официально к категории поселков городского типа;
- поселки сельского и дачного типа (станицы, села, деревни, кишлаки, аулы), а также
отдельные дворы.
На картах их названия выделяют разными рисунками шрифтов (рис. 7.5).
Рис. 7.5. Отображение типа поселения на топографических картах:
Снов - город; Новый - поселок городского типа; Локоть - поселок
сельского типа
По численности жителей населенные пункты подразделяют на следующие градации:
- города с числом жителей:
1 000 000 и более
от 500 000 до 1 000 000
от 100 000 до 500 000
от 50 000 до 100 000
от 10000 до 50 000
от 2 000 до 10 000
менее 2 000
- поселки городского типа с числом жителей:
2 000 и более
менее 2000
- поселки при промышленных предприятиях, железнодорожных станциях, пристанях
и т. п., не отнесенные официально к категории поселков городского типа, с числом жителей:
1 000 и более
от 100 до 1 000
менее 100
- поселки сельского и дачного типа с числом жителей:
1 000 и более
от 500 до 1 000
от 100 до 500
менее 100
отдельные дворы
Число жителей в населенных пунктах устанавливается по основным картографическим
материалам с использованием новейших административно-территориальных справочников
и списков. Обязательно привлекаются данные переписи населенных пунктов.
Число жителей отображается на картах высотой шрифта. На старых картах под назва¬
нием населенных пунктов сельского типа указывается количество дворов, а на новых - число
жителей в тысячах с округлением (рис. 7.6):
при количестве жителей менее 1 000 — до 0,01 тыс.
от 1 000 до 100 000 — до 0,1
более 100 000 — до целых тысяч.
Например, при числе жителей 1 212 345, 17 145, 40 соответственно даются подписи
1212; 17,1; 0,04.
Рис. 7.6. Указание числа жителей в населенных пунктах сельского типа:
а — на новых топографических картах в тысячных долях;
б — на старых картах с указанием числа дворов
Политико-административное значение населенных пунктов отображается на картах
выделением столиц государств, административных центров и населенных пунктов, в кото¬
рых расположены местные органы власти.
Кроме того, на этих картах подчерком названия населенного пункта выделяют одно¬
именные названия с названиями железнодорожных станций, пристаней (рис. 7.7).
Рис. 7.7. Населенный пункт Карелино, являющийся одноименным
с названием железнодорожной станции
Характер планировки. При изображении населенных пунктов на топографических
картах обязательно отображается их планировка. Города могут иметь регулярную, нерегуляр¬
ную и смешанную планировки. Типичной для современных городов является регулярная пла¬
нировка: прямоугольная, радиальная и комбинированная. Разновидности этих планировок по¬
казаны на рис. 7.8.
Ре2улярная планировка - кварталы имеют форму правильных геометрических фигур
и относительно прямолинейные улицы.
Нере2улярная планировка - кварталы могут иметь произвольную форму и размеры, на¬
личие узких и кривых улиц.
Смешанная планировка - часть города имеет регулярную планировку, а другая часть -
нерегулярную.
Прямоу2ольная планировка - все улицы в городе взаимно-перпендикулярны.
Радиальная планировка - все улицы направлены к центру города.
Комбинированная планировка - часть города имеет радиальную структуру, а другая
часть - прямоугольную.
Рис. 7.8. Разновидности планировок городов:
а - регулярная (прямоугольная); б - радиальная; в - комбинирован¬
ная; 2 - нерегулярная; д - смешанная
Структура населенных пунктов сельского типа бывает:
Квартальная - представляет собой правильные кварталы, разделенные взаимно¬
перпендикулярными улицами. Застроенная часть кварталов проходит вдоль улиц.
Рядовая - представляет собой вытянувшиеся в один ряд постройки с прилегающими
с одной стороны приусадебными землями.
Участковая - представляет собой группы дворов, размещенные в беспорядке по всей
площади, занимаемой населенным пунктом.
Характер размещения населенных пунктов сельского типа на местности зависит от гео¬
графического ландшафта. Они могут размещаться по долинам рек, вдоль оврагов, по берегам
озер и морей, у перекрестков дорог и т. д. (рис. 7.9).
Рис. 7.9. Типы застройки населенных пунктов сельского типа:
а -- квартальная; б - рядовая; в - участковое размещение;
2 - поселение в горной долине и около озера
Рис. 7.9. Типы застройки населенных пунктов сельского типа:
д - поселение по оврагу и водоразделу
Бессистемная застройка поселков сельского типа показывается условными знаками
отдельных строений. При большом количестве строений производится их отбор, при этом
в первую очередь показываются промышленные предприятия, общественные здания (шко¬
лы, больницы) и наиболее крупные строения. Делая генерализацию такого населенного
пункта, необходимо сохранить все крайние строения независимо от их размеров, чтобы вы¬
делить площадь, занимаемую этим населенным пунктом (рис. 7.10).
Рис. 7.10. Пример изображения поселка сельского типа с бессистемной застройкой:
а - на карте масштаба 1:25 000; б - на карте масштаба 1:50 000;
в - на карте масштаба 1:100 000
Рассредоточенная застройка поселков сельского типа показывается условными зна¬
ками отдельных дворов. Отбор дворов производится аналогично бессистемной застройке.
Крайние дворы также сохраняются, чтобы выделить общую площадь, занимаемую данным
населенным пунктом (рис. 7.11).
Рис. 7.11. Пример изображения поселка сельского типа с рассредоточенной застройкой:
а - на карте масштаба 1:25 000; б - на карте масштаба 1:50 000
Рис. 7.11. Пример изображения поселка сельского типа с рассредоточенной застройкой:
в - на карте масштаба 1:100 000
Рассредоточенный тип поселения характеризуется тем, что отдельные жилые построй¬
ки находятся на значительном расстоянии друг от друга (более 50 м). Такой тип свойственен
для Абхазии, Средней Азии.
На топографических картах должны быть показаны, как правило, все населенные пунк¬
ты. При создании карт масштабов 1:50 000 и 1:100 000 на густонаселенные районы с боль¬
шим количеством отдельных дворов часть дворов может не показываться. На картах, созда¬
ваемых на необжитые и малообжитые районы, показываются все строения, в том числе и не¬
жилые.
На картах масштабов 1:25 000 и 1:50 000 показываются огнестойкие строения (камен¬
ные, кирпичные, железобетонные) заливкой оранжевого цвета, неогнестойкие (деревянные,
глинобитные и т. п.) - заливкой желтого цвета. На картах масштаба 1:100 000 характер огне¬
стойкости строений не показывается (рис. 7.12).
Рис. 7.12. Пример изображения поселка сельского типа:
а - на карте масштаба 1:25 000; б - на карте масштаба 1:50 000;
в - на карте масштаба 1:100 000
У крупных городов с числом жителей более 50 000 выделяют фоновой окраской оран¬
жевого цвета кварталы с плотной застройкой. К плотно застроенным кварталам относятся
кварталы или их части, в которых расстояния между строениями, как правило, не более 50 м.
В остальных городах, с числом жителей менее 50 000, кварталы даются заливкой черного
цвета (рис. 7.13).
Рис. 7.13. Пример изображения городов на картах масштаба 1:100 000:
а - крупный город с числом жителей более 50 000 человек; б - малый город
с числом жителей менее 50 000 человек
Составление населенных пунктов производится в определенной последовательности
(рис. 7.14):
1. Вначале наносят объекты, важные в экономическом отношении или имеющие значе¬
ние ориентиров (промышленные предприятия, сооружения башенного типа, церкви, памят¬
ники).
2. Дается изображение внешнего контура, магистральных и главных улиц.
3. Изображение второстепенных улиц и проездов.
4. Внутриквартальная застройка - показываются строения и сооружения в кварталах.
5. Заполнение контуров угодий условными знаками.
Рис. 7.14. Порядок составления населенного пункта
При составлении населенных пунктов всех трех масштабов необходимо точное сохра¬
нение очертаний и положения улиц, переулков, проездов, площадей и кварталов.
В понятие «улица» включаются проезжая часть и тротуары, зеленые насаждения между
ними и элементы благоустройства (фонари, указатели переходов, ограждения и др.).
На карте масштаба 1:25 000 показываются все улицы, проезды и тупики. На карте мас¬
штаба 1:50 000 не показываются некоторые второстепенные улицы, если их показ мешает
правильному отображению застройки. На карте масштаба 1:100 000 отбор улиц и тупиков
производится в зависимости от величины кварталов населенных пунктов.
Второстепенные улицы и тупики исключаются за счет объединения мелких кварталов
в более крупные. При этом необходимо сохранить планировку, форму и величину кварталов.
На карте масштаба 1:25 000 при изображении кварталов городов и поселков городского
типа показываются все строения и сооружения в них, если расстояния между ними будут не
менее 0,3 мм. Если расстояние будет меньше указанной величины, то строения следует пока¬
зывать с отбором. В первую очередь наносятся выдающиеся строения, затем строения,
имеющие большие размеры, а также расположенные у перекрестков улиц и на окраинах на¬
селенных пунктов. Примеры генерализации изображения застройки кварталов в городах
и поселках дачного и сельского типа показаны на рис. 7.15, 7.16.
Рис. 7.15. Генерализация изображения застройки в малых городах и поселках городского
типа в масштабах:
а - 1:10 000; б - 1:25 000; в - 1:50 000; г - 1:100 000
Рис. 7.16. Генерализация изображения застройки в поселках дачного и сельского типа
в масштабах:
а - 1:10 000; б - 1:25 000; в - 1:50 000; г - 1:100 000
На этих картах также выделяют парки, скверы, фруктовые, ягодные и цитрусовые сады,
виноградники, спортивные площадки, а также пустыри в кварталах населенных пунктов.
Подписи названий населенных пунктов. У всех нанесенных населенных пунктов должно
указываться их официальное название. На карте масштаба 1:100 000 можно оставлять без
подписей названий населенные пункты с числом жителей менее 50 человек, если их подписи
на данном участке нельзя разместить из-за большой перегрузки карты.
Вопросы и задания для самоконтроля
1. Какие требования предъявляются к изображению населенных пунктов на крупно¬
масштабных топографических картах?
2. Как классифицируются населенные пункты при их изображении на крупномас¬
штабных топографических картах?
3. Каким образом передается тип поселения на крупномасштабных топографических
картах?
4. Как подразделяются города, поселки городского типа и поселки сельского типа по
числу жителей?
5. Как передается число жителей на картах масштаба 1:25 000, 1:50 000, 1:100 000?
6. Чем отличается показ числа жителей в поселках сельского типа на старых картах
и новых?
7. Какие названия населенных пунктов выделяются подчерком названия?
8. Какие планировки могут иметь города?
9. Чем отличается регулярная планировка города от нерегулярной планировки?
10. Чем отличаются смешанная и комбинированная планировки города?
11. Какие существуют виды застроек поселков сельского типа?
12. Дать характеристику бессистемной застройки населенного пункта сельского типа.
13. Дать характеристику рассредоточенной застройки населенного пункта сельского
типа.
14. Как производится отбор населенных пунктов на картах этих масштабов?
15. В какой последовательности составляется населенный пункт на картах этих мас¬
штабов?
16. Как производится отбор улиц, проездов и тупиков?
17. Как показываются выдающиеся строения?
18. До какого масштаба включительно показывается огнестойкость кварталов? Как она
передается на картах?
19. Что обозначает оранжевый цвет кварталов на топографических картах масштаба
1 : 100 000?
20. Как делается отбор строений внутри кварталов населенных пунктов?
21. Как показываются плотно застроенные части кварталов?
22. Как делается отбор строений при бессистемной застройке?
23. Как делается отбор отдельно стоящих дворов при изображении населенных пунк¬
тов с рассредоточенной застройкой?
24. Какие населенные пункты на картах масштаба 1:100 000 можно оставлять без под¬
писи?
7.4. Изображение путей сообщения и их генерализация
на крупномасштабных топографических картах
На топографических картах дороги подразделяются по способу передвижения, мате¬
риалу покрытия, условиям проходимости и пропускной способности.
На топографических картах показываются:
- железные дороги;
- монорельсовые и подвесные дороги, фуникулеры и бремсберги, трамвайные линии
и наземные участки линий метрополитена;
- автомагистрали, автодороги с усовершенствованным покрытием и автодороги с по¬
крытием;
- автодороги без покрытия или улучшенные грунтовые дороги, грунтовые, полевые
и лесные дороги;
- караванные пути, вьючные и пешеходные тропы, зимние дороги;
- железнодорожные сооружения (станции и станции метрополитена, разъезды, плат¬
формы, остановочные пункты, железнодорожные вокзалы, депо, блокпосты, семафоры и све¬
тофоры и др.);
- мосты, туннели, эстакады, виадуки, насыпи и выемки;
- трубы, пешеходные мосты, съезды с дорог с покрытием, фашинные участки дорог,
гати, гребли;
- горные перевалы, ограды и обсадки вдоль дорог.
К картам всех трех масштабов предъявляются следующие требования:
1. Правильно передать густоту дорожной сети.
2. Точно передать местоположение дорог.
3. Правильно показать класс каждой дороги и ее состояние.
4. Четко показать пересечения дорог, участков дорог у мостов, переправ и в местах, где
затруднен объезд.
5. Подробно отобразить дорожные сооружения, характеризующие оснащенность дорог,
служащих ориентирами.
6. Ось условного знака дороги должна точно соответствовать оси ее изображения на
картографическом материале.
7. Изображение дорог должно быть согласовано с изображением других элементов со¬
держания карты [15].
Сухопутные пути сообщения по способу передвижения подразделяют на рельсовые
и безрельсовые. К рельсовым дорогам относят железные дороги, подвесные дороги, фунику¬
леры и бремсберги, трамвайные линии и наземные участки линий метрополитена.
Железные дороги показываются на картах с подразделением по ширине колеи (широ¬
коколейные с шириной колеи 1435 мм и более, в РФ - 1524 мм) и узкоколейные с шириной
колеи менее 1435 мм); по числу путей на одно-, двух- и многопутные; по виду тяги - элек¬
трифицированные и прочие и по состоянию полотна - действующие, строящиеся, разобран¬
ные (рис 7.17).
Рис. 7.17. Изображение железных дорог и сооружений на крупномасштабных топографических
картах:
а - однопутные, двухпутные, трехпутные; б - электрифицированные: однопутные, двухпут¬
ные, трехпутные; в - узкоколейные железные дороги и трамвайные линии; г - подвесные до¬
роги и фуникулеры; д - железнодорожные станции
Кроме этого показываются также монорельсовые железные дороги, трамвайные линии
(общим условным знаком с узкоколейными железными дорогами), подвесные дороги, фуни¬
кулеры (железные дороги на крутых подъемах, в горах с канатной тягой) и бремсберги, на¬
земные участки линий метрополитена.
Если линия железной дороги проходит через населенный пункт, то ее показывают без
разрыва, а при необходимости можно уменьшить толщину знака.
На картах показываются все железнодорожные станции, разъезды, платформы и оста¬
новочные пункты. Если станции расположены вне населенных пунктов, то обязательно дает¬
ся их название. На карте масштаба 1:25 000 показываются семафоры и светофоры.
Автодороги при изображении на картах подразделяются на автомагистрали, автодоро¬
ги с усовершенствованным покрытием и автодороги с покрытием, на улучшенные грунтовые
дороги, грунтовые (проселочные) дороги, полевые и лесные дороги, караванные пути
и вьючные тропы, пешеходные тропы (см. подразд. 5.3). Особыми условными знаками выде¬
ляются дороги с деревянным покрытием и зимние дороги (рис. 7.18).
Рис. 7.18. Пример классификации дорог на крупномасштабных топографических картах:
а - автомагистрали; б - автодороги с усовершенствованным покрытием; в - автодороги с
покрытием; г - улучшенные грунтовые дороги; д - автодороги с деревянным покрытием;
е - грунтовые дороги и труднопроезжие участки дорог; ж - полевые и лесные дороги;
з - зимние дороги
Автомагистрали, автодороги с усовершенствованным покрытием и автодороги с по¬
крытием показываются на картах данных масштабов все, независимо от густоты дорожной
сети. Улучшенные грунтовые дороги показываются также, как правило, все, только при со¬
ставлении карт масштаба 1:100 000 могут исключаться небольшие по протяженности дороги.
Грунтовые (проселочные) дороги на карты масштаба 1:25 000 наносятся, как правило,
все. На картах масштабов 1:50 000 и 1:100 000 дороги наносятся с отбором, если в данном
районе густая сеть дорог. При нанесении дорог низших классов предпочтение отдается:
1. Дорогам, обеспечивающим связь населенных пунктов с железнодорожными стан¬
циями, пристанями, аэродромами и дорогами высших классов.
2. Дорогам, являющимся продолжением главных проездов в населенных пунктах.
3. Всем дорогам, которые ведут к источникам воды, через перевалы к государственным
границам или вдоль границ.
4. Соединяющим населенные пункты по кратчайшему расстоянию.
5. Дорогам, обладающим наилучшими условиями проезда и имеющим более ровный
профиль.
При составлении дорог обязательно учитываются особенности картографируемой тер¬
ритории. Например, зимние дороги показываются только на картах, создаваемых на малооб¬
житые и труднодоступные районы, где отсутствуют дороги более высокого класса и проезд
возможен только в зимнее время.
На картах, создаваемых на малообжитые, горные и пустынные районы с редкой сетью
дорог, показываются все караванные пути и вьючные тропы.
Пешеходные тропы показываются при изображении труднодоступных районов (гор, та¬
ежных лесов, зарослей кустарников, болот), где нет других путей сообщения.
Обобщение контура дорог практически не делается. Обобщение допускается при изо¬
бражении извилистых дорог в горах, когда все извилины передать нельзя, при этом необхо¬
димо сохранить все основные повороты дорог.
Кроме основных дорог на картах выделяются фашинные участки дорог, гати и гребли
при длине их не менее 2 мм.
Фашины - представляют собой связки хвороста, уложенные на продольные лежни
и прижатые жердями; сверху фашины засыпают землей или песком.
Гати - сплошные настилы из бревен, размещенные по хворосту или жердям.
Гребли - невысокие насыпи из грунта, камней, и песка.
Иногда все эти примитивные сооружения по дорогам имеют местные названия, напри¬
мер, выстилки.
Если дороги пересекают горные хребты, то необходимо показывать перевалы с подпи¬
сями их отметок высот и периода доступности, например: (ГУ-Х), т. е. перевал доступен
с апреля по октябрь. Главные перевалы должны выделяться более крупным размером знака
и подписи.
При изображении автомагистралей и автодорог подписывается их техническая характе¬
ристика: ширина покрытия (для автомагистралей - ширина одной полосы и количество по¬
лос), ширина дороги с обочинами (для автодорог) и материал покрытия, а также обозначает¬
ся граница смены материала покрытия. Материал покрытия обозначается условными сокра¬
щенными подписями:
А - асфальтобетон, асфальт
Б - булыжник
Бм - битумоминеральная смесь
Бр - брусчатка
Г - гравий
К - камень колотый
Ц - цементобетон
Щ - щебень
Шл - шлак
При изображении улучшенных грунтовых дорог подписывается только ширина проез¬
жей части дороги.
У изображений автомагистралей и автодорог даются подписи номеров дорог, а также
выделяют номера трансмагистральных маршрутов (европейских, азиатских и др.). Номера
определяются по новейшим дорожным картам и атласам автомобильных дорог (рис. 7.19).
У выходов за рамку листа карты условных знаков дорог подписывается их направле¬
ние: дается подпись собственного названия ближайшего населенного пункта и указывается
расстояние в километрах (рис. 7.19)
Порядок и правила составления дорог. Дороги на картах данных масштабов всегда
составляются в последовательности от высшего класса к низшему. Железные и автодороги
отрабатываются сразу на всем листе, а остальные - составляют по отдельным участкам.
Вначале составляются дорожные сооружения, условные знаки которых прерывают
изображение дороги (например, железнодорожные станции, туннели, мосты). Потом состав¬
ляется сама дорога, а только после этого наносятся все остальные дорожные сооружения.
При изображении дорог необходимо следить за тем, чтобы ось условного знака дороги
точно соответствовала оси ее изображения на картографическом материале. Векторизация
дорог делается строго по оси условного знака дороги.
Нарушение этого правила допускается только в том случае, когда произошло слияние
дороги с другими объектами. Если при составлении дорог в более мелком масштабе про¬
изошло слияние дороги с берегом реки, озера или моря, то смещается условный знак дороги.
Если произошло слияние двух дорог, то смещается условный знак дороги низшего класса.
Рис. 7.19. Указание номеров дорог и их направлений на топографических картах
С особой тщательностью отрабатываются на карте повороты и пересечения дорог. Изо¬
бражение дорог должно быть согласовано с изображением других элементов содержания
карты (гидрографии, населенных пунктов и др.).
Вопросы и задания для самоконтроля
1. Какие виды дорог показываются на крупномасштабных топографических картах?
2. Как классифицируются железные дороги?
3. Какие требования предъявляются к изображению дорог?
4. Как показывается линия железной дороги, проходящей через населенный пункт?
5. Как показываются железнодорожные станции? Какие станции подписываются?
6. Как классифицируются автомобильные и грунтовые дороги?
7. Как делается отбор грунтовых и полевых дорог на картах масштаба 1:100 000?
8. С учетом чего передается конфигурация автодорог?
9. Какая характеристика дается автомагистралям и автодорогам?
10. Как даются подписи номеров и характеристик дорог?
11. Какие дорожные сооружения даются на картах этих масштабов?
12. Каким дорогам низшего класса отдается предпочтение при их генерализации?
13. В каком случае показываются зимние дороги?
14. Что такое фашины, гати, гребли?
15. Какая характеристика дается дорогам, пересекающим горные хребты?
16. Что подписывается у выходов за рамку листа карты основных дорог?
17. В какой последовательности составляются дороги?
18. В каком случае ось дороги может быть отодвинута относительно ее положения на
исходном картографическом материале?
7.5. Изображение рельефа и его генерализация
на крупномасштабных топографических картах
Рельеф на картах всех трех масштабов изображается горизонталями, условными знака¬
ми обрывов, скал, оврагов, промоин, осыпей, и т. п. и отметками высот. Изображение рель¬
ефа дополняется подписями абсолютных и относительных высот характерных точек местно¬
сти, подписями горизонталей и указателями направления скатов (бергштрихами)
(см. подразд. 5.4, 5.4.1).
В результате того, что крупномасштабные топографические карты используются для
детального изучения и оценки местности и проведения различных расчетов и измерений по
ним, то к изображению рельефа предъявляются наиболее строгие требования:
1. Необходимо наглядно передать характер рельефа и степень его расчлененности.
2. Точно отобразить расположение, размеры и формы неровностей местности, характе¬
ризующие ее проходимость, маскировочные и защитные свойства, а также возможность ори¬
ентирования на местности.
3. Наглядно и правильно передать морфологические особенности различных типов
рельефа (равнинно-эрозионного, холмисто-моренного, горного, карстового, вулканического,
рельефа песков и др.).
4. Точно и четко передать основные орографические линии и точки (водоразделов,
тальвегов, уступов, вершин, седловин и т. д.).
5. Правильно и четко отобразить направление склонов, их крутизны, а также резких
нарушений поверхности (обрывов, оврагов и промоин, выходов коренных пород и др.).
6. Расставить отметки высот таким образом, чтобы была возможность быстрого опре¬
деления абсолютных высот точек местности и превышений одних точек над другими [15].
При изображении рельефа горизонталями очень важно правильно подобрать высоту
сечения рельефа. Основная высота сечения устанавливается в зависимости от характера
рельефа картографируемой территории. В пределах одного листа карты основная высота се¬
чения не меняется. На топографических картах, согласно [16], применяются следующие вы¬
соты сечения (табл. 7.4).
Таблица 7.4
Вопросы и задания для самоконтроля
1. Как подразделяются границы при их изображении на данных картах?
2. Какие требования предъявляются к изображению государственной границы?
3. По каким материалам наносятся государственные границы?
4. Что дается за рамками листов топографических карт, содержащих изображение госу¬
дарственной границы России?
5. В соответствии с чем показываются границы иностранных государств?
6. Как показываются границы, не совпадающие с линейными объектами местности?
7. Как показываются границы, совпадающие с линейными объектами местности?
8. Как показываются границы, проходящие вдоль линейных объектов?
9. Как показываются границы, проходящие посередине двойных рек?
10. С чем согласуются границы, проходящие по горным хребтам?
11. Как показывается государственная граница, совпадающая с линией внутренней
рамки трапеции?
12. Как показывается административная граница, совпадающая с линией внутренней
рамки трапеции?
13. Как показываются пограничные знаки на картах данных масштабов?
14. Каким образом дается фоновая окраска границ?
Организация базы данных в ГИС Мар1пЮ
В Мар1п/о базы данных обычно называют таблицами. При создании базы данных
в Мар1п/о мы сталкиваемся с понятиями: запись, поле и индекс. Рассмотрим базу данных,
приведенную в виде таблицы, сформированную для железных дорог.
Таблица 7
Вопросы и задания для самоконтроля
1. В чем заключается сущность и задачи курса «Цифровая картография»?
2. Перечислите преимущества компьютерных технологий в процессе создания карт.
3. Дайте определения цифровых, электронных карт.
4. Какие виды электронных атласов вы знаете?
5. Что такое картографические анимации? Приведите примеры их использования.
6. Что такое виртуальные карты?
7. Дайте определение ГИС и перечислите их отличительные особенности.
8. Назовите составляющие ГИС и дайте характеристику ее структуры.
9. Какие данные могут использоваться в ГИС?
10. Что такое информационные слои карты в ГИС?
11. Как формируются и располагаются слои в цифровой карте?
12. От чего зависит количество создаваемых слоев в цифровой карте?
13. Что такое семантическая (атрибутивная) информация об объектах?
14. Что такое пространственная информация об объектах?
15. Дайте определение и характеристику картографических баз данных.
16. Какие существуют способы хранения и представления графической картографиче¬
ской информации в цифровом виде?
17. Дайте определение растрового изображения.
18. Перечислите и опишите основные характеристики растрового изображения.
19. Назовите и охарактеризуйте основные форматы растровых файлов.
20. Каким образом могут быть представлены пространственные объекты в векторном
виде?
21. С какой целью используют обменные форматы данных?
22. Назовите и охарактеризуйте основные форматы векторных файлов.
23. В чем заключаются особенности форматов графических данных в ГИС?
24. Какие способы векторизации могут использоваться в настоящее время? Назовите их
достоинства и недостатки.
25. Что такое топологические отношения между объектами в цифровой карте?
26. Что такое пространственно-логические связи между объектами? Как их принято ус¬
ловно делить?
27. В чем заключается различие между метрическими и логическими связями между
объектами?
28. Какие требования предъявляются к формированию пространственно-логических
связей для точечных объектов? Приведите примеры.
29. Какие требования предъявляются к формированию пространственно-логических
связей для линейных объектов? Приведите примеры.
30. Какие требования предъявляются к формированию пространственно-логических
связей для площадных объектов? Приведите примеры.
31. Перечислите и охарактеризуйте основные требования к оцифровке объектов циф¬
ровой топографической карты по элементам содержания.
32. Дайте характеристику основным устройствам преобразования пространственной
информации в цифровую форму.
33. Перечислите и дайте характеристику устройствам вывода цифровой информации.
34. Что входит в комплект оборудования, которое позволяет получать фотоформы на
пленке?
35. В чем заключается назначение растрового процессора?
36. Каково назначение фотонаборного автомата?
37. Что является заключительным этапом подготовки к изданию проектируемой карты?
38. Какое программное обеспечение используют в настоящее время в картографиче¬
ском производстве?
39. Дайте характеристику векторизаторам и их функциональным возможностям.
40. Для чего предназначены векторные графические программы?
41. Для чего предназначены растровые графические программы?
42. Дайте характеристику систем автоматизированного проектирования и их функцио¬
нальных возможностей.
43. Дайте характеристику основным этапам создания цифровых карт с помощью пер¬
сонального компьютера.
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
Основная литература
1. Берлянт, А.М. Картография : учебник для вузов / А.М. Берлянт. - М. : Аспект Пресс,
2002. - 336 с.
2. Берлянт, А.М. Картоведение : учебник для вузов / А.М. Берлянт, А.В. Востокова,
В.И. Кравцова. - М. : Аспект Пресс, 2003. - 477 с.
3. Востокова, А.В. Оформление карт. Компьютерный дизайн : учебник / А.В. Востоко¬
ва, С.М. Кошель, Л. А. Ушакова. - М. : Аспект Пресс, 2002. - 288 с.
4. Маликов, Б.Н. Составление и подготовка к изданию карт и атласов с использованием
компьютерных технологий : монография / Б.Н. Маликов, Я.Г. Пошивайло. - Новосибирск :
СГГА, 2002. - 92 с.
5. Карпик, А.П. Методологические и технологические основы геоинформационного
обеспечения территорий : монография / А. П. Карпик. - Новосибирск : СГГА, 2004. - 260 с.
6. ГОСТ Р52293 - 2004 Геоинформационное картографирование. Карты электронные
топографические. Общие требования. - М. : ИПК Издательство стандартов, 2005.
7. ГОСТ Р51605 - 2000 Карты цифровые топографические. Общие требования. - М. :
ИПК «Издательство стандартов», 2000.
8. Правила цифрового описания картографической информации цифровых и элек¬
тронных карт. Часть I. Общие положения и особенности цифрового описания объектов. -
М. : ВТУГШ, 1999.
9. Основы геоинформатики. Учебное пособие для студентов вузов / Е.Г. Капралов,
А. В. Кошкарев, В. С. Тикунов / под ред. В. С. Тикунова. - М. : Академия, 2004. - 240 с.
Дополнительная литература
10. Билич, Ю.С. Проектирование и составление карт : учебник для вузов / Ю.С. Билич,
А.С. Васмут. - М. : Недра, 1994. - 364 с.
11. Салищев, К.А. Картоведение: 3-е изд. - М. : МГУ, 1990. - 400 с.
12. Верещака, Т. В. Топографические карты: научные основы содержания. / Т. В. Вере¬
щака, - М. : МАИК «Наука/Интерпериодика», 2002 - 319 с.
13. Лютый, А.А. Язык карты: сущность, системы, функция. / Т.В. Верещака, - М. :
ГЕОС, 2-е изд. 2002, - 327 с.
14. Гараевская, Л.С. Картография / Л.С. Гараевская. - М. : Недра, 1978.
15. Руководство по картографическим и картоиздательским работам. Часть I. Со¬
ставление и подготовка к изданию топографических карт масштабов 1:25000, 1:50000,
1:100000. - М. : РИОВТС, 1978.
16. Изменения и дополнения к руководству по картографическим и картоиздательским
работам. Часть I. Составление и подготовка к изданию топографических карт масштабов
1:25 000, 1:50 000, 1:100 000.-М. : РИО, 1987.
17. Гараевская, Л.С. Практическое пособие по картографии / Л.С. Гараевская, Н.В. Ма-
люсова. - М. : Недра, 1990.
18. Бугаевский, Л.М. Математическая картография : учебник для вузов / Л. М. Бугаев-
ский - М. : Недра, 1998. - 400 с.
19. Коновалова Н.В., Капралов Е.Г. Введение в ГИС : учеб. пособие. - Петрозаводск :
Изд-во Петрозаводск. ун-та, 1995. 148 с.
20. Левицкий, И.Ю. Решение задач по географическим картам / И.Ю. Левицкий,
Я.В. Евглевская. - М. : Просвещение, 1996. - 159 с.
21. Берлянт, А.М. Карта. Краткий словарь / А.М. Берлянт. - М. : Научный мир, 2003. -
22. Словарь терминов, употребляемых в геодезической и картографической деятельно¬
сти (термины и словосочетания) / Г.Л. Хинкис, В.Л. Зайченко; под ред. А.И. Спиридонова. -
М. : ООО Издательство «Проспект», 2006. - 144 с.
23. Скворцов, А.В. Геоинформатика : учеб. пособие / А. В. Скворцов - Томск : Изд-во
Том. ун-та, 2006. - 336 с.
24. Лурье, И.К. Геоинформационное картографирование. Методы геоинформатики и циф¬
ровой обработки космических снимков : учебник / И.К. Лурье. - М. : КДУ, 2008. - 424 с.
25. Капралов, Е.Г. Основы геоинформатики : в 2 кн. : учеб. пособие для студентов ву¬
зов / Е.Г. Капралов, А.В. Кошкарев, В.С. Тикунов [и др.] ; под ред. В.С. Тикунова. - М. :
Академия, 2004. - Кн. 1. - 352 с.
26. Кошкарев, А.В. Геоинформатика / А.В. Кошкарев, В.С. Тикунов. - М. : Картгеоиз-
дат-Геодезиздат, 1993. - 213 с.
27. Берлянт, А.М. Геоиконика / А.М. Берлянт. - М. : Астрея, 1996. - 208 с.
28. Комисарова, Т.С. Картография с основами топографии / Т.С. Комисарова. - М. :
Просвещение, 2001. - 181 с.
29. Куприн, А.М. Лик Земли / А.М. Куприн. - М. : Недра, 1991. - 112 с.
30. Подобедов, И.С. Общая физическая география и геоморфология / И.С. Подобедов. -
М. : Недра, 1984. - 312 с.
31. Условные знаки для топографических планов масштабов 1:5000, 1:2000, 1:1000,
1:500. - М. : Недра, 1989.
32. Глушаков, С.В. Компьютерная графика : учеб. курс / С.В. Глушаков, Г.А. Кнабе. -
М. : АСТ, 2001. - 500 с.
33.Хромых, О.В. Компьютерная графика для географов : учеб. пособие / О.В. Хромых. -
Томск : ТГУ, 2003. - 108 с.
34. Шафрин, Ю.А. Информационные технологии : в 2 ч. : Офисная технология и информа¬
ционные системы / Ю.А. Шафрин. - М. : БИНОМ. Лаборатория знаний, 2003. - 336 с.
35. ФСГиК. Временное положение по организации редактирования цифровой картогра¬
фической продукции. - М. : ЦНИИГАиК, 2000.
36. Васмут, А. С. Автоматизация и математические методы в картосоставлении : учеб.
пособие для вузов / А.С. Васмут, Л.М. Бугаевский, А.М. Портнов. - М. : Недра, 1991. - 391 с.
37. Халугин, Е.И. Цифровые карты / Е.И. Халугин, Е.А. Жалковский, Н.Д. Жданов.- М. :
Недра, 1992. - 419 с.
Учебное издание
ЕЛЕНА НИКОЛАЕВНА КАРТАВЦЕВА
КАРТОГРАФИЯ
Учебное пособие
Редактор Е.А. Кулешова
Оригинал-макет подготовлен Д.Н. Емельяненко
Подписано в печать 20.12.2010.
Формат 84^108. Бумага офсет. Гарнитура Таймс.
Усл. печ. л. 16,79. Уч-изд. л. 14,14. Тираж 100 экз. Заказ № 481.
Изд-во ТГАСУ, 634003, г. Томск, пл. Соляная, 2.
Отпечатано с оригинал-макета ООП ТГАСУ.
634003,г. Томск, ул. Партизанская,15.