1. | Система «человек — машина» | объект, включающий в себя техническое оборудование и одного или несколько операторов, которые в процессе взаимодействия с оборудованием и между собой решают определенную задачу, обычно связанную с потребностями общества |
2. | Происшествие | нежелательное, непреднамеренное событие, происходящее в короткий промежуток времени и нарушающее запланированную работу системы «человек - машина» |
3. | Опасное состояние системы «человек – машина» | ситуация, при которой велика вероятность происшествия, наносящего ущерб здоровью, имуществу или среде обитания |
4. | Причина опасного состояния | событие, последствием которого при определенных условиях может стать происшествие, угрожающее жизни человека или наносящее ущерб здоровью, имуществу или среде обитания |
5. | Опасность системы «человек - машина» | потенциальная возможность возникновения опасного состояния |
6. | Авария | происшествие, заключающееся в повреждении имущества или природной среды |
7. | Несчастный случай | происшествие, заключающееся в повреждении человеческого организма |
8. | Катастрофа | происшествие, характеризующееся гибелью людей и масштабными разрушениями среды обитания |
9. | Отказ элемента | происшествие, заключающееся в нарушении работоспособности элемента системы «человек - машина» |
10. | Вероятность отказа | количественное выражение возможности отказа элемента |
11. | Вероятность правильных действий | количественная характеристика возможности правильного восприятия информации и совершения адекватных действий человеком в конкретной обстановке |
12. | Предварительный анализ опасности | выявление источников опасного состояния, повреждающих факторов и потенциальных происшествий в рассматриваемой системе |
13. | Дерево происшествий | модель происшествия, включающая конкретное головное происшествие, связанное с помощью логических выражений с промежуточными и исходными предпосылками, обусловившими в совокупности его появление |
14. | Анализ последствий отказов | метод определения опасности, основанный на составлении дерева происшествий в виде отказов элементов системы |
15. | Анализ неправильных действий человека | метод оценки опасности, основанный на определении возможных инцидентов и установлении действий оператора, приводящих к ним |
16. | Ожидаемые потери | произведение риска потенциального происшествия на предполагаемое число потерянных жизней или на экономический ущерб от данного происшествия |
17. | Групповой риск | величина ожидаемых потерь для рассматриваемой группы людей определенной численности |
18. | Индивидуальный риск | отношение ожидаемых потерь, причиненных за определенный интервал времени группе людей, к численности этой группы |
19. | Функция опасности системы | набор потенциально опасных состояний системы «человек - машина», которым сопоставлены соответствующие значения риска |
20. | Безопасность системы «человек - машина» | состояние системы, при котором вероятность возникновения любого опасного состояния не превышает величину приемлемого риска |
21. | Избыточность | метод построения системы, при котором некоторые элементы и функциональные элементы дублируются с целью повышения надежности системы |
22. | Резервирование | метод построения системы, при котором в ее состав вводятся вспомогательные элементы и функциональные связи, подключаемые в случае отказа основных элементов или связей |