РЛС воздушного наблюдения корабельного базирования

Разработка SPY-1 была начата в 1965 году на основе радара с ФАР AN/SPS-59. Первый экспериментальный наземный экземпляр с одной решёткой был испытан в 1973 г., годом позже радар с одной решёткой был установлен на опытовом корабле «Нортон Саунд» (AVM-1 Norton Sound). Первый серийный образец установлен в 1983 г. на крейсере «Тикондерога»

Радар включает в себя антенну, передатчик, сигнальный процессор, систему управления и вспомогательное оборудование. Антенна состоит из четырёх неподвижных решёток, ориентированных по азимуту с интервалом 90°. Каждая решётка имеет вид восьмиугольника размером 3,6 х 3,6 м, состоящего из 4350 отдельных излучающих элементов.

Рабочий цикл радара SPY 1 включает в себя три подцикла, которые могут произвольным образом перемежаться во времени. Примерно половину времени занимает сканирование, когда радар последовательно формирует узконаправленные лучи, равномерно заполняющие соответствующий квадрант пространства. Для каждой выявленной цели в течение нескольких секунд после обнаружения формируются несколько дополнительных лучей, которые позволяют определить скорость (доплеровским методом) и направление движения цели.

Формирование лучей для сканирования сопровождаемых целей составляет второй подцикл работы радара.

Третий подцикл – управление летящими зенитными ракетами Модификации:

- SPY-1A – базовая модификация. Антенна собрана из 140 модулей; каждый из которых содержит до 32 излучающих элементов и фазовращаетелй, всего 4096 излучателей, 4352 фазовращателя и 128 дополнительных элементов в каждой антенне. Модули группируются в передающие и приёмные подмассивы, которые в свою очередь группируются в 32 передающих и 68 приёмных массивов. Передающие массивы управляются 8 усилителями. В их состав входят 32 амплитрона с импульсной мощностью 132 кВт каждый. Управление осуществляется бортовым компьютером UYK-7 с индикатором UYA-4.

– SPY-1B – впервые установлена на крейсере «Принстон» (CG–59 Princeton). Обеспечивает при той же импульсной мощности более длинные импульсы и большие углы возвышения. Имеет облегченные антенны (3,6 против 5,4 т на одну решётку) и на 15 dB меньшую амплитуду боковых лепестков. Каждая антенна имеет 4350 излучающих элементов. Использование 7 – битного кодирования фазовращателя вместо 4 – битного увеличило точность перемещения луча.

– SPY-1D – модификация для установки на эсминцах. Все 4 антенны расположены а одной надстройке (на крейсерах типа «Тикондерога» антенны разнесены попарно на две надстройки).

– SPY-ID(V) – модификация, оптимизированная для выделения низколетящих целей в условиях помех, вызванных близостью берега или действием систем электронного противодействия противника.

– SPY–1E – радар следующего поколения с активной фазированной решёткой (первоначально компания «Локхид Мартин» использовала обозначение SPY–2). Поддерживают открытую переконфигурируемую архитектуру, благодаря которой легко используются новые технологии обработки сигналов. Разработка началась в 1999 году.

– SPY–1F – модификация для небольших кораблей класса фрегат.

– SPY–1K – модификация для кораблей класса корвет. Импульсная мощностью передатчика 600 кВт, антенна размером 1,5 м с 912 элементами. Используется в проекте 2600-тонного фрегата, разработанного консорциумом AFCON (Advanced Frigate Consortium). На основе этого проекта был создан норвежский фрегат «Фритьоф Нансен», а в 2003 году он был одним из двух участников конкурса на создание нового боевого корабля для ВМС Израиля.

Система устанавливается на эсминцах типа «Конго» и «Атаго» (Япония, модификация 1D), эсминцах типа KDX-III (Корея, модификация 1D), фрегатах типа «Фритьоф Нансен» (Норвегия, 1F), эсминце типа «Альваро де Базан» (Испания, 1D), крейсерах типа «Тикондерога» (США, 1А на CG-47–58, 1В на CG-59–73), эсминцах типа «Арли Бёрк» (США, 1D).