МЕХАНИЗМЫ ДЛЯ ПОГРУЗОЧНЫХ И МОНТАЖНЫХ РАБОТ

Кран на железнодорожном ходу. Краны на железнодорожном ходу находят широкое применение не только на строительных площадках тоннельно-мостовых отрядов, но и непосредственно у портала реконструируемого тоннеля. Такими кранами монтируют припортальные галереи из сборных железобетонных элементов, грузят секции из металлических кружал или отдельные кружальные арки (рис. 85).

С помощью таких кранов осуществляют также монтаж полущитового механизированного комплекса отдельными частями: сперва уста


1 — кабина машиниста крана; 2— металлическое кружало; 3 — стрела крана; 4— крюк; 5 — накладка соединительная; 6—железнодорожный путь Рис. 86. Эректор, смонтированный на железнодорожной платформе: 1 —механическая рука эректора; 2 — металлический каркас; 3 — верхняя площадка; 4 — электродвигатель; 5 — нижняя площадка; 6 — железнодорожная платформа

навливают катучие секции из металлических кружал на подготовленное основание из рельсов легкого типа вдоль действующего пути непосредственно у портала, а затем на выровненную поверхность стен припортального кольца, разобранного до пят свода открытым способом, опускают готовую конструкцию полущита. Эректор на железнодорожной платформе. При реконструкции железнодорожных тоннелей эректор используют для монта-

Рис. 85. Погрузка кружал на подмости краном на железнодорожном ходу:


жа тюбинговых колец новой сборной обделки; с его помощью можно также устанавливать несущие металлические кружала на всей дли­не реконструируемого участка тоннеля. Эректором также удаляют кружальные арки по мере разработки негабаритной кладки участ­ками длиной 0,75 — 0,8 м.

На четырехосной железнодорожной платформе жестко прикреп­лена пространственная металлическая конструкция из профильных элементов с рычагом эректора в центре (рис. 86).

Металлическая конструкция состоит из шести стоек, соединенных вверху и внизу продольными балками, а по диагоналям — подкосами. В верхнем ярусе расположены две выдвижные платформы, которые перемещаются при помощи гидравлических домкратов.

Рычаг эректора с механизмом изменения его длины находится внут­ри стального корпуса, а соединенные с ним выдвижная балка и захват для тюбинга — снаружи. На стальном корпусе рычага эректора помещен электродвигатель.

Глава VII

ОСУШЕНИЕ И ГИДРОИЗОЛЯЦИЯ ТОННЕЛЕЙ В ПРОЦЕССЕ ИХ ЭКСПЛУАТАЦИИ