ВИДЫ РАЗРУШЕНИЙ ТОННЕЛЕЙ

Рис. 100. Разрушение обделки тон­неля под влиянием подошвенного и бокового горного давления

Разрушение тоннелей, вызванное перечисленными причинами, по своему объему и местоположению может быть общим, частичным и мест­ным. Обычно приходится иметь дело с разрушениями отдельных участ­ков, расположенных у порталов или внутри тоннеля.

Рис. 101. Основные типы завалов тоннелей: а. б, в — глухие полные; г, д, е — с отрывом; ж — глухой неполный; з — переходного типа; lв — длина вывала (длина разрушенного участка тоннеля); lз — длина завала (длина участ­ка, занятого нагроможденной породой и кладкой); hв — высота вывала; hз — высота завала

Рис. 102. Поперечные сечения завалов основных типов: а. б— глухих; в —завала с отрывом

 

Нагромождение обрушившейся породы, обломков кладки и погре­бенных в них оборудования и конструкций, полностью или частично заполняющее участок тоннеля, называют завалом. Пространство, занимаемое ранее обрушившейся породой в массиве, называют в ы- валом.

Типы завалов и вывалов (рис. 101) могут быть различными и зави­сят от инженерно-геологического строения участка, метода работ, кон­струкции тоннельных обделок и других причин.

В портальных и припортальных участках тоннеля при небольшой глубине заложения обычно происходит общее обрушение расположен­ной над тоннелем породы. Когда обрушившаяся порода полностью закрывает вход в тоннель, завал называют глухим (рис. 101, а), а ког­да она закрывает не полностью вход в тоннель, говорят о завале с от­рывом (рис. 101, д).

В скальных и полускальных породах со стороны лобового откоса может образоваться нависающий козырек длиной 5—10 м как в зава­лах глухих, так и. с отрывом (рис. 101,б и 101, е). Завалы внутри тоннеля могут быть глухими полными (рис. 101, б) с обрушением пород до земной поверхности или глухими неполными (рис. 101, ж) с выва­лами, не доходящими до земной поверхности. Завал также может быть с отрывом (рис. 101, д), а также переходного типа (рис. 101, з), когда с одной стороны он имеет вид глухого завала, а с другой — завала с отрывом.

Поперечные сечения завалов могут быть различными (рис. 102). Свод вывала или так называемый «купол» может иметь различную фор­му и различную степень устойчивости, зависящую как от инженерно- геологических условий, так и от причин, вызвавших разрушение тон­неля. Обычно устойчивый вывал после обивки отдельных нависающих кусков породы не угрожает в дальнейшем обрушением. Однако зна­чительно чаще происходит временная стабилизация вывала, с после­дующим его развитием за счет обрушения породы в отдельных местах,

в виде мелких или крупных кусков и даже глыб объемом до 1— 1,5 м³.

В слабых породах в результате обрушения тоннеля происходит неустойчивая стабилизация вывала, которая грозит дальнейшими об­рушениями больших масс породы, что представляет большую опас­ность при восстановлении таких тоннелей.

Разрушение обделки бывает либо полным, либо частичным, т. е. таким, при котором сохраняются отдельные элементы обделки.

Наиболее значительные разрушения тоннелей происходят под вли­янием землетрясений высокой балльности. Последствия сейсмиче­ских воздействий приводят к разрушениям любых участков тоннелей и главным образом портальных и припортальных участков. Заобде- лочные выработки различного назначения также часто служат причи­ной разрушения тоннельных обделок именно на этих участках.