Кожна група дорожніх знаків має свою форму (трикутник, восьмикутник, коло, квадрат і три види прямокутників) (табл. 2.2).
Таблиця 2.2 − Форма знаків
| Форма знаків | Група знаків |
| Попереджувальні | |
| Приоритету | |
| Заборонні | |
| Наказові | |
| Інформаційно-вказівні | |
| Сервісу | |
| Додаткової інформації |
Типорозміри знаків.Для своєчасного сприйняття водієм інформації, що передається знаком, незалежно від часу доби погодних умов передбачено 4 типоразмера, табл. 2.3, рис. 2.2.
Вони мають чотири типорозміри: I − малого, II − середнього, III − великого, IV − дуже великого для встановлення на дорогах різних категорій.
Вибір конкретного типорозміру знака здійснюється відповідно до табл. 2.4.
Типорозміри знаків індивідуального проектування і висота великої літери (hв) на інформаційно-вказівних знаках індивідуального проектування залежно від умов застосування повинні відповідати ДСТУ 4100. Якщо для певних умов руху типорозмір знака не обумовлено, повинні застосовуватись знаки найближчого типорозміру.
Рис. 2.2 – Приклад типорозміру дорожніх знаків форми трикутнику
Таблиця 2.3 − Типорозміри знаків
| Типо-розмір | Особливість ділянки дорогі | Сторона трикутника, мм | Діаметр круга, сторона квадрата, мм | Сторони прямокутника, мм | |
| І | Дорогі з однією смугою руху | 600х900 | |||
| ІІ | Дорогі з двома і трьома смугами руху | 700х1050 | |||
| III | Дорогі з чотирма і більш смугами руху | 900х1350 | |||
| IV | Небезпечні ділянки, ділянки, на яких проводяться ремонтні роботи | - | |||
Таблиця 2.4 − Вибір типорозміру знака
| Типо-розмір знака | Застосування знаків | |
| поза населеними пунктами | у населених пунктах | |
| І | Дороги з шириною проїзної частини менше 6 м | Дороги з однією смугою для руху в одному напрямку |
| ІІ | Дороги з однією чи двома смугами для руху в одному напрямку | Дороги з двома смугами для руху в одному напрямку |
Продовження таблиці 2.4
| III | Дороги з трьома і більше смугами для руху в одному напрямку, а також автомагістралі | Дороги з трьома і більше смугами для руху в одному напрямку |
| IV | Ремонтні роботи на автомагістралях, місця концентрації дорожньо-транспортних пригод, небезпечні ділянки − у разі обґрунтування доцільності застосування знаків |
Вид знаку за способом освітлення: із зовнішнім освітленням, з внутрішнім освітленням, з світлоповерненням.
Знаки із зовнішнім освітленням. Матеріал – в основному, листова сталь 0,8-1,5 мм. Алюміній, пластмаси. Склопластик. Жорсткість забезпечується ребрами жорсткості по периметру, загинанням кромок щита. Для знаків з площею більше 1 кв. м – спеціальні рами і каркаси. Знаку освітлюється спеціальним ліхтарем. Джерело світла не повинне засліплювати водіїв.
Знаки з внутрішнім освітленням. Матеріал – в основному, полімер, забарвлений усередині білою фарбою для поліпшення розсіювання світла. На передню панель з тильного боку наносять символ знаку, а площу, що залишилася, закрашують фарбою, відповідною кольору фону. Всі з'єднання і отвори герметизують гумовими прокладками і ущільнювачами.
Знаки з світлоповерненням.Лицьова сторона має поверхню, що повертає промінь світа від фари автомобіля до водія, для забезпечення необхідної видимості знаку в темний час доби (у темний час доби не меншого 100 м) (рис. 2.3).
Рис. 2.3. Знаки з світлоповерненням.
Чорні і сірі елементи не повинні володіти світлоповертальнимефектом. Для створення світлоповертального ефекту найчастіше використовують світлоповертальніплівки. Переваги: довговічність, простота закріплення на щитку знаку, зручність ремонту і утримання.
Керовані дорожні знаки.Застосовують, якщо необхідно змінити символу знаку:
Наприклад:
- тимчасова зміна швидкості,
- зміна порядку руху на реверсних смугах, залежно від ступеня завантаження дорогі (реверсивний рух призначають, якщо інтенсивності руху різко відрізняються по напрямам руху).
Рис .2.4. Керовані дорожні знаки.
Тимчасове обмеження швидкості призначають із-за несприятливих дорожніх умов (сніг, ожеледь, туман, сильний бічний вітер).
Символу знаку змінюють також, якщо необхідно інформувати водія про зміни умов руху на маршруті.
Символ знаку міняється або уручну або автоматично сигналом датчика з використанням команд ЕОМ. Спосіб зміни символу: механічний або світлотехнічний.
Знаки індивідуального проектування. Програма ZNAK у складі системи CREDO (дисципліна «Проектування автомобільних доріг»).
| Рис. 2.5. Приклад знака індивідуального проектування |
| Рис. . 2.6. Вимоги щодо фарбування конструкцій знаків, елементів кріплень, стояків |