рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Раздел Образование
/
Назначение и типы земляного полотна

Реферат Курсовая Конспект

Выберите учебное заведение

Назначение и типы земляного полотна

Назначение и типы земляного полотна - раздел Образование, Общие требования к выполнению чертежей Земляное Полотно – Это Комплекс Инженерных С...

земляное полотно – это комплекс инженерных сооружений, которые служат основанием для верхнего строения пути и предназначены для обеспечения устойчивости пути, а также защиты от атмосферных и грунтовых вод. Земляное полотно должно быть прочным долговечным и устойчивым.

Местность, по которой проходит участок железной дороги, характеризуется рельефом и естественным уклоном. земляное полотно предназначено для выравнивания неровностей местностей при строительстве железных дорог. В поперечном сечении земляное полотно может представлять собой (рис. 2.1):

- насыпь – если основная площадка земляного полотна проходит выше земной поверхности;

- выемку – если основная площадка расположена ниже поверхности земли;

- полунасыпь – если основная площадка с одной стороны совпадает с поверхностью земли, а с другой – выше нее;

- полувыемку – если основная площадка с одной стороны совпадает с поверхностью земли, а с другой – ниже нее;

- полунасыпь-полувыемку – если основная площадка с одной стороны выше уровня земли, а с другой – ниже;

- нулевое место – место, где насыпи переходят в выемки или наоборот, а основная площадка расположена на уровне земли.

Рис. 2.1. Типы поперечного профиля земляного полотна

а) насыпь; б) выемка; в) полунасыпь; г) полувыемка;

д) полунасыпь-полувыемка; е) нулевое место

Развернуть

Открыть в широком формате

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Общие требования к выполнению чертежей

Задание Вычертить совмещенное изображение габарита приближения строений и... Задание выполняется на чертежной бумаге формата А в масштабе Название чертежа Габариты приближения строений и подвижного состава...

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Назначение и типы земляного полотна

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Общие требования к выполнению чертежей
1. Чертежи выполняются на чертежной бумаге, миллиметровке или на компьютере в специализированных программах с последующей печатью. 2. В каждом чертеже соблюдаются поля (рам

Габариты на железнодорожном транспорте
Для нормального обеспечения перевозок на железнодорожном транспорте, кроме подвижного состава и пути, имеются многочисленные сооружения и устройства, которые расположены вдоль пути

Габарит приближения строений
Габаритом приближения строений называется предельное перпендикулярное оси пути очертание, внутрь которого не должны заходить никакие части зданий, сооружений и устр

Габарит подвижного состава
Габаритом подвижного состава называется предельное поперечное, перпендикулярное оси пути очертание, внутрь которого должен помещаться подвижной состав, как в порожн

Габарит погрузки, зоны и степени негабаритности
Погруженный на открытый подвижной состав груз с учетом упаковки и крепления грузов должен помещаться в пределах установленного инструкциями ОАО «РЖД» габарита погрузки с обязательны

Поперечные профили земляного полотна
Поперечным профилем называется сечение земляного полотна вертикальной плоскостью, перпендикулярной его продольной оси. Все поперечные профили подразделяются на типо

Для выемки
7. Слева и справа от основной площадки изобразить кюветные канавы (кюветы). Конкретные размеры водоотводных сооружений приведены в приложениях 4 и 5. 8. Начертить откосы выемки до пересече

Крестовины - это элементы пути, предназначенные для пересечения рельсовых нитей под некоторым углом.
Крестовины без подвижных частей: движение подвижного состава возможно по любой из рельсовых колей в любое время; Крестовины с подвижными элементами: должны

Стрелочный перевод в нитках рельсов
3. Горизонтальной штрихпунктирной линией изобразить ось главного пути. 4. На оси отметить точку (центр перевода), от которой будет отклоняться ось бокового пути. 5. Начертить штри