Розглянемо приклади визначення сили опору при різних видах переміщення вантажу.
Переміщення вантажу по похилій площині(рис.23). Нехтуючи опором повітря при малій швидкості переміщення вантажу, сила опору дорівнює
, Н, (39)
де – сила тертя,
, Н
– коефіцієнт тертя вантажу по площині.
Перетворюючи формулу (39), одержимо:
Знак «+» – переміщення вгору; знак «-» – вниз.
Переміщення на гнучкому органі, що рухається по стаціонарних роликових опорах (рис.24).
Коефіцієнт опору руху вантажу і частин конвеєра залежить від умов роботи машини:
= 0,02…0,025 - сухе опалювальне приміщення;
= 0,03 - пересувні конвеєри;
= 0,03…0,04 - робота на відкритому повітрі (або не опалюване приміщення);
= 0,04…0,06 – велика запиленість, важкі умови роботи).
Коефіцієнт опору руху вантажу і частин конвеєра для розрахунків приймають однаковим як для робочої, так і для холостої гілок.
Сила опору пересуванню визначиться як:
– на робочій гілці: ;
– на холостій гілці: .
Вантаж переміщається на пластинчастому настилі з рухомими ходовими роликами (рис. 25).
Сила опору пересуванню робочої гілки:
Сила опору пересуванню холостої гілки: ,
Вантаж переміщується волочінням по жолобу (рис. 26).
Сила опору пересуванню робочої гілки
;
Сила опору пересуванню холостої гілки
,
де – коефіцієнт опору руху насипного вантажу по жолобу,
– коефіцієнт опору руху тягового органу (ланцюга) по жолобу.
Опір на криволінійних ділянках виникає при обгинанні тяговим органом зірочок, барабанів, блоків (рис. 26, а) і батарей направляючих роликів (рис. 26, б) і складаються з опорів тертя WB в підшипникових вузлах і жорсткості WЖ тягового органу (стрічки, ланцюга, каната).
Рис. 26 - Схема до визначення опору на криволінійних ділянках
Опір в підшипниках валу барабана, зірочки або блоку визначають, виходячи з геометричної суми діючих сил
, Н, (40)
де D – діаметр барабана, блоку, зірочки;
G – сумарна вага барабана, блоку, зірочки (з валом);
SСБ і SНБ – натягнення в збігаючій і набігаючій гілках тягового органу;
f – коефіцієнт тертя в підшипниках;
d – діаметр цапфи валу.
Опір від жорсткості стрічки і каната при обгинанні барабанів і блоків
, Н, (41)
де x – коефіцієнт жорсткості тягового органу
Опір жорсткості ланцюга при обгинанні зірочки виникає від тертя в шарнірах ланцюга унаслідок кутового зсуву сусідніх ланок
, Н, (42)
де d – діаметр валу ланцюга; fЦ – коефіцієнт тертя в шарнірі ланцюга.
Натяжіння стрічки на набігаючій гілці можна визначити, знаючи натяжіння на збігаючій гілці і кут обхвату тягового органу барабана
, Н, (43)
де КБ = 1,03…1,04 – при вугіллі обхвату 180°, КБ = 1,02…1,03 – при вугіллі обхвату 90°, КБ = 1,01…1,02 – при вугіллі обхвату < 90°.