Аерожолоби і аероліфти - Конспект, раздел Образование, З курсу: МЕХАНІЗАЦІЯ ВРТС робіт. КОНСПЕКТ ЛЕКЦІЙ Аерожолоб - Це Аерогравітаційний Конвеєр, Робота Якого Заснована На Ае...
Аерожолоб - це аерогравітаційний конвеєр, робота якого заснована на аеруванні вантажу, що приводить його в псевдозріджений стан. Аерожолоб складається з двох каналів 2 і 5 (рис. 52) розділених пористою перегородкою 3, виготовленою з кераміки або бельтінгу (восьмишарового бавовняного паса).
Рис. 52 - Аерожолоб
Вантаж транспортується через завантажувальний пристрій 1 і поступає самопливом у верхній канал 2. Повітря, що нагнітається вентилятором 6, подається в нижній канал 5 і проходить через пористу перегородку 3. Вантаж оглядається через оглядове вікно 7 у вантажному каналі 2, яке можна розташувати в будь-якому місці по довжині транспортування, що досягає 40 м. В процесі проходження повітря через вантаж внутрішнє тертя зменшується і вантаж здобуває властивості рідини. Таким чином, псевдозрідження - це проміжний стан між нерухомим станом вантажу і віднесення його частинок потоком повітря, тобто початком процесу пневматичного транспортування.
Аерованний вантаж під дією сили тяжіння тече в аерожолобі з нахилом не менше 3…4°. Цей вид транспорту застосовують для переміщення порошкоподібних (тонкодисперсних) вантажів (мука, цемент і т.п.).
Перевага аерожолобів: простота конструкції; компактність; невеликі метало- і енергоємність; відсутність шуму і вібрації; висока продуктивність (цемент = 25¸65 т/год; мука = 10¸40 т/год) при порівняно невеликій питомій витраті повітря; герметичність (захист вантажу від атмосферного впливу).
Недоліки: необхідність подачі тільки сухого повітря; обмежений асортимент вантажів, що транспортуються.
Для аерожолобів має велике значення якість повітря, що підводиться під пористу перегородку. Воно повинно бути ретельно очищеним від пилу, вологи і масла, інакше забиваються пори перегородки. Витрата повітря, необхідного для роботи аерожолоба, залежить від фізико-механічних властивостей переміщуваного вантажу, висоти шару і кута нахилу жолоба.
Продуктивність аерожолобів визначається за формулою
, кг/с, (80)
де = 0,1…0,15 м - висота шару вантажу;
- ширина жолоба, м;
- швидкість руху вантажу (для жолоба з кутом нахилу 3…4° =1 м/с).
Витрата повітря
, м3/с,
де = 60…150 - коефіцієнт масової концентрації суміші;
ОДЕСЬКА НАЦІОНАЛЬНА АКАДЕМІЯ ХАРЧОВИХ ТЕХНОЛОГІЙ... кафедра Механіки і інженерної графіки КОНСПЕКТ ЛЕКЦІЙ...
Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ:
Аерожолоби і аероліфти
Что будем делать с полученным материалом:
Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:
МЕХАНІЗАЦІЯ ВРТС робіт
для студентів професійного напряму підготовки 6.050502
денної та заочної форм навчання
Затверджено Методичною радою ОНАХТ
протокол №
Основні критерії вибору ПТМ
Класифікація підйомно-транспортних машин (ПТМ)
Всі сучасні підйомно-транспортні машини за принципом дії діляться на:
Основні критерії вибору ПТМ
Зручність і економічна ефективність застосування тих або інших ПТМ залежить від вантажообігу, характеру вантажу, його маси, габаритних розмірів та інших умов. При виборі підйомно-транспортних машин
Вантажі та їх класифікація
Параметри і властивості вантажів (штучних, сипких, рідких)
Вантажі можна розділити на три основні групи: штучні; рідкі і газоподібні та сипкі.
Штучні вант
Безтарні перевезення і їх ефективність
Транспортні зв'язки і вантажопотоки підприємств.При виконанні ВРТС робіт можуть мати місце наступні 4 операції:
Завантаження –захоплення вантажу з
Перевезення вантажів укрупненими транспортними одиницями
Підприємства можуть відпускати продукцію: у мішках; у контейнерах, причому в останньому випадку відпускання може бути або безтарним (насипом), або в тарі (мішках). В даний час широко використовують
Класифікація складів
Склад - це складний комплекс будівельних споруд і пристроїв, оснащений високопродуктивним устаткуванням і призначений для приймання, переробки, складування, відвантаження ванта
Конструктивні елементи будівництва складів
Стіни.Повинні бути достатньо міцними, розрахованими на статичні горизонтальні навантаження від тиску зерна і домішки і динамічну – від вітру, бути стійкими при землетрусу. Одночасно з цим ст
Послідовність розрахунку складу
1. Розрахунок складу слід починати з визначення місткості складу з урахуванням норм запасу і термінів зберігання.
2. Визначивши місткість складу, слід виз
Послідовність розрахунку складу
1. Розрахунок складу слід починати з визначення місткості складу з урахуванням норм запасу і термінів зберігання.
2. Визначивши місткість складу, слід виз
Ланцюги
Залежно від призначення ланцюги підрозділяються на вантажні, приводні і тягові.
Вантажні ланцюги призначені для піднімання вантажів у вантажопідйомних машинах.
Стрічки
Для ковшових елеваторів і стрічкових конвеєрів різних виробництв як тягові органи застосовують тканинні прогумовані ремені, а в окремих випадках тканинні стрічки.
Прогумовані стрічки склад
Визначення опору руху тягового елемента
Розглянемо приклади визначення сили опору при різних видах переміщення вантажу.
Переміщення вантажу по похилій площині
Основні конструктивні елементи
Стрічковий транспортер складається з: гнучкої замкнутої, заздалегідь натягнутої стрічки; приводного і натяжного барабана; натягача; роликоопор для підтримки робочої і холостої гілок; приводу
Основи розрахунку
Продуктивність стрічкових конвеєрівзалежить від роду вантажу, що транспортується, і конструкції роликоопор. При транспортуванні штучних і сипких вантажів продуктивність визначають
Тяговий розрахунок стрічкового конвеєра
Складемо розрахункову схему до тягового розрахунку (рис. 29). Для прикладу розглянемо стрічковий конвеєр, що складається з горизонтальної і похилої під певним кутом b складов
Конвеєрів
а) загальна схема; б) з плоским розімкненим настилом (тип ПР); в) з нерухомими бортовими направляючими
Із збільшенням швидкості і дальності транспортування з'явля
Призначення, класифікація, конструкція
Елеваторами називають машини безперервного транспорту, які транспортують вантажі у вертикальному або близько до вертикального (круто-похилі – кут нахилу 60…80°) напрямах. На рис. 40 приведен
Поличні і люльковi норії
Для піднімання по вертикалі або під великим кутом нахилу (більше 65°) штучних масових вантажів застосовують поличні і люлькові норії.
ТЯГОВОГО ОРГАНУ
ГВИНТОВИЙ (шнековий) КОНВЕЄР
Основою роботи гвинтового конвеєра є принцип кінематичної пари гвинт (вал із спіраллю) і гайка (вантаж, що тр
Аерожолоби і аероліфти
У пристроях гравітаційного транспорту вантажі переміщаються в результаті власної ваги без додаткових витрат енергії ззовні.
Гравітаційний транспорт простий і надійний в експлуатації, недор
Послідовність розрахунку вантажопідйомної машини
Початковими даними для розрахунку є: вантажопідйомність крана; швидкість піднімання вантажу; швидкість переміщення крана (візки); термін служби крана; максимальна висота піднімання.
Елементи вантажопідйомних машин
Блоками– називають деталі, які застосовуються для зміни напряму руху каната. За ступенем рухливості їх розділяють на нерухомі – блоки, які обертаються тільки на своїх осях і рухомі
Основи розрахунку механізму пересування
Механізмами пересування називаються механізми, що забезпечують горизонтальний рух вантажопідйомної машини або її частини (візки). Залежно від типу вантажопідйомної машини розрізняют
Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Новости и инфо для студентов