Реферат Курсовая Конспект
ОБРАБОТКА МАТЕРИАЛОВ И ПОСТРОЕНИЕ ПЛАНА - раздел Образование, Москва, 2013 Г. Раздел № 1 ...
|
Москва, 2013 г.
РАЗДЕЛ № 1
ОБРАБОТКА МАТЕРИАЛОВ И ПОСТРОЕНИЕ ПЛАНА
ТАХЕОМЕТРИЧЕСКОЙ СЪЕМКИ НА ОСНОВЕ ТЕОДОЛИТНО-ВЫСОТНОГО
ХОДА
Исходные данные
Для съемки участка местности между двумя пунктами (знаками) полигонометрии ПП8 и ПП19 проложен теодолитно-высотный ход (рис. 1).
Рис. 1 - Схема теодолитно-высотного хода съемочного обоснования
В теодолитно-высотном ходе измерены:
горизонтальные правые по ходу углы βПП8, βІ, βІІ βПП19; вертикальные углы между точками хода в прямом и обратном направлениях.
Результаты измерений вертикальных и горизонтальных углов и длин сторон для всех вариантов приведены в табл. 1 и 2 "Ведомостей к заданиям".
Дирекционные углы α0 = αПП17-ПП8 начального направления и αп= αПП19-ПП20 конечного направления, а также координаты поли-гонометрического пункта (знака) ПП19: ХПП19, УПП19 - принять по табл. 1, по первой букве фамилии и последней цифре учебного шифра.
Например:Иванов, ПГС-225 - αо = 17°20', αп = 156°32', УПП19 = 102,19 м, ХПП19 = 110,38 м.
Координаты пункта ПП8 принять для всех вариантов: ХПП8 = 0,0 м; УПП8 = 0,0 м.
Таблица 1 - Исходные данные
Первая буква фамилии | А-Д | ||||||||||
Последняя цифра шифра | |||||||||||
Дирекционные углы | αо αп | 15°00' 154°12' | 15°10' 154°22' | 15°20' 154°32' | 15°30' 154°42' | 15°40' 154°52' | 15°50' 155°02' | 16°00' 155°12' | 16°10' 155°22' | 16°20' 155°32' | 16°30' 155°42,8' |
Координаты | У | 97,60 | 97,92 | 98,25 | 98,61 | 98,91 | 99,26 | 99,58 | 99,90 | 100,23 | 100,57 |
nvmcra ПП19 | X | 114,46 | 114,17 | 113,88 | 113,61 | 113,31 | 113,01 | 112,72 | 112,44 | 112,11 | 111,87 |
Первая буква фамилии | Е-К | ||||||||||
Последняя цифра шифра | |||||||||||
Дирекционные углы Координаты пункта ПП19 | αо αп У X | 16°40' 155°52' 100,88 111,57 | 16°50' 156°02' 101,21 111,32 | 17°00' 156°12' 101,55 111,00 | 17°10' 156°22' 101,86 110,72 | 17°20' 156°32' 102,19 110,38 | 17°30' 156°42' 102,51 110,00 | 17°40' 156°52' 102,81 109,74 | 17°50' 157°02' 103,07 109,50 | 18°00' 157°12' 103,39 109,18 | 18°10' 157°22' 103,77 108,89 |
Первая буква фамилии | Л-Р | ||||||||||
Последняя цифра шифра | |||||||||||
Дирекционные углы Координаты пункта ПП19 | αо αп У X | 18°20' 157°32' 104,07 108,53 | 18°30' 157°42' 104,42 108,30 | 18°40' 157°52' 104,69 107,95 | 18°50' 158°02' 105,02 107,66 | 19°00' 158°12' 105,37 107,39 | 19°10' 158°22' 105,65 107,06 | 19°20' 158°32' 105,96 106,75 | 19°30' 158°42' 106,18 106,52 | 19°40' 158°52' 106,57 106,14 | 19°50' 159°02' 106,89 105,82 |
Первая буква фамилии | С-Я | ||||||||||
Последняя цифра шифра | |||||||||||
Дирекционные углы Координаты пункта ПП19 | αо αп У X | 20°00' 159°12' 107,23 105,53 | 20°10' 159°22' 107,51 105,19 | 20°20' 159°32' 107,81 104,88 | 20°30' 159°42' 108,13 104,69 | 20°40' 159°52' 108,42 104,27 | 20°50' 160°02' 108,72 103,93 | 21°00' 160°12' 108,92 103,56 | 21°10' 160°22' 109,33 103,31 | 21°20' 160°32' 109,63 102,99 | 21°30' 160°42' 109,94 102,68 |
Задание 1
ОБРАБОТКА ЖУРНАЛА ИЗМЕРЕНИЯ УГЛОВ НАКЛОНА В
Задание 2
ОБРАБОТКА ВЕДОМОСТИ ВЫЧИСЛЕНИЯ ПЛОСКИХ
ПРЯМОУГОЛЬНЫХ КООРДИНАТ ТОЧЕК ТЕОДОЛИТНО-ВЫСОТНОГО
ХОДА
По результатам измерений, приведенных в табл. 2 «Ведомостей к заданиям», и исходным данным табл. 1 заданий, выполнить вычисление координат точек теодолитно-высотного хода.
Методические указания к заданию 2 (табл. 3)
1. Пример вычисления координат теодолитно-высотного хода дан в табл. 3
2. Вычислить теоретическую сумму углов по форме
I zUvOT8nMS7dVCg1x07VQUiguScxLSczJz0u1VapMLVayt+PlAgAAAP//AwBQSwMEFAAGAAgAAAAh AHPYHzfCAAAA3wAAAA8AAABkcnMvZG93bnJldi54bWxET01rwkAQvRf8D8sIvdWNVoNEV0nEgjdJ LD0P2TFJm50N2a3Gf+8KgsfH+15vB9OKC/WusaxgOolAEJdWN1wp+D59fSxBOI+ssbVMCm7kYLsZ va0x0fbKOV0KX4kQwi5BBbX3XSKlK2sy6Ca2Iw7c2fYGfYB9JXWP1xBuWjmLolgabDg01NjRrqby r/g3CopjeowXEtN9vox+s9M+u+U/mVLv4yFdgfA0+Jf46T7oMH/+OZ/F8PgTAMjNHQAA//8DAFBL AQItABQABgAIAAAAIQAEqzleAAEAAOYBAAATAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAABbQ29udGVudF9UeXBl c10ueG1sUEsBAi0AFAAGAAgAAAAhAAjDGKTUAAAAkwEAAAsAAAAAAAAAAAAAAAAAMQEAAF9yZWxz Ly5yZWxzUEsBAi0AFAAGAAgAAAAhADMvBZ5BAAAAOQAAABIAAAAAAAAAAAAAAAAALgIAAGRycy9w aWN0dXJleG1sLnhtbFBLAQItABQABgAIAAAAIQBz2B83wgAAAN8AAAAPAAAAAAAAAAAAAAAAAJ8C AABkcnMvZG93bnJldi54bWxQSwUGAAAAAAQABAD3AAAAjgMAAAAA ">
т |
= |
- |
где n – число точек хода.
3. Вычислить угловую невязку f по формуле
I zUvOT8nMS7dVCg1x07VQUiguScxLSczJz0u1VapMLVayt+PlAgAAAP//AwBQSwMEFAAGAAgAAAAh AIqCQmXFAAAA3wAAAA8AAABkcnMvZG93bnJldi54bWxET89rwjAUvg/2P4Qn7DZTq4jrGmUIgu4w Zt1Bb4/m2XY2LyWJtfvvl8HA48f3O18NphU9Od9YVjAZJyCIS6sbrhR8HTbPCxA+IGtsLZOCH/Kw Wj4+5Jhpe+M99UWoRAxhn6GCOoQuk9KXNRn0Y9sRR+5sncEQoaukdniL4aaVaZLMpcGGY0ONHa1r Ki/F1Si4boey+/w+v+8+5os0fWmsO+2OSj2NhrdXEIGGcBf/u7c6zp9NZ9MJ/P2JAOTyFwAA//8D AFBLAQItABQABgAIAAAAIQAEqzleAAEAAOYBAAATAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAABbQ29udGVudF9U eXBlc10ueG1sUEsBAi0AFAAGAAgAAAAhAAjDGKTUAAAAkwEAAAsAAAAAAAAAAAAAAAAAMQEAAF9y ZWxzLy5yZWxzUEsBAi0AFAAGAAgAAAAhADMvBZ5BAAAAOQAAABIAAAAAAAAAAAAAAAAALgIAAGRy cy9waWN0dXJleG1sLnhtbFBLAQItABQABgAIAAAAIQCKgkJlxQAAAN8AAAAPAAAAAAAAAAAAAAAA AJ8CAABkcnMvZG93bnJldi54bWxQSwUGAAAAAAQABAD3AAAAkQMAAAAA "> I zUvOT8nMS7dVCg1x07VQUiguScxLSczJz0u1VapMLVayt+PlAgAAAP//AwBQSwMEFAAGAAgAAAAh ANE8yz3GAAAA3wAAAA8AAABkcnMvZG93bnJldi54bWxET8tqwkAU3Rf6D8MtuKsTn5XUUUrBF6JF WxfdXTO3SWzmTsiMGv/eEQSXh/MejmtTiBNVLresoNWMQBAnVuecKvj5nrwOQDiPrLGwTAou5GA8 en4aYqztmTd02vpUhBB2MSrIvC9jKV2SkUHXtCVx4P5sZdAHWKVSV3gO4aaQ7SjqS4M5h4YMS/rM KPnfHo2C1az3dtxP5e8yXyzX+0NL7naHL6UaL/XHOwhPtX+I7+65DvO7nW6nDbc/AYAcXQEAAP// AwBQSwECLQAUAAYACAAAACEABKs5XgABAADmAQAAEwAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAW0NvbnRlbnRf VHlwZXNdLnhtbFBLAQItABQABgAIAAAAIQAIwxik1AAAAJMBAAALAAAAAAAAAAAAAAAAADEBAABf cmVscy8ucmVsc1BLAQItABQABgAIAAAAIQAzLwWeQQAAADkAAAASAAAAAAAAAAAAAAAAAC4CAABk cnMvcGljdHVyZXhtbC54bWxQSwECLQAUAAYACAAAACEA0TzLPcYAAADfAAAADwAAAAAAAAAAAAAA AACfAgAAZHJzL2Rvd25yZXYueG1sUEsFBgAAAAAEAAQA9wAAAJIDAAAAAA== "> I zUvOT8nMS7dVCg1x07VQUiguScxLSczJz0u1VapMLVayt+PlAgAAAP//AwBQSwMEFAAGAAgAAAAh ANNF6CfGAAAA3wAAAA8AAABkcnMvZG93bnJldi54bWxET8tqwkAU3Rf8h+EK3ZQ60Wgp0VFUEAsF oTGb7q6Zm4dm7oTMVGO/vlModHk478WqN424UudqywrGowgEcW51zaWC7Lh7fgXhPLLGxjIpuJOD 1XLwsMBE2xt/0DX1pQgh7BJUUHnfJlK6vCKDbmRb4sAVtjPoA+xKqTu8hXDTyEkUvUiDNYeGClva VpRf0i+j4HCo9+9YfJ43aTEbn/ZPWfNdREo9Dvv1HISn3v+L/9xvOsyfxtM4ht8/AYBc/gAAAP// AwBQSwECLQAUAAYACAAAACEABKs5XgABAADmAQAAEwAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAW0NvbnRlbnRf VHlwZXNdLnhtbFBLAQItABQABgAIAAAAIQAIwxik1AAAAJMBAAALAAAAAAAAAAAAAAAAADEBAABf cmVscy8ucmVsc1BLAQItABQABgAIAAAAIQAzLwWeQQAAADkAAAASAAAAAAAAAAAAAAAAAC4CAABk cnMvcGljdHVyZXhtbC54bWxQSwECLQAUAAYACAAAACEA00XoJ8YAAADfAAAADwAAAAAAAAAAAAAA AACfAgAAZHJzL2Rvd25yZXYueG1sUEsFBgAAAAAEAAQA9wAAAJIDAAAAAA== "> I zUvOT8nMS7dVCg1x07VQUiguScxLSczJz0u1VapMLVayt+PlAgAAAP//AwBQSwMEFAAGAAgAAAAh AIFhQf7DAAAA3wAAAA8AAABkcnMvZG93bnJldi54bWxET01rAjEQvRf8D2EKXkrNWrXIahQtCEJB UYt4HJJxd2kyWTZR13/fCEKPj/c9nbfOiis1ofKsoN/LQBBrbyouFPwcVu9jECEiG7SeScGdAsxn nZcp5sbfeEfXfSxECuGQo4IyxjqXMuiSHIaer4kTd/aNw5hgU0jT4C2FOys/suxTOqw4NZRY01dJ +nd/cQrstjgeNhb1d7Y9L/FkLjs9elOq+9ouJiAitfFf/HSvTZo/HAwHI3j8SQDk7A8AAP//AwBQ SwECLQAUAAYACAAAACEABKs5XgABAADmAQAAEwAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAW0NvbnRlbnRfVHlw ZXNdLnhtbFBLAQItABQABgAIAAAAIQAIwxik1AAAAJMBAAALAAAAAAAAAAAAAAAAADEBAABfcmVs cy8ucmVsc1BLAQItABQABgAIAAAAIQAzLwWeQQAAADkAAAASAAAAAAAAAAAAAAAAAC4CAABkcnMv cGljdHVyZXhtbC54bWxQSwECLQAUAAYACAAAACEAgWFB/sMAAADfAAAADwAAAAAAAAAAAAAAAACf AgAAZHJzL2Rvd25yZXYueG1sUEsFBgAAAAAEAAQA9wAAAI8DAAAAAA== "> f = изм - т.
4. Вычислить допустимую угловую невязку по формуле
доп = 1/ n .
f
5. Если fß< fßдоп , то эту невязку распределить с обратным знаком поровну на
f
все углы хода с округлением до десятых долей минуты: νβ n .
6. Проконтролировать правильность вычисления поправок νβ по формуле:
f |
7. Вычислить уравненные значения углов Др по формуле βур = βизм + νβ.
8.Выполнить контроль вычислений по формуле
I zUvOT8nMS7dVCg1x07VQUiguScxLSczJz0u1VapMLVayt+PlAgAAAP//AwBQSwMEFAAGAAgAAAAh ACluk0HFAAAA3wAAAA8AAABkcnMvZG93bnJldi54bWxET11rwjAUfRf2H8Id7E1TpwzXGWU4ZIMh OjeQvV2ba1PW3NQk1u7fL8LAx8P5ns47W4uWfKgcKxgOMhDEhdMVlwq+Ppf9CYgQkTXWjknBLwWY z256U8y1O/MHtdtYihTCIUcFJsYmlzIUhiyGgWuIE3dw3mJM0JdSezyncFvL+yx7kBYrTg0GG1oY Kn62J6ug3ZnvzaveLWL1slrvT3avj/5dqbvb7vkJRKQuXsX/7jed5o9H49EjXP4kAHL2BwAA//8D AFBLAQItABQABgAIAAAAIQAEqzleAAEAAOYBAAATAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAABbQ29udGVudF9U eXBlc10ueG1sUEsBAi0AFAAGAAgAAAAhAAjDGKTUAAAAkwEAAAsAAAAAAAAAAAAAAAAAMQEAAF9y ZWxzLy5yZWxzUEsBAi0AFAAGAAgAAAAhADMvBZ5BAAAAOQAAABIAAAAAAAAAAAAAAAAALgIAAGRy cy9waWN0dXJleG1sLnhtbFBLAQItABQABgAIAAAAIQApbpNBxQAAAN8AAAAPAAAAAAAAAAAAAAAA AJ8CAABkcnMvZG93bnJldi54bWxQSwUGAAAAAAQABAD3AAAAkQMAAAAA ">
т |
ур |
Вычисление дирекционных углов сторон хода и приращений координат
1. Дирекционные углы линий вычисляют по правилу: дирекционный угол последующей стороны равен дирекционному углу предыдущей стороны плюс 180°, минус горизонтальный угол справа по ходу лежащий, т.е.
αΠΠ8-1 = α0 + 180° - βΠΠ8 = 4°30,5′ + 180° + 360° − 275°25,5′ = 269°05,0′
2. Проконтролировать правильность вычисления дирекционных углов по конечному дирекционному углу αп,по дирекционному углу αΠ-ΠП19последней стороны хода и уравненному углу βΠП19 при точке ПП19 αп = αΠ-ΠП19 + 180° - βΠП19
Вычисленное значение αпдолжно совпадать с заданным его значением по варианту.
3. Вычислить приращения координат между пунктами хода по формулам: Δx = S · cosα; Δy = S · sinα.
Таблица 3 - Ведомость вычисления координат точек теодолитно-высотного хода (пример)
Номер точки хода | Измеренные углы | Уравненные углы | Дирекционные углы | Горизонтальное положение S, м | Приращения координат, м | Координаты, м | Номер точки хода | ||||||||
вычисленные | уравненные | х | у | ||||||||||||
° | ′ | ° | ′ | ° | ′ | ∆х | ∆у | ∆хур | ∆уур | ||||||
ПП7 | - | - | - | - | 30,5 | - | - | ПП7 | |||||||
ПП8 | + 0,1 25,4 | 25,5 | 500,00 | 500,00 | ПП8 | ||||||||||
05,0 | 158,20 | + 0,01 - 2,53 | - 0,04 - 158,18 | - 2,52 | |||||||||||
I | + 0,1 32,8 | 32,9 | -158,22 | 497,48 | 341,78 | I | |||||||||
32,1 | 170,80 | + 0,01 +160,97 | - 0,04 | + 160,98 | + 57,07 | ||||||||||
II | + 0,1 28,3 | 28,4 | + 57,11 | 658,46 | 398,85 | II | |||||||||
03,7 | 178,48 | + 0,01 - 28,12 | - 0,04 +176,25 | - 28,11 | +176,21 | ||||||||||
ПП19 | + 0,1 21,9 | 22,0 | 630,35 | 575,06 | ПП19 | ||||||||||
41,7 | Р = ∑S = 507,48 | +130,35 | + 75,06 | +130,35 | +75,06 | ||||||||||
ПП20 | ПП20 хПП19 – хПП8 = 630,35 – 500 = = 130,35 м | ||||||||||||||
∑βизм | 48,4 | ||||||||||||||
∑βт | 48,8 | 48,8 | |||||||||||||
ƒβ | - 0,4 | ƒх = 0,03 | ƒу = +0,12 |
Вычисление абсолютной и относительной линейных невязок хода. Уравнение приращений координат
1. Вычислить невязки ƒxи ƒyв приращениях координат по осям х и у по формулам:
ƒx = ΣΔxвыч − ΣΔxт;
ƒу = ΣΔувыч − ΣΔут
где ΣΔxт = хкон − хнач ΣΔут = укон − унач
2. Вычислить абсолютную линейную невязку ƒр хода по формуле: f p fx2 fy2 .
Результаты вычислений округлить до 0,01 м.
3. Вычислить относительную линейную невязку хода поформуле:
P |
P |
P |
f
ОТН
fP
где Р - сумма длин сторон хода.
Результаты вычислений ƒОТН округлить до двух первых цифр в знаменателе.
fP
4. Если P 2000, то необходимо распределить невязки ƒх и ƒу,вводя поправки νx и νyв вычисленные значения приращений координат пропорционально длинам сторон в соответствии с формулами:
x |
f |
xi |
y |
f |
yi |
где Si – длина стороны хода, для которой вычисляется поправка в приращении
Δxi Δyi.
5. Произвести контроль −ƒx = Σνxi −ƒу = Σνуi.
6. Вычислить уравненные значения Δxур и Δуур по формулам:
Δxур = Δxвыч + νх; Δуур = Δувыч + νуч;
Пример:
Δxур = −2,53 м + 0,01 м = −2,52 м;
Δуур = −158,18 м −0,04 м = −158,22 м.
Таблица 4 - Вычисление поправок в приращения координат, м (пример)
Сторона |
S |
i |
, м |
i |
S |
P |
x |
f |
xi |
, м |
i |
S |
P |
y |
f |
yi |
, м |
ПП8 |
- |
+0 |
, |
, |
−0 |
I |
- |
II |
, |
+0 |
−0 |
, |
II |
- |
ПП19 |
, |
+0 |
−0 |
, |
7. Вычислить сумму ΔxУр и Δуур и провести контроль вычислений по формулам: ΣΔxур = ΣΔxт и Δуур = Δут.
Вычисление координат точек хода
1. Вычислитькоординаты точек хода путем последовательного алгебраического сложения координат предыдущих точек с соответствующими уравненными приращениями по формулам:
xI = xПП8 + ΔxПП8-1; хII = xI + хI-II и т.д.
2. Произвести контроль вычислений координат по формулам: xПП19 – xПП8 = ΣΔxт;
уПП19 – уПП8 = ΣΔут
где хПП19 и УПП19 - известные координаты конечной точки ПП19 хода.
fP
Примечание. Примеры в задании подобраны так, чтобы невязка Pполучалась допустимой. Если эта величина окажется больше 1/2000, значит в вычислениях допущена ошибка.
Чаще всего ошибки допускаются:при переводе градусов в минуты (1° = 60', а не 100');
в знаках приращений координат; при вычислении приращений координат; в знаках поправок в приращениях координат; при сложении приращений координат с поправками.
Задание 3
ВЫЧИСЛЕНИЕ ОТМЕТОК ТОЧЕК ТЕОДОЛИТНО-ВЫСОТНОГО ХОДА
И СЪЕМОЧНЫХ ПИКЕТОВ
Вычисление отметок исходных пунктов ПП8 и ПП19
Отметки исходных пунктов ПП8 и ПП19 должны быть известны из геометрического нивелирования. При выполнении задания отметку ГШ8 принять условно: количество целых метров в отметке должно быть трехзначным числом, в котором количество сотен метров равно единице, а количество десятков и единиц метров составляют две последние цифры шифра студента, В дробной части отметки (дм, см, мм) ставят те же цифры, что и в целой части, плюс 0,12 м.
Пример
Фамилия Шифр Отметка
Петров ПГС-229 129,129 м+0,120 м= 129,249 м
Иванов С-320 120,120 м+0,120 м= 120,240 м Зуев МТ-100 100,100 м+0,120 м= 100,220 м
Отметку ПП19 принять на 1,140 м меньше отметки ПП8.
Пример.
Вычислить в табл. 6 отметки съемочных пикетов 1 и 2, Н1 и Н2,снятых на станции ПП8:
Н1 = НПП8 + h1 = 151,35 м + (– 2,44) = 148,91 м;
Н2 = НПП8 + h2 = 151,35 м + (– 3,22) = 148,13 м; и т.д.
Таблица 6 - Журнал тахеометрической съемки (пример)
Номер точки визирования | Отсчет | Угол наклона ν | Горизонтальное проложение S, м | Превышение h, м h = S tg ν | Отметка точки Н, м | Примечание | ||||||
по рейке | по горизонтальному кругу | по вертикальному кругу | ||||||||||
D′ = CП | ° | ′ | ° | ′ | ° | ′ | 2 S = D′ cos ν | 2 h = 0,5 D′ sin ν | ||||
Станция ПП8 | 151,35 | |||||||||||
i = l = 1,48 м | МО = - 1,0′ | |||||||||||
I | - | |||||||||||
44,1 | - 3 | - 3 | 44,0 | - 2,44 | 148,91 | Лимб ориентирован | ||||||
97,2 63,4 99,8 139,5 | - 1 - 3 - 2 - 1 | - 1 - 3 - 2 - 1 | 97,1 63,2 99,7 139,4 | - 3,22 - 3,68 - 3,74 - 3,53 | 148,13 147,67 147,61 147,82 | на Т.I Т.2 на железной дороге Т.3 – ручей Т.4 – ручей | ||||||
Задание 4
ПОСТРОЕНИЕ ТОПОГРАФИЧЕСКОГО ПЛАНА В М 1:2000 С ВЫСОТОЙ
СЕЧЕНИЯ РЕЛЬЕФА 1 М
Построение топографического плана снятого участка производится в масштабе 1:2000 в такой последовательности:
Ø построение координатной сетки;
Ø нанесение точек теодолитно-высотного хода по координатам;
Ø нанесение на план съемочных пикетов и ситуаций по абрисам (рис. 2, 3) и тахеометрическому журналу (табл. 5 «Ведомостей к заданиям»);
Ø изображения рельефа на плане (рис. 5 на вклейке);
Ø оформление топографического плана участка в условных знаках (рис. 4).
Рис. 2 Абрис съемки отдельного здания
Рис. 3а. Абрис тахеометрической съемки на съемочных точках ПП8 и I
Рис. 3б. Абрис тахеометрической съемки на съемочных точках II и ПП19
Рис. 4. Образцы условных знаков
По нормам при стандартном размере плана рамка располагается на расстоянии от сетки квадратов, кратном 10 см.
Цифры внутри рамки обозначают координаты сетки квадратов в км; высота цифр – 3 мм. Высота цифр масштаба – 4 мм, высота букв названия плана – 3 мм, высота строчных букв остальных надписей – 2 мм, заглавных – 3 мм. Топографический план показан на рис. 5.
После оформления плана римские цифры, обозначающие точки теодолитного хода, заменяют арабскими цифрами.
Задание 5
РАЗДЕЛ № 2
ОБРАБОТКА МАТЕРИАЛОВ ИЗМЕРЕНИЙ ПО ТРАССЕ
Исходные данные
■ А. Пикетажный журнал (рис. 6).
Дирекционный угол первоначального направления трассы принять для всех вариантов
135º35'.
Величину первого правого угла поворота (пр) (ВУ на ПКЗ + 08,62) принять равным
5°35'.
Величину второго левого угла поворота (лв) (ВУ на ПК7 + 10,20) принять равным 5°35' плюс 1° и столько минут, сколько букв в фамилии студента.
Например.
Петров: Угол 2 (пр) = 5°35' + 1°06' = 6°41'.
■ Б. Отметку нивелирного репера Rp 19 принять условно, как указано для точки ПП8,
Отметку нивелирного репера Rр 20 принять для всех вариантов на 0,331 м больше отметки Rp
19.
■ В. Для нанесения на продольный профиль проектной линии (для линий 3-й категории) ее уклон составит:
Ø между ПКО и ПКЗ i = – 6%, Ø между ПКЗ и ПК5 i = 0%,
Ø между ПК5 и ПК10 i = + 5%.
Проектную отметку на ПКО принять на 0,8 м меньше отметки земли ПКО принять на 0,8 м меньше земли ПКО плюс столько см, сколько букв в фамилии студента.
Примечание: студенты специальности Д выполняют задания № 1, 2, 4, 5.
Рис. 6. Пикетажный журнал
Задание 1
Пример.
Для первой страницы
HПК2 – HRp19 = 97,502 – 100,000 = – 2,498 м.
Сумма средних превышений с учетом поправок: – 2501 мм + 3 мм = – 2498 мм.
Таким образом, вычисление отметок на странице выполнено правильно. Контролем правильности вычислений отметок связующих точек является получение в конце хода известной отметки HRp20 конечной точки. Отметки промежуточных точек вычисляют через горизонт нивелира, который вычисляют на каждой станции дважды по формулам:
ГН' - Н3 + а; ГН" =НП + b,
причем
ГН'-ГН" ≤ 3 мм,
где Н3 - отметка задней точки;
НП - отметка передней точки на станции.
Отметки промежуточных точек вычисляют по формулам:
HC1 = ГН' - CI; НС2 = ГН '- С2 и т.д.
Таблица 7 - Журнал нивелирования трассы по пикетам между реперами Rр19 Rр20 (пример)
Номер станции | Номера нивелируемых точек | Отсчеты по рейке, м | Превышения, мм | Горизонт нивелира ГН, м | Отметки точек Н,м | Примечания | |||
задние а | передние b | промежуточные с | вычисленные ± hч ± hк | средние ± hср | |||||
Rр19 | + 1 | 100,000 | Нивелир НЗ № 3445. Рейки | ||||||
ПК0 | 6228 | 6370 | - 0141 -0142 | - 0142 - 0141 | 99,859 | раскладные, длиной 3 м, двухсторонние с разностью пяток 4685 | |||
ПК0 | |||||||||
ПК1 | 6148 | 6995 | - 0848 | - 0848 | 99,012 | ||||
- 0847 | - 0847 | ||||||||
ПК1 | - 1512 | + 1 | 100,001 | ГН = 99,012 = 0,989 = 100,001 | |||||
ПК2 | 5673 | 7183 | - 1510 | - 1511 | 97,502 | ||||
+ 44 | - 1510 | 99,694 | Поперечный профиль на ПК2 | ||||||
ПК2 –П+6 | 97,316 | ||||||||
ПК2 –П+20 | 99,604 | ||||||||
ПК2 –Л+11 | 98,070 | ||||||||
ПК2 –Л+20 | 99,362 | ||||||||
Постраничный | контроль | 100,003 | |||||||
- 5000 - 2500 | - 5000 - 2500 | - 2501 | НПК2–НRр19 = - 2498 |
Задание 2
ОБРАБОТКА ПИКЕТА
Методические указания к заданию 2 (табл. 8, 9)
По значению углов поворота У, радиусов круговых кривых Р и длин переходных кривых l вычисляют значения элементов кривых, а затем рассчитывают пикетажное положение главных точек кривых НК, СК, КК (начало, середина и конец прямой). Вычисления выполняют в табл. 7
«Ведомостей к заданиям». Схема к расчету элементов кривой показана на pис. 7.
Рис. 7. - Схема к расчету элементов кривой
Элементы кривых вычисляют по формулам:
Тс = Т +Тр + т;
Кс = К + l 7;
Дс=Д + 2 Тр - 2·(0,5 l - т);
Др = 2 Тр - 2(0,5 l - т);
Бс=Б + БР, где Тс - тангенс - расстояние от вершины угла до начала или конца переходной кривой;
Тр - приращение тангенса, вызванное смещением центра круговой кривой;
Кс - суммарная длина круговой и переходных кривых;
Дс - суммарный домер для круговой и переходных кривых;
Др - домер для переходных кривых;
Бс - суммарная биссектриса для круговой и переходных кривых.
Пикетажное положение главных точек кривой вычисляют по формулам: ПК ВУ – ТС = ПК НК; ПК НК + Кс = ПК КК.
Контроль: ПК ВУ + Тс – Дс= ПККК.
Пример вычисления элементов кривых и пикетажного положения главных точек кривых дан в табл. 8.
Вычисленные значения элементов кривой для угла поворота 2 и значения пикетажного положения НК, КК и СК наносят на схему (см. рис. 7).
Значения Т, Тр, т, К, Д, Бропределяют по таблицам для разбивки кривых на железных дорогах [8].
При отсутствии таблиц элементы кривых вычисляют по формулам:
I zUvOT8nMS7dVCg1x07VQUiguScxLSczJz0u1VapMLVayt+PlAgAAAP//AwBQSwMEFAAGAAgAAAAh ADsq2KbHAAAA3wAAAA8AAABkcnMvZG93bnJldi54bWxET8tqAjEU3Rf6D+EK3RTN2NYHo1Gq1CLd iI+F7i6T62R0cjNMoo79+qZQ6PJw3uNpY0txpdoXjhV0OwkI4szpgnMFu+2iPQThA7LG0jEpuJOH 6eTxYYypdjde03UTchFD2KeowIRQpVL6zJBF33EVceSOrrYYIqxzqWu8xXBbypck6UuLBccGgxXN DWXnzcUq+P4aHs7Jx2mwOmSz4+f+uWFzmin11GreRyACNeFf/Ode6jj/7bXX7cHvnwhATn4AAAD/ /wMAUEsBAi0AFAAGAAgAAAAhAASrOV4AAQAA5gEAABMAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAFtDb250ZW50 X1R5cGVzXS54bWxQSwECLQAUAAYACAAAACEACMMYpNQAAACTAQAACwAAAAAAAAAAAAAAAAAxAQAA X3JlbHMvLnJlbHNQSwECLQAUAAYACAAAACEAMy8FnkEAAAA5AAAAEgAAAAAAAAAAAAAAAAAuAgAA ZHJzL3BpY3R1cmV4bWwueG1sUEsBAi0AFAAGAAgAAAAhADsq2KbHAAAA3wAAAA8AAAAAAAAAAAAA AAAAnwIAAGRycy9kb3ducmV2LnhtbFBLBQYAAAAABAAEAPcAAACTAwAAAAA= ">
; |
sec |
У |
Р |
Б |
; Д = 2·Т |
– |
К; |
P |
l |
P |
l |
; |
P |
l |
тр
;
Т p р tgУ2 ; Бp Р secУ2 .
В этих формулах:
У – угол поворота трассы; Р – радиус круговой кривой; ℓ – длина переходной кривой;
Т – тангенс-расстояние от вершины угла поворота (ВУ) до начала (НК) или конца (КК) круговой кривой;
К – длина круговой кривой;
Б – биссектриса круговой кривой; Д – домер круговой кривой;
m – приращение тангенса при устройстве переходной кривой; р – величина сдвижки круговой при устройстве переходной кривой;
Три Бр – приращение соответственно тангенсов и биссектрисы круговой кривой, вызванные сдвижкой р.
Контролем правильности проведенных вычислений элементов кривых является следующее:
1) разность между удвоенной суммой тангенсов и суммой кривых должна равняться сумме домеров, т. е.
2ΣТс – ΣКс = ΣДс
2) сумма прямых участков и сумма кривых должна равняться разности пикетажных значений конечной и начальнойточек линии, т. е. полной длине трассы:
ΣS - сумма прямых участков по трассе;
ΣKc - сумма кривых участков по трассе;
ΣS + ΣKc = L
Таблица 8 - Ведомость расчета кривых (пример)
Кривая (поворот вправо) Исходные данные: P1 = 1000 м, У1 = 5°45', ℓ1 - 80 м.
1. Элементы кривых:
Т = 50,22 |
Т |
р |
= |
0, |
К = 100,36 |
т |
= |
40, |
Д = 0,08 |
Б |
р |
= |
0, |
Б = 1,26 |
Суммарные значения |
Т |
с |
, К |
с |
, Д |
с |
, Б |
с |
Т |
, |
К |
100,36 |
Д |
, |
Б |
, |
+ |
Т |
р |
, |
+ |
l |
, |
Д |
+ |
р |
, |
+ |
Б |
р |
, |
+ |
т |
, |
К |
с |
180,36 |
Д |
с |
, |
Б |
с |
, |
Т |
с |
, |
Контроль: 2 |
Т |
с |
- |
К |
с |
= |
Д |
с |
= |
180,46 |
- |
180,36 |
= |
0,10. |
2. Вычисление пикетажного положения главных точек кривой
ВУ ПКЗ + 88,62 ВУ ПКЗ + 88,62
0 + 90,23 + Тс 2 + 98,39 1 + 80,36 - Дс 4 + 78,75 КК 2 + 98,39 ВУ 0 + 90,18 - Дс / 2 | |
- Тс 0 + 90,23
НК 4 + 78,75
+ Кс 0,10
КК 4 + 78,75
НК 3 + 88, 57
+ Кс / 2 0,05
СК 3 + 88, 57 СК 3 + 88, 57
Примечание. В таблицах для разбивки кривых обозначение радиуса принятого R, угла
поворота α.
Таблица 9 - Вычисление и контроль элементов участка трассы и профиля (пример)
1. Вычислить дирекционные углы α и румбы прямых участков трассы и провести проверку вычислений.
2. Провести проверку общей длины трассы.
Длины участков трассы
Прямых |
S |
Кр |
ивых |
К |
с |
Площадок |
Уклонов |
298,38 |
180,36 |
143,80 |
, |
202,26 |
Σ |
S |
= |
644, |
Σ |
К |
с |
355, 56 м |
= |
Σ |
пл |
= |
200 м |
Σ |
укл |
800 м |
= |
Σ |
S |
+ |
Σ |
К |
с |
1000 м |
= |
Σ |
пл |
+ |
Σ |
укл |
= |
1000 м |
Длина участка трассы |
Sобщ = ПКкон – ПКнач = 1000 м.
Длину первого прямого участка S1от ПКО до ПКНК вычисляют по формуле
S1 = ПKHK1 – ПКО.
Длину второго прямого участка S2между ПККК1и ПКНК2вычисляют по формуле
S2 = ПКНК2 – ПККК2
Длину третьего прямого участка S3вычисляют по формуле
S3 = ПК10 – ПККК2.
2. Используя значения углов поворота У и значение начального дирекционного угла αн, вычисляют дирекционные углы и румбы прямых участков трассы по формуле
αн+1 = αн ±У,
где αн+1, αн– дирекционный угол соответственно последующей и предыдущей прямой
вставки; У – угол поворота трассы.
В приведенной формуле со знаком "плюс" берут правые углы поворота, а со знаком
"минус" - левые.
Например, Уп = 16°33´; Ул = 18°30´; αн = 85°35´; αн+1 = 85°35´ + 16°33´ = 102°08´; αн+2 = 102°08´ - 18°30´ = 83°38´.
Рис. 8 - Продольный профиль трассы
Задание 3
ПОСТРОЕНИЕ ПРОФИЛЕЙ И ПРОЕКТИРОВНИЕ ПО ТРАССЕ
По результатам обработки журнала нивелирования трассы (табл. 6) и пикетажного журнала (табл.7) "Ведомостей к заданиям", используя исходные данные, построить продольный профиль в
М 1:10000 по горизонтали и М 1:200 по вертикали и поперечный профиль в М 1:200.
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ К ЗАДАНИЮ 3
Построение профилей
1. Пользуясь обработанным журналом нивелирования, пикетажным журналом, ведомостями расчета кривых и результатами вычислений и контроля элементов участков трассы и профиля, построить на миллиметровой бумаге размером A3 продольный профиль линий (рис. 8) в M1: 10000 для горизонтальных расстояний и в М 1:200 - для вертикальных; построить поперечный профиль (рис. 9) в М 1:200 для горизонтальных и вертикальных расстояний. Отметки точек на профилях записать округленно до 0,01 м.
Оформление продольного и поперечного профилей выполняют простым карандашом.
Рис. 9 - Поперечный профиль трассы на ПК2
Нанесение на продольный профиль проектной линии
Проектную линию наносят в соответствии с заданием (см. исходные данные).
1. Заполняют графу уклонов, отмечая на ней вертикальными линиями места перелома проектного профиля. Внутри каждого отсека, на которые разбита графа уклонов, проводят диагональ: из верхнего левого угла в нижний правый, если уклон отрицательный (линия идет на понижение), или из нижнего левого в верхний правый, если уклон положительный.
Над диагональю или горизонтальной чертой указывают величину проектного уклона в тысячных (промилле), а под ней - длину заложения в метрах, на которое этот уклон распространяется.
2. На пикетах ГЖЗ, ПК5, ПК 10, соответствующих точкам перелома проектного профиля, вычисляют в "Ведомостях к заданиям" (табл. 9) проектные отметки этих точек по формуле
I zUvOT8nMS7dVCg1x07VQUiguScxLSczJz0u1VapMLVayt+PlAgAAAP//AwBQSwMEFAAGAAgAAAAh AJCBu2DCAAAA3gAAAA8AAABkcnMvZG93bnJldi54bWxET02LwjAQvQv7H8IseNNUD1a6RpEFWUGE qrt7HpsxLTaT0kSt/94Igrd5vM+ZLTpbiyu1vnKsYDRMQBAXTldsFPweVoMpCB+QNdaOScGdPCzm H70ZZtrdeEfXfTAihrDPUEEZQpNJ6YuSLPqha4gjd3KtxRBha6Ru8RbDbS3HSTKRFiuODSU29F1S cd5frIIfeTT5Nl9t/5fpn6k2KeXpkZTqf3bLLxCBuvAWv9xrHeePkkkKz3fiDXL+AAAA//8DAFBL AQItABQABgAIAAAAIQAEqzleAAEAAOYBAAATAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAABbQ29udGVudF9UeXBl c10ueG1sUEsBAi0AFAAGAAgAAAAhAAjDGKTUAAAAkwEAAAsAAAAAAAAAAAAAAAAAMQEAAF9yZWxz Ly5yZWxzUEsBAi0AFAAGAAgAAAAhADMvBZ5BAAAAOQAAABIAAAAAAAAAAAAAAAAALgIAAGRycy9w aWN0dXJleG1sLnhtbFBLAQItABQABgAIAAAAIQCQgbtgwgAAAN4AAAAPAAAAAAAAAAAAAAAAAJ8C AABkcnMvZG93bnJldi54bWxQSwUGAAAAAAQABAD3AAAAjgMAAAAA "> Н/ Н/ id п п 1 ,
где Н´п - определяемая проектная отметка;
Н´п-1- известная проектная отметка предыдущей точки; i - проектный уклон;
d - горизонтальное расстояние (проложение) между точкой, в которой определяют отметку,
и предыдущей точкой.
Вычисленные проектные отметки округляют до сотых долей метра, после чего записывают в графу отметки бровки земляного полотна.
Пример.
i = - 0;006 (-6 ‰); Н´п-1 = 99,00; d =300;
Н'п= 99,00 - 0,006 • 300 = 99,00 - 1,80 = 97,20 м.
Контроль вычислений проектных отметок проводят по формуле:
Н/ Нн/ h/ к,
где Нк–конечная проектная отметка;
Нн –н ачальная проектная отметка;
Σh´ – сумма проектных превышений по длине трассы.
3. По вычисленным проектным отметкам точек переломов проектную линию наносят на профиль.
4. Вычисляют проектные отметки остальных пикетов и плюсовых точек (по формуле, приведенной в п. 2), при этом за отметку Н´п-1 принимают отметку точек перелома профиля с учетом расстояния от этих точек до точки профиля, отметку которой вычисляют. Вычисленные отметки записывают в графу "Отметки бровки земляного полотна ".
Пример.
Н´ПК1= Н´ПК0 – 0,006 · 100 = 99,00 – 0,60 = 98,4 м
Н´ПК1+44= Н´ПК1 – 0,006 · 44 = 98,40 - 0,26 = 98,14 м и т. д.
Контролем правильности вычислений является выход на проектную отметку следующей точки перелома проектного профиля, т.е. на проектную отметку ПК1 + 80, затем на проектную отметку ПК10.
5. На каждом пикете и плюсовой точке профиля вычисляют рабочие отметки (высоты насыпи или глубины выемок) по формуле:
h Н/ Н
i i i,
где hi - искомая рабочая отметка в данной точке; Н´i- проектная отметка в данной точке; Н´i - отметка земли в той же точке.
Рабочие отметки со знаком "плюс" (насыпи) написать над проектной линией, а рабочие отметки со знаком "минус" (выемки) - под проектной линией на профиле.
Точки пересечений линии профиля с проектной - точки нулевых работ (рабочие отметки
0,00).
6. В учебных целях из точки нулевых работ опускают перпендикуляр (ординату) на линию условного горизонта и вычисляют горизонтальные расстояния до этой точки от ближайших пикетов или плюсовых точек профиля (рис. 10) по формулам:
h |
h |
h |
l |
h |
h |
h |
; ,
где |h1| и |h2| - модули рабочих отметок соответственно в точках С и В; l - горизонтальное
расстояние между этими точками.
Вычисление расстояний l0 и l – l0 контролируют соблюдением равенства:
l = l0+ (l – l0).
Отметку Н точки нулевых работ вычисляют по формуле, приведенной в п. 2, и округляют
ее до сотых долей метра.
Рис. 10. - К вычислению расстояний до точки нулевых работ
ПОРЯДОК
ИСПОЛЬЗОВАНИЯ МЕТОДИКИ ВЫПОЛНЕНИЯ КОНТРОЛЬНЫХ РАБОТ
ЛИТЕРАТУPA
Основная
1. Инженерная геодезия c основами информатики. /Под ред. С.И. Матвеева. М.: Недра, 2007.
2. Курс инженерной геодезии. /Под ред. В.Е. Новака. М.: Недра, 1989.
3. Визгин А.А., Коугия В.А., Хренов Л.С. Практикум по инженерной геодезии. М.: Недра, 1989.
4. Хамов А.П. Инженерная геодезия (конспект лекций). М: РГОТУПС.
2006 г.
Дополнительная
5. Инженерная геодезия. /Под ред. Л.С. Хренова. М.: Недра, 1985.
6. Багратуни Г.В., Лукьянов В.Ф., Сокольский Я.А. Справочник по геодезическим разбивочным работам. М.: Недра, 1982.
7. Федоров В.И., Шилов П.И. Инженерная геодезия. М:Недра, 1982.
8. Нестеренок М.С. Инженерная геодезия. Минск: Высшая школа, 1986 г.
9. Таблицы для разбивки железнодорожных кривых. М: Трансжелдориздат,
1962.
ВЕДОМОСТИ
К заданию 1
Таблица 1 - Журнал измерения углов наклона в теодолитно-высотном ходе
К заданию 2
Таблица 2 - Ведомость вычисления координат точек теодолитно-высотного хода (пример)
К заданию 2
Таблица 3 - Вычисление поправок в приращения координат
Сторона |
S |
i |
, м |
i |
S |
P |
x |
f |
xi |
, м |
i |
S |
P |
y |
f |
yi |
, м |
ПП8 |
- |
I |
- |
II |
II |
- |
ПП19 |
∑S |
i |
= 507 |
∑ν |
хi |
= |
∑ν |
уi |
= |
ВЕДОМОСТИ
К заданию 2
Таблица 7 - Ведомость расчета кривых
Первая кривая (поворот вправо)
Исходные данные: P1* = 1000 м, У1* = 5°40', ℓ1 - 60 м.
1. Элементы кривых:
круговой переходной
Т = |
Т |
р |
= |
К = |
т |
= |
Д = |
Б |
р |
= |
Б = |
Суммарные значения |
Т |
с |
, К |
с |
, Д |
с |
, Б |
с |
Т |
К |
Д |
Б |
Т |
+ |
р |
+ |
l |
Д |
+ |
р |
+ |
Б |
р |
т |
+ |
К |
с |
Д |
с |
Б |
с |
Т |
с |
Контроль: 2 |
Т |
с |
- |
К |
с |
= |
Д |
с |
= |
2. Вычисление пикетажного положения главных точек кривой
Контроль:
ПК. 3 + 08,62 ВУ + Тс - Дс КК ВУ - Дс / 2 | |
ВУ ПК 3 + 08,62
- Тс
НК
+ Кс
КК
НК
+ Кс / 2 СК СК
_________________________________ *В таблицах для разбивки кривых [7] приняты обозначения: R – радиус, α – угол поворота.
Окончание табл. 7
Вторая кривая (поворот влево)
Исходные данные: P2* = 1200 м, У2* = ℓ2 = 80 м.
1. Элементы кривых:
50 круговой переходной
Т = |
Т |
р |
= |
К = |
т |
= |
Д = |
Б |
р |
= |
Б = |
Суммарные значения |
Т |
с |
, К |
с |
, Д |
с |
, Б |
с |
Т |
К |
Д |
Б |
Т |
+ |
р |
+ |
l |
Д |
+ |
р |
+ |
Б |
р |
т |
+ |
К |
с |
Д |
с |
Б |
с |
Т |
с |
Контроль: 2 |
Т |
с |
- |
К |
с |
= |
Д |
с |
= |
2. Вычисление пикетажного положения главных точек кривой
Контроль:
ВУ |
ПК. 7 + 10,20 |
ВУ |
ПК 7 + 10,20 |
- |
Т |
с |
+ |
Т |
с |
НК |
+ |
К |
с |
- |
Д |
с |
КК |
НК |
КК |
ВУ |
+ |
К |
с |
/ 2 |
- |
Д |
с |
/ 2 |
СК |
СК |
51 К заданию 2
Таблица 8 - Вычисление и контроль элементов участков трассы и профиля
1. Вычислить дирекционные углы α и румбы прямых участков трассы и провести проверку вычислений
2. Провести проверку общей длины трассы.
Длины участков трассы | |||
Прямых S | Кривых Кс | Площадок | Уклонов |
ΣS = м | ΣКс = м | Σпл = м | Σукл = м |
ΣS + ΣКс = м | Σпл + Σукл = м |
Длина участка трассы
Sобщ = ПК кон – ПК нач = м.
К заданию 3
Таблица 9 - Вычисление проектных отметок
Длины уклонов, м | Уклоны, i ‰ | Превышения, м h | Отметки, м Н´ |
- 6 | |||
+ 5 | ∑ Н´н – Н´к = | Н´к = Н´н = |
РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА
Основная литература
1. Инженерная геодезия. Учебник под редакцией С.И. Матвеева. М. Недра. 2008 г.
2. Федотов Г.А Инженерная геодезия: Учебник – М.: Высшая школа, 2002, 2009.
3. Хамов А.П. Инженерная геодезия.: Уч. пос. – М.: РГОТУПС, 2006. – 48 с. Дополнительная литература
4. Таблицы для разбивки железнодорожных кривых. М. Трансжелдориздат. 1962 г.
5. Ганышин В.Н., Хренов Л.С. Таблица для разбивки круговых и переходных кривых. М. Недра. 1980 г.
6. В.Ф. Перфилов, Г.Н. Скогорева, Н.В. Усова Геодезия: М.: Высшая школа, 2008 г.
– Конец работы –
Используемые теги: обработка, материалов, Построение, плана0.073
Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: ОБРАБОТКА МАТЕРИАЛОВ И ПОСТРОЕНИЕ ПЛАНА
Если этот материал оказался полезным для Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:
Твитнуть |
Новости и инфо для студентов