Или резинотросовой лентой

Окружающая среда Коэффициент трения f* Формула для расчета Fr H, при угле обхвата лентой барабана
180° 210°
Сухая чистая 0,4 1,8 Ft 1,6 Ft
Сухая пыльная 0,3 2,3 Ft 2,0 Ft
Влажная 0,2 3,3 Ft 2,8 Ft
Очень влажная 0,1 6,4 Ft 5,3 Ft
*f – коэффициент трения в контакте ленты с барабаном.

Расчетное значение радиальной силы Fr на привод­ном валу цепного конвейера:

Fr = 1,5Ft

где Ft = 2∙103Т/d- полезная (окружная) сила, передавае­мая цепью, кН; Т- вращающий момент на ведущем валу, Нм; d- делительный диаметр ведущей звездочки, мм.

Консольные силы на валах от муфт. На выходные концы валов со стороны соединительной муфты в общем случае могут действовать радиальные и осевые силы, а также изгибающий момент. Значения и плоскос­ти действия нагрузок зависят от смещений соединяемых муфтой валов, обусловленных погрешностями изготов­ления и монтажа, а также от особенностей конструкции муфты, неравномерного изнашивания ее элементов, деформаций деталей муфты и валов при передаче вращающего момента. Обычно наибольшее влияние на реакции опор и нагруженность вала оказывает радиаль­ная сила FK. Направление векторов реакций опор от силы FK условно принимают совпадающим с направле­нием векторов реакций от полезной нагрузки.

Приближенно радиальную консольную силу FK на валу от жестких компенсирующих муфт можно прини­мать в долях от Ft - окружной силы на рабочих элемен­тах муфты:

FK 0,2Ft,

Радиальную силу FK на валу от упругой муфты вычисляют по формуле

FК = Ср,

где Ср - радиальная жесткость упругой муфты при радиальном смещении валов, Н/мм (ориентировочные значения С можно определить по формулам табл. 3 [3]); ∆ – радиальное смещение валов, мм: при нормальной точности монтажа до 0,3...0,7 мм (меньшие значения при расстоянии h между осью вала и опорной плоскос­тью до 250 мм, большие - при h = 250...630 мм); при повышенной и высокой точности монтажа соответ­ственно до 0,15...0,05 мм.