INSiraJMENTS

Рабочими частотами шины являются 10 кГц и 100 кГц. Это аналогично шине I²C, за исключением того, что I²C не имеет ограничения скорости снизу, при этом устройства могут занимать шину на неограниченное время. SMBus имеет более жёсткие ограничения, ограничивая минимальную скорость. Несмотря на это, ведомые устройства не обязаны работать стой же частотой, что и ведущие. Единственным ограничением является минимальная скорость их работы в 10 кГц. Возможность работы с разной скоростью реализована следующим обра­зом: если ведомому устройству требуется дополнительное время для заверше­ния операции, оно принуждает ведущего к ожиданию удержанием линии SCL в состоянии лог. «0». Это называется «удлинением тактового сигнала» (clock-low extending). Ведущее устройство должно дождаться, пока ведомое «отпустит» линию SCL, но , если это займёт больше времени, чем разрешено специфика­цией, произойдёт тайм-аут. Этим обеспечивается минимальная скорость шины. Дополнительную информацию по протоколу SMBus можно найти на форуме Smart Battery System Implemented Forum (SBS IF). Комитет SBS IF образован представителями фирм Benchmarq Microelectronics Inc., Duracell Inc., Energizer Power Systems, Intel Corporation, Linear Technology Corporation, Maxim Integrated Products, Mitsubishi Electric Corporation, National Semiconductor Corporation, Toshiba Battery Co., и Varta Batterie AG. Комитетом опубликована спецификация SMBus, доступная для скачивания на сайте в формате pdf.